Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер State Route 4

Государственный маршрут 4
SR 4 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 304 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина197 миль [2] (317 км)
Существовал1934 [1] – настоящее время
Туристические
маршруты		Калифорния Scenic State.svg Живописный перевал Эббетс Пасс
ОграниченияСегмент через перевал Эббетс закрыт зимой
Основные узлы
Уэст-ЭндАвеню Сан-Пабло в Геркулесе
 
Ист-Энд SR 89 возле Маркливилля
Место расположения
ГрафстваКонтра Коста , Сан-Хоакин , Станислав , Калаверас , Альпийский
Система автомагистралей
← Калифорния 3.svg SR 3→ И-5 (1957) .svg I-5
Придорожное искусство, живописный перевал Эббеттс.

State Route 4 ( SR 4 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии , проходящий от Interstate 80 в районе залива Сан - Франциско в State Route 89 в Сьерра - Невада . Он примерно параллелен дельте реки Сакраменто-Сан-Хоакин , популярному району для катания на лодках и рыбалки, с множеством подходов к пристаням для яхт и другим достопримечательностям. После пересечения Центральной долины шоссе поднимается вверх к предгорьям Сьерры. Он проходит через перевал Эббетс и включает живописную дорогу Эббетс-Пасс , национальную живописную дорогу..

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 4 через национальный лес Гумбольдт-Тойябе
Пересечение дорог штата Калифорния 4 и 89
Автомагистраль между штатами 680 пересекает государственную трассу 4, на фоне возвышающейся горы Дьябло. 30 сентября 2007 г.

SR 4, шоссе с востока на запад, начинается в Геркулесе на проспекте Сан-Пабло рядом с перекрестком между штатами 80 и является частью бульвара Джона Мьюира. (Фактически бульвар проходит немного за западным конечным пунктом .) Дорога представляет собой скоростную автомагистраль от начальной точки до подхода к Мартинесу , после чего становится полноценной автострадой ( шоссе Дельта Калифорнии ), проходящей через Конкорд , Питтсбург и Антиохию . John Muir Национальный исторический расположен непосредственно к северу от шоссе 4 на Alhambra авеню в Martinez. Альгамбра-авеню на SR 4 также является участком Adobe Franklin Canyon. Две колеи BART проходят посередине автострады от развязки Port Chicago Highway в Конкорде к востоку от развязки Hillcrest Avenue в Антиохии, где линия легкорельсового транспорта в настоящее время заканчивается на станции Antioch . [3] После того, как Антиохия, автострада повороты на юг на ее пересечении с State Route 160 , превращаясь в пригородной и сельской дороги в обход района залива «ы быстро растущие и внешний восточные пригороды ( Oakley , Brentwood и Discovery Bay, California ); и продолжается на восток черезОстров Виктория . [4] Этот участок также известен как шоссе «Наследие Джона Марша» .

Маршрут 4 на восток продолжается до Стоктона , где он ненадолго соединяется с I-5, а затем переходит на отдельную автостраду (известную в местном масштабе как Кросстаунская автострада), которая проходит почти прямо через центр Стоктона. Затем маршрут проходит параллельно с State Route 99, а затем идет на восток в Сьерру через Лагерь Ангелов , один из самых богатых участков добычи кварца в Материнской Лоде и дом « Знаменитой прыгающей лягушки округа Калаверас » и Государственный парк Калаверас «Большие деревья» . Маршрут пролегает через вершину Pacific Grade Summit на высоте 8 050 футов (2450 м) и поднимается на высоту 8 730 футов (2660 м).Перевал Эббетс и заканчивается на шоссе штата 89 в десяти милях (16 км) к западу от озера Топаз , на границе Калифорнии и Невады . Указатели, указывающие, что SR 4 продолжается до Вудфорда, есть в Вудфорде, направляющемся на запад, включая защитные щиты для SR 89 и SR 4 на верхней части указателя пробега к югу от города. Указатели на восточном направлении для SR 4 останавливаются на пересечении с SR 89. [5] Участок от Арнольда до его конечной остановки обозначен как живописная дорога Эббетс Пасс , которая в конечном итоге представляет собой одну полосу движения.

