Международный аэропорт Гонконга

Международный аэропорт Гонконга ( IATA : HKG , ICAO : VHHH ) — главный аэропорт Гонконга , построенный на мелиорированных землях на острове Чек Лап Кок . Аэропорт также называют международным аэропортом Чек Лап Кок или аэропортом Чек Лап Кок , чтобы отличить его от своего предшественника, бывшего аэропорта Кай Так .

Находясь в коммерческой эксплуатации с 1998 года, международный аэропорт Гонконга является одним из крупнейших перевалочных центров, пассажирских узлов и шлюзов для пунктов назначения в Китае и Азии . Аэропорт является самым загруженным грузовым шлюзом в мире и одним из самых загруженных пассажирских аэропортов в мире. [2] Здесь также находится одно из крупнейших в мире зданий пассажирского терминала (самое большое на момент открытия в 1998 году).

Аэропорт управляется Администрацией аэропорта 24 часа в сутки и является основным хабом для Cathay Pacific (флаговый перевозчик Гонконга), Hong Kong Airlines , HK Express и Air Hong Kong (грузовой перевозчик). Аэропорт является одним из хабов альянса Oneworld , а также одним из грузовых хабов Азиатско-Тихоокеанского региона для UPS Airlines . [3] Это основной город для многих авиакомпаний, в том числе China Airlines и China Eastern Airlines . Сингапурские авиалинии и Эфиопские авиалинииоба используют Гонконг в качестве промежуточной остановки для своих рейсов.

HKIA вносит важный вклад в экономику Гонконга, имея около 65 000 сотрудников. Более 100 авиакомпаний выполняют рейсы из аэропорта в более чем 180 городов по всему миру. В 2015 году HKIA обслужила 68,5 миллионов пассажиров [2] , что сделало его 8-м по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку и 4-м по загруженности аэропортом в мире по международному пассажиропотоку. [4] С 2010 года он также превзошел международный аэропорт Мемфиса и стал самым загруженным аэропортом в мире по грузопотоку . [5]

Аэропорт управляется и управляется Управлением аэропорта Гонконга (AA), которое было создано 1 декабря 1995 года. [6]

С 2019 года, чтобы облегчить увеличение трафика из-за третьей взлетно-посадочной полосы, Терминал 2 подвергается реконструкции и не откроется как минимум до 2024 года.

Вид на аэропорт с канатной дороги Ngong Ping 360
Карта, показывающая мелиорированные земли острова Лантау, Лам Чау и Чек Лап Кок.
Вид спереди на аэропорт Гонконга
Внешний вид международного аэропорта Гонконга ночью
Схема аэропорта (по состоянию на июль 2019 г.)
Диспетчерская вышка аэропорта и рулежка Cathay Pacific Cargo Boeing 747-8F
Вид на аэропорт с диспетчерской вышки, Боинг 747 EVA Air на соседней рулежной дорожке.
Интерьер диспетчерской вышки аэропорта
Гонконгский центр деловой авиации
Терминал 1
Зал выдачи багажа
Супертерминал 1
Терминал авиаперевозок Азии
Центральноазиатский хаб DHL
Трансграничный автобусный терминал, расположенный в терминале 2.
Скайпир
Airport Express, который соединяет аэропорт и центральный деловой район Сентрал .
Аэропорт Экспресс, соединяющий аэропорт и центральный деловой район Сентрал .
Экспресс в аэропорт – станция в аэропорту