Перейти к навигации Перейти к поиску
 | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс адъютанта |
| Строители: | Различные строители |
| Операторы: |
|
| Предшествует: | YMS-1 класс |
| Преемник: | Класс мстителя |
| Подклассы: |
|
| Построено: | 1952–1978 |
| В сервисе: | 1953 – настоящее время |
| Планируется: | 214 |
| Завершенный: | 202 |
| Отменено: | 12 |
| Потерял: | 4 |
| Сохранилось: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Тральщик |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 27 футов (8,2 м) |
| Проект: | 9 футов (2,7 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: | 13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч) |
| Дополнение: | 36–43 |
| Датчики и системы обработки: | |
| Вооружение: |
|
Вспомогательные моторные тральщики класса « адъютант» строились для ВМС США на протяжении 1950-х и 1960-х годов, даже в 1978 году. Большинство из них было передано в аренду иностранным странам в рамках Пакта о военной помощи , и только 24 фактически были введены в эксплуатацию ВМС США. 13 из них в конечном итоге также передаются иностранным государствам. Первоначально классифицированные как вспомогательный моторный тральщик (AMS), 7 февраля 1955 года они были реклассифицированы как прибрежные тральщики (тральщики, прибрежные) (MSC). [1]
Дизайн [ править ]
Тральщики класса « адъютант» имели деревянную конструкцию с деталями из латуни и нержавеющей стали для уменьшения магнитного притяжения. Расчетное водоизмещение составляло 330 длинных тонн (340 т) легких и 390 длинных тонн (400 т) при полной загрузке, хотя корабли класса Redwing показывают водоизмещение 412 длинных тонн (419 т), а класс Albatross - 320 длинных тонн (330 т). Между перпендикулярами они находились 138 футов (42 м) при общей длине 144 фута (44 м). У них была ширина 27 футов (8,2 м) с осадкой 8 футов 6 дюймов (2,59 м) . [2] [3]
Половина американских кораблей использовала четыре дизельных двигателя Packard мощностью 300 л.с. (220 кВт), остальные и большинство кораблей, построенных для использования за рубежом, использовали два дизельных двигателя General Motors 440 л.с. (330 кВт) 8-268A . [4]
Классы [ править ]
Первым кораблем этого класса должен был стать USS Adjutant (AMS-60), однако название « Адъютант» было отменено, и корабль был передан ВМС Португалии как Ponta Delgada (M 405). Первым кораблем, заказанным ВМС США, был Bluebird , отсюда американские корабли получили название своего класса. С небольшими изменениями в дизайне некоторые корабли называются другими классами, такими как класс Falcon, класс Redwing, класс Albatross или даже класс адъютант . [5] [2]
Находясь на службе в иностранных флотах, они могли упоминаться под другими названиями классов:
| военно-морской | Название класса | Количество кораблей |
|---|---|---|
| Бельгийский флот | Прибрежный тральщик класса Diest [ необходима цитата ] | 18 из США, 8 построено в Бельгии на финансирование США [6] |
| Королевский флот Дании | Прибрежный тральщик класса Sund [ необходима цитата ] | 8 [7] |
| Французский флот | Pavot -класса [ править ] тральщик | 30 (36 изначально выделено) [8] |
| Греческий флот | Тральщик класса Antiopi ( Αντιόπη ) | 17 [9] |
| Индонезийский флот | Прибрежный тральщик типа Пулау Алор | 6 [10] |
| Иранский флот | Прибрежный тральщик класса Шахрох ( شاهرخ ) | 4 [11] |
| Итальянский флот | ABETE -класса тральщик | 25 [12] |
| Японские морские силы самообороны | Прибрежный тральщик класса Яшима (や し ま) | 4 [13] |
| Республика Корея ВМС | Прибрежный тральщик класса Кымсан / Кум Сан | 8 [14] |
| Королевский флот Нидерландов | Прибрежный тральщик класса Beemster | 14 [15] |
| Королевский норвежский флот | Прибрежный тральщик класса Сауда | 5 [16] |
| ВМС Пакистана | Махмуд ( محمود ) -класс тральщик | 8 [17] |
| Филиппинский флот | Прибрежный тральщик класса Замбалес | 2 [18] |
| Португальский флот | Ponta Delgada - тральщик класса | 8 [19] |
| Испанский флот | Сапер класса Nalón | 12 [20] |
| Китайская Республика ВМС | Прибрежный тральщик класса Юнг Пин (永平) | 14 [21] |
| Королевский флот Таиланда | Прибрежный тральщик класса Bangkeo ( บางแก้ว ) | 4 [22] |
| Турецкий флот | Сапер класса " Сеймен" | 12 [23] |
| ВМС США | Адъютант класс, Bluebird класс, Фалькон класс, Redwing класс, Альбатрос класс | 24 [4] |
| Республика Вьетнам военно-морской флот | Прибрежный тральщик класса Hàm Tử II | 3 [24] |
Корабли в классе [ править ]
| Нет. | Имя | Страна | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 | Адъютант (AMS-60) / Понта-Делгада (M 405) | Португалия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | N / A | N / A | 30 июня 1953 † | выброшен 1973 |
| 61 | Орта (M 406) | Португалия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | N / A | N / A | 30 июня 1953 † | выброшен 1976 |
| 62 | Ангра-ду-Эроижму (M 407) | Португалия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | N / A | N / A | 12 августа 1953 † | выброшен 1973 |
| 63 | Лир (M 912) | Бельгия | Генри Б. Невинс, Инк. , Сити-Айленд , Нью-Йорк | Май 1951 г. | N / A | Август 1953 г. | возвращен в США, 1969 передан Китайской Республике , 1969 Yung Shan (M 165) списан в 1983 |
| 64 | Святой Никлас (M 918) | Бельгия | Генри Б. Невинс, Инк. , Сити-Айленд , Нью-Йорк | Июль 1951 г. | N / A | Февраль 1954 г. | возвращен в США, 1969 передан Китайской Республике , 1969 Yung Jen (M 163) судьба неизвестна |
| 65 | Диксмуиде (M 920) | Бельгия | Генри Б. Невинс, Инк. , Сити-Айленд , Нью-Йорк | Ноябрь 1951 г. | N / A | Март 1954 г. | возвращен в США, 1969 передан Китайской Республике , 1969 Yung Sui (M 164) судьба неизвестна |
