Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бомбардировка Шербура
Часть Второй мировой войны, Операция Нептун - Операция Оверлорд
Военный корабль США Техас-11.jpg
Тяжелый снаряд береговой артиллерии Германии падает между USS Texas (на заднем плане) и USS Arkansas во время дуэли с Battery Hamburg.
Дата25 июня 1944 г.
Место расположения
Шербур , Франция, Атлантический океан
49 ° 38'N 01 ° 37'W / 49.633°N 1.617°W / 49.633; -1.617 Координаты: 49 ° 38'N 01 ° 37'W.  / 49.633°N 1.617°W / 49.633; -1.617
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты Соединенное Королевство
 		 нацистская Германия
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Мортон Дейонацистская Германия Карл-Вильгельм фон Шлибен
Сила
3 линкора
2 тяжелых крейсера
2 легких крейсера
11 эсминцев
3 эскадрильи тральщиков		20 казематных батарей
Батарея Гамбургская
немецкая «Крепость» статусных
элементов 4 дивизии
Бомбардировка Шербура находится во Франции
Бомбардировка Шербура
Шербур-Октевиль, коммуна на полуострове Котантен в Манш отделении в Нижней Нормандии , на северо-западе Франции .

Бомбардировка Шербур состоялась 25 июня 1944 года, во время Второй мировой войны , когда корабли из ВМС Соединенных Штатов и Британского королевского флота атаковали немецкие укрепления в городе и его окрестностях, стреляя в поддержку армии США подразделений , которые занимались Шербурское сражение . При этом союзникиВоенно-морские силы участвовали в серии поединков с береговыми батареями и оказывали непосредственную поддержку пехоте в ее борьбе за контроль над городом. Изначально планировалось, что обстрел продлится всего два часа, но позже он был продлен на час для поддержки армейских частей, пытающихся прорваться на улицы города Шербура. После бомбардировки сопротивление немцев продолжалось до 29 июня, пока порт не был захвачен союзниками. После этого на очистку порта от использования ушло несколько недель.

Когда союзникам удалось захватить плацдарм после высадки в Нормандии , немцы приняли стратегию, заключающуюся в блокировании союзных войск в Нормандии и лишении их ближайшего крупного порта в Шербурге, чтобы лишить их запасов. К середине июня американская пехота блокировала полуостров Котантен., но их продвижение застопорилось, и немцы начали разрушать портовые сооружения. В ответ союзники возобновили свои усилия по захвату города, и к 20 июня три пехотные дивизии под командованием генерала «Лайтнинг Джо» Коллинза продвинулись в пределах мили от немецких позиций, защищая Шербур. Два дня спустя начался общий штурм, и 25 июня крупная военно-морская группа начала концентрированную бомбардировку города, чтобы помочь нейтрализовать угрозу немецкой береговой артиллерии и оказать поддержку атакующей пехоте.

Оперативная группа была разделена на две группы, каждая из которых состояла из различных боевых кораблей, включая линкоры , крейсеры , эсминцы и тральщики . Каждому кораблю была назначена серия целей внутри суши с приказом сразиться с батареями, которые поразили их. Немецкий огонь велся с точностью до 15 000 ярдов (14 000 м), и в некоторых случаях им удавалось блокировать радикально маневрирующие корабли. Несколько кораблей союзников были пробиты дырами, но неисправные боеприпасы препятствовали усилиям Германии. В нескольких столкновениях тяжелые корабли после ударов смогли отойти после того, как эсминцы союзников заслонили их дымом.

После операции союзники пришли к выводу, что наиболее эффективным аспектом обстрела был огонь, который вели небольшие корабли. Под руководством армейских корректировщиков эти корабли могли поражать точечные цели на расстоянии до 2 000 ярдов (1800 м) в глубь суши, что оказалось неоценимым для оказания непосредственной поддержки атакующей пехоте союзников. Напротив, в то время как тяжелые орудия силы вывели из строя 22 из 24 назначенных военно-морских сил целей, они не смогли уничтожить ни одну из них, и, следовательно, потребовались атаки пехоты, чтобы гарантировать, что орудия не могут быть повторно активированы. Когда город пал, нейтрализованные казематические орудия, которые немцы могли направить вглубь суши на наступающие войска союзников, все еще были нацелены в море.

