Развязка (дорога)
В области автомобильного транспорта развязка (американский вариант английского языка) или перекресток с разделением уровней (британский вариант английского языка) представляет собой дорожную развязку , в которой используется разделение уровней для обеспечения движения транспорта между двумя или более дорогами или автомагистралями с использованием системы соединяющие проезжие части, позволяющие транспортному движению хотя бы на одном из маршрутов проходить через перекресток без прерывания пересекающимися транспортными потоками. Он отличается от стандартного перекрестка , где дороги пересекаются на одном уровне . Развязки почти всегда используются, когда хотя бы одна дорога является автомагистралью с контролируемым доступом (шоссе или автомагистралью) или автострадой.разделенная автомагистраль с ограниченным доступом ( скоростная автомагистраль ), хотя иногда они используются на перекрестках между наземными улицами.
Примечание . Описание развязок относится к странам, где транспортные средства движутся по правой стороне дороги. Для левостороннего движения расположение развязок зеркальное. Включена как североамериканская (NA), так и британская (UK) терминология.
Концепция автомагистралей с контролируемым доступом была разработана в 1920-х и 1930-х годах в Италии, Германии, США и Канаде. Первоначально на этих дорогах были перекрестки на одном уровне по всей их длине. Развязки были разработаны, чтобы обеспечить доступ между этими новыми автомагистралями и наземными улицами с интенсивным движением. Bronx River Parkway была первой дорогой с разделением уровней. [14] [15] Инженер из Мэриленда Артур Хейл подал патент на конструкцию развязки клеверных листьев 24 мая 1915 года, [16] хотя концептуальные дорожные работы не были реализованы до открытия клеверного листа 15 декабря 1929 года в Вудбридже, штат Нью-Йорк . Джерси , соединяющий шоссе Нью-Джерси 25 иМаршрут 4 (теперь Маршрут 1/9 США и Маршрут 35 Нью-Джерси ). Он был разработан филадельфийской инженерной фирмой Rudolph and Delano на основе дизайна, увиденного в аргентинском журнале. [17] [18] [15]
Системная развязка соединяет несколько автомагистралей с контролируемым доступом, не включая перекрестков с сигнализацией на одном уровне. [10]
Развязка клеверного листа - это четырехсторонний перекресток, где левые повороты на встречном транспорте обрабатываются ненаправленными кольцевыми пандусами. [19] Он назван в честь своего внешнего вида сверху, который напоминает четырехлистный клевер . [17] Клеверный лист — это абсолютный минимум обмена, необходимый для обмена на четвероногой системе. Хотя они были обычным явлением до 1970-х годов, большинство дорожных департаментов и министерств стремились преобразовать их в более эффективные и безопасные конструкции. [19]
Развязка клеверного листа была изобретена инженером из Мэриленда Артуром Хейлом, который подал патент на ее конструкцию 24 мая 1915 года. 25 и Маршрут 4 (теперь Маршрут 1/9 США и Маршрут 35 Нью-Джерси ). Он был разработан филадельфийской инженерной фирмой Rudolph and Delano на основе дизайна, увиденного в аргентинском журнале. [17] [18] Первый клеверный лист в Канаде открылся в 1937 году на пересечении шоссе 10 и того, что впоследствии стало дорогой королевы Елизаветы . [20] Первый клеверный лист за пределами Северной Америки раскрылся в Стокгольм , 15 октября 1935 года. По прозвищу Слуссен , он назывался «дорожной каруселью» и считался революционным проектом на момент постройки. [21]
32 ° 55'27,2 "с.ш. 96 ° 45'50,0" з.д. / 32,924222 ° с.ш. 96,763889 ° з.д.
/ 61.46278; 23.76944
/ 47.40500; -19.31528
/ -33,79806; 150.85417
/ 22.2811889; 114.1801889
Гибрид турбины-стека
- Дубай , ОАЭ, 25° 03′22 ″N 55°14′57″E /25,0561 ° N 55,2493°E / 25.0561; 55.2493
- Джексонвилл, Флорида , США, [27] 30 ° 15'11 "N 81 ° 30'59" W / 30,2531 ° N 81,5163 ° W / 30.2531; -81,5163
- Шарлотта, Северная Каролина , США, [28] 35 ° 20'54 "N 80 ° 44'01" W / 35,3482 ° N 80,7335 ° W / 35,3482; -80,7335
- Амарилло, Техас , США, [29] 35 ° 11'34 "N 101 ° 50'14" W / 35,1929 ° N 101,8371 ° W / 35.1929; -101,8371
Некоторые гибриды турбинного блока:
- Уоррен, Мичиган , США, 42 ° 29'16 "N 83 ° 02'45" W / 42,4879 ° N 83,0457 ° W / 42,4879; -83,0457
- Город и страна, штат Миссури , США, 38 ° 38'19 "N 90 ° 26'59" W / 38,6386 ° N 90,4497 ° W / 38.6386; -90.4497
/ 50.891694; 4.454250
- Рядом с Вероной , Италия, 45 ° 24'29 "N 10 ° 54'46" E / 45,408032 ° N 10,912722 ° E / 45.408032; 10.912722
/ 51.8654048; 4.5154236
/ 50.556257; 7.248577
/ 52.384416; 4.707492
/ 45.41139; -75.73528
/ 28.548972; -81.457194
/ 43.88417; -78.72222
/ 43.571611; -79.789889
/ 47.6413000; 10.5278000
/ 33.656528; -84.497639
/ 43.593472; -116.393722
/ 28.553806; -81.269889