Международный аэропорт Дейтон ( IATA : ДЕНЬ , ИКАО : KDAY , FAA LID : ДЕНЬ ) (официально Джеймс М. Кокс Дейтон международный аэропорт ), ранее Dayton Municipal Airport и Джеймс М. Кокс-Dayton Municipal Airport, в 10 милях к северу от города Дейтон , в округе Монтгомери, штат Огайо , США. [2] Аэропорт находится в городской черте Дейтона, в эксклаве Дейтона, не граничащем с остальной частью города. [5] Его адрес: 3600 Терминал Драйв, Дейтон, Огайо, 45377. В аэропорту находится штаб-квартираAmerican Eagle перевозчика PSA Airlines .
Джеймс М. Кокс Международный аэропорт Дейтона | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Дейтон | ||||||||||||||||||
Оператор | Департамент авиации Дейтона | ||||||||||||||||||
Место расположения | Дейтон, Огайо [1] | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 1009 футов / 308 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 39 ° 54′08 ″ с.ш. 084 ° 13′10 ″ з.д. / 39,90222 ° с.ш. 84,21944 ° з.д.Координаты : 39 ° 54′08 ″ с.ш. 084 ° 13′10 ″ з.д. / 39,90222 ° с.ш. 84,21944 ° з.д. | ||||||||||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
ДЕНЬ Место расположения | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Национальный план интегрированных систем аэропорта называют его первичной коммерческой службы аэропорта. [6] Dayton International является третьим по загруженности и третий по величине аэропорт в Огайо позади международного аэропорта Кливленда Хопкинс и Международный аэропорт Джон Гленн Columbus . [7] Аэропорт является домом для ежегодного авиашоу Vectren Dayton .
Международный аэропорт Дейтона обслужил 2 607 528 пассажиров в 2012 году и имел 57 914 комбинированных взлетов и посадок в 2012 году. [8] Дейтон занял 76-е место по количеству посадок в аэропорту США в 2008 году. [9] Аэропорт имеет беспосадочные рейсы в 17 пунктов назначения.
История
В августе 1928 года собственность в Вандалии, штат Огайо, была названа «Дейтонским аэропортом».
17 декабря 1936 года аэропорт открылся как «Муниципальный аэропорт Дейтона» с тремя бетонными взлетно-посадочными полосами длиной 3 600 футов (1100 м) и соединительными рулежными дорожками.
В 1952 году город назвал аэропорт « Муниципальный аэропорт Джеймса М. Кокса- Дейтона» в честь бывшего губернатора Огайо и кандидата от демократов в президенты США. Церемония закладки фундамента была проведена в 1959 году для нового терминала стоимостью 5,5 миллионов долларов, спроектированного Йонтом, Салливаном и Леклидером [10], завершенного в 1961 году. В 1975 году аэропорт получил название «Международный аэропорт Дейтона Джеймса М. Кокса».
Апрель 1957 года OAG показывает 73 отправления в будний день: 56 TWA, 13 американских и 4 Lake Central. У TWA было два беспосадочных рейса в Нью-Йорк, но никаких других беспосадочных рейсов, кроме Чикаго-Детройта-Кливленда-Питтсбурга-Цинциннати, не было. Первыми реактивными самолетами были TWA Convair 880 из Чикаго в январе 1961 года.
Аэропорт был узловым аэропортом для Piedmont Airlines с 1 июля 1982 года до ее слияния с US Airways , которая продолжала оставаться узловым аэропортом в Дейтоне в течение года или двух. В марте 1988 года у Пьемонта было беспосадочное сообщение из Дейтона в 27 аэропортов, от Калифорнии до Бостона и Флориды, а также еще восемь через его филиал. USAir и преемник US Airways сохранили Дейтон в качестве основного города. Аэропорт был центром грузового перевозчика Emery Worldwide .
В 1981 году Emery Worldwide завершила строительство сортировочного узла для грузовых авиаперевозок рядом с взлетно-посадочной полосой 6L – 24R. Эмери добавлял объект до начала 1990-х годов, что сделало его одним из крупнейших в мире предприятий по авиаперевозкам в то время.