Фон [ править ]

После того, как немецкие командиры оценили наступление союзников в Нормандии как основное вторжение, они попытались ограничить лагерь, пока готовились к контрнаступлению. Для сохранения военно-морских сил немецкие катера из Шербура были переведены в Сен-Мало . Четыре эсминца из Бреста направились в Шербур вслед за E-лодками, но они были потоплены или выведены из строя. К 14 июня немцы пытались запретить союзникам использовать главный портовый комплекс Шербура, блокируя, заминировав и разрушая его гавань. Сильный шторм под Ла-Маншем , разнесший искусственный порт Mulberry Aпродолжалось до 22 июня. Логистика на берегу была временно нарушена, и союзники отчаянно нуждались в порте Шербура в их владении. [1]

Генерал "Пит" Кесада
IX ВВС армии
Генерал Омар Брэдли, 1-я армия (слева)
Генерал «Молния Джо» Коллинз, VII корпус

С 18 июня полуостров Котантен был заблокирован пехотой союзников, но немецкая линия стабилизировалась, и американское наступление остановилось. Шербур держал гарнизон в 40 000 человек с новым командиром (по состоянию на 23 июня) генерал-лейтенантом [2] Карлом-Вильгельмом фон Шлибеном . Гитлер считал, что вторжение союзников не удастся без Шербура, и приказал сделать его неприступным, присвоив ему статус «крепости». Американские сухопутные войска потеряли бы более 2800 убитых и 13 500 раненых, завоевывая его. [3]

Немцы разместили береговые орудия в Шербурге и его окрестностях в двадцати казематных батареях: пятнадцать - 150 мм (6 дюймов) или больше, а три - 280 мм (11 дюймов). Было много 75- и 88-мм (3,0 и 3,5 дюйма) орудий, некоторые из которых можно было тренировать внутри страны для наступающей пехоты. Чтобы поддержать наземную атаку, контр-адмирал Мортон Дейо начал составлять план морской бомбардировки 15 июня. В то время как планирование продолжалось, в конце июня в Ла-Манше бушевал шторм, разбросавший оперативную группу Дейо в открытое море и в британские порты; они снова собрались в Портлендской гавани , Дорсет . На полуострове Котантен 7-й корпус армии СШАпродвижение после некоторого прогресса было остановлено упорным сопротивлением немцев. [3] Предполагаемая морская бомбардировка была сложной, потому что наступление 9-й , 79-й и 4-й дивизий привело их в пределах мили от города. Армейский офицер связи на борту USS  Tuscaloosa, представлявший генерала «Лайтнинг Джо» Коллинза (VII корпус), ускорил связь между различными службами и командами. Операция только для ВМФ с трехчасовой бомбардировкой была сокращена до девяноста минут. Цели были ограничены теми, которые были выбраны армией. [3]

Объединенная оперативная группа [ править ]

Для поддержки наступления союзников над полуостровом Котантен и их запланированного штурма немецких укреплений 25 июня 1944 года были организованы бомбардировочные силы (CTF 129, Двенадцатый флот ) под командованием контр-адмирала Мортона Дейо, USN. Это было сделано для подавления береговых батарей, чтобы немцы могли задействовать наступающую пехоту и поддержать ее призывы к огню. Военно-морскому флоту дополнительно было поручено координировать действия с бомбардировщиками армейских ВВС, чтобы воспрепятствовать пополнению запасов боеприпасов и, когда пехота приблизилась, следовать указаниям самолетов-корректировщиков. [а] [4]

Порт Шербур с суши
Карта Шербура, порта и фортов
Вид с воздуха на порт Шербур

Боевые группы 1 и 2 [ править ]

Оперативная группа была разделена на два подразделения: боевая группа 1 и боевая группа 2. Боевая группа 1 под командованием Дейо была назначена для бомбардировки Шербура, фортов внутренней гавани и территории к западу от Атлантики. Группа 1 состояла из линкора USS  Nevada , крейсеров USS  Tuscaloosa , USS  Quincy , HMS  Glasgow и HMS  Enterprise , а также шести эсминцев: USS  Ellyson (флаг), USS  Hambleton , USS  Rodman , USS  Emmons , USS  Murphy и USS. Герарди . [5] Меньшей боевой группе 2 контр-адмирала Карлтона Фэнтона Брайанта была назначена «Цель 2», Гамбургская батарея, которая располагалась недалеко от Ферманвилля , в глубине суши от мыса Леви, в 6 милях (9,7 км) к востоку от Шербура. Невада в Группе 1 должна была использовать свою главную батарею, чтобы заставить замолчать то, что было описано как «самый мощный опорный пункт Германии на полуострове Котантен ». [b] Боевая группа 2 завершит разрушение и пойдет на запад, чтобы присоединиться к группе Дейо. Группа Брайанта 2 состояла из линкоров USS  Texas , USS  Arkansas и пяти эсминцев. [7] Это был USS  Barton.(флаг), USS  O'Brien , USS  Laffey , USS  Hobson (вымпел) и USS  Plunkett . [8]

