Аэродром Бро | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Частный | ||||||||||||||
Оператор | BAE Systems | ||||||||||||||
Место расположения | Бро , Восточный райдинг Йоркшира | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 12 футов / 4 м | ||||||||||||||
Координаты | 53 ° 43′11 ″ с.ш. 000 ° 33′59 ″ з.д. / 53,71972 ° с.ш.0,56639 ° з. Координаты: 53 ° 43′11 ″ с.ш. 000 ° 33′59 ″ з.д. / 53,71972 ° с.ш.0,56639 ° з. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Аэродром Бро ( ИКАО : EGNB ) расположен в Бро , Восточный райдинг Йоркшира , Англия .
История [ править ]
Сайт был впервые использован в 1916 году [3] по Blackburn Самолет & Motor Company во время Первой мировой войны для испытания гидросамолетов .
Бро сыграл свою роль в подготовке летчиков-истребителей к битве за Британию . Йоркширские члены The Few, в том числе местный пилот Spitfire Рональд Берри и, на короткое время, высококлассный истребитель Джеймс «Джинджер» Лейси, оттачивали свои летные навыки во время обучения в школе полетов Бро на бипланах Blackburn B-2 .
В 1949 году Blackburn Airplane & Motor Company сменила название на Blackburn & General Aircraft Limited и построила несколько самолетов в Бро, в том числе транспортный самолет Blackburn Beverley и морской ударный самолет Blackburn Buccaneer .
Между 1949 и 1957 годами периметр аэродрома использовался как гоночная трасса, известная как место первой победы Стирлинга Мосса . Трасса получила название Brough Circuit.
В 1960-х годах компания стала частью Hawker Siddeley Aviation, и на этом предприятии продолжилось производство Buccaneer.
Компания стала частью British Aerospace, а затем и BAE Systems, и на этом объекте продолжают строить и поддерживать военные самолеты. До конца производства прыжковые реактивные самолеты BAE Harrier строились в Бро. Аэродром закрылся в начале 1990-х годов после того, как из-за сокращения затрат прекратились ежедневные полеты шаттлов в Бае-Вартон . По сей день в Бро строятся варианты BAe Hawk .
Однако 7 сентября 2007 года компания объявила о своем намерении летать на всех будущих самолетах Hawk Advanced Jet Trainer [4] из Бро в Вартон по два раза в месяц. Неизвестно, станет ли аэродром полностью готовым к эксплуатации. [ необходимая цитата ] 28 января 2008 года полеты возобновились с взлетом демонстрационной версии Hawk. [5] В конце апреля 2009 года планер F-35 Lightning II для статических испытаний прибыл на аэродром Бро. Это был первый такой самолет, поставленный в Великобританию. [6]
Сделка на сумму 2,5 миллиарда фунтов стерлингов по поставке тайфунов и ястребов в Оман продлила рабочий график Броу до 2016 года с надеждой на дальнейшие прибыльные экспортные сделки. [7]
В какой-то момент здесь были следующие подразделения: [8]
- №4 Начальная и резервная летная школа РАФ
- №4 Начальная летная школа РАФ
- № 4 Резервная летная школа РАФ
- № 48 Блок ТО РАФ
- Авиационная эскадрилья Университета Халла
Ссылки [ править ]
- ^ Информация об аэропорте для EGNB в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
- ^ Информация об аэропорте для EGNB в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
- ^ Йоркширские аэродромы во 2-й мировой войне - p296 - Патрик Оттер - Сельские книги - 1998 - ISBN 978 1 85306 542 2
- ^ "Усовершенствованный реактивный тренажер Ястреба" . BAe Systems. 1 июля 2008 . Проверено 21 октября 2008 года .
- ^ "Полеты возобновлены на авиационной базе" . BBC News Online . BBC. 28 января 2008 . Проверено 13 февраля 2008 года .
- ^ "Joint Strike Fighter прибывает в Великобританию" . Королевский флот. Архивировано из оригинального 10 июня 2009 года . Проверено 21 февраля 2013 года .
- ^ "Борьба за рабочие места Brough продолжается, поскольку BAE обеспечивает сделку с Оманом" . Hull Daily Mail . 22 декабря 2012 года Архивировано из оригинала 5 мая 2013 года . Проверено 21 февраля 2013 года .
- ^ "Бро" . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 22 апреля 2020 .