Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Облагаемый налогом, мерцание и большой барабан
Часть Operation Bodyguard
Черно-белое изображение катера Harbour Defense Motor Launch, привязанного к причалу
Harbor Defense Motor Launch , аналогичные тем , которые используются во время операций
Сфера деятельностиТактический обман
Место расположения
Английский канал
Планируется1944 г.
ПланируетсяЛондонская контрольная секция , Оперативное управление (B)
ЦельКап д'Антифер , Па-де-Кале , Нормандия
Дата5–6 июня 1944 г.
Выполняется по
ИсходОграниченный успех в обмане Оси относительно намерений союзников

Операции Taxable , Glimmer и Big Drum были тактическими военными уловками, проведенными 6 июня 1944 года в поддержку высадки союзников в Нормандии . Операции сформировали военно-морской компонент операции «Телохранитель» , более широкой серии тактических и стратегических уловок, связанных с вторжением.

Небольшие лодки вместе с самолетами бомбардировочного командования Королевских ВВС имитировали вторжение флотов на Кап д'Антифер , Па-де-Кале и Нормандию . Glimmer и Taxable сыграли на убеждении немцев, усиленном обманом союзников в предыдущие месяцы, что основные силы вторжения высадятся в районе Кале. Большой Барабан был расположен на западном фланге реальных сил вторжения, чтобы попытаться запутать немецкие войска относительно масштабов высадки. Эти операции дополнили операцию «Титаник» , которая должна была ввести немцев в заблуждение относительно воздушно-десантных сил «Дня Д».

Неясно, были ли операции успешными из-за сложности их проведения, плохой погоды и отсутствия реакции со стороны немецких войск. Возможно, они внесли свой вклад в общую неразбериху с Днем Д как часть более широкого плана Телохранителя.

Фон [ править ]

Основная статья: Операция "Телохранитель"

Glimmer, Taxable и Big Drum были операциями по обману времен Второй мировой войны. Они проводились в рамках операции «Телохранитель» , широкомасштабного стратегического военного обмана, предназначенного для поддержки вторжения союзников в оккупированную Германией Францию ​​в июне 1944 года. Телохранитель был разработан, чтобы сбить с толку высшее командование Оси относительно намерений союзников во время подготовки к вторжению. . Контроллинг Раздел London (ЛВП) провел некоторое время убедить немецкие командир , что вымышленная первые государства группы армий Соединенной (FUSAG) представляла большую часть силы вторжения союзников. Существование FUSAG было сфабриковано в ходе операции «Стойкость Юг» . [1]

Военно-морские обманы в день «Д» составляли часть операции «Телохранитель».

История союзников для FUSAG состояла в том, что группа армий, базирующаяся на юго-востоке Англии , вторглась в регион Па-де-Кале через несколько недель после небольшой диверсионной высадки в Нормандии . На самом деле, основные силы вторжения высадятся в Нормандии в день " Д" . По мере приближения дня «Д» LCS перешла к планированию тактических обманов, чтобы помочь скрыть продвижение реальных сил вторжения. [2] Наряду с военно-морскими операциями, LCS также планировал операции с участием парашютистов и наземного обмана. Последнее вступит в силу после того, как будет произведена высадка, но первые (с участием военно-морских, воздушных и специальных сил) использовались для прикрытия подхода истинного флота вторжения. [3]

Готовясь к предстоящей высадке, ученые союзников работали над методами скрытия размера и расположения сил вторжения. [4] Немецкая оборона полагалась на радиолокационную систему Seetakt . Ученые из Исследовательского центра электросвязи обнаружили, что разрешение Seetakt составляло около 520 ярдов (480 м). Чтобы обмануть радиолокационную систему, они предложили сбрасывать облака из алюминиевой фольги ( шелуха , затем кодовое название «Окно») с интервалом в две мили. На немецких экранах облака будут выглядеть как непрерывная вспышка, похожая на ту, что создается приближающимся флотом. Союзники также перепрофилировали радиооборудование под кодовым названием Moonshine, чтобы заглушить сигнал Seetakt. [5]Командование союзников решило, что эти меры вместо того, чтобы замаскировать приближающийся флот, послужат предупреждению немецкой обороны. Поэтому было решено объединить эти методы с небольшими группами лодок, чтобы смоделировать весь флот вторжения, нацеленный на регион Кале. [4]

Планировщики союзников предложили, чтобы небольшие лодки, буксирующие большие радиолокационные воздушные шары (кодовое название Filbert) и несящие оборудование для глушения Moonshine и стандартное беспроводное оборудование (для передачи ложного трафика), продвигались к французскому побережью под облаком Window. Сражение и другие меры противодействия скроют небольшой размер военно-морских сил, в то время как беспроводной трафик будет играть на истории FUSAG, чтобы ввести немцев в заблуждение и заставить их ожидать крупной высадки. Третья обманчивая сила, операция «Большой барабан», будет использовать радиолокационные средства противодействия на западном фланге истинного флота вторжения. Эта операция была предназначена для того, чтобы запутать масштабы высадки в Нормандии. [4] [5]

Glimmer and Taxable [ править ]

Чафф сбрасывается с бомбардировщика Lancaster, аналогично методу, который использовался в играх Taxable и Glimmer.

