Ранний паровоз Нидерландов
Эта статья в
значительной степени или полностью основана на одном источнике .
Соответствующее обсуждение можно найти на странице обсуждения . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на дополнительные источники. Найти источники: Локомотив "Де Аренд" - новости · газеты · книги · ученый · JSTOR ( декабрь 2016 г. )
Аренд и Лиу Реплика De Arend 1939 года постройки
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель РБ Лонгридж и компания Серийный номер 119, 125 Дата постройки 1839 г. Всего произведено 2
Характеристики Конфигурация: Взаимодействие с другими людьми • Уайт 2-2-2 • МСЖД 1A1 Измерять 1945 мм ( 6 футов 4 9 ⁄ 16 дюйма )Ведущий диам. 1140 мм (3 фута 8 7 / 8 дюйма) Диаметр драйвера .1810 мм (5 футов 11 1 / 4 дюйма) Конечный диам. 1140 мм (3 фута 8 7 / 8 дюйма) Нежные колеса 1060 мм (3 фута 5 3 / 4 дюйма) Длина 9785 мм (32 футов 1 1 / 4 дюйма) Высота 4,600 мм (15 футов 1 1 / 8 дюйма) Локо вес 12 тонн (11,8 длинных тонн; 13,2 коротких тонн) Тип топлива Кокс Вместимость топливных баков 600 кг (1300 фунтов) Крышка для воды 3300 литров (730 имп гал; 870 галлонов США) Топка: • Зона возгорания. 1,13 м 2 (12,2 кв. Футов) Давление в котле 4,13 кг / см 2 (0,405 МПа; 58,7 фунтов на кв. Дюйм) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 356 мм × 450 мм ( 14 1 ⁄ 32 дюйма × 17 23 ⁄ 32 дюйма )
Показатели производительности Максимальная скорость 30 км / ч (19 миль / ч)
Карьера Операторы Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij Снято 1856–57 Диспозиция Оба списаны; Реплика 1939 г. постройки
Де Аренды ( голландское произношение: [də ʔaːrənt] ; орел ) было одним из двух первых паровых локомотивов в Нидерландах . Это был 2-2-2 Патентообладатель типапостроенный в Англии РБ Longridge и компании из Бедлингтон , Нортумберленд бежать на то стандартной голландской колеи от 1,945 мм ( 6 футов 4 9 ⁄ 16 дюйма ). 20 сентября 1839 года он вместе сSnelheid (голландскоеслово « скорость» ) перевез первый поездHollandsche IJzeren Spoorweg-MaatschappijмеждуАмстердамомиХарлемом. Он был отозван в 1857 году.
В 1939 году копия De Arend была построена к 100-летию голландских железных дорог. Он выставлен в Nederlands Spoorwegmuseum (Голландский железнодорожный музей) в Утрехте .
См. Также [ править ] Ссылки [ править ]
Статиус Мюллер, RC; Венендал, AJ, мл .; Уолдорп, Х. (2005). De Nederlandse stoomlocomotieven (на голландском языке). Алкмар: Uitg. De Alk. ISBN 90-6013-262-9. Викискладе есть медиафайлы по теме Де Аренд (точная копия локомотива) .
Эта статья про паровоз незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .