Автобус явка , автобус раздвижной , автобус залив , автобус планировки от (Великобритании), [1] или офф-лайн автобусной остановки является назначенным пятном на обочине дороги , где автобусы или трамваи могут выйти из потока трафика забрать и высадить пассажиров. Часто это врезка в тротуар или другую пешеходную зону. [2] Автобусный отсек - это своего рода противоположность автобусной лампочке.. С помощью лампочки для автобуса цель состоит в том, чтобы сэкономить автобусу время, необходимое для выхода и возврата в движущийся поток, за счет временной блокировки этого движения при остановке. В случае автобусного отсека цель состоит в том, чтобы не блокировать движение, пока автобус остановлен, а за счет времени, необходимого для слияния с текущим потоком. Автобусные бухты, поэтому, как правило , производят больше времени ожидания , чем шины луковиц.
Время ожидания может быть сокращено законодательством о дорожном движении. E. g. в Чешской Республике водители на полосе движения обязаны дать автобусу возможность выехать с автобусной остановки, но это обязательство применяется только в населенных пунктах. Чешские технические стандарты 1970-х и 1990-х годов (ČSN 73 6425) предпочли строить автобусные остановки на всех классах дорог, новая версия ČSN 73 6425-1 с 2007 года предпочитает автобусные остановки на беговой полосе в рамках концепции успокоения движения. На дорогах более высокого класса обязательны автобусные остановки или полосы для автобусных остановок.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Руководство по проектированию автобусной остановки (PDF) . Планирование Северной Ирландии, Правительство. Великобритании. Октябрь 2005 . Проверено 18 марта 2015 года .
- ^ "Автобусный справочник, Совместное использование дороги, Городские автобусные остановки" . Министерство транспорта Онтарио. 27 августа 2013 . Проверено 18 марта 2015 года .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме автобусных отсеков . |
| Эта статья об автобусном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