HMS  Onslow , эсминцы на противолодочном экране находились под прикрытием ВВС IX армии.
HMS  Bangor , тральщики, возглавляющие Группу 1, приняли первые немецкие прибрежные пожары, "охватывающие" их
USS  Pheasant , тральщики расчистили полосы для линкора Техас , рассредоточенные казематными орудиями

Поддержка с воздуха и с моря [ править ]

Чтобы расчистить путь к берегу для оперативной группы, 7-й эскадрилье США и 9-й британской флотилии тральщиков была поставлена ​​задача подметать перед собой проходы на предмет мин. Канал «L» был расширен за пределы того, что использовалось для высадки десанта в день «Д» вдоль восточного и северного побережья Шербура для защиты оперативной группы № 129, приближающейся для бомбардировки. Во время работы тральщики неоднократно подвергались обстрелу береговых батарей. Во время бомбардировки, когда батареи были заглушены, тральщики расчищали каналы в сторону гавани в сторону моря от линии 10 саженей. [с] [9] Накладные генерал «Пит» Кесада «s IX армии ВВС была поставлена задача обеспечения истребители прикрытия. Дополнительные самолеты обеспечивали противолодочное и боевое воздушное патрулирование.Grumman TBF Avengers из авиагруппы британского Королевского флота дополнила дополнительный противолодочный экран британских эсминцев из шести эсминцев и 159-ю британскую флотилию тральщиков. [10]

Противопожарные меры [ править ]

В результате беспокойства наземного командования перед бомбардировкой все запланированные дальние стрельбы по морским батареям были отменены, и было решено вести только огонь по вызову. Межведомственные переговоры сделали три батареи выделенными военно-морскими целями и добавили любые батареи, стреляющие по кораблям. Корабли должны были иметь самолеты-наблюдатели над целями Шербура. При подходе к кораблю с 09:40 до 12:00 вести огонь разрешалось только при наличии огня. [7] Координация огня пехоты обеспечивалась как в воздухе, так и на земле. П-38 МолнииВВС IX армии вылетели из южной Англии для морского боевого воздушного патрулирования, нанесения ударов истребителями-бомбардировщиками и непосредственной поддержки пехоты по вызову. Коллинз, командующий VII корпусом, организовал группу берегового управления огнем, чтобы присоединиться к пехотным частям при приближении к укрепленным объектам Германии. [11]

Во время высадки в Нормандии стандартная рабочая процедура для «Береговых групп управления огнем» (SFCP) предусматривала наличие девяти на пехотную дивизию. Офицер связи с морской артиллерией был прикреплен к каждому полковому центру управления огнем. Офицер морской артиллерии был прикреплен к каждому штабу дивизии и отвечал за все береговые группы своей дивизии. [d] [12]

На каждом огневом корабле был офицер армейской артиллерии, чтобы поддерживать текущую информацию о позиции союзных войск и определять, вести ли огонь по той или иной цели в данный момент. Офицер связи определял безопасность стрельбы по каждой цели, в то время как «сам корабль контролировал огонь». SFCP наблюдал за падением выстрела и корректировал огонь с помощью кода часов . [13] «Во всех случаях ответственность за определение того, подвергнет ли данный выстрел союзному персоналу или позициям», была ответственность корабля. Это стало возможным благодаря тому, что на каждом бомбардировочном корабле находился армейский офицер, который отслеживал позиции союзных войск на берегу. [13]

Воздушные корректировщики работали парами, один в качестве корректировщика, другой в качестве эскорта, каждый из которых был способен выполнить обе задачи. Каждая пара могла общаться друг с другом и с одними и теми же кораблями. На каждом бомбардировочном корабле была предусмотрена возможность радиосвязи со всеми разновидностями авиационных радиостанций. Третий метод управления огнем предполагал сочетание связи воздух-земля-море. Самолеты "Army Air Observation" замечены для группы управления на земле. Они передали информацию кораблям, выполняющим огневые задания. [e] [13]

Бомбардировка [ править ]

Начальные этапы [ править ]