Реконструкция здания терминала аэропорта стоимостью 50 миллионов долларов, спроектированная Levin Porter Associates [11], была завершена в 1989 году. Была построена новая двухполосная подъездная дорога. [5]
В 1998 году аэропорт начал реконструкцию здания аэровокзала. Проект стоимостью 25 миллионов долларов был завершен в 2002 году. Ремонтные работы включали энергоэффективные системы климат-контроля, освещение, окна и входные / выходные дверные проемы, новую систему оповещения, а также потолочную плитку и ковровое покрытие. Новости, сувенирные магазины и концессионеры по продаже продуктов питания и напитков улучшили свои арендованные площади в здании терминала. [5]
В 2004 году CNF (которая приобрела Emery Worldwide в 1989 году) продала свой бизнес Menlo Forwarding компании UPS, которая управляла грузовым центром Menlo в Дейтоне в качестве узла грузовых авиаперевозок и сортировочного центра. [12]
В июне 2006 года UPS прекратила свою деятельность на грузовом предприятии в Менло, консолидировав свои грузовые операции и сортировочный комплекс со своим транспортным узлом в Луисвилле, и снизила грузооборот через аэропорт Дейтона на 97% по сравнению с пиковым значением 2005 года [12] [13] [14]
1 мая 2011 года Air Canada Express прекратила полеты в Торонто Пирсон , единственный международный пункт назначения аэропорта, когда авиакомпания объединила свои услуги в международном аэропорту Цинциннати / Северный Кентукки . В Дейтоне сейчас нет регулярных международных рейсов.
12 августа 2012 года Southwest Airlines начала обслуживать Дейтон рейсами в международный аэропорт Денвера . Ожидалось, что это увеличит пассажиропоток как минимум на 15 процентов. [15]
В 2013 году зал D, построенный в 1978 году и использовавшийся авиакомпаниями Piedmont Airlines и US Airways для работы мини-хабов до закрытия в 1991 году, был снесен. [16] Зал C был переименован в Зал A. [17]
В 2015 году Southwest Airlines объявила о сокращении рейсов из Дейтона: все прямые рейсы в Балтимор, Денвер, Орландо и Тампу завершились 11 апреля 2016 года. Остался один прямой пункт назначения из Дейтона через Юго-Запад. С 2014 года пассажиропоток снизился почти на 9%, а количество вылетов самолетов - на 8%. Тарифы из Дейтона продолжают расти, в то время как соседние аэропорты снижают тарифы с новыми низкобюджетными перевозчиками. Международный аэропорт Цинциннати / Северный Кентукки резко снизил тарифы с 2014 года, при этом количество пассажиров выросло более чем на 10%. [18]
19 ноября 2015 года официальные лица Dayton объявили, что Allegiant Air будет добавлять рейсы в апреле два раза в неделю в Орландо и Тампу. [19] Allegiant Air станет единственным недорогим авиаперевозчиком в аэропорту и восполнит пробел, образовавшийся в результате сокращения рейсов Southwest Airlines во Флориду.
4 января 2017 года Southwest объявила, что прекратит полеты в Чикаго Мидуэй и перенесет рейсы в международный аэропорт Цинциннати / Северный Кентукки, добавив восемь ежедневных рейсов в и из международного аэропорта Балтимор-Вашингтон и обратно. Последний день работы Southwest в Дейтоне был 3 июня 2017 года. [20]
Сегодня аэропорт занимает площадь 4200 акров (17 км 2 ) и имеет взлетно-посадочную полосу в 5,0 миль (8,0 км). [2] Он обслуживается шестью пассажирскими авиалиниями и имеет шестнадцать направлений без пересадок. Экономическое влияние аэропорта на экономику района Дейтона оценивается в 1 миллиард долларов. [5]
Строительные проекты
В 2011 году в международном аэропорту Дейтона завершено строительство новой диспетчерской вышки . Башня имеет высоту около 254 футов (77 м) с базовым зданием площадью 12 000 квадратных футов (1100 м 2 ) с офисными и эксплуатационными помещениями для персонала FAA . Переключение на новую башню произошло в полночь 4 июня 2011 года. Строительство обошлось в 21 миллион долларов (общая стоимость проекта башни составила 30,6 миллиона долларов, включая оборудование) и в конечном итоге сократит нынешний штат из 38 диспетчеров в Дейтоне до 12 человек [21].