Через горы SR 4 не подходит для больших грузовиков, автобусов или жилых автофургонов , поскольку он становится очень крутым и, в конечном итоге, однопутным, без центральной разделительной линии вскоре после поворота с горы Реба в зону катания на лыжах Медвежья долина, с жесткими поворотами. Перевал не засыпан снегом и поэтому закрывается в зимние месяцы, часто с ноября по май. Таким образом, проезд между горами Реба Turnoff и Markleeville невозможен. Западный склон вспахивается и редко закрывается, даже на несколько часов, но часто имеет ограничения по цепям во время и сразу после штормов, обычно к востоку от Арнольда. Восточный склон не вспахивается.

SR 4 является частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [6] и от только к западу от Стоктон SR 49 является частью национальной системы автомобильных дорог , [7] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны, и мобильность Федерального управления шоссейных дорог . [8] SR 4 может быть включен в систему государственных живописных автомобильных дорог ; [9] однако, это только живописное шоссе, обозначенное Калтрансом, от точки к востоку от Арнольда до SR 89 , [10]Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [11] SR 4 также известен как часть бульвара Джона Мьюира от I-80 в Геркулесе до I-680 возле Мартинеса, названного в честь защитника окружающей среды Джона Мьюра . [12] Участок через каньон Франклина когда-то был известен как «Аллея крови». [13]

История [ править ]

Хотя сегменты Маршрута 4 были частью системы автомобильных дорог штата с 1909 года, Маршрут 4 был официально обозначен как таковой между Маршрутом 40 США (ныне Межгосударственная 80) и Маршрутом штата 99 в 1934 году. До этой даты существовавший тогда сегмент был официально известный как «Борденское шоссе», а мост через реку Сан-Хоакин до сих пор в таблицах приливов и отливов называется «Борден-Хайвей-Бридж». Однако строительство 4-го маршрута не было завершено до 1935 года. [1]

Часть Маршрута 4 от Маршрута 40 США до Маршрута штата 24 была добавлена ​​к системе автомагистралей в 1933 году как Законодательный номер маршрута (LRN) 106. К востоку от параллельного маршрута с Маршрутом 24 штата на Маршрут штата 49, Маршрут 4 был обозначен как LRN 75 с 1931-1934 гг. Наконец, участок от государственного маршрута 49 до государственного маршрута 89 был подписан как LRN 24 с 1909 по 1934 год. [1]

В 1970-х годах значительная часть филиппинско-американской общины «Маленькая Манила» в Стоктоне была разрушена, когда была построена «Кросстаунская автострада» [14], которая вытеснила то, что когда-то было самым большим населением филиппинцев за пределами Филиппин . [15]

С 1998 по 2009 год дорога, построенная Управлением объездной дороги 4-го маршрута штата и получившая название «Объездная дорога 4 штата», открывалась в три этапа в обход Маршрута 4 в Окли и Брентвуде на юг и запад. [16] [17] Многие знаки и карты обозначили это расширение как просто «Объездная дорога». Участок Марш-Крик-Роуд был расширен, чтобы служить связующим звеном между объездной дорогой, построенной властями, и первоначальным Маршрутом 4 в направлении Стоктона. В 2012 году Caltrans передал право собственности на государственную трассу 4 в Окли и Брентвуде соответствующим городам. Взамен он получил контроль над объездной дорогой и модернизированным участком Марш-Крик-Роуд, который официально стал Государственным маршрутом 4. [18]

В настоящее время ведутся строительные работы по расширению участка автострады 4 маршрута через Антиохию, Окли и Брентвуд, с окончательной конфигурацией, состоящей из трех полос смешанного использования и одной полосы движения для транспортных средств высокой загруженности (HOV) в каждом направлении и вспомогательных полос между развязками до развязки. с маршрутом 160. Медиана соответствует расширению eBART в Bay Area Rapid Transit.(BART) система. Все работы на развязках Loveridge Road и Somersville Road / Auto Center Drive были завершены; однако переулок HOV к востоку от путепровода Ловеридж-Роуд остается закрытым до завершения строительства на развязках L Street / Contra Loma Boulevard и A Street / Lone Tree Way. Скорость на автостраде через Антиохийский участок Маршрута 4 ограничена 55 милями в час (90 км / ч) из-за сильных заторов, а также участков, где нет обочины из-за установленных временных бетонных барьеров.