| 66 | Аконит (M 640) / Marjolaine , 1966 г. | Франция | Компания по строительству лодок в гавани , Терминальный остров , Калифорния | 1952 г. | 12 апреля 1952 г. | Март 1953 г. | сдан в аренду Тунису , 1977 г. Сусс (M 640) списан в 1988 г. |
| 67 | Азалия (M 668) | Франция | Компания по строительству лодок в гавани , Терминальный остров , Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 9 октября 1953 г. | списано в августе 1985 г. |
| 68 | Камелия (M 671) | Франция | Компания по строительству лодок в гавани , Терминальный остров , Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 26 февраля 1954 г. | слом 1983 |
| 69 | Выпь (AMS-69) / Акация (M 638) | Франция | Фрэнк Л. Сэмплз, младший, Inc. , Бутбей-Харбор , штат Мэн | 1952 г. | 15 февраля 1952 г. | 14 июня 1953 г. | судьба неизвестна |
| 70 | Чукор (AMS 70) / Acanthe (M 639) | Франция | Фрэнк Л. Сэмплз, младший, Inc. , Бутбей-Харбор , штат Мэн | 1952 г. | 1953 г. | 9 октября 1953 г. | судьба неизвестна |
| 71 | Ажонк (M 667 / A 701) | Франция | Фрэнк Л. Сэмплз, младший, Inc. , Бутбей-Харбор , штат Мэн | 1952 г. | 1953 г. | 26 февраля 1954 г. | судьба неизвестна |
| 72 | Доттерел (AMS-72) / Abete (M 5501) | Италия | Burger Boat Company , Манитовок, Висконсин | N / A | N / A | 13 января 1953 г. | слом 1977 |
| 73 | Бетулла (M 5503) | Италия | Burger Boat Company , Манитовок, Висконсин | N / A | N / A | 6 июля 1953 г. | слом 1974 |
| 74 | Кастаньо (M 5504) | Италия | Генри С. Греб и Ко, Инк. , Чикаго , Иллинойс | N / A | 2 февраля 1954 г. | 6 июля 1955 г. | передан Греции , 10 октября 1995 г. Erato (M 60) судьба неизвестна |
| 75 | Гельсо (M 5509) | Италия | Генри С. Греб и Ко, Инк. , Чикаго , Иллинойс | N / A | 2 февраля 1954 г. | 29 декабря 1953 г. | переданы в Греции , 10 октября 1995 Evniki (М 61) судьба неизвестность |
| 76 | Онтано (M 5513) | Италия | Генри С. Греб и Ко, Инк. , Чикаго , Иллинойс | 1952 г. | 12 августа 1953 г. | 26 октября 1954 г. | ударил 1993 |
| 77 | Ара (AMS-77) / Diest (M 910) | Бельгия | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | Июнь 1951 г. | N / A | Май 1953 г. | возвращен в США, 1969 г. передан Китайской Республике , 1969 г. Юнг-фу (M 162) судьба неизвестна |
| 78 | Маасейк (M 913) | Бельгия | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | Май 1951 г. | N / A | Август 1953 г. | возвращен в США, 1969 передан Китайской Республике , 1969 Юнг Чен (M 168) судьба неизвестна |
| 79 | Акация (M 5502) | Италия | Lake Union Dry Dock Co. , Сиэтл , Вашингтон | N / A | N / A | 4 августа 1953 г. | слом 1974 |
| 80 | Чичеджо (M 5506) | Италия | Lake Union Dry Dock Co. , Сиэтл , Вашингтон | N / A | N / A | 4 августа 1953 г. | слом 1980 |
| 81 год | Faggio (M 5507) | Италия | Lake Union Dry Dock Co. , Сиэтл , Вашингтон | N / A | N / A | 15 сентября 1953 г. | судьба неизвестна |
| 82 | Ларис (M 5510) | Италия | Lake Union Dry Dock Co. , Сиэтл , Вашингтон | N / A | N / A | 29 декабря 1953 г. | судьба неизвестна |
| 83 | Бегония (M 669 / Q 591) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 26 февраля 1954 г. | вернулся в США в 1974 г. судьба неизвестна |
| 84 | Coquelicot (M 673) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 26 февраля 1954 г. | передано в Тунис , 21 июня 1973 года, Ганнибал (М 673) отбрасывается 1988 |
| 85 | Жирофле (M 677) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 1 июня 1954 г. | слом 1981 |
| 86 | Лорье (M 681) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 24 июня 1954 г. | слом 1981 |
| 87 | Магнолия (M 685 / A 770) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 30 октября 1954 г. | слом 1988 |
| 88 | Cedro (M 5505) | Италия | Верфь Берг , Блейн, Вашингтон | N / A | N / A | 26 октября 1954 г. | судьба неизвестна |
| 89 | Фрассино (M 5508) | Италия | Верфь Берг , Блейн, Вашингтон | N / A | N / A | 23 октября 1953 г. | слом 1982 |
| 90 | Ноче (M 5511) | Италия | Верфь Берг , Блейн, Вашингтон | N / A | N / A | 6 мая 1954 года | судьба неизвестна |
| 91 | Вила-ду-Порту (M 408) | Португалия | MM Davis and Son, Inc. , Соломонс, Мэриленд | N / A | N / A | 20 сентября 1953 † | слом 1976 |
| 92 | Санта-Крус (M 409) | Португалия | MM Davis and Son, Inc. , Соломонс, Мэриленд | N / A | N / A | 13 февраля 1954 † | слом 1973 |
| 93 | Лилас (M 682) | Франция | National Steel and Shipbuilding Co. , Сан-Диего , Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 8 июля 1954 г. | слом 1986 |
| 94 | Маргарита (M 686) | Франция | National Steel and Shipbuilding Co. , Сан-Диего , Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 17 сентября 1954 г. | возвращен в США, 10 ноября 1969 г. переведен в Уругвай Рио-Негро (MS 131) судьба неизвестна |
| 95 | Нарцисс / Алисс (M 690) | Франция | National Steel and Shipbuilding Co. , Сан-Диего , Калифорния | 1953 г. | 11 января 1954 г. | 6 октября 1954 г. | передан Японии , 1956 г. Хашима (MSC 652) реклассифицирован (YAS 47), 2 марта 1970 г. списан 31 марта 1976 г. |
| 96 | Лобелла (M 684) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1952 г. | 1 мая 1953 года | 1 января 1955 г. | списано в августе 1985 г. |
| 97 | Muguet (M 688) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1953 г. | 1954 г. | 1 января 1955 г. | слом 1984 |
| 98 | Лизерон (M 683) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1953 г. | 1954 г. | 1 января 1955 г. | преобразован в Diving Tender 1974 г. (A 723) продан компании The Boat Company , Порт-Орчард , Вашингтон, эксплуатируется с 2015 г. |
| 99 | Мимоза (M 687) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1953 г. | 1954 г. | 21 мая 1955 г. | списано в августе 1985 г. |
