 Чикума во время ввода в эксплуатацию, 1912 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Чикума класс |
| Операторы: |  Императорский флот Японии |
| Предшествует: | Йодо класс |
| Преемник: | Класс тенрю |
| В комиссии: | 1912–1940 гг. |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Защищенный крейсер |
| Смещение: | 5000 длинных тонн (5080 т) |
| Длина: | 134,1 м (440 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 14,2 м (46 футов 7 дюймов) |
| Проект: | 5,1 м (16 футов 9 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 26 узлов (30 миль / ч; 48 км / ч) |
| Классифицировать: | 10000 морских миль (19000 км) при скорости 10 узлов (12 миль / ч; 19 км / ч) |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
Три Chikuma -класса крейсеров (筑摩型防護巡洋艦, Chikuma-гата bōgojun'yōkan ) были защищены крейсеров в ведении Императорского японского флота . Они участвовали в многочисленных действиях во время Первой мировой войны .
Chikuma класс был последний классом защищаемого крейсера в Императорском Флоте Японии, и последовал Tenryu класс из легких крейсеров .
Фон [ править ]
В Chikuma -класса защищенные крейсеров были заказаны в рамках 1907 Naval расширения программы, на основе опыта , накопленного в ходе русско-японской войны . Наряду с конго -классом крейсерами , то Chikuma класс был первым этапом проекта по созданию военно - морского флота высокой скорости на основе новейших морских технологий.
Дизайн [ править ]
Базовая конструкция крейсеров класса Chikuma была смоделирована по образцу класса Royal Navy Town с некоторыми изменениями, а также в значительной степени зависела от дизайна крейсера Tone . Силуэт класса « Чикума » был легко различим благодаря четырем дымовым трубам. Вопреки многим популярным публикациям, защита класса Chikuma была аналогична классу Tone , и они оставались защищенными крейсерами, без бронепояса. [1]
В Chikuma -класса крейсера были первой высокоскоростной турбиной управляемого общества крейсеров в Императорском Флоте Японии, который дал им много скорости больше , чем предыдущие конструкции крейсера. Чикума и Хирадо использовали недавно разработанные турбины Curtiss, которые дали им максимальную скорость 26 узлов (48 км / ч; 30 миль в час). На скоростных испытаниях они достигли 26,83 и 26,87 узлов соответственно. Yahagi был построен с газотурбинным двигателем типа Parsons и развивал скорость 27,14 узла во время скоростных испытаний. [2] : 27 Хотя этот класс достиг своей цели по высокой скорости, новая технология двигателей, особенно проблемы с прочностью материала и усталостью, вызвала проблемы с обслуживанием.
Что касается вооружения, то класс Chikuma был уникален тем, что в нем использовалась основная батарея одного калибра . Класс был вооружен восемью военно-морскими орудиями Type 41 6 дюймов 45 калибра , по одной на носу и на корме, и тремя, установленными в спонсонах с каждой стороны корпуса. Эти орудия были дополнены четырьмя 12-фунтовыми морскими орудиями QF 12 масс и двумя орудиями Льюиса . Кроме того, каждое судно было оснащено тремя торпедными установками с 457-мм (18-дюймовыми) торпедами. [3]
После 1919 года для противовоздушной обороны на траверзе четвертой воронки были добавлены две 8-см / 40-гранные пушки типа 3-го года , которые заменили две 12-фунтовые пушки в Хирадо и три 12-фунтовые пушки в Яхаги и Чикума . [2] : 237
Корабли в классе [ править ]
В рамках Программы расширения военно-морского флота 1907 года были заложены и построены три корабля, по одному из Военно-морского арсенала Сасебо , Mitsubishi, Nagasaki и Kawasaki Shipbuilding, Кобе . Все корабли этого класса служили в Первой мировой войне . Яхаги и Хирадо служили во Второй китайско-японской войне и в первые месяцы Второй мировой войны , и были списаны до начала Тихоокеанской войны . [2] : 237
Чикума [ править ]
Спущенный на воду 1 апреля 1911 года и завершенный 17 мая 1912 года военно-морским арсеналом Сасебо , Chikuma участвовал в различных операциях Первой мировой войны в центральной и южной частях Тихого океана . Корабль был поражен 1 апреля 1931 года, а в 1935 году использовался как цель.
Yahagi [ править ]
Спущенный на воду 3 октября 1911 года и завершенный 27 июля 1912 года верфями Mitsubishi Nagasaki , Yahagi участвовал в различных операциях Первой мировой войны в Тихом и Индийском океанах. Позже крейсер использовался во время Сибирской интервенции и начальных этапов Второй китайско-японской войны . Корабль был разбит 1 апреля 1940 года, его остов до 1943 года служил казармой.
Хирадо [ править ]
Спущенный на воду 29 июня 1911 года и завершенный 17 июня 1912 года судостроительной корпорацией Кавасаки , верфями Кобе , Hirado участвовал в различных операциях Первой мировой войны в центральной и южной частях Тихого океана . Позже крейсер использовался во время Сибирской интервенции и начальных этапов Второй китайско-японской войны . Корабль был разбит 1 апреля 1940 года, его остов до 1943 года служил казармой.
Ссылки [ править ]
Примечания [ править ]
- ^ a b Лакруа Э., Уэллс Л., стр. 7, 10, 788
- ^ a b c Конвей, Все мировые боевые корабли Конвея, 1906–1921 гг.
- ^ IJN Chikuma класса Light Cruisers
Книги [ править ]
- Гарднер, Роберт (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Эванс, Дэвид С .; Питти, Марк Р. (1997). Кайгун: стратегия, тактика и технологии в Императорском флоте Японии, 1887-1941 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-192-7.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма императорского флота Японии, 1895-1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
- Шенкинг, Дж. Чарльз (2005). Создание волн: политика, пропаганда и появление Императорского флота Японии, 1868-1922 гг . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.
- Такер, Спенсер C (2005). Энциклопедия Первой мировой войны: политическая, социальная и военная история . ISBN ABC-Clio Inc. 1-85109-420-2.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с защищенными крейсерами класса Chikuma . |
- Навигационное оружие