Аэропорт сломал землю в апреле 2009 года для новой стоянки многоуровневого гаража , который был открыт летом 2010 года [ править ]
Проект улучшения стоянки начался в октябре 2008 года и предусматривал: (1) строительство нового входа / выхода для новой «красной» стоянки длительного пользования и стоянки эконом-класса; (2) реконфигурация и перезапуск существующей автостоянки для кредитных карт; (3) установка оборудования для контроля доходов на переполненной автостоянке; (4) модернизация электрооборудования и освещения на различных стоянках. Эти улучшения должны быть завершены в мае 2009 года. [ Требуется обновление ] [ необходима цитата ] Подъездная дорога к терминалу с октября 2007 года подвергалась нескольким модернизациям, которые включают реконструкцию покрытия Терминального проезда, модернизацию дренажной системы, установку подземных коммуникаций и установка новых указателей и другие связанные с этим улучшения проезжей части. [ требуется обновление ] [ требуется ссылка ]
В октябре 2006 года аэропорт приступил к реализации многолетнего проекта сети проезжей части по периметру, чтобы обеспечить доступ вокруг аэродрома и повысить безопасность за счет исключения пересечения транспортными средствами взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек. Проект был завершен в ноябре 2009 года [ править ]
В июне 2009 года аэропорт завершил проект по повышению безопасности за счет улучшения зоны безопасности взлетно-посадочной полосы 6R / 24L . Покрытие взлетно-посадочной полосы 6R было увеличено на 285 футов (87 м) для соединения с покрытием рулежной дорожки. Кроме того, из-под следа удлинения взлетно-посадочной полосы были перемещены магистральный газопровод высокого давления и магистральный трубопровод диаметром 8 дюймов (200 мм). [ необходима цитата ] Установка ограждений для диких животных, завершенная в мае 2009 года, повышает безопасность аэропорта за счет сокращения передвижения диких животных на аэродроме. [ необходима цитата ]
В январе 2018 года аэропорт начал новое расширение, сосредоточив внимание на конце аэропорта с билетными кассами и гаражом. Эта работа была завершена в августе 2018 года. [22]
Удобства
Международный аэропорт Дейтона занимает площадь 4200 акров (1700 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием : [2]
- 6L / 24R: 10901 фут (3323 м) × 150 футов (46 м) Асфальт / бетон
- 6R / 24L: 7 285 футов (2220 м) × 150 футов (46 м) Бетон
- 18/36: 8,502 футов (2591 м) × 150 футов (46 м) Асфальт / бетон
Существует тринадцать схем захода на посадку по приборам: шесть заходов на посадку по системе посадки по приборам (ILS), шесть заходов на посадку по глобальной системе позиционирования (GPS) и один заход на посадку с использованием ненаправленного радиомаяка (NDB). Взлетно-посадочные полосы с ILS: 6L, 24R, 24L и 18; 6L может выполнять процедуры ILS категории II и III. Подходы с GPS установлены на каждой взлетно-посадочной полосе. Взлетно-посадочная полоса 6R - единственная взлетно-посадочная полоса с заходом на посадку с NDB.
Терминал имеет два вестибюля: зал A имеет 12 реактивных мостов , а зал B - 8. [16]
Движение
В 2018 году в аэропорту выполнялось в среднем 141 воздушное судно в день, в общей сложности 51445 операций: 24% авиация общего назначения , 42% авиатакси , 33% регулярные авиалинии и <1% военные. [23]
В 2012 году аэропорт совершил 102 700 вылетов и около 98 200 вылетов в 2013 году. [24]
Наземный транспорт и аренда
Такси доступны у обочины. Liberty Cab, Dayton Checker Cab , All America Taxi, Dayton Express Company, Diamond Taxi, Petra Cab, Charter Vans Inc. и Skyair, Inc. - все они обеспечивают наземный транспорт в районе метро Dayton. [25] Есть также несколько компаний по аренде автомобилей, обслуживающих аэропорт. [26] 11 августа 2013 года региональное управление транзита Большого Дейтона начало предлагать услуги общественного транспорта в центр Дейтона и обратно. [27] За исключением нескольких неудачных маршрутов в прошлом, [28] аэропорт не обслуживался местным общественным транспортом до этой даты, что сделало его вторым по загруженности аэропортом в континентальной части США, не имеющим возможности общественного транспорта. [ необходима цитата ] По состоянию на февраль 2019 года, трасса 43 обслуживает аэропорт семь-восемь раз в день по будням, шесть раз по субботам и три раза по воскресеньям. [29]
Удобства
Рестораны включают в себя гриль-бар MVP, гриль-бар 12th Fairway, Starbucks , Quiznos , The Great American Bagel Bakery и Max & Erma's . [30] Несколько круглосуточных магазинов и газетных киосков также расположены в аэропорту.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Allegiant Air | Сезонно: Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Миртл-Бич , Орландо / Сэнфорд , Пунта-Горда (Флорида) , Санкт-Петербург / Клируотер. | [31] |