| 100 | Брекелен (M 852) | Нидерланды | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 29 февраля 1952 г. | 12 марта 1953 г. | 14 февраля 1954 г. | списан 17 января 1974 г. |
| 101 | Экло (M 911) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Август 1951 г. | N / A | Июнь 1953 г. | возвращен в США, 1969 передан Китайской Республике , 1969 Yung Ching (M 167) судьба неизвестна |
| 102 | Сауда (M 311) | Норвегия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | 1952 г. | 4 октября 1952 г. | 25 августа 1953 г. | Списан 8 мая 1981 г. Продан в 1987 г. [25] |
| 103 | Roeselaere (M 914) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Июль 1951 г. | 6 декабря 1952 г. | Август 1953 г. | возвращен в США, 1966 передан Норвегии , 1969 Tana (M 313) судьба неизвестна |
| 104 | Арлон (M 915) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Сентябрь 1951 г. | 31 января 1953 г. | Ноябрь 1953 г. | возвращен в США, 1966 передан Норвегии , 1969 музейное судно Alta (M 314) в Королевском военно-морском музее Норвегии |
| 105 | Бемстер (M 845) | Нидерланды | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | Ноябрь 1951 г. | 24 сентября 1952 г. | Июль 1953 г. | списан 26 апреля 1976 г. |
| 106 | Бедум (M 847) | Нидерланды | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | Декабрь 1951 г. | 29 октября 1952 г. | Август 1953 г. | слом |
| 107 | Боркуло (M 849) | Нидерланды | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | Декабрь 1951 г. | 26 ноября 1952 г. | 20 октября 1953 г. | списан 26 апреля 1976 г. |
| 108 | Борн (M 850) | Нидерланды | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | Январь 1952 г. | 7 января 1953 г. | 3 декабря 1953 г. | списан 26 апреля 1976 г. |
| 109 | Болсвард (M 846) | Нидерланды | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | Октябрь 1951 г. | 5 ноября 1952 г. | 5 ноября 1953 г. | вернулся в США, 18 сентября 1972 года на слом |
| 110 | Бейлен (M 848) | Нидерланды | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | Октябрь 1951 г. | 14 февраля 1953 г. | 26 апреля 1954 г. | продан, 13 апреля 1976 г., Бручаку, Канада, судьба неизвестна. |
| 111 | Брюммен (M 851) | Нидерланды | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | Февраль 1952 г. | 31 декабря 1952 г. | Февраль 1954 г. | списан, 30 марта 1976 г. |
| 112 | Бларикум (M 853) | Нидерланды | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | 29 сентября 1952 г. | 31 октября 1953 г. | 7 июня 1954 г. | слом, 1979 |
| 113 | Хризантема (M 672) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1952 г. | 19 июля 1952 г. | 1 июня 1954 г. | списан, октябрь 1985 г. |
| 114 | Гардения (M 676) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 1953 г. | 30 августа 1954 г. | реклассифицирован, (A 711) 1974 судьба неизвестна |
| 115 | Хасинта (M 680) | Франция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1953 г. | Март 1954 г. | 30 октября 1954 г. | реклассифицировано, (A 680) июль 1976 г. судьба неизвестна |
| 116 | Bleuet (M 670) | Франция | Pacific Boatbuilding Co. , Такома, Вашингтон | 1952 г. | 1953 г. | 1 января 1954 г. | реклассифицирован, (Q 583) судьба неизвестна |
| 117 | Églantine (M 675) | Франция | Pacific Boatbuilding Co. , Такома, Вашингтон | 1952 г. | 1 апреля 1953 г. | 30 августа 1954 г. | списан, август 1985 г. |
| 118 | Глицин (M 679) | Франция | Pacific Boatbuilding Co. , Такома, Вашингтон | 1952 г. | 1953 г. | 30 октября 1954 г. | списан, август 1985 г. |
| 119 | Цикламен (M 674) | Франция | National Steel and Shipbuilding Co. , Сан-Диего , Калифорния | 1952 г. | 21 июня 1953 г. | 21 мая 1954 года | судьба неизвестна |
| 120 | Глайель (M 678) | Франция | National Steel and Shipbuilding Co. , Сан-Диего , Калифорния | 1952 г. | 1953 г. | 1 июня 1954 г. | реклассифицирован, (Q 592) судьба неизвестна |
| 121 | Bluebird (AMS / MSC-121) | Соединенные Штаты | Военно-морская верфь острова Маре , Вальехо, Калифорния [26] | 5 февраля 1952 г. [26] | 11 мая 1953 г. [27] | 24 июля 1953 г. [27] | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. продан на металлолом, сентябрь 1979 г. [26] |
| 122 | Баклан (AMS / MSC-122) | Соединенные Штаты | Военно-морская верфь острова Маре , Вальехо, Калифорния | 5 февраля 1952 [ необходима ссылка ] | 8 июня 1953 г. [27] | 14 августа 1953 г. [27] | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. [28] продан на металлолом, 1 декабря 1974 г. [ необходима ссылка ] |
| 123 | Миозот (M 689) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1953 г. | 1954 г. | 1954 г. | возвращен в США, июнь 1955 г. передан Китайской республике , 1969 г. Yung An (MSC 156) списан в 1993 г. |
| 124 | Павот (M 631) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1952 г. | 21 ноября 1953 г. | Октябрь 1955 г. | возвращено в США, 24 марта 1970 г. передано Турецкой Республике Сельчук (M 508 / Y 90) реклассифицировано Исследовательское судно, апрель 1998 г. судьба неизвестна |
| 125 | Пивойн (M 633) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1953 г. | 1954 г. | 1 января 1955 г. | слом 1984 |
| 126 | Резеда (M 635) | Франция | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 1953 г. | 1954 г. | 21 мая 1955 г. | слом 1984 |
| 127 | Ааросунд (M 571) | Дания | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | 24 сентября 1952 г. | 1 апреля 1954 г. | 24 января 1955 г. | Списан: 1 марта 1982 г. [29] |
| 128 | Альссунд (M 572) | Дания | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | 8 сентября 1952 г. | 19 ноября 1953 г. | 5 апреля 1955 г. | судьба неизвестна |
