Разработка | |
---|---|
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1995 г. |
Строитель (и) | Каталина Яхты |
Лодка | |
Вес лодки | 4200 фунтов (1905 кг) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 25,00 футов (7,62 м) |
LWL | 21,25 футов (6,48 м) |
Луч | 8,50 футов (2,59 м) |
Осадка корпуса | 5,00 футов (1,52 м) |
Тип двигателя | Подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 1050 фунтов (476 кг) |
Руль (ы) | Кормовой установленный руль |
Буровая установка | |
Общий | Шлюп топовый |
I (высота переднего треугольника) | 29,00 футов (8,84 м) |
J (основание переднего треугольника) | 9,00 футов (2,74 м) |
P (шкатулка грота) | 24,50 футов (7,47 м) |
E (ступня грота) | 11,00 футов (3,35 м) |
Паруса | |
Площадь грота | 134,75 квадратных футов (12,519 м 2 ) |
Джиб / район генуи | 130,50 квадратных футов (12,124 м 2 ) |
Общая площадь парусов | 265,25 кв. Футов (24,643 м 2 ) |
Каталина 250 является американский trailerable парусник , который был разработан Catalina Yachts и построен в 1995 году [1] [2] [3] [4] [5] [6]
Производство [ править ]
Лодка была построена компанией Catalina Yachts в США , но сейчас снята с производства. [1] [6]
Дизайн [ править ]
Catalina 250 - это небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна . Он имеет топовую оснастку шлюпа , подвешенный на транце руль направления и фиксированный киль киля , киль крыла или шверт . Версия с плавниковым килем имеет водоизмещение 4200 фунтов (1905 кг) и несет 1050 фунтов (476 кг) балласта. Версия шверта имеет смещение 3250 фунтов (1474 кг), а также несет 1200 фунтов (544 кг) водяного балласта в отдельном баке с двойным дном корпуса. [1] [2] [3] [6]
Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным килем и 3,42 фута (1,04 м) с опциональным килем крыла с малой осадкой. Версия шверта имеет осадку 5,75 фута (1,75 м) с выдвинутым швертом и 1,67 фута (0,51 м) со сложенным швертом, что позволяет выходить на берег или перемещаться по земле на трейлере . [1] [2]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором для стыковки и маневрирования. Топливный бак вмещает 6 галлонов США (23 л; 5,0 имп. Галлона), а емкость для пресной воды составляет 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп. Галлона). [1] [2]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек, с двойной V-образной койкой в носовой каюте и двумя прямыми диванами в основной каюте с опускающимся столом. Камбуз расположен на стороне правого борта на трап лестнице. Камбуз оборудован печью, морозильной камерой и мойкой. Головка расположена напротив галеры на стороне порта и включает в себя раковину. Высота в кабине составляет 51 дюйм (130 см). [6]
Версия с килем крыла имеет гоночный средний гандикап PHRF 228, высокий 237 и низкий 213. Версия со швертом и водяным балластом имеет гоночный средний гандикап PHRF 222, высокий 228 и низкий 216. Все версии имеют скорость корпуса 6,18 узлов (11,45 км / ч). [3] [4] [5]
История операций [ править ]
В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Лучшие характеристики: модель киля крыла приближается к идеальному сочетанию характеристик и экономичности для новичков, только начинающих и желающих испытать воду. Худшие особенности: версия с водяным балластом имеет некоторые присущие слабые места, например, вода составляет только одну одиннадцатую плотность свинца, что ограничивает ее эффективность в качестве балласта; поскольку мелкая осадка имеет первостепенное значение для легкого спуска с аппарели, балласт не может быть таким же глубоким, как у обычного свинцового балласта; быть даже частично эффективным, он должен распространяться по концам корпуса, что имеет тенденцию замедлять лодку на волнах. Суть в том, что водный балласт делает лодку медленнее и нежнее по сравнению с идентичной конструкцией со свинцовым килем . " [6]
См. Также [ править ]
- Список типов парусных лодок
Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Beneteau First 25,7
- Beneteau First 25S
- Beneteau First 260 Spirit
- Bombardier 7.6
- Каталина 25
- C&C 25
- Cal 25
- Cal 2-25
- Капри 25
- Com-Pac 25
- Дюфур 1800
- Свобода 25
- Охотник 25,5
- Jouët 760
- Кирби 25
- Кельт 7,6
- O'Day 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- Северная 25
- Красная линия 25
- US Yachts US 25
- Уоткинс 25
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г д Браунинг, Рэнди (2017). "Парусник Catalina 250: технические характеристики и подробности" . sailboatdata.com . Проверено 16 ноября 2017 года .
- ^ a b c d Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника Catalina 250 (водяной балласт)" . sailboatdata.com . Проверено 16 ноября 2017 года .
- ^ а б в InterVisionSoft LLC (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 250» . Парусная радость . Архивировано из оригинального 17 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 года .
- ^ а б InterVisionSoft LLC (2017). «Технические характеристики парусной лодки для водяного балласта Catalina 250» . Парусная радость . Архивировано из оригинального 17 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 года .
- ^ а б InterVisionSoft LLC (2017). «Характеристики парусной лодки Catalina 250 WK» . Парусная радость . Архивировано из оригинального 17 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 года .
- ^ a b c d e Хенкель, Стив: Книга моряков о малых круизных парусниках , стр. 333. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Catalina 250 на Викискладе?