Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Железная дорога Атланты, Бирмингема и Атлантики была образована в 1914 году в результате реорганизации железной дороги Атланты, Бирмингема и Атлантики, которая была создана в 1905 году для покупки Атлантической и Бирмингемской железных дорог и расширения ее пути в Бирмингем, штат Алабама , от конечной точки в Монтесума, грузия .
В 1921 году железная дорога была передана в приемное управление, а в 1926 году была приобретена компанией Atlantic Coast Line Railroad. Они реорганизовали линию в Атланту, Бирмингем и прибрежную железную дорогу .
Набережная Mangum Street, которая шла с севера на юг вдоль Mangum Street (параллельно сегодняшней Northside Drive, но в двух кварталах к востоку), по которой поезда достигли конечной остановки Atlanta к западу от Downtown Atlanta , была построена в 1905 году и разрушена c. 1990 г. на строительство Купола Джорджии . [1]
Здание использовалось в качестве офисов и пассажирского терминала для AB&A в Атланте, расположенного на углу улиц Фэрли и Уолтон в центре Атланты. Сейчас он используется как офисы для Central Atlanta Progress. На верхнем фасаде здания сохранилась каменная кладка «Атланта, Бирмингем и Атлантическая железная дорога» с двух сторон.
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
- Железные дороги Грузии, история и наследие
- Оуэн, Томас Макадори. История Алабамы и Словарь биографии Алабамы , Vol. I. Чикаго: SJ Clarke Publishing, 1921, стр. 70-71.
- Коллекция фотографий Атланты, Бирмингема и Атлантической железной дороги из Исторического центра Атланты