Берген-стрит  Взаимодействие с другими людьми | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Берген-стрит и Флэтбуш-авеню Бруклин, NY 11217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Бруклин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Парк Слоуп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 40′51 ″ с.ш. 73 ° 58′30 ″ з.д. / 40.680833 ° N 73.97511 ° W Координаты : 40.680833 ° N 73.97511 ° W40 ° 40′51 ″ с.ш. 73 ° 58′30 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | IRT Eastern Parkway Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 2  (все время)3  (всекроме поздней ночи)4  (поздно ночью) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  NYCT автобус : B37 , B41 , B45 , B63 , B65 , B67 , B99 , B103 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Состав | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 10 октября 1920 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 339 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно- направление передачи | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 1 208 319 [4]  5,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 330 из 424 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Atlantic Avenue-Барклайс - центр : 2 3 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | Великая армия Plaza : 2 3 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bergen Street Местная станция на ИРТ Восточной Parkway линии в Нью - Йорке метро , расположенной в Бергене - стрит и Flatbush авеню в Park Slope , Бруклин . Он обслуживается 2 поездом постоянно, 3 поездом всегда, кроме поздней ночи, а 4 поездом - поздней ночью.
История [ править ]
Bergen Street, Великая армия Plaza и Восточной Parkway-Brooklyn Museum станции открыт 9 октября 1920 года [5] Услуги по ИРТ Восточной Parkway линия была расширена от Атлантик - авеню до Utica Avenue в августе 1920 года, [6] но три станции не были готовы к открытию вместе с остальной частью линии. [5] Это расширение было частью расширения системы метро, известной как Dual Contracts, которая построила не только линии IRT в Бруклине, но и линии BMT. Линия BMT Brighton Line уже использовалась в то время, но использовала гусеницу, которая сейчас является частьюШаттл по Франклин-авеню ; Открытие линии метро под Флэтбуш-авеню обеспечило более прямой путь к центру Бруклина и, в конечном итоге, к Манхэттену. [5] [7]
В течение 1964–1965 финансового года платформы на Берген-стрит, наряду с платформами на четырех других станциях на Восточной линии бульвара, были удлинены до 525 футов (160 м), чтобы разместить поезд из десяти вагонов из 51-футовых вагонов IRT. [8]
План станции [ править ]
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход |
| B1 | Боковая платформа | |
| На север местный | ← в сторону 241-й улицы ( Атлантик-авеню - Барклайс-центр ) ← в сторону 148-й улицы ( Атлантик-авеню - Барклайс-центр ) ← в сторону поздней ночи Вудлон ( Атлантик-авеню - Барклайс-центр ) | |
| Ненесущая стена | ||
| Северный экспресс | ← не останавливайтесь на достигнутом | |
| Брайтон Лайн | ← не останавливайтесь на достигнутом | |
| не останавливайтесь на достигнутом → | ||
| Южный экспресс | не останавливайтесь на достигнутом → | |
| Ненесущая стена | ||
| Southbound местный | сторону Флэтбуш-авеню ( Grand Army Plaza ) → ( поздно вечером) в сторону New Lots Avenue ( Grand Army Plaza ) → | |
| Боковая платформа | ||
На станции шесть путей и две боковые платформы : крайние пути используются пригородными поездами IRT. Внутри находятся экспресс-пути IRT, которые наклонены вверх внутрь внешних локальных путей. Между скоростными трассами проходят трассы BMT Brighton Line . Эти маршруты были построены одновременно с путями на этой станции в рамках двойных контрактов . Сплошная навесная стена отделяет местные пути от экспрессов, хотя в навесной стене в конце станции есть щель.
Обе платформы имеют оригинальную мозаику . Таблички с именами гласят: "BERGEN ST." золотым шрифтом Times New Roman на синем фоне и многослойной зеленой каймой. Линия обрезки зеленого цвета с табличками "B" на синем фоне через равные промежутки времени. По обеим сторонам обеих платформ, где они были расширены в 1964–1965 годах [8], есть плитки из шлакоблоков с надписью «BERGEN ST» шрифтом без засечек на бордовом фоне.
На платформах есть только колонны в зонах контроля за проездом, и это двутавровые колонны, окрашенные в зеленый цвет.
Выходы [ править ]
Каждая платформа имеет одну зону контроля платы за проезд на одном уровне в центре, и здесь нет кроссоверов или кроссоверов. На платформе, идущей на юг, есть зона контроля платы за проезд без персонала, в которой находятся три обычных турникета, два турникета только для выхода и два высоких турникета для входа / выхода . Снаружи контроль платы за проезд состоит из двух лестниц, ведущих к юго-западному углу Флэтбуш-авеню и Берген-стрит, и коридора, ведущего к другой лестнице, ведущей к северо-западному углу. [9] На платформе, ведущей к Манхэттену, есть постоянный турникет.банк и жетонная будка. Вне контроля платы за проезд и две лестницы, ведущие к восточным углам Берген-стрит и Флэтбуш-авеню, а также закрытая и запечатанная лестница на юго-западный угол Шестой авеню и Берген-стрит.
Ссылки [ править ]
- ^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метро Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Столичное управление транспорта. 4 марта 2003 г. С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 26 февраля 2021 года . Проверено 1 января 2021 года .
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b c «Станции метро открыты: последние три в филиале IRT на Восточном бульваре введены в эксплуатацию» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 11 октября 1920 . Проверено 20 декабря 2015 года .
- ^ "Больше обслуживания Interborough для Brooklyn 2 New Lines" . pudl.princeton.edu . Компания Interborough Rapid Transit. 23 августа 1920 . Проверено 19 сентября 2016 года .
- ^ "IRT Brooklyn Line открылась 90 лет назад" . Бюллетень Нью-Йоркского отделения . Нью-Йоркское отделение Ассоциации электрических железнодорожников. 53 (9). Сентябрь 2010 . Проверено 31 августа 2016 г. - через Issuu.
- ^ a b Годовой отчет за 1964–1965 гг . Управление транзита города Нью-Йорка. 1965 г.
- ^ «Карты окрестностей MTA: Park Slope / Prospect Park» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Дата обращения 2 августа 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Берген-стрит (IRT Eastern Parkway Line) . |
- nycsubway.org
- Brooklyn IRT: Bergen Street (текст использован с разрешения)
- Brooklyn IRT: карта 2, двойные контракты Brooklyn IRT (включая текущую и прежнюю конфигурации путей, а также положения для будущих подключений)
- Станция Репортер - 2 Поезд
- Станция Репортер - 3 Поезд
- Снимки Орех в метро - Берген-стрит
- Вход на улицу Бергена с Google Maps Street View
- Платформа Northbound из Google Maps Street View
