| Честерская трамвайная компания | |
|---|---|
| Операция | |
| Locale | Честер |
| Открытым | 10 июня 1878 г. |
| Закрывать | 1 января 1902 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 1 ⁄ 2 дюйма) |
| Двигательная установка (ы) | Лошадь |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 2,38 миль (3,83 км) |
Chester Tramways Company управляла конным трамваем в Честере с 1878 по 1901 год. [1]
История [ править ]
Услуги начались 10 июня 1878 года по маршруту от железнодорожного вокзала Честера и замка. Это было продлено до Керзон-стрит, Солтни, 21 июня 1879 года.
Компания требовалась в соответствии с Законом о трамваях Честера, 41 и 42 Vict. c. clxxiv, 1878, чтобы выплатить комиссарам по мосту Ди ежегодную сумму за использование моста Гросвенор . Закон об улучшении 1884 года дал компании возможность либо внести 1000 фунтов стерлингов для освобождения дорожных сборов, либо платить 85 фунтов стерлингов в год корпорации Chester до 1899 года [2]
Закрытие [ править ]
В соответствии с Законом о Честерской корпорации 1901 года совет воспользовался правом выкупа активов компании. Это было сделано за 18 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1 968 554 фунтам стерлингов в 2019 году) [3], и услуги продолжались как Chester Corporation Tramways .
Ссылки [ править ]
- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ↑ Лондонская газета, 19 ноября 1880 г., 5848 г.
- ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