| 129 | Эгернсунд (M 573) | Дания | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | 10 апреля 1953 г. | 14 апреля 1954 г. | 3 августа 1955 г. | Списан: 31 декабря 1989 г. |
| 130 | Турия (M 27 / PVZ 54 / P 54) | Испания | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | N / A | 14 июля 1954 г. | 1 июня 1955 г. | Реклассифицированный Patrol Craft , 1980, затонувший как искусственный риф, 2 августа 1999 г. |
| 131 | Де Панн (M 925) | Бельгия | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | Ноябрь 1953 г. | N / A | Сентябрь 1954 г. | возвращен в США, 1969 передан Турецкой Республике Сеймен (М 507) судьба неизвестна |
| 132 | Сира (M 312) | Норвегия | Hiltebrant Drydock Co. , Кингстон, Нью-Йорк | 1954 г. | 26 октября 1954 г. | 28 ноября 1955 г. | судьба неизвестна |
| 133 | Olmo (M 5512) | Италия | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 30 марта 1954 г. | слом 1980 |
| 134 | Пино (M 5514) | Италия | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 13 мая 1954 года | слом 1980 |
| 135 | Пиоппо (M 5515 / A 5307) | Италия | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 15 августа 1953 г. | 31 июля 1954 г. | Реклассифицированное судно для океанографических исследований, 1973 г. списано в 2002 г. |
| 136 | Платано (M 5516) | Италия | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 9 сентября 1954 г. | судьба неизвестна |
| 137 | Quercia (M 5517) | Италия | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 4 ноября 1954 г. | судьба неизвестна |
| 138 | Мухафиз (M 163) | Пакистан | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | Февраль 1955 г. | потоплен Индия , 4 декабря 1971 года 24 ° 33'N 66 ° 49.5'E / 24.550°N 66.8250°E / 24.550; 66.8250 |
| 139 | Налон (M 21 / PVZ-51 / P 51) | Испания | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 22 ноября 1952 г. | 1 июня 1955 г. | 30 апреля 1955 г. | Реклассифицированный Patrol Craft , 1980, затонувший как искусственный риф, 6 июня 1999 г. |
| 140 | Pâquerette (M 692) | Франция | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 1953 г. | 1954 г. | 14 августа 1954 г. | возвращен в США, июнь 1955 г. передан Китайской Республике , 1969 г. Yung Ping (MSC 155) списан в 1982 г. |
| 141 | Первенче (M 632/694) | Франция | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 1953 г. | 1954 г. | 30 октября 1954 г. | продана на металлолом, 25 ноября 1982 г. |
| 142 | Renoncule (M 634/696) | Франция | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 1953 г. | 22 мая 1953 года | 1 января 1955 г. | возвращен в США, 24 марта 1970 г. передан Турецкой Республике Сейхан (М 509) судьба неизвестна |
| 143 | Roselys (M 698) | Франция | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 1953 г. | 25 июля 1953 г. | Ноябрь 1954 г. | заказ отменен и передан Испании , 5 ноября 1954 г. Ллобрегат (М 22) списан |
| 144 | Тюльпан (M 699) | Франция | South Coast Co. , Ньюпорт-Бич , Калифорния | 1953 г. | 1953 г. | Декабрь 1954 г. | заказ отменен и передан Японии передан, 1 декабря 1954 г. Яшима (MSC 651 / YAS 46) реклассифицирована 2 марта 1970 г. судьба неизвестна |
| 145 | Велас (M 410) | Португалия | Stowman Shipyards, Inc. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | N / A | 26 апреля 1954 † | слом 1976 |
| 146 | Лажеш (M 411) | Португалия | Stowman Shipyards, Inc. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | N / A | 13 августа 1954 † | слом 1975 |
| 147 | С. Педро (M 412) | Португалия | Stowman Shipyards, Inc. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | N / A | 17 ноября 1954 † | слом 1975 |
| 148 | Брескенс (M 855) | Нидерланды | George W. Kneass Co. , Сан-Франциско , Калифорния | 29 апреля 1952 г. | 11 апреля 1953 г. | 21 апреля 1954 г. | возвращен в США, продан продан, в 1976 году переименован в Kalbarrie продан, в 1990 году переименован в Pax подарен в 2012 году |
| 149 | Boxtel (M 857) | Нидерланды | George W. Kneass Co. , Сан-Франциско , Калифорния | 1 мая 1952 года | 12 сентября 1953 г. | 28 июля 1954 г. | продан на металлолом 7 октября 1976 г. |
| 150 | Брауэрсхафен (M 858) | Нидерланды | George W. Kneass Co. , Сан-Франциско , Калифорния | 1 мая 1952 года | 12 сентября 1953 г. | 28 июля 1954 г. | продан на металлолом 1976 г. |
| 151 | Бастонь (M 916) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Январь 1952 г. | 13 июля 1953 г. | 15 декабря 1953 г. | передан Норвегии , 1966 Glomma (M 317) продан на металлолом |
| 152 | Эрве (M 921) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Март 1952 г. | N / A | Апрель 1954 г. | возвращен под стражу США, 1969 передан Греции , 1969 Антиопи (M 205) судьба неизвестна |
| 153 | Шарлеруа (M 917) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Февраль 1952 г. | N / A | Февраль 1954 г. | передан Китайской Республике , 1969 г. Юн Чи (MSC 166) судьба неизвестна |
| 154 | Мальмеди (M 922) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Апрель 1952 г. | N / A | Июнь 1953 г. | возвращен под стражу в США, 1969 г. передан Греции , 1969 г. Файдра (M 206) судьба неизвестна |
| 155– 166 | отменен | Западная Германия | [2] | ||||
| 167 | Brielle (M 854) | Нидерланды | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , Бремертон , Вашингтон | 1953 г. | 17 октября 1953 г. | 29 декабря 1954 г. | продан на металлолом 1975 г. |
| 168 | Брюнисс (M 856) | Нидерланды | Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд , Бремертон , Вашингтон | 29 февраля 1952 г. | 31 декабря 1952 г. | 21 января 1954 г. | продан на металлолом 17 января 1974 г. |