В 09:40 Группа 1 вышла на берег, примерно в 24 км к северу от Шербура. Ведущие тральщики расчистили подходные каналы для обеих боевых групп, колонна группы 2 двигалась параллельно в нескольких милях к востоку. Они прибыли в районы огневой поддержки со стороны моря, не будучи обстреляны и не получив призывов к огню. Когда прошел полдень в восемь часов, целевая группа двинулась к прибрежным районам огневой поддержки со скоростью пять узлов (9 км / ч; 6 миль / ч). Немецкие залпы из деревни в трех милях (4,8 км) к западу от Шербура в Керквиле начали падать среди развернутых флотилий тральщиков. Четыре британских артиллерийских катера Fairmile C начали создавать дымовую завесу для приближающихся тральщиков. HMS Glasgow и HMS «Энтерпрайз» скорректировщиками « Спитфайр» начал ответный огонь по немецким батареям, стреляющим по тральщикам. Всего за тридцать минут все тральщики были охвачены огнем батарей, но ни один из них не пострадал. Дейо отозвал их, и они оставались вне досягаемости до конца действия. [14]

В 09:55 группа 2 Брайанта вошла в Зону 2 огневой поддержки. Самолеты-корректировщики для Техаса и Арканзаса были нацелены, готовы открыть огонь, и в оперативных планах Невада требовалось начать огонь по цели 2, Батарея Гамбург. Быстрое сообщение Дейо удивил Брайант отменяя Nevada ' S дальний бомбардировку, откладывая его открытой стрельбы до полудня по просьбе берегу или в порядке самообороны, и группы 2 должен был присоединиться к группе 1 к полудню. [f] [15]

Морские орудия сражались с казематной артиллерией при поддержке пехоты VII корпуса
Армейские воздушные артиллерийские обстрелы сносили «танки в металлолом» и «доты запорошены».

Американские войска захватили две более мелкие цели, и корректировщики описали их как «окруженные мертвыми немцами». Сильные течения у Нормандии замедлили движение линкоров за тральщиками, сбившимися с курса по течению. Арканзас установил радиосвязь со своей береговой группой управления огнем, закрыл диапазон до 18 000 ярдов (16 000 м) и открыл огонь по батарее Гамбург с ее устаревшей системой управления огнем. [g] [16] Техас не мог связаться со своим береговым отрядом и поэтому оставался в строю с тральщиками. [17] Арканзас ' залпы сек не было никаких повреждений, так Группа 2 парится в дугу батареи огня, немецкие пушки были в состоянии пожара. Все тральщики были в скобках. Эсминец Бартонбыла пробита с рикошетом от другой батареи, которая приземлилась в ее кормовой части дизельного отсека. Она открыла ответный огонь по обнаруженной батарее, не заметив ни с воздуха, ни с берега. Все тральщики были забрызганы промахами. Эсминец Laffey потерпел неудачу в левом носу у якоря. Группа по устранению повреждений вырвала его из рук и выбросила за борт. [17]

Группа 2 теперь начала вести огонь по батарее Гамбург, которая была скрыта дымом. «Техас» попал в нос тремя снарядами, повернулся вправо с полным правым рулем и пропустил три снаряда по корме. Маневрируя, ее с интервалом в двадцать-тридцать секунд оседлала недавно обнаруженная батарея к северо-востоку от Гамбургской батареи. Сама большая батарея ориентировалась на тральщики и эсминцы. Эсминец « О'Брайен» был поражен у ее мостика, вырубив радар, и поэтому поплыл в море через дымовую завесу. Были отозваны тральщики и три поврежденных эсминца, эсминцы вели изнуряющий огонь из пятидюймовых (127-мм) орудий, пока они не вышли за пределы досягаемости. [17]

В 12:20 эсминцы группы 1 заложили дым для защиты тяжелых кораблей в зоне огневой поддержки 3, затем приблизились к берегу, чтобы получить более эффективный огонь по батарее Керквиль. Немецкий огонь сконцентрировался на HMS Glasgow и Enterprise , дважды попав в Глазго , но она смогла присоединиться. После двухчасового поединка все четыре немецких орудия были временно нейтрализованы. Воздушное пятно следило за действиями на посадочных пляжах. Пары «Спитфайров», включая пилотов тяжелых кораблей, должны были 45 минут задерживаться над своей целью. Только половина смогла добраться до места, остальные были оттеснены зенитной артиллерией, повернули в сторону из-за неисправности двигателя или не смогли перейти к заданной цели. [14] Вскоре после этого, Техасбыл поражен немецким 280-мм (11 дюймовым) снарядом, который попал в верхнюю часть бронированной боевой рубки корабля . Снаряд не пробил броню, но взорвался, разорвав палубу мостика. Рулевой, 21-летний квартирмейстер 3-го класса Кристен Норман Кристенсен, находился прямо под местом взрыва и был убит, что стало первым и последним погибшим в бою на борту. Капитан, в то время капитан Чарльз Адамс Бейкер, находился за пределами мостика, когда судно было подбито, и избежал взрыва невредимым. Вскоре после этого был отдан приказ покинуть мост, и оставшиеся в живых члены спустились к бронированной боевой рубке, чтобы продолжить бой. [ необходима цитата ]