Только часть объездной дороги от California SR 160 до развязки Balfour Road является многополосной автострадой. Участок от Бальфур-Роуд до Васко-Роуд является однополосным в каждую сторону и имеет контролируемый сигналом переход на Марш-Крик-Роуд. В мае 2010 года этот узкий участок дороги обрабатывал от 27 000 до 30 000 автомобилей в день. [19] В 2011 году Caltrans выделил 25 миллионов долларов на модернизацию участка от Lone Tree Way до Sand Creek Road до полноценной автострады и строительство развязки на Sand Creek Road. [20]

Вскоре после открытия развязки Sand Creek в Брентвуде в 2015 году началось строительство по расширению SR 4 до Balfour Road, следующей крупной развязки, запланированной для Brentwood. В 2017 году начались работы на транспортной развязке Бальфур, которая обеспечила двухполосную эстакаду для SR 4 и расширила ее на небольшом расстоянии за выездом на Бальфур. [21]

С начала марта 2016 года была официально открыта реконфигурация пересечения SR 4 и SR 160, что позволило трафику SR 4 в западном направлении получить прямой доступ к SR 160 в северном направлении, а к SR 160 в южном направлении - к SR 4 в восточном направлении [22].

Сегмент автострады SR 4 в Стоктоне является частью предлагаемого маршрута модернизации SR 99 до I-7 или I-9 . Согласно одному предложению, новая автомагистраль между штатами будет идти по SR 99 от разделения с I-5 на Уилер-Ридж на север через Фресно до Стоктона, где предложенный маршрут затем повернет на запад через автостраду SR 4 до конечной остановки на I-5. [23]