Glimmer и Taxable были очень похожими операциями. Они были казнены рано утром 6 июня 1944 года, когда флот вторжения приближался к Нормандии. Taxable смоделировал вторжение, приближающееся к Кап д'Антифер (примерно в 80 км от фактического высадки десанта), а Глиммер имитировал вторжение в Па-де-Кале (далеко от Нормандии). Посредством постепенного сбрасывания мякины бомбардировщики Королевских ВВС (RAF) для обеих операций смогли создать иллюзию большого флота на экранах прибрежных радаров. Под соломой маленькие лодки буксировали воздушные шары с радиолокационными отражателями и имитировали радиопередачу, ожидаемую от большого флота. [4]После того, как немецкие войска будут привлечены к побережью, планировалось, что ВВС США попытаются сдержать их в этом регионе и вдали от фактического места вторжения путем бомбардировки мостов и дорог. [6] Операции требовали точного полета по вытянутым схемам с заменой самолетов, которые должны были плавно сливаться, чтобы избежать контрольных пробелов. [7] Бомбардировщики были установлены с интервалом в 2 мили (3,2 км) параллельно французскому побережью. Заняв позицию, они потратят две с половиной минуты, летя к берегу, сбрасывая солому с интервалом в пятнадцать секунд. Затем самолет разворачивался и уходил от берега на две минуты десять секунд. Повторяя этот круг, широкое облако соломы приближалось к берегу, как настоящий морской флот. [6]Самолет пришлось модифицировать, сделав отверстие в носовой части, чтобы можно было сбрасывать большое количество соломы. [8]

Операция Taxable была проведена 617-й эскадрильей "Dam Busters" на бомбардировщиках Lancaster.

Самая большая из двух операций, Taxable, была проведена 18 небольшими лодками, смесью Harbour Defense Motor Launches (HDML) и RAF Pinnaces , обозначенной специальной оперативной группой A. [7] [9] Chaff был сброшен бомбардировщиками Lancaster с в № 617 "Dam Busters" эскадрилья . Каждый самолет имел расширенный экипаж до 14. Эскадрилья начала подготовку к операции 7 мая, но не знала своей конечной цели. [3] [6]Целевая группа А вышла из порта вечером 5 июня, но боролась в плохом море, что повлияло на их оборудование и способность сойтись в месте встречи. К 00:37 6 июня головные лодки были по расписанию и достигли точки сбора. С 02:00 до 04:00 корабли работали с радаром и радиооборудованием, направляясь к точке в 7 милях (11 км) от берега. Оттуда оперативная группа смоделировала попытку приземления; быстро пробежав расстояние в пределах 2 миль (3,2 км) от пляжа, прежде чем вернуться к 7-мильной отметке под покровом дыма. За это время был замечен лишь небольшой ответ немцев, включая прожекторы и перемежающуюся стрельбу. Вскоре после 05:00 операция закончилась, и оперативная группа заложила мины, а затем направилась в сторону Ньюхейвена и к полудню достигла порта. [7]

Воздушные операции для Glimmer проводились эскадрильей № 218 «Золотой берег» под командованием командира звена Р. М. Фенвика-Уилсона. Эскадрилья управляла шестью бомбардировщиками Short Stirling и двумя дополнительными резервными самолетами. [10] На каждом самолете находилось по два пилота, сменявшие друг друга. Военно-морской контингент, Специальная оперативная группа B под командованием капитан-лейтенанта В. М. Ранкина, состоял из 12 HDML, оснащенных средствами постановки помех, радиостанциями и радиолокационными аэростатами. Оперативная группа начала работу по глушениям примерно в 01:00, после чего примерно через час последовала радиосвязь. [11]

Glimmer вызвал больше откликов от немецких войск, чем Taxable, включая разведывательные самолеты, посланные для исследования «флота». После выполнения своего задания (которое, в отличие от Taxable, не включало установку мин), корабли вернулись в порт, прибыв к своим причалам к 13:00 дня «Д». [11]

Большой барабан [ править ]

