Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Boadicea (1908) .jpg
Боадичея на якоре
Обзор класса
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Класс Sentinel
Преемник:Блондинка класс
Построено:1907–1910
В комиссии:1909–1926
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Крейсер-разведчик
Смещение:3350 длинных тонн (3400 т) (нормальный)
Длина:405 футов (123,4 м) ( o / a )
Луч:41 футов 6 дюймов (12,6 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:4260 морских миль (7890 км; 4900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:317
Вооружение:
Броня:

В BOADICEA -класса крейсер была пара разведчиков крейсеров , построенных для Королевского военно - морского флота в первом десятилетии 20 - го века. Они были первым классом этого типа, оснащенным паротурбинным оборудованием. По окончанию в 1909-10, то сестра суды служили лидерам флотилии для эсминцев флотилий в Первом флоте до 1913 года , когда они были назначены на линкор эскадрильи . Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война , они остались со своими эскадрильями, поскольку Первый флот был включен в Великий флот., хотя в ходе войны они меняли эскадрильи. Оба корабля присутствовали во время Ютландского сражения в середине 1916 года, но ни один из них не выстрелил. В следующем году они были преобразованы в минные заградители, и в начале 1918 года оба корабля заложили минные заграждения в дополнение к другим миссиям. Сестры были переведены в резерв в 1919 году и проданы на металлолом в 1921 и 1926 годах.

Дизайн [ править ]

Как и ранее скаутских крейсеров, то Boadicea класс был разработан , чтобы обеспечить эсминец флотилий с командой корабля , теоретически предлагает возможность разведать впереди группы и определить местонахождение цели для небольших судов для атаки. Это были увеличенные и более мощные версии более ранних кораблей, оснащенные паровыми турбинами. Любопытно, что они были не быстрее старых кораблей и столь же неудачны в своей предполагаемой роли, поскольку им не хватало скорости эсминцев, которые они должны были сопровождать. [1]

Водоизмещение 3350 длинных тонн (3400 т), корабли имели общую длину 405 футов (123,4 м), ширину 41 фут 6 дюймов (12,6 м) и осадку 14 футов (4,3 м). Они были приведены в действие с помощью двух комплектов Парсонс паровых турбин , каждая из приводных двух валов. Турбины производили в общей сложности 18000 лошадиных сил (13000 кВт), используя пар, производимый 12 котлами Ярроу, которые сжигали мазут и уголь, и давали максимальную скорость 25 узлов (46 км / ч; 29 миль в час). Они несли максимум 780 длинных тонн (790 т) угля и 189 длинных тонн (192 т) мазута, что давало им дальность полета в 4260 морских миль.(7890 км; 4900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). [2] Ее экипаж состоял из 317 офицеров и рядовых. [3]

Основное вооружение класса Boadicea состояло из шести четырехдюймовых (102 мм) орудий Mk VII с казенной частью . Передняя пара орудий была установлена ​​бок о бок на платформе на баке , средняя пара находилась на миделе , по одному на каждом борту , а два оставшихся орудия находились на центральной линии квартердека , одно впереди другого. [3] Пушки стреляли своими 31-фунтовыми (14 кг) снарядами на дальность около 11 400 ярдов (10 400 м). [4] Ее вторичным вооружением было четыре скорострельных (QF) трехфунтовых 47-мм (1,9 дюйма) орудия Vickers Mk I и два подводных 21-дюймовых (533 мм). торпедные аппараты . Во время войны на миделе корабля были добавлены четыре дополнительных четырехдюймовых орудия, чтобы увеличить его огневую мощь. Также было добавлено трехдюймовое зенитное орудие 20 ц [Примечание 1] . В 1918 году его заменили четырехдюймовым орудием. [3]

Как крейсеры-разведчики, корабли были только слегка защищены, чтобы максимизировать их скорость. У них была изогнутая защитная дека толщиной 1 дюйм (25 мм) на склоне и 0,5 дюйма (13 мм) на плоскости. [2] Их боевая рубка была защищена 4-дюймовой броней. [3]

Корабли [ править ]

КорабльСтроитель [5]Положил [3]Запущен [3]Завершено [3]
HMS  BoadiceaПембрук Верфь1 июня 1907 г.14 мая 1908 г.Июнь 1909 г.
HMS  Bellona5 июня 1908 г.23 марта 1909 г.Февраль 1910 г.