В 2016 году Питтсбург переехал и установил камеры наблюдения на своем участке маршрута в ответ на серию 20 стрельб на автостраде в этом районе, в результате которых за последний год погибло шесть человек и было ранено 11 человек. [24]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [25] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияПочта
[25] [26] [27]		Выход
[28] [29]		НаправленияПримечания
Контра Коста
СС 0,00-48,39		Геркулес0,001АСан-Пабло-авенюПерекресток на уровне класса ; бывший США 40 ; западный конец SR 4
0,001B I-80  - Окленд , Сан-Франциско , СакраментоНет выхода номер в восточном направлении; I-80 выезд 23; нет въезда на восток с I-80 запад
0,781СWillow Avenue - ГеркулесНет выхода номер в восточном направлении; нет доступа к / от проспекта Сан-Пабло
Взаимодействие с другими людьмиR1.701Сикамор-авенюНет выхода номер в западном направлении
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиВосточный конец автострады (только в восточном направлении)
Взаимодействие с другими людьми2,703Франклин КаньонПерекресток на одном уровне в восточном направлении; развязка в западном направлении
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиЗападный конец автострады (только в восточном направлении)
Взаимодействие с другими людьмиT4.895 Cummings Skyway к I-80 на восток - Порт-Коста , Крокетт , Вальехо
Взаимодействие с другими людьмиR5.176McEwen Road - Порт-КостаВыход на запад и вход на восток
МартинесR8.559Авеню Альгамбра - Мартинес
R9.1910Сосновая улица, Центральный проспект
R10.3311Морелло-авеню, Глейшер-драйв
12,4112АБульвар Пачеко - ПачекоБывший SR 21
Взаимодействие с другими людьми12,6712 I-680  - Бенисия , Сакраменто , Уолнат-Крик , Сан-ХосеОбозначается выходами 12B (юг) и 12C (север); I-680 выезд 53
Конкорд13,65 руб.13Solano Way
14,67 рэндов15А SR 242  - Конкорд , ОклендSR 242 выходит из 3B-C
R15.4215BШоссе Порт-Чикаго
16,83 руб.17Willow Pass Road
Питтсбург18,83 руб.19Бульвар Сан-Марко - Бэй-Пойнт
R20.1020Bailey RoadОбозначается выходами 20A (юг) и 20B (север).
23.0523Железнодорожный проспект, Харбор-стрит
24,3224Loveridge Road - Питтсбург
Антиохия26.0126 годSomersville Road, Auto Center DriveПодпись: выезды 26A (Somersville Road) и 26B (Auto Center Drive).
26,9427L-стрит, бульвар Контра ЛомаБывший выезд 27A в восточном направлении
27,2927BG Street - Центральная АнтиохияЗакрыто; бывший выход на восток и вход на запад
27,79 рэндов28 годОдинокий путь Дерева, Улица
28,94 руб.29Hillcrest Avenue
30,4030 SR 160 север - Рио-Виста , СакраментоБывший SR 4 восток; западный конец объездной дороги; Выход на запад и вход на восток открылись в марте 2016 г.
31,38 руб.31 годLaurel Road
Брентвуд32,99 рандов33Одинокий путь дерева
R34.2934Sand Creek Road
35,58 рэндов35 годBalfour RoadБывший эталонный перекресток; развязка открыта в декабре 2018 г.
Взаимодействие с другими людьмиИст-Энд автострады
Взаимодействие с другими людьмиR38.01Marsh Creek Road, Vasco Road  - Concord , ЛиверморВосточный конец объездной дороги
Взаимодействие с другими людьми43,97Byron Highway, Marsh Creek Road - БрентвудБайронское шоссе раньше было SR 4 запад
Байрон44,37 руб. CR J4 (Байронское шоссе) - Байрон , Трейси
Сан-Хоакин
SJ 0,00–38,06		Взаимодействие с другими людьми5,96 CR J2 (бульвар Трейси) - Трейси
Стоктон15,91
25,36 [N 1]		 I-5 юг / Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего ( автобус SR 4, восток) - Трейси , Сан-Франциско , Лос-Анджелес , лагерь ангеловРазвязка; западный конец перекрытия I-5; Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего раньше был SR 4 восток / Чартерный путь; SR 4 запад следует за выездом 471
Взаимодействие с другими людьмиВест-Энд автострады на I-5
26,19 [N 1]
R16.06		65А I-5 North / Navy Drive - СакраментоВосточная часть перекрытия I-5; нет номера выхода в восточном направлении; SR 4 на восток следует за выездом 472; Navy Drive обслуживает порт Стоктон
16,62 руб.66AУлица Эль Дорадо / Центральная улица - Даунтаун СтоктонОбслуживает Stockton Arena и Ballpark ; нет выхода номер в восточном направлении
R17.0566BСтанислав-стрит - Даунтаун СтоктонПодпись как выезд 66 в восточном направлении
17,71 рандов67Уилсон-Уэй ( автобус SR 99 )Бывший US 50 / US 99
18,77 руб.68AФилберт-стритПодпись как выезд 68 в западном направлении
19,44 руб.
18,68 [N 2]		68B SR 99 север - СакраментоЗападный конец перекрытия SR 99; нет номера выхода в западном направлении; SR 4 запад следует за выездом 254A
18,15 [N 2]253Главная улицаЗакрыто; только бывший выход на запад
18.02 [N 2]253Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга младшегоЗакрыто; бывшая развязка без выхода на запад; в настоящее время доступен через проспект Золотые Ворота; бывший SR 26 west / Charter Way
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиВосточный конец автострады на SR 99
Взаимодействие с другими людьми17,50 [N 2]
 		 SR 99 юг / Golden Gate Avenue / Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга - ФресноРазвязка; восточный конец перекрытия SR 99; SR 4 на восток следует за выездом 252B
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьмиФармингтон-роуд ( автобус SR 4, запад)Бывший SR 4 West
Взаимодействие с другими людьми24,87 CR J5 (Джек Тон Роуд) - Локфорд , Рипон
Фармингтон33,10 CR J6 (Escalon-Bellota Road) - Escalon
Станислав
СТА 0,00-8,89		Взаимодействие с другими людьми4,54 CR J14 (Milton Road) - Милтон , Юджин
Калаверас
CAL 0,00–65,87 руб.		КопперополисR8.14 CR E15 (O'Byrnes Ferry Road) / Rock Creek Road - Копперополис
Лагерь ангеловR21.09
SR 49 / SR 4 Автобус. восток - Сан-Андреас , Сонора
Взаимодействие с другими людьмиВзаимодействие с другими людьми
SR 4 Автобус. запад - Лагерь Ангелов , Сонора		Бывший SR 4 West
Vallecito26,22 CR E18 (Parrotts Ferry Road) - Пещера Стонов
Альпийский
ALP R0.00-31.68		Взаимодействие с другими людьми3,89 SR 207 (Mount Reba Road) - горнолыжный курорт Медвежья долина
Слиток31,68 От SR 89 до US 395  - Markleeville , Monitor PassИст-Энд СР 4
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Закрытое / бывшее
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  1. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-5, а не по SR 4.
  2. ^ a b c d Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 99, а не по SR 4.