| 169 | Санкт-Труйден (M 919) | Бельгия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | Сентябрь 1952 г. | N / A | Февраль 1954 г. | возвращен под стражу США, 1969 передан Греции , 1969 Атланти (M 202) судьба неизвестна |
| 170 | Бланкенберге (M 923) | Бельгия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | Декабрь 1952 г. | N / A | Июнь 1954 г. | возвращен под стражу США, 26 сентября 1969 г. передан Греции , 1969 г. Талея (M 210) списана в марте 2012 г. |
| 171 | Ла-Рош (M 924) | Бельгия | Consolidated Shipbuilding Corp. , Моррис Хайтс , Нью-Йорк | 27 марта 1953 г. | 1 июля 1954 г. | Август 1954 г. | возвращен под стражу США передан в Грецию , 1969 г. Ниови (M 254) судьба неизвестна |
| 190 | Сокол (AMS / MSC-190) | Соединенные Штаты | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | 7 мая 1953 года | 21 сентября 1953 г. | 24 ноября 1954 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Пулау Ару (M 722) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 191 | Фрегат Bird (AMS / MSC-191) | Соединенные Штаты | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | 20 июля 1953 г. | 24 октября 1953 г. | 13 января 1955 г. | реклассифицированный прибрежный тральщик , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Пулау Атанг (M 721) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 192 | Колибри (AMS / MSC-192) | Соединенные Штаты | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | 24 октября 1953 г. | 25 декабря 1954 г. | 9 февраля 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Pulau Impalasa (M 720) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 193 | Jacana (AMS / MSC-193) | Соединенные Штаты | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | 26 февраля 1954 г. | 25 февраля 1955 г. | 10 марта 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Пулау Аруан (M 718) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 194 | Kingbird (AMS / MSC-194) | Соединенные Штаты | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | 26 февраля 1954 г. | 21 мая 1954 года | 27 апреля 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. продан на металлолом 1 марта 1973 г. |
| 195 | Лимпкин (AMS / MSC-195) | Соединенные Штаты | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | 17 апреля 1953 г. | 21 мая 1954 года | 26 марта 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Пулау Анжер (M 719) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 196 | Meadowlark (AMS / MSC-196) | Соединенные Штаты | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | 17 апреля 1953 г. | 21 мая 1954 года | 26 марта 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. передан Индонезии , 1971 г. Пулау Алау (M 717) продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 197 | Попугай (AMS / MSC-197) | Соединенные Штаты | Broward Marine Inc. , Форт-Лодердейл , Флорида | 23 декабря 1953 г. | 27 ноября 1954 г. | 28 июня 1955 г. | реклассифицированный прибрежный сапер , 7 февраля 1955 г. продан на металлолом 1 декабря 1976 г. |
| 198 | Павлин (AMS / MSC-198) | Соединенные Штаты | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | 29 января 1953 г. | 19 июня 1954 г. | 16 марта 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 199 | Фиби (AMS / MSC-199) | Соединенные Штаты | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | 26 февраля 1953 г. | 21 августа 1954 г. | 29 апреля 1955 г. | реклассифицированный Coastal Minesweeper , 7 февраля 1955 г. продан на металлолом 1 сентября 1976 г. |
| 200 | Redwing (AMS / MSC-200) | Соединенные Штаты | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 1 июля 1953 г. | 29 апреля 1954 г. | 7 января 1955 г. | передан Испании Sil (M 29 / PVZ 55 / M 27) реклассифицирован Patrol Craft , в конце 1970-х реклассифицирован Minsweeper, 1982 судьба неизвестна |
| 201 | Сорокопут (AMS / MSC-201) | Соединенные Штаты | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 1 сентября 1953 г. | 21 июля 1954 г. | 21 марта 1955 г. | списано с апреля 1978 г. |
| 202 | Колпица (AMS / MSC-202) | Соединенные Штаты | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 2 ноября 1953 г. | 3 августа 1954 г. | 14 июня 1955 г. | передан Испании Duero (M 28 / M 23) судьба неизвестна |
| 203 | Трэшер (AMS / MSC-203) | Соединенные Штаты | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 1 апреля 1954 г. | 6 октября 1954 г. | 16 августа 1955 г. | переданы в Республике Сингапур , 1 декабря 1975 Mercury (M 102) отбрасываются 1995 |
| 204 | Молочница (AMS / MSC-204) | Соединенные Штаты | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | 7 мая 1954 года | 5 января 1955 г. | 8 ноября 1955 г. | передан Вирджинскому институту морских наук Вирджинское море списано 1 августа 1982 г. |
| 205 | Vireo (AMS / MSC-205) | Соединенные Штаты | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | 14 сентября 1953 г. | 30 апреля 1954 г. | 7 июня 1955 г. | переданы в Республику Фиджи , 1 октября 1975 Кула (MSC 205) отбрасываются 1985 |
| 206 | Певчая птица (AMS / MSC-206) | Соединенные Штаты | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | 15 октября 1953 г. | 18 июня 1954 г. | 26 июля 1955 г. | продается в Республике Фиджи , 14 октября 1975 года Киро (MSC 206) , расположенный сентября 1996 |
| 207 | Whippoorwill (AMS / MSC-207) | Соединенные Штаты | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | 7 января 1954 г. | 13 августа 1954 г. | 20 октября 1955 г. | продан Республике Сингапур , Юпитер (M 102) судьба неизвестна |
| 208 | Widgeon (AMS / MSC-208) | Соединенные Штаты | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | 3 мая 1954 года | 15 октября 1954 г. | 16 ноября 1955 г. | списано в июне 1974 г. |