В 12:12 первый призыв к огню поступил от береговых групп управления огнем VII корпуса. После внесения поправок Невада и Куинси уничтожили укрепленную цель за 25 минут. Они продолжали преследовать возможные цели около трех часов. Таскалуса распределял огонь по целевым опорным пунктам, управляемым береговыми средствами управления огнем, когда зенитная артиллерия поразила два его «Спитфайра», и они были вынуждены отступить. В первый час Эллисон определила огонь береговой батареи недалеко от города Гручи. Глазго и ее воздушное пятно заглушили его 54 выстрелами. [14] Эсминец " Эммонс"ответила на огонь по форту де л'Эст на одном из молов в гавани, но к тому времени, когда цель была заглушена, хорошо замаскированная батарея начала шагающий огонь ближе к кораблю, действуя с расстояния 15 000 ярдов (14 000 м). Родман выпустил дым, и Эммонс удалился. [14]

Продолжение бомбардировки [ править ]

В 13:20, за десять минут до согласованного прекращения бомбардировки, Дейо, видя, что миссия не выполнена, просигналил VII корпусу: «Вы хотите больше огня? Несколько вражеских батарей все еще действуют». Батарея «Кверквиль» снова ожила и попала под обстрел Мёрфи , обойдя эсминец четыре раза за двадцать минут. Таскалуза пришел ей на помощь, поразив его прямым попаданием, которое принесло пламя. Ее колода была покрыта осколками и брызгами от промахов, Мерфи увернулась за дымовой завесой. К ним присоединились Эллисон и Герарди . Куинси стрелял полчаса, затем Невада.снова заглушил аккумулятор. Позже, когда оперативная группа отошла, батарея снова открыла огонь. Верхние палубы оперативной группы отметили не только его выносливость, но и долгий день почти промахов. Аккумулятор возле Гручи снова ожил. HMS Glasgow и Родман открыли ответный огонь. Батареи в Шербурге и вокруг него, казалось, могли вести точный огонь по любому кораблю в пределах 15 000 ярдов (14 000 м), который Родман выведет из зоны досягаемости. [14]

Тяжелый крейсер Tuscaloosa дал точный дежурный огонь на 15 милях
Эсминец Hambleton - малые корабли оказывали «самую эффективную» поддержку пехоте.

Военно-морские силы были назначены в армейские части в качестве наблюдателей на берегу, чтобы направлять весь огонь на расстояние более 2 000 ярдов (1800 м) вглубь суши. Огонь поддержки пехоты мог бы безопасно достигать дорог в глубине страны, снося немецкие танки в «металлолом». Доты были «присыпаны порохом», а огневые точки «заброшены ввысь». Немецкие береговые батареи, в свою очередь, вели хорошо поставленный огонь, взбивая море, почти промахиваясь по кораблям Дейо. [18]

В Группе 2, двигаясь на запад, чтобы присоединиться к Группе 1, Техас радикально поворачивался, чтобы уклоняться от промахов и смещаться, когда один из немецких 280-мм снарядов попал в корпус и застрял рядом с койкой матроса, но это тоже не удалось. В 13:35 одно из крупнокалиберных орудий в Гамбургской батарее было подбито Техасом , и она и Арканзас в течение дня продолжали обстреливать батарею Гамбург и другую близлежащую батарею. Когда они снова попали в зону огня, три оставшихся орудия Гамбургской батареи сделали Техас целью, а ближайшая 105-мм батарея захватила Арканзас . Оба корабля маневрировали, два оставшихся эсминца задымили, и все ушли без повреждений. [17]

В 14:02 VII корпус ответил Дейо: «Большое спасибо, мы будем благодарны, если вы продолжите до 15:00». VII корпус был на грани прорыва на улицы Шербура. Форт-де-Фламан на восточной оконечности внутреннего волнолома имел восемь 88-мм орудий двойного назначения, поддерживающих полк 4-й дивизии. Управление огнем с берега потребовало поддержки с моря , и Хэмблтон начал стрелять, но крупнокалиберные снаряды из Гамбургской батареи начали падать вокруг нее на 14 250 ярдах (13 030 м). Она удалилась, после чего Куинси смог заставить замолчать целевой форт. Невадаповернулся от батареи Гамбург и присоединился к атаке на цели на западной стороне Шербура, которые могли повернуть к суше при наступающей пехоте. В течение более двадцати минут ее постоянно оседлали, в том числе две, которые проделали дыру в ее надстройке, и еще одну, которая прошла на расстоянии 25 футов (7,6 м). [14]

