Altofts | |
|---|---|
 Расположение бывшего вокзала (1995 г.) | |
| Место расположения | Альтофтс , город Уэйкфилд, Англия |
| Координаты | 53°42′58″N 1°24′32″W / 53.71599 ° N 1.40890 ° W Координаты : 53.71599 ° N 1.40890 ° W53°42′58″N 1°24′32″W / |
| Ссылка на сетку | SE391245 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Midland Railway |
| Предварительная группировка | Midland Railway |
| Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 сентября 1870 г. | Открыт как Altofts and Whitwood |
| 4 мая 1970 г. | Переименован в Altofts |
| 14 мая 1990 года | Закрыто [1] |
Железнодорожная станция Altofts обслуживала деревню Altofts около Нормантона в английском графстве Западный Йоркшир . Он был открыт в 1870 году как Altofts и Whitwood на Мидленд железной дороге на своей линии от Дерби до Веллингтона вокзала Лидса . [2] Большая часть деревни Альтофтс на самом деле находится ближе к станции Нормантон.
Он был построен на насыпи из отходов вырубки к югу от Нормантона . В любом случае этот район был подвержен оседанию, что привело к ограничению скорости и необходимости укрепить платформы. К северу от станции линия пересекает Aire and Calder Navigation и реку Calder посредством виадука из пяти шестидесятифутовых арок. [3]
История [ править ]
Открыт в Мидленд железной дороги на 1 сентября 1870 года , и первоначально назывался Altofts и Whitwood , [4] он стал частью Лондона, Midland и шотландские железной дороги во время Группировка 1923. Линия затем передается на Восточный регион британских железных дорог на национализация в 1948 году.
Когда в 1980-х годах была введена секторизация , станция обслуживалась региональными железными дорогами по договоренности с WYPTE METRO .
Название было упрощено до Altofts 4 мая 1970 года, а станция закрылась 14 мая 1990 года [4], последний день работы - 12 мая 1990 года [5].
Закрытие сообщения [ править ]
Более быстрые рейсы на линии Халлама в настоящее время проходят мимо бывшей станции на пути из Нормантона в Вудлсфорд. Они работают с 2006 года, а с декабря 2008 года в Ноттингем ходят альтернативные поезда. С 1988 года медленные поезда вместо этого следуют по альтернативному маршруту вдоль бывших северо-восточных железнодорожных линий от Нормантона до Каслфорда , где им приходится менять направление, а не по прямой. через Альтофц.
Промышленные зоны, связанные с Wakefield Europort, теперь окружают неразвитую территорию станции.
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Normanton | Железная дорога Мидленда ( главная линия Северного Мидленда ) | Метли | ||
| Normanton | Региональные железные дороги / WYPTE METRO Hallam Line (линия открыта; станция закрыта) | Woodlesford | ||
Ссылки [ править ]
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Pixton, Б. (2000) North Midland: Портрет известного маршрута, Runpast Publishing
- ^ Pixton, Б. (2000) North Midland: Портрет известного маршрута, Cheltenham: Runpast Publishing
- ↑ a b Butt 1995 , p. 16
- ^ «Список дат с 1 января 1985 года по 20 января 2006 года последних пассажирских поездов на закрытых BR (или станциях Network Rail с момента приватизации)» (PDF) . Департамент транспорта Сайт: Свобода ответов Закон Информация, февраль 2006 года . Департамент транспорта . 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 12 мая 2009 года . Проверено 5 декабря 2014 .
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
Внешние ссылки [ править ]
- Станция на навигационной карте ОС