Деловой маршрут лагеря ангелов [ править ]


Государственная трасса 4 Бизнес
Место расположенияЛагерь ангелов, Калифорния
Существовал2013 – настоящее время

State Route 4 Business - это местный бизнес- центр в городе Ангелс Кэмп, Калифорния . Он был создан в августе 2013 года для привлечения клиентов к предприятиям, расположенным вдоль бывшей трассы родительского маршрута, до завершения обхода лагеря ангелов. Он проходит по Саут-Мейн-стрит (совместно с государственной трассой 49 ), между государственной трассой 4 и Валлесито-роуд, затем поворачивает на восток по Валлесито-роуд. [30] [31]

Улучшения обмена SR-4 / I-680 [ править ]

1 февраля 2019 года газета Brentwood Press сообщила, что официальные лица, представляющие Транспортное управление Contra Costa (CCTA) и Департамент транспорта Калифорнии (Caltrans), провели церемонию закладки фундамента, чтобы начать проект, направленный на сокращение заторов на SR 4. / I-680 развязка недалеко от Мартинеса. Многоэтапный проект расширит SR 4 за счет добавления по третьей полосе движения в каждом направлении, начиная с авеню Морелло в Мартинезе и заканчивая слиянием SR 4 и SR 242. [a]Он также будет включать замену 50-летнего моста Грейсон-Крик, который изжил свой срок службы и не соответствует действующим нормам безопасности мостов. Проект затронет около 4 миль (6,4 км) SR 4. Хотя график или дата окончания не объявлены, официальные лица заявили, что ориентировочная стоимость составляет около 136 миллионов долларов (в долларах 2018 года). [32]

Заметки [ править ]

  1. ^ Представитель Caltrans отметил, что в настоящее время развязка обслуживает более 100 000 автомобилей в день. [32]