| 209 | Дятел (MSC-209) | Соединенные Штаты | Bellingham Shipyard Co. , Беллингем , Вашингтон | 23 июня 1954 г. | 7 января 1955 г. | 3 февраля 1956 г. | передан Республике Фиджи Кикау (MSC 204) затонул как искусственный риф в 1990 г. |
| 214 | Bambù (M 5521 / P 495) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 8 сентября 1956 г. | реклассифицированный Patrol Craft , 1985 судьба неизвестна |
| 215 | Эбано (M 5522) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 8 ноября 1956 г. | судьба неизвестна |
| 216 | Манго (M 5523 / P 496) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 5 декабря 1956 г. | реклассифицированный Patrol Craft , 1985 судьба неизвестна |
| 217 | Могано (M 5524 / P 497) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 9 января 1957 г. | реклассифицированный Patrol Craft , 1985 судьба неизвестна |
| 218 | Замбалес (PM 55) | Филиппины | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 15 февраля 1956 † | судьба неизвестна |
| 219 | Замбоанга-дель-Норте (PM 56) | Филиппины | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 3 апреля 1956 † | судьба неизвестна |
| 220 | Хукар (M 23) | Испания | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 4 июня 1956 † | списан после 3 декабря 2001 г. |
| 221 | Омёсунд (M 576) | Дания | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | 1 марта 1955 г. | 30 июля 1955 г. | 21 июня 1956 † | судьба неизвестна |
| 238 | Пальма (M 5525 / P 498) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 1 марта 1957 г. | реклассифицированный Patrol Craft , 1985 судьба неизвестна |
| 239 | Пальма (M 5526) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 1 марта 1957 г. | судьба неизвестна |
| 240 | Сандало (M 5527) | Италия | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия | N / A | N / A | 17 апреля 1957 г. | слом |
| 255 | Цусима (MSC 653 / YAS 60) | Япония | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | N / A | N / A | 1 июля 1956 † | реклассифицирован, 31 марта 1972 г. судьба неизвестна |
| 256 | Грёнсунд (M 574) | Дания | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 24 января 1955 г. | 12 августа 1955 г. | 21 сентября 1956 г. | судьба неизвестна |
| 257 | Гульдборгсунд (M 575) | Дания | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | 17 августа 1955 г. | 17 марта 1956 г. | 19 ноября 1956 г. | судьба неизвестна |
| 258 | Тосима (MSC 654 / YAS 61) | Япония | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | N / A | N / A | 28 января 1957 † | реклассифицирован, 31 марта 1972 г. судьба неизвестна |
| 259 | Вервье (M 934) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Октябрь 1954 г. | N / A | 4 июня 1956 † | преобразован в Minehunter , 1972 судьба неизвестна |
| 260 | Верне (M 935) | Бельгия | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | Декабрь 1954 г. | N / A | 23 августа 1956 † | преобразован в исследовательское судно , 1969 преобразован в Minehunter , 1972 судьба неизвестна |
| 261 | Муджахид / Мусахид (M 164) | Пакистан | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | N / A | N / A | Ноябрь 1956 г. | Пакистанский морской музей в Карачи , Пакистан |
| 262 | Мубарак (M 162) | Пакистан | Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens , East Boothday, штат Мэн | N / A | N / A | 8 января 1957 † | судьба неизвестна |
| 263 | Ульвсунд (M 577) | Дания | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | 29 июля 1955 г. | 22 декабря 1955 г. | 20 сентября 1956 г. | судьба неизвестна |
| 264 | Вилсунд (M 578) | Дания | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | 12 августа 1954 г. | 10 марта 1956 г. | 15 ноября 1956 г. | судьба неизвестна |
| 265 | Улла (М 24 / ПВЗ 52 / П 52) | Испания | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | N / A | 28 января 1956 г. | 24 июля 1956 г. | Реклассифицированный Patrol Craft , 1980, затонувший как искусственный риф, 14 октября 1999 г. |
| 266 | Миньо (M 25 / PVZ 23 / M 28) | Испания | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | N / A | N / A | 9 октября 1956 † | реклассифицированный Patrol Craft , 1980 судьба неизвестна |
| 267 | Махмуд (M 160) | Пакистан | Quincy Adams Yacht Yard, Inc. , Куинси, Массачусетс | N / A | N / A | 25 апреля 1957 † | судьба неизвестна |
| 268 | Самсун (M 257/510) | индюк | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 6 сентября 1957 г. | 28 сентября 1958 † | судьба неизвестна |
| 269 | Эбро (M 26/22) | Испания | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 8 ноября 1957 г. | 18 декабря 1958 † | судьба неизвестна |
| 270 | Синоп (M 258/511) | индюк | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 4 января 1958 года | 23 января 1959 † | судьба неизвестна |
| 271 | Сюрмене (M 259/512) | индюк | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 1958 г. | 13 марта 1959 † | судьба неизвестна |
| 272 | Седдулбахир (M 260/513) | индюк | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | 1958 г. | 24 апреля 1959 † | судьба неизвестна |
| 273 | Мунсиф (M 166) | Пакистан | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 24 апреля 1959 † | судьба неизвестна |
| 274 | Мухтар (М 165) | Пакистан | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 24 июля 1959 † | судьба неизвестна |
| 275 | Шахраз (MSC 32) | Иран | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 4 сентября 1959 † | погиб в огне, 1975 г. |
| 276 | Шахрох (MSC 31 / AXT 301) | Иран | Bellingham Shipyards Co. , Беллингем , Вашингтон | N / A | N / A | 28 октября 1959 † | переименован и реклассифицирован, 1998 г. Судьба Хамзе неизвестна |