Сервис [ править ]

И Боадичея, и « Беллона» начали свою карьеру с флотилии эсминцев Первого флота, Боадичея - в качестве старшего офицерского корабля 1-й флотилии эсминцев, а « Беллона» - со 2-й флотилии эсминцев . Первый из них был переведен в 3 - й флотилии эсминцев в середине 1912 г. и сестры были переведены на 2 - й и на 1 - й бой эскадр , соответственно, первого флота в 1913 году [6] Оба судна были назначены на должности в задней части их эскадрилий и не стреляли из своих орудий во время Ютландской битвы 31 мая - 1 июня 1916 г. [7]

Сестры оставались в своих эскадрильях до 1917 года, когда они были преобразованы в минные заградители, « Беллона» в мае [8] и Боадичея в октябре, Беллона заменила свою сестру во 2-й боевой эскадрилье в том же месяце. [9] После ее преобразования Боадичея была назначена в 4-ю боевую эскадрилью в январе 1918 года [10], и ни один корабль не был переведен до конца войны. [11] Они заложили мины у входа в Каттегат ночью 18/19 и 24/25 февраля 1918 г. [12] и оба совершили еще несколько боевых вылетов.установить свои мины до конца войны. [3] Они были помещены в резерв после войны [13] и выведены из эксплуатации в 1920 году. [14] Bellona была быстро продана на металлолом в 1921 году, но Boadicea продавалась только в 1926 году. [15]

Примечания [ править ]

  1. ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 20 центнерассылкой на вес пистолета.

Сноски [ править ]

  1. ^ Friedman 2009, стр. 111-13
  2. ^ a b Фридман 2009, стр. 295
  3. ^ a b c d e f g h Гардинер и Грей, стр. 50
  4. Перейти ↑ Friedman 2011, pp. 75–76
  5. ^ Филлипс, стр. 288
  6. ^ "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Лондон: Канцелярия Его Величества . 18 июня 1913 г. с. 269 . Проверено 31 марта 2016 года .
  7. Перейти ↑ Corbett, Vol. III, стр. 345
  8. ^ «Дополнение к ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.» . Национальная библиотека Шотландии . Адмиралтейство. Май 1917 г. с. 14 . Проверено 1 апреля 2016 года .
  9. ^ «Дополнение к ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.» . Национальная библиотека Шотландии . Адмиралтейство. Октябрь 1917. С. 10, 14 . Проверено 1 апреля 2016 года .
  10. ^ «Дополнение к ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.» . Национальная библиотека Шотландии . Адмиралтейство. Январь 1918 г. с. 10 . Проверено 1 апреля 2016 года .
  11. ^ «Дополнение к ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.» . Национальная библиотека Шотландии . Адмиралтейство. Октябрь 1918 г. с. 10 . Проверено 1 апреля 2016 года .
  12. ^ Смит, стр. 32-37
  13. ^ «Дополнение к ежемесячному списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д.» . Национальная библиотека Шотландии . Адмиралтейство. 1 марта 1919 г. с. 17 . Проверено 1 апреля 2016 года .
  14. ^ "Список ВМФ" . Национальная библиотека Шотландии . Лондон: Канцелярия Его Величества . 18 марта 1920 г. с. 735 . Проверено 31 марта 2016 года .
  15. ^ Колледж, стр 37, 43

Библиография [ править ]

  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Корбетт, Джулиан . Морские операции в битве за Фолклендские острова . История Великой войны: по официальным документам. I (2-е, переиздание 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Филлипс, Лори; Капитан-лейтенант (2014 г.). Верфь Пембрука и старый флот: двухсотлетняя история . Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9.
  • Смит, Питер С. (2005). В минные поля: минный заговор британского эсминца 1916-1960 гг . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 1-84415-271-5.

Внешние ссылки [ править ]

  • Класс Boadicea в Первой мировой войне
  • История класса Boadicea