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Калифорнийские шоссе: Маршрут штата 4" . Cahighways.org . Проверено 29 ноября 2011 .
  2. ^ "1 января 2006 г. Калифорнийский журнал мостов на автомагистралях штата" . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 29 ноября 2011 . Не отражает передачу государственного обходного маршрута 4 компании Caltrans в 2012 году.
  3. ^ Шимански, Кайл. «Расширение eBART для Брентвуда - пока еще далекая идея» . Пресса . Брентвуд, Калифорния : Brentwood Press & Publishing . Проверено 27 мая 2016 года .
  4. ^ "Карты Google" . Карты Google . Проверено 9 апреля 2018 .
  5. ^ "Карты Google" . Google Street View - Карты Google . Проверено 15 октября 2018 года .
  6. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  7. ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Стоктон, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 октября 2017 года .
    Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 21 октября 2017 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  10. ↑ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 21 октября 2017 года .
  11. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
  12. ^ Калифорнийский департамент транспорта; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 г. названы автострады, шоссе, сооружения и другие приспособления в Калифорнии . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 17, 257. Архивировано из оригинального (PDF) 30 мая 2015 года . Проверено 30 мая 2015 года .
  13. ^ Кабанатуан, Майкл (1999-06-10). «Проект по выравниванию части шоссе 4» . Хроники Сан-Франциско . стр. A – 17 . Проверено 14 марта 2008 .
  14. ^ Антонио Т. Тионгсон; Эдгардо В. Гутьеррес; Рикардо Валенсия Гутьеррес; Рассвет Богулано Мабалон (2006). «Потеря Маленькой Манилы: гонка и перестройка на Филиппинах / о Стоктоне, Калифорния» . Категорически запрещены филиппинцы: построение сообществ и обсуждение . Издательство Темплского университета. С. 73–89. ISBN 978-1-59213-123-5.
  15. ↑ Дебора Конг (26 декабря 2002 г.). «Филиппинские американцы работают над сохранением наследия» . Звездный бюллетень . Гонолулу. Ассошиэйтед Пресс . Дата обращения 2 января 2015 .
    Рэйчел Майроу (2 сентября 2013 г.). "Маленькая Манила Стоктона: сердце филиппинской Калифорнии" . KQED . Сан-Франциско. Архивировано из оригинала на 2014-12-23 . Проверено 1 января 2015 года .
    «Маленькая Манила: филиппинцы в самом сердце Калифорнии» . КВИЕ. 2014. Архивировано из оригинала на 1 января 2015 года . Проверено 1 января 2015 года .
  16. ^ Файгин, Дэниел. «Государственная трасса 4» . Калифорнийские шоссе . Проверено 12 ноября 2012 .
  17. ^ "Государственное управление обхода маршрута 4" . Проверено 12 ноября 2011 .
  18. ^ Лафферти, Джастин (26 января 2012). «Брентвуд, Окли празднуют передачу по шоссе 4» . Брентвуд Пресс . Проверено 2 февраля 2012 года .
  19. ^ Coetsee, Ровена (28 мая 2010). «Страхи безопасности по-прежнему преследуют шоссе Восточного округа, но мнения расходятся по причинам» . Новости Сан-Хосе Меркьюри .
  20. ^ Лафферти, Джастин (29 сентября 2011). «Экономия ведет к прогрессу обхода» . Брентвуд Пресс . Проверено 23 ноября 2011 .
  21. ^ http://hannagrp.com/website/ccta-sr4-balfour-road-interchange/ Архивировано 30 июля 2017 г. на Wayback Machine «CCTA - SR4 / Balfour Road Interchange». 17 июня 2014 г.] (29 июля 2017 г.).
  22. ^ Шимански, Кайл. "Соединительные пандусы Восточного округа открыты". Брентвуд Пресс . 4 марта 2016 г. Проверено 5 марта 2016 г.
  23. ^ «Глава 3» (PDF) . План улучшения Caltrans Route 99 (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии. Обозначение между штатами, согласно текущему предложению, будет применяться к сегменту длиной 260 миль (420 км) между перекрестком State Route 99 с I-5 к югу от Бейкерсфилда и I-5 в Стоктоне с использованием State Route 4 в качестве соединения с I- 5. Поскольку в настоящее время в Пенсильвании существует маршрут I-99, ожидается, что в случае предоставления обозначения Маршрут 99 станет либо I-7, либо I-9, чтобы удовлетворить требованиям межгосударственной нумерации.
  24. ^ «Власти принимают меры, чтобы остановить убийства на шоссе в Северной Калифорнии» . 2016-05-17.
  25. ^ a b Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  26. ↑ Департамент транспорта Калифорнии , Журнал мостов на автомагистралях штата , июль 2007 г.
  27. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006
  28. ^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 4 Freeway развязки , Проверено 2009-02-05.
  29. ^ Калифорния Департамент транспорта , Калифорния Номерные Выход Единой системы , State Route 99 Freeway развязки , Проверено 2009-02-05.
  30. ^ Petesen, Tracey (15 августа 2013). "Направление движения в центр города" . Моя мать Лоде . Проверено 4 января 2014 года .
  31. ^ Город Angels Camp, CA. "ПРОТОКОЛ СОВЕТА ГОРОДА АНГЕЛОВ" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 4 января 2014 года . Проверено 4 января 2014 года . РАССМОТРЕНИЕ СОЗДАНИЯ ОТДЕЛЕНИЙ SR49 И ДОРОГИ ВАЛЛЕСИТО В КАЧЕСТВЕ ДВИЖЕНИЯ ПО БИЗНЕС-МАРШРУТУ Членом Совета Линчем, поддержанным членом Совета Кульмом и проведено УТВЕРЖДЕНИЕ 4-0 ЧАСТИ SR49 И ДОРОГИ ВАЛЛЕСИТО В КАЧЕСТВЕ БИЗНЕС-МАРШРУТА.
  32. ^ a b "Строительство межштатной автомагистрали 680 началось. Brentwood Press . 1 февраля 2019 г. По состоянию на 5 февраля 2019 г.".

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 4
  • Калтранс: условия шоссе 4
  • Калифорнийские шоссе: Маршрут 4
  • Живописный перевал Эббетс Пасс
  • Scenic 4 - живописный перевал Ebbetts Pass
  • Cal-NExUS: Маршрут 4