Через час, после нового крайнего срока Коллинза - 15:00, Дейо приказал прекратить огонь и начал уходить из района бомбардировок. Группа 2 возвратилась в Портленд, Англия, в 15:01. [17] Флагманский корабль Таскалуса принял еще один призыв к огню. Целями были 75-мм полевые орудия в казематах на причале у входа в военно-морской арсенал Шербура. Таскалуса продолжал стрелять, когда она вышла в море на 25 000 ярдов (23 000 м) и снова пролетела еще полторы мили с точностью (25 414 м). [14]

Результаты [ править ]

29 июня, когда было преодолено последнее сопротивление немцев в Шербурге, Коллинз написал Дейо, что во время «морской бомбардировки береговых батарей и прикрытия опорных пунктов вокруг Шербура ... результаты были превосходными, и многое было сделано для того, чтобы нанести удар по береговой линии». огонь противника, пока наши войска штурмовали Шербур с тыла ». После осмотра оборонительных сооружений порта офицер связи армии сообщил, что орудия, которые были нацелены, не могут быть повторно задействованы, а те, которые могли быть повернуты к суше, по-прежнему были направлены в море, когда город пал. [19]

Хотя отчеты, взятые у немецких пленных, говорят об ужасе, который они испытали во время бомбардировки, нет никаких доказательств того, что огонь морской артиллерии нанес большие разрушения немецким орудиям. Из-за неразрушения орудий пришлось использовать пехоту для их захвата. Тем не менее, морская артиллерийская стрельба была эффективна в нейтрализации немецких батарей, выведя из строя 22 из 24 назначенных им целей, и во время бомбардировки были длительные периоды, в течение которых немецкие артиллерийские позиции замолкали. Позже это объясняли деморализующим эффектом, который они оказали на немецких артиллеристов, а не разрушительным действием на орудия. Огневая поддержка малых кораблей оперативной группы оказалась более эффективной, и, согласно отчетам союзников после бомбардировки, это был самый эффективный аспект бомбардировки.[20]

Для закрытия VII корпуса требовалось воздушное и наземное управление огневой поддержкой с моря
Немецкие укрепления были временно нейтрализованы тяжелыми орудиями линкоров и крейсеров.

Объем пожара был значительным и имел серьезные последствия. Верховный главнокомандующий союзников генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр позже писал: «Последнему штурму материально способствовал сильный и точный огонь с моря». фон Шлибен сообщил генерал-фельдмаршалу Эрвину Роммелю, что дальнейшее сопротивление было бесполезным отчасти из-за «сильного огня с моря», в то время как адмирал Теодор Кранке записал в своем военном дневнике, что одной из причин падения Шербура была «морская бомбардировка города». непревзойденная жестокость ". [19] Немецкие сообщения о последствиях морской бомбардировки транслировались по немецкой телеграфной службе в German Military Journal.. Согласно этим сообщениям, морская огневая завеса союзников была одним из их козырей, а в условиях кризиса она была более точной, и ее можно было удерживать до цели, выполняя роль плавающей артиллерийской руки. В отчетах также обсуждается роль меньших кораблей союзников, отмечая, что они обладали огневой мощью, которую не следует недооценивать: «торпедный катер ... имел огневую мощь гаубичной батареи, эсминец - артиллерийской батареи». В отчетах крейсер сравнивается с артиллерийским полком и утверждается, что линкоры с 38-40-сантиметровыми орудиями не имели себе равных в наземной войне и могли сравниться только с «необычной концентрацией очень тяжелых батарей». [20]

В немецком отчете говорилось, что союзные войска имели «особое преимущество» в виде корабельных соединений, которые обеспечивали мобильность, позволяющую сосредоточить артиллерию в любой точке поля боя, а затем изменить свое расположение в зависимости от того, что требовалось для ведения боя. Англо-американские военно-морские силы "... наилучшим образом использовали эту возможность". Одиночная береговая батарея могла неоднократно попадать под «... весьма необычайно превосходящую огневую мощь». Военные корабли, состоящие из нескольких типов, концентрируют огонь по батареям, когда они являются фокусом боя, создавая «огненный зонтик (Feuerglocke)». [20] Генералфельдмаршал Герд фон Рундштедтоценил поддержку огнем морских орудий союзников как «гибкую и хорошо направленную ... [в] ... поддержку сухопутных войск ... от линкора до канонерской лодки ... как быстро мобильную, постоянно доступную артиллерию в точках ... ... в качестве защиты от наших [немецких] атак или поддержки [союзных] атак ». Он добавил, что ими умело управляли воздушные и наземные корректировщики, и что морские артиллерийские установки союзников обладали высокой скорострельностью на расстоянии. [20]