| 277 | Юнг Ниен (MSC 157) | республика Китай | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 30 июня 1958 г. | 25 мая 1959 † | судьба неизвестна |
| 278 | Юнг Чоу (MSC 158) | республика Китай | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | N / A | 21 июня 1959 † | судьба неизвестна |
| 279 | Хениль (М 31/25) | Испания | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | N / A | N / A | 20 августа 1959 † | судьба неизвестна |
| 280 | Salice (M 5519 / A 5519) | Италия | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 29 октября 1959 г. | 16 декабря 1960 † | переименованы, Mandorlo реклассифицировала Minehunter , 1975 судьба неизвестную |
| 281 | Hàm Tử II (HQ 114) | Республика Вьетнам | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | N / A | N / A | 26 июня 1959 † | слом |
| 282 | Чонг Дунг (штаб-квартира 115) | Республика Вьетнам | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | N / A | N / A | 21 августа 1959 † | слом |
| 283 | Bch Đằng II (HQ 116) | Республика Вьетнам | Stephen Brothers, Inc. , Стоктон, Калифорния | N / A | N / A | 18 сентября 1959 † | слом, 1970 |
| 284 | Кымсан / Кум Сан (MSC 522) | Республика Корея | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | N / A | N / A | 12 июня 1959 г. | судьба неизвестна |
| 285 | Goheung / Ko Hung (MSC 523) | Республика Корея | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | N / A | N / A | 14 августа 1959 г. | судьба неизвестна |
| 286 | Кымдок / Кум Кок (MSC 525) | Республика Корея | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | N / A | N / A | 14 августа 1959 г. | судьба неизвестна |
| 287 | Тахо (M 30/24) | Испания | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | N / A | 1 мая 1958 года | 9 июля 1959 г. | судьба неизвестна |
| 288 | Odiel (М 32/26) | Испания | Tampa Marine Co. , Тампа , Флорида | N / A | 3 сентября 1958 г. | 9 октября 1959 г. | судьба неизвестна |
| 289 | Альбатрос (MSC-289) | Соединенные Штаты | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 26 февраля 1959 г. | 26 марта 1960 г. | 20 апреля 1961 г. | продан на металлолом ноябрь 1970 г. |
| 290 | Ганнет (MSC-290) | Соединенные Штаты | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | 1 мая 1959 года | 26 марта 1960 г. | 14 июля 1961 г. | судьба неизвестна |
| 291 | Симорг (MSC 33) | Иран | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 3 марта 1961 г. | 18 сентября 1961 † | затоплен в 1981 г. |
| 292 | Каркас (МСК 34) | Иран | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 16 мая 1962 † | затоплен в 1982–1988 гг. |
| 293 | Момин (M 161) | Пакистан | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 14 июля 1962 г. † | судьба неизвестна |
| 294 | Мошаль (M 167) | Пакистан | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 29 июня 1963 † | судьба неизвестна |
| 295 | Намьянг / Нам Ян (MSC 526) | Республика Корея | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 13 августа 1963 † | судьба неизвестна |
| 296 | Хадонг / Ха Донг (MSC 527) | Республика Корея | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 14 октября 1963 † | судьба неизвестна |
| 297 | Ладья (MSC 5) | Королевство Таиланд | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 21 ноября 1963 † | судьба неизвестна |
| 298 | Дорис (M 245) | Греция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 14 сентября 1962 г. | 9 ноября 1964 † | судьба неизвестна |
| 299 | Айгли (M 246) | Греция | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 26 января 1963 г. | 4 января 1965 † | судьба неизвестна |
| 300 | Юнг Джу (MSC 160) | республика Китай | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | N / A | 22 марта 1965 † | судьба неизвестна |
| 301 | Тадинденг (MSC 7) | Королевство Таиланд | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | 11 апреля 1964 г. | 17 августа 1965 † | судьба неизвестна |
| 302 | Юнг Синь (MSC 159) | республика Китай | Tacoma Boatbuilding Company , Такома, Вашингтон | N / A | N / A | 21 декабря 1965 † | судьба неизвестна |
| 303 | Бангкео (MSC 6) | Королевство Таиланд | Dorchester Shipbuilding Corp. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | N / A | 24 июня 1965 † | в строю с 2015 г. |
| 304 | Силифке (M 263/514) | индюк | Dorchester Shipbuilding Corp. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | 21 ноября 1964 г. | 27 июля 1965 † | судьба неизвестна |
| 305 | Сарос (M 264/515) | индюк | Dorchester Shipbuilding Corp. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | 1 мая 1965 г. | 16 декабря 1965 † | в строю с 2015 г. |
| 306 | Юнг Ло (MSC 161) | республика Китай | Dorchester Shipbuilding Corp. , Дорчестер, Нью-Джерси | N / A | N / A | 11 апреля 1966 † | судьба неизвестна |
| 307 | Дафни (M 247) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 2 сентября 1964 г. | списан, март 2012 г. |
| 308 | Кичли (M 241) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 14 июля 1964 † | судьба неизвестна |
| 309 | Кисса (M 242) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 1 сентября 1964 † | судьба неизвестна |
| 310 | Айдон (M 248) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 13 октября 1964 † | слом, 2015 |
| 311 | Сыгаджик (M 265/516) | индюк | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | 1 мая 1965 г. | 15 мая 1965 † | в строю с 2015 г. |
| 312 | Сапанджа (M 266/517) | индюк | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | 14 сентября 1964 г. | 19 июня 1965 † | в строю с 2015 г. |
| 313 | Дон Чеди (MSC 8) | Королевство Таиланд | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 28 августа 1965 † | в строю с 2015 г. |
