Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Baie Comeau (корабль, 2013) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
MV Baie Comeau отходит от двух гаваней (14778742998) .jpg
Бэ Комо покидает Две гавани, Миннесота
История
Имя:Бэ Комо
Оператор:Канадские пароходные линии
Порт регистрации: Канада
Строитель:Верфь Chengxi, Jiangyin
Номер верфи:CX9304
Завершенный:июнь 2013
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип: Грузовое судно класса триллиум
Тоннаж:
Длина:225,5 м (739 футов 10 дюймов)
Луч:23,76 м (77 футов 11 дюймов)
Проект:9 м (29 футов 6 дюймов)
Установленная мощность:1 дизельный двигатель IMO Tier III MAN B&W 6S50ME , 8750 кВт (11730 л.с.)
Движение:1 вал

Baie Comeau является четвертым и последним саморазгружающимся озерным грузовым судном в классе Canada Steamship Lines (CSL) Trillium . Как и ее сестринские корабли , Baie St. Paul , Thunder Bay и Whitefish Bay, она была построена в Китае. [1] [2]

Дизайн и описание [ править ]

Baie Comeau был построен на верфи Chengxi в Jiangyin , Китай, под номером CX9304. [3] Согласно Miramar Ship Index, судно имеет валовую вместимость (GT) 32 000 тонн и дедвейт (DWT) 37 690 тонн. [3] Однако на сайте CSL указано, что судно имеет GT 24 430 и дедвейт 34 490 тонн. [4] В то время как Equasis , судовой регистр Министерства транспорта Франции заявляет, что валовая вместимость судна составляет 24 430 тонн, а дедвейт - 34 402 человека. [5]

Бэ Коий являются 225.5 метров (739 футов) в 10 длинном общем с пучком из 23,76 метров (77 футов 11 дюймов). [3] Baie Comeau имеет максимальную осадку 9 метров (30 футов). Корабль оснащен одним дизельным двигателем IMO Tier III MAN B&W 6S50ME, приводящим в движение один вал мощностью 8750 киловатт (11730  л.с. ). [6]

Судно оборудовано пятью трюмами и имеет чистую вместимость 41 917,96 кубических метров (1 480 319 кубических футов). Судно имеет среднюю скорость разгрузки 5450 тонн (5360 длинных тонн; 6010 коротких тонн) в час. [4]

История обслуживания [ править ]

Бэ Комо покинул Китай 30 июня 2013 года и прибыл в Монреаль 24 августа. [7] Приветствуя завершение первого рейса с грузом, Клод Дюмэ , вице-президент CSL по техническим операциям, представил Кристине Бриссон, мэру Бэ-Комо , модель 2,4-метрового (7,9 фута) корабля. судно, которое будет выставлено в городских кабинетах. [8]

Квебек и Онтарио Транспортная компания запустила ранее судно под названием Бэ Комео в 1954 году [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Бэ-Комо, четвертое озеро CSL класса Trillium, прибывает из трансокеанского плавания" . canadiansailings.ca . 23 сентября 2013 . Проверено 22 июня +2016 . Канадские пароходные линии приветствовали финал из четырех саморазгружающихся озер класса Trillium - Baie Comeau. Судно прибыло в порт Монреаля 24 августа. Первое плавание Baie Comeau началось 30 июня, когда оно вышло из верфи Chengxi Shipyard в Цзянъине, Китай.
  2. ^ "Первое путешествие начинается для Baie Comeau, последней саморазгрузочной машины класса Trillium" . Boatnerd.com . Архивировано из оригинального 22 июля 2013 года . Проверено 2 июля 2013 . Судну Baie Comeau предшествовали заливы Whitefish Bay и Thunder Bay, которые отправились в мае в свое первое плавание, а также удостоенный наград саморазгрузочный автомат класса Trillium Baie St. Paul в 2012 году.
  3. ^ a b c " Бэ Комо (9639892)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 22 июня +2016 .
  4. ^ а б "Бэ Комо" . CSL Group . Проверено 22 июня +2016 .
  5. ^ " Бэ Комо (9639892)" . Эквазис . Министерство транспорта Франции . Проверено 15 января 2018 года .
  6. ^ "CSL'S Trillium Class Laker" . CSL Group . Проверено 22 июня +2016 .
  7. ^ "MV Baie Comeau, четвертый Laker класса триллиум CSL, прибывает из Transoceanic Voyage" . CSL Group. 24 августа 2013 . Проверено 22 июня +2016 .
  8. ^ "MV Baie Comeau празднуется в Тезке" . Канадские пароходные линии . 2013-10-07. Архивировано 25 января 2014 года. Компания Canada Steamship Lines (CSL) провела сегодня торжественное мероприятие в честь первого рейса четвертого недавно построенного судна Trillium Class Laker, MV Baie Comeau, в ее одноименный город.
  9. ^ Gillham Скип (7 ноября 2013). «Неизвестный конец старого Бэ Комо» . Лидер Порт-Колборн . Проверено 22 июня +2016 . Lloyds Register for Shipping исключил судно из своих списков в 1986 году с пометкой «дальнейшее существование под вопросом».