803 British Rail Class AT300 представляет собой тип электрического моторвагонного строится японский подвижной состав производитель Hitachi для нового оператора East Coast Trains . [1] На основе конструкции Hitachi A-train будет произведено в общей сложности пять единиц с 5 вагонами.
Британский железнодорожный класс 803 AT300 | |
---|---|
Производитель | Hitachi |
Построен в | Хитачи Ньютон Эйклифф |
Фамилия | Поезд |
Построено | 2020–2021 гг. |
Поступил в сервис | 2021 г. (планируется) |
Номер в стадии строительства |
|
Номера флота | 803001–005 |
Оператор (ы) | Поезда восточного побережья |
Линии обслужены | Главная линия восточного побережья |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Алюминий |
Двери | Выдвижной карман на концах тела |
Максимальная скорость | 125 миль / ч (201 км / ч) |
Электрическая система (ы) | Воздушные линии переменного тока 25 кВ 50 Гц |
Текущий метод сбора | Пантограф |
Система (ы) безопасности | AWS , TPWS , ETCS |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Задний план
В 2015 году, после объявления Управления железных и автомобильных дорог о том, что оно позволит операторам открытого доступа участвовать в торгах на дополнительные железнодорожные пути на главной линии Восточного побережья между Лондоном и Шотландией , FirstGroup внесла предложение о предоставлении услуг открытого доступа между Лондоном и Эдинбургом . Согласно своему плану, First будет стремиться напрямую конкурировать с существующими автомобильными, железнодорожными и воздушными перевозками, предлагая все стандартные классы со средней ценой на билеты примерно 25 фунтов стерлингов. Предложение по новой услуге было одобрено в мае 2016 года [2], при этом оно должно начаться в октябре 2021 года [3].
В марте 2019 года First объявила, что подписала соглашение с Hitachi о закупке в общей сложности 5 новых пятивагонных поездов из линейки продуктов A-train для обслуживания на восточном побережье. Блоки финансируются Beacon Rail с 10-летним контрактом на техническое обслуживание. Первый труп прибыл в Hitachi Newton Aycliffe в апреле 2020 года. [4]
Первые пробные запуски в национальной сети были проведены 26 мая 2021 года, когда установка 803001 совершила три обратных рейса между Дарлингтоном и Йорком . [5]
Операция
Разделенный кузовом с предыдущими вариантами A-train в Великобритании, Class 803 отличается тем, что не имеет дизельных двигателей. Однако они будут оснащены батареями, чтобы обеспечить бесперебойную работу бортовых служб поезда в случае выхода из строя первичного электроснабжения. [6] Другие изменения включают размещение только стандартного класса и отсутствие камбуза , хотя услуги общественного питания по-прежнему будут предоставляться с использованием тележек. В номерах также будет кондиционер, розетки и бесплатный Wi-Fi. [7]
Детали флота
Класс | Оператор | Нет построено | Год постройки | Машин в комплекте | № единиц |
---|---|---|---|---|---|
Класс 803 | Поезда восточного побережья | 5 | 2020–2021 гг. | 5 | 803001–005 |
Рекомендации
- ^ "Первые заказы AT300s для операции открытого доступа ECML" . www.railmagazine.com . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ «Утверждено бюджетное железнодорожное сообщение Восточного побережья» . Sky News . 12 мая 2016 . Проверено 3 декабря 2019 .
- ^ «Новая команда и поезда для нового маршрута Эдинбург-Лондон First Rail» . www.firstgroupplc.com . Проверено 13 мая 2020 .
- ^ «[Великобритания] Первая группа FirstGroup AT300 прибывает в Великобританию» . Новости Railcolor . 2020-04-17 . Проверено 13 мая 2020 .
- ^ Холден, Майкл (2021-05-28). «СМОТРЕТЬ: Новые поезда класса 803 на восточном побережье проходят испытания в Дарлингтоне» . RailAdvent . Проверено 30 мая 2021 .
- ^ Клинник, Ричард (22 марта 2019 г.). «Первые заказчики AT300 для работы в открытом доступе ECML» . Железнодорожный . Проверено 3 декабря 2019 .
- ^ 2019-03-21T11: 14: 51 + 00: 00. «Поезда, заказанные на 2021 год, запускают услугу« качественный, недорогой »Лондон - Эдинбург» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 27 декабря 2019 .