| 314 | Плея (M 240) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 22 июня 1967 † | судьба неизвестна |
| 315 | Сарыер (M 267/518) | индюк | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | 21 апреля 1966 г. | 28 июля 1967 † | в строю с 2015 г. |
| 316 | Самчеок / Сэм Чок (MSC 528) | Республика Корея | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 20 июня 1968 † | судьба неизвестна |
| 317 | Арго (М 213) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 8 августа 1968 † | переименован, судьба Клейо неизвестна |
| 318 | Авра (M 214) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 3 октября 1968 † | слом, 2015 |
| 319 | Алкион (M 211) | Греция | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 3 декабря 1968 † | судьба неизвестна |
| 320 | Yeongdong / Kyong Dong (MSC 529) | Республика Корея | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | N / A | N / A | 1 сентября 1975 † | судьба неизвестна |
| 321 | Окчхон / Ок Чхон (MSC 530) | Республика Корея | Harbour Boat Building Co. , Терминал-Айленд , Калифорния | N / A | N / A | 1 сентября 1975 † | судьба неизвестна |
| 322 | Аддрия (MSC 412) | Королевство Саудовская Аравия | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 1978 † | судьба неизвестна |
| 323 | Аль-Кусима (MSC 414) | Королевство Саудовская Аравия | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 1978 † | судьба неизвестна |
| 324 | Аль-Вадиах (MSC 416) | Королевство Саудовская Аравия | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 1978 † | судьба неизвестна |
| 325 | Safwa (MSC 418) | Королевство Саудовская Аравия | Peterson Builders Inc. , Стерджен-Бэй , Висконсин | N / A | N / A | 1978 † | судьба неизвестна |
Заметки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Радигана .
- ^ a b c Джейн 1991 .
- ^ Бельгия 2016 .
- ^ Б США 2015 .
- Перейти ↑ Miller 1999 , p. 434.
- ^ Гардинер & Chumbley 1995 , стр. 27.
- ^ Гардинер & Chumbley 1995 , стр. 81.
- ^ Гардинер & Chumbley 1995 , стр. 129.
- ^ Греческий 2015 .
- ^ Индонезийский 2016 .
- ^ Иранский 2016 .
- ^ Итальянский 2015 .
- ^ JMSDF 2016 .
- ^ SKorea 2016 .
- ^ Нидерланды 2015 .
- ^ Норвежский 2015 .
- ^ Пакистан 2016 .
- ^ Филиппины 2016 .
- ^ Португальский 2015 .
- ^ Испанский 2015 .
- ^ Тайвань 2016 .
- ^ Таиланд 2015 .
- ^ Турция 2015 .
- ^ SVietnam 2016 .
- ^ "Minevåpenets history" . Форсварет (на норвежском языке). Архивировано из оригинального 27 мая 2009 года.
- ^ a b c Манн, Раймонд А. (30 января 2006 г.). «Блюберд III (АМС-121)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ а б в г Блэкман 1971 , стр. 526
- ^ "Баклан II (AMS-122)" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно- морское управление , Командование морской истории и наследия . Проверено 19 июня 2020 .
- ^ Balsved, Джонни Е. "AARØSUND (1955-1982)" . Датская военно-морская история . Проверено 14 июня 2019 .
Библиография [ править ]
Интернет-ресурсы
- Радиган, Джо. «Моторный тральщик (АМС)» . Navsource.org . Проверено 29 марта 2017 года .CS1 maint: ref=harv (link)
- Гогин, Иван (2016). «ВМФ БЕЛЬГИИ (БЕЛЬГИЯ): МИНИСТЕРСКИЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ДАТСКИЙ КОРОЛЕВСКИЙ ВМФ (ДАНИЯ): МИНЕРАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «ВМФ Франции (Франция): МИНЕРАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). "ВМФ Греции (Греция): МЕХАНИЗМ БОРЬБЫ" . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ВМС Индонезии (Индонезия): СУДНА МИНИСТЕРСКОЙ ВОЙНЫ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ВМФ Ирана (Иран): МИНЕРАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «ВМФ Италии (Италия): МОЙНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ЯПОНИЯ МОРСКИЕ СИЛЫ САМОЗАЩИТЫ (ЯПОНИЯ): МИНЕРАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ВМС Республики Южная Корея (Южная Корея): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «Королевский флот Нидерландов (Нидерланды): МОЙНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «Королевский военно-морской флот Норвегии (Норвегия): КОРАБЛЯ МИНАЛЬНОЙ ВОЙНЫ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ВМС Пакистана (Пакистан): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «ВМС Филиппин (Филиппины): СУДНА МИНИСТЕРСКОЙ ВОЙНЫ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «ВМС Португалии (Португалия): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «ВМФ Испании (Испания): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «Военно-морской флот Китайской Республики (Тайвань): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). "Тайский флот (Таиланд): МИНИСТЕРСКИЕ ВОЙНЫ" . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «Турецкий флот (Турция): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2015). «ВМС США (США): МИНИМАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
- Гогин, Иван (2016). «Военно-морской флот Республики Вьетнам (Южный Вьетнам): МИНИСТЕРСКИЕ КОРАБЛИ» . Проверено 29 марта 2017 года .
Книжные ресурсы
- Блэкман, Раймонд В.Б., изд. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7.
- Миллер, Дэвид (ноябрь 1999 г.). Холодная война: военная история . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Пресса Св. Мартина. ISBN 0-312-24183-6.CS1 maint: ref=harv (link)
- Джейнс (1991). Американские боевые корабли Джейн ХХ века . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mallard Press. ISBN 0-7924-5626-2.CS1 maint: ref=harv (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея Motor Minesweeper (AMS) / Minesweeper Coastal (MSC) в NavSource Naval History