Немецкие батареи не смогли вступить в бой с кораблями Оперативной группы, так как корабли с дырявыми стенками и скобами, близкие к промахам, не были потоплены; Маневрирующие корабли могли по большей части удерживать позиции на минных проходах, а контрмеры включали использование дыма, постановку помех немецким радарам и эффективное противодействие огню батарей. [21] Тем не менее, военно-морская доктрина США была изменена после операции. Больше внимания уделялось достижению результативного огня на дальние дистанции. По словам адмирала Бертрама Рамзи, Главнокомандующий ВМС союзников, если бы немецким артиллеристам не помешали неисправные боеприпасы, «они вполне могли бы нанести тяжелый урон ... [союзникам] ... кораблям на относительно близком расстоянии. .. "До июня 1944 года ВМС США в основном участвовали в войне в Средиземном и Тихом океане. По словам военно-морского историка Сэмюэля Морисона, эти опыты привели к предположению, что современные системы управления огнем на американских кораблях позволяют им сближаться с береговыми батареями и уничтожать их по своему желанию. Но в Средиземном море береговые батареи не обслуживались «хорошо и решительно», а японские артиллеристы береговой обороны не получали должной подготовки. В результате операции в Шербурге Морисон пришел к выводу, что даже с современными руководителями морской артиллерииказематное орудие «чрезвычайно трудно для быстро маневрирующего военного корабля уничтожить прямым попаданием, хотя дождь из залпов вокруг позиции береговой обороны временно заставит орудия замолчать».[19] В отчете о действиях Дейо рекомендовалось, что для того, чтобы замолчать казематные батареи, потребовалась дальняя бомбардировка с обнаружением самолетов, заявив, что для эффективной морской бомбардировки требуется либо хорошее воздушное пятно, либо береговые группы, особенно когда сильные течения усугубляют навигационные проблемы. оперативной группы под точным огнем береговой батареи. [18]

Назначенные корабли [ править ]

  • Целевая группа 129, группа 1 (неполная) [22]
    • USS  Tuscaloosa , флаг адмирала Дейо, командующий, USS  Quincy , крейсер класса Baltimore , USS  Nevada , линкор класса Nevada
      HMS  Glasgow , легкий крейсер класса Southampton , HMS  Enterprise , легкий крейсер класса Emerald
    • USS  Ellyson (флаг десрона), эсминец класса Gleaves , USS  Rodman , USS  Gherardi , USS  Hambleton , USS  Emmons
      HMS  Sidmouth Group 1, головной тральщик, HMS  Bangor Bangor -class
  • Целевая группа 129, группа 2 (неполная) [22]
    • USS  Texas , линкор класса New York , флаг адмирала Брайанта, USS  Arkansas , линкор класса Wyoming
    • USS  Barton (флаг десрона), USS  O'Brien , USS  Laffey , эсминец класса Allen M. Sumner , USS  Hobson (десдивный вымпел), USS  Plunkett
    • USS  Swift , тральщик класса Auk , USS  Auk , USS  Broadbill , USS  Nuthatch , USS  Pheasant
  • Противолодочный экран
    • HMS  Onslow , эсминец класса O, HMS  Offa , HMS  Onslaught , HMS  Oribi , Melbreak , эсминец типа Hunt, Type III, HMS  Brissenden , эсминец типа Hunt Type IV

См. Также [ править ]

  • Высадка в Нормандии
  • Операция Оверлорд
  • Шербурская битва
  • Битва за Кан
  • Операция Кобра

Примечания [ править ]