Большой барабан был похож на другие морские уловки дня «Д», но без бортового компонента. Оперативная группа C состояла из четырех HDML, чья работа заключалась в отвлечении внимания на западном фланге вторжения. Первоначально план предусматривал, что оперативная группа, которая была прикреплена к отряду U (самый западный конвой флота вторжения), должна была задействовать оборудование для постановки радиолокационных помех, когда оно приближалось к французскому побережью, удерживая 2 мили (3,2 км) от берега до рассвета. После того, как немцы не ответили, корабли приблизились к берегу в пределах 1,5 мили (2,4 км). Никакого ответа ни в воздухе, ни на берегу не наблюдалось, и конвой благополучно вернулся в Ньюхейвен. [12]

Воздействие [ править ]

Taxable, Glimmer и Big Drum были сложны в исполнении, требовали координации военно-воздушных и военно-морских сил. Запущенный в плохих погодных условиях, Taxable, похоже, не произвел желаемого эффекта и не вызвал сколько-нибудь значительного отклика у немцев. Реакция на Глиммер была более обнадеживающей. Атаки на эскадрильи бомбардировщиков показали, по крайней мере, к удовлетворению бомбардировочного командования Королевских ВВС , что немцы считали, что существует реальная угроза. Нет никаких свидетельств того, что Большой барабан вызвал какую-либо конкретную реакцию с берега. По словам историка Мэри Барбье, неблагоприятные условия и сложность операций способствовали ограниченному ответу противника. [11]

Из перехвата разведки следует, что немецкие войска в районе Па-де-Кале сообщили о вторжении флота. Кроме того, есть сообщения о том, что в этом районе береговые батареи обстреливали ложные цели. В отчете об операциях от 11 июня капитан-лейтенант Ян Кокс (который отвечал за группы обмана) указал, что немецкие войска были убеждены фальшивым радиообменом. [7] В перехваченных донесениях японского посла в Германии Хироши Осима говорилось о морском обмане. В донесении от 8 июня говорилось о районе Кале и говорилось, что «вражеская эскадра, действовавшая там, теперь отозвана». [3]

Хотя экипажи бомбардировщиков были разочарованы тем, что не увидели никаких действий в ночь Дня Д, и все еще не уверены в их действительном воздействии, они гордились проведенными операциями. Командир эскадрильи Лес Манро из 617-й эскадрильи писал: «Я всегда считал эту операцию в определенном смысле самой важной из всех проведенных эскадрильей в свое время - ни из-за плохой погоды, ни из-за какой-либо угрозы действий противника. и измеряется не по каким-либо видимым результатам, а из-за очень строгих требований, которым мы должны были следовать и ориентироваться ". [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Латимер (2001), стр. 218-232
  2. ^ Латимер (2001), стр. 232-234
  3. ↑ a b c Holt (2004), стр. 578–579
  4. ↑ a b c d Barbier (2007), стр. 70–71.
  5. ^ a b West (2010), стр. 277
  6. ^ a b c Бейтман (2009), стр. 68
  7. ↑ a b c d Barbier (2007), стр. 108–109
  8. ^ Левин (2011), стр. 269
  9. ^ Brickhill (1977), стр. 207-208
  10. ^ Смит, Стивен (2015). От St Vith до победы: 218-я эскадрилья (Голд-Кост) и кампания против нацистской Германии . Перо и меч. ISBN 9781473835054.
  11. ↑ a b c Barbier (2007), стр. 110–111
  12. Перейти ↑ Barbier (2007), pp. 111–112
  13. ^ Уилсон (2008), стр. 362

Библиография [ править ]

  • Барбье, Мэри (2007). Обман дня «Д»: операция «Стойкость и вторжение в Нормандию» . Вестпорт: Издательская группа Гринвуд. ISBN 978-0-275-99479-2.
  • Бейтман, Алекс (2009). № 617 пл . «Дамбустерс» Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-429-9.
  • Брикхилл, Пол (1977). Разрушители плотин . Лондон: ISBN компании Evans Bros. 0-237-44886-6.
  • Холт, Фаддеус (2004). Обманщики: военный обман союзников во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Скрибнер . ISBN 0-7432-5042-7.
  • Латимер, Джон (2001). Обман на войне . Нью-Йорк: Overlook Press. ISBN 978-1-58567-381-0.
  • Левин, Джошуа (2011). Операция «Стойкость»: правдивая история ключевой шпионской операции Второй мировой войны, которая спасла день «Д» . Лондон: HarperCollins UK. ISBN 978-0-00-741324-9.
  • Уилсон, Кевин (2008). Люди Воздуха: Обреченная молодежь бомбардировочного командования . Лондон: Hachette UK. ISBN 978-0-297-85704-4.
  • Запад, Найджел (2010). Исторический словарь военно-морской разведки . Scarecrow Press. ISBN 978-0-8108-7377-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Бивор, Энтони (2009). Битва за Нормандию . Лондон: Пингвин Великобритания. ISBN 978-0-14-195926-9.