  1. ^ Объединенная оперативная группа CTF 122 была распущена, и командование силами USN OVERLORD вернулось к командующему 12-м флотом с 0001, 10 июля 1944 г.
  2. ↑ Немецкая батарея в Гамбурге, расположенная в шести милях от побережья, имела четыре 279-мм (11 дюймов) орудия, хорошо разделенные, защищенные стальными щитами, подобными морским орудийным башням, и железобетонными казематами . Он был укомплектован морскими артиллеристами. Рядом с ними поддерживали шесть 88-мм (3 дюйма), шесть тяжелых и шесть легких зенитных орудий. Батарея отличалась большой дальностью, 40 000 ярдов (37 000 м) и дугой поезда. Пушки были размещены для прикрытия западных морских подходов к Шербуру. У них был восточный предел огня. [6] )
  3. ^ Впоследствии тральщики двух эскадрилий YMS США, 167-й BYMS и 206-й флотилии MMS помогли очистить якорные стоянки и причалы. Порт Шербур был свободен от мин и к 19 июля принимал суда.
  4. ↑ Каждая береговая группа имела организационную структуру из одного армейского офицера, одного морского офицера и двенадцати военнослужащих. У каждого SFCP была таблица оборудования, требующего джипа, полугусеницы M.14 и радиопередатчика-приемника FM и AM.
  5. ^ Задержки в прикрытии корректировщиками были устранены за счет того, что несколько самолетов оставались в зоне боевых действий. По пути к назначенным участкам в воздухе были проинструктированы службы помощи, с учетом развития поля боя во время перехода. Дефицит самолетов требовал обнаружения одного самолета для двух или более судов. Посты "Army Air Observation" были легкими самолетами, такими как Piper Cubs или Austers .
  6. ↑ В 10:34 Группа 2 направилась на запад-юго-запад в сторону 3-й зоны огневой поддержки к северу от Шербура, с 7-й эскадрильей минных тральщиков, прикрытой тремя эсминцами, а два эсминца остались позади линкоров.
  7. ^ Арканзас был оснащен бывшими в употреблении частями и частями управления огнем от USS  Tennessee . Гирокомпасы, доставленные из Таскалусы , всегда доставляли неудобства, и при быстром маневрировании они выходили из строя. Чтобы вести огонь, корабль держал устойчивый курс и стрелял медленно.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Морисон (2002), стр. 175, 195-198
  2. ^ Рэнкин (2001), стр. 315.
  3. ^ a b c Морисон (2002), стр. 195–198
  4. ^ COMNAVEU (2006), хронология: р. 224; корабли, приписанные к оперативной группе: п. 444.
  5. ^ Rosco (1953), стр. 361-362.
  6. ^ Морисон (2002), стр. 206
  7. ^ a b Морисон (2002), стр. 198–200
  8. ^ Rosco (1953), стр. 361
  9. ^ COMNAVEU (2006), стр. 444-445.
  10. ^ Морисон (2002), стр. 198.
  11. ^ Морисон (2002), стр. 200; эсминцы, перечисленные в Rosco (1953), стр. 361–362; тральщики находятся в КОМНАВЕ (2006), с. 444.
  12. ^ COMNAVEU (2006), стр. 224, 469.
  13. ^ Б с COMNAVEU (2006), стр. 469-473. Работа SFCP в полевых условиях была небезопасной. Немцы смогли обнаружить радиостанции средней частоты и за секунды взять их под огонь.
  14. ^ Б с д е е г Морисоном (2002), стр. 200-205.
  15. ^ Морисон (2002), стр. 206
  16. ^ Морисон (2002), стр. 207.
  17. ^ а б в г д Морисон (2002), стр. 205–210.
  18. ^ a b Роско (1953), стр. 362.
  19. ^ a b c Морисон (2002), стр. 210–211.
  20. ^ a b c d КОМНАВЕ (2006), стр. 474–476.
  21. ^ Скофилд (2008), стр. 95.
  22. ^ a b Морисон (2002), стр. 200; эсминцы, перечисленные в Rosco (1953), стр. 361–362.

Библиография [ править ]

  • Командующий Военно-морскими силами США в Европе (COMNAVEU) (2006 г.) [1949 г.]. Вторжение в Нормандию: операция НЕПТУН . Административная история военно-морских сил США в Европе, 1940–1946. В . Норфолк, штат Вирджиния: Колледж штаба вооруженных сил. OCLC  31912945 . Архивировано 9 июля 2011 года . Проверено 6 сентября 2014 года .
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2002) [1957]. «Шербур, июнь – сентябрь 1944 г.». Вторжение во Францию ​​и Германию . История военно-морских операций США во Второй мировой войне. XI . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 0252070623.
  • Ранкин, Николай (2011). Коммандос Яна Флеминга: История 30-го штурмового подразделения во Второй мировой войне . Лондон: Фабер и Фабер. ISBN 0-57125-062-9.
  • Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев Соединенных Штатов во Второй мировой войне . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7.
  • Роскилл, Стивен В. (1961). Война на море 1939–1945: наступление. Часть II 1 июня 1944 - 14 августа 1945 . История Второй мировой войны. III . Лондон: HMSO . OCLC  236145 .
  • Шофилд, BB (2008). Операция Нептун: Внутренняя история военно-морских операций для высадки в Нормандии 1944 года . Барнсли: Военная ручка и меч. ISBN 1-84415-662-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • От пляжа Юты до Шербура