американский орел | Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Даллас / Форт-Уэрт , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Вашингтон – Национальный сезонный сезон: Майами , [32] Орландо (начинается 5 июня 2021 г.) | |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта | [33] |
Дельта-соединение | Атланта , Детройт | [34] |
Юнайтед Экспресс | Чикаго – О'Хара , Денвер , Вашингтон – Даллес | [35] |
Карта направлений |
---|
Дейтон Атланта Даллас / Форт-Уэрт Орландо / Сэнфорд Санкт-Петербург / Клируотер Пунта Горда Миртл-Бич Дестин / Форт-Уолтон-Бич Чикаго – О'Хара Вашингтон – Даллес Филадельфия Шарлотта Нью-Йорк – Ла-Гуардия Денвер Детройт Вашингтон-Нэшнл Майами |
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
FedEx Express | Мемфис |
Международный аэропорт Дейтона когда-то считался одним из самых загруженных в стране грузовых авиаперевозок и был центром Среднего Запада для Emery Worldwide , компании CF. [36] Emery, которая тогда работала под названием Menlo Worldwide Forwarding, была приобретена United Parcel Service (UPS) в конце 2004 года. [37] [38] UPS закрыла объект 30 июня 2006 года, переместив операции в Worldport в международном аэропорту Луисвилля . [39] [40]
Статистика
Год | Пассажирам | Изменять |
---|---|---|
2003 [41] | 1,315,106 | - |
2004 [42] | 1,447,941 | 10,1% |
2005 [43] | 1,222,263 | -15,6% |
2006 [44] | 1 306 454 | 6,9% |
2007 [45] | 1,427,630 | 9,3% |
2008 [46] | 1,465,480 | 2,7% |
2009 [47] | 1,253,782 | -14,4% |
2010 [48] | 1 264 650 | 0,9% |
2011 [49] | 1,269,106 | 0,4% |
2012 [50] | 1 304 313 | 2,8% |
2013 [51] | 1,253,287 | -3,9% |
2014 [52] | 1,143,724 | -8,7% |
2015 [53] | 1 072 620 | -6,2% |
2016 [54] | 1 035 263 | -3,5% |
2017 [55] | 950 620 | -8,2% |
2018 [56] | 906 003 | -4,7% |
2019 [57] | 892 414 | -1,5% |
2020 [58] | 337 517 | -62,2% |
Грузооборот в Дейтоне [59]
Год | Груз (тонн) | Изменять |
---|---|---|
2003 г. | 360 796,26 | - |
2004 г. | 369 437,91 | 2,4% |
2005 г. | 370 510,27 | 0,3% |
2006 г. | 166 613,50 | -55,0% |
2007 г. | 10 487,41 | -93,7% |
2008 г. | 9 501,95 | -9,4% |
2009 г. | 10 387,54 | 9,3% |
2010 г. | 8 092,88 | –22,1% |
2011 г. | 8 597,20 | 6,2% |
2012 г. | 10 068,94 | 17,1% |
2013 | 7 818,79 | -22,3% |
2014 г. | 9 132,61 | 16,8% |
2015 г. | 8 542,09 | -6,5% |
2016 г. | 8 492,23 | -0,6% |
2017 г. | 8 167,48 | -3,8% |
2018 г. | 8 035,22 | -1,6% |
2019 г. | 8 198,65 | 2,0% |
2020 г. | 7 258,12 | -11,5% |
Классифицировать | Аэропорт | Пассажирам | Лучшие перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Чикаго – О'Хара, Иллинойс | 99 320 | Американская, Юнайтед |
2 | Атланта, Джорджия | 94 390 | Дельта |
3 | Шарлотта, Северная Каролина | 71 640 | Американец |
4 | Даллас / Форт-Уэрт, Техас | 61 080 | Американец |
5 | Детройт, штат Мичиган | 38 200 | Дельта |
6 | Филадельфия, Пенсильвания | 34 160 | Американец |
7 | Вашингтон – Нэшнл, округ Колумбия | 28 250 | Американец |
8 | Миннеаполис, Миннесота | 25 590 | Дельта |
9 | Денвер, Колорадо | 20 740 | Объединенный |
10 | Вашингтон – Даллес, округ Колумбия | 20 240 | Объединенный |
В популярном фильме
В фильме 2008 года « Орлиный глаз» двум главным героям велят сесть на автобус до международного аэропорта Дейтона. Название аэропорта упоминалось в фильме еще несколько раз, хотя при создании фильма нет реальных снимков экрана в международном аэропорту Дейтона. Фактические сцены в аэропорту были сняты в международном аэропорту Лос-Анджелеса . [61] [62]
Несчастные случаи
9 марта 1967 года рейс 553 TWA , реактивный авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-15, которым управляет Trans World Airlines , летел в Дейтон, когда он столкнулся с Beechcraft Baron над Урбаной . На момент аварии действовали правила визуального полета (ПВП). Однако бесконтрольное VFR трафик вокруг воздушного пространства Dayton способствовал, а также с высокой скоростью спуска DC-9 побудила, Федеральное управление гражданской авиации решения «s , чтобы создать терминал управления Areas или ТЕЦ (называется либо воздушное пространство класса B и класс C воздушное пространство ) координаций . Все 25 пассажиров и экипаж DC-9 и единственный пассажир Beechcraft были убиты.
12 января 1989 года самолет Hawker Siddeley HS 748 компании Bradley Air Services, направлявшийся в международный аэропорт Монреаль-Дорваль , разбился примерно в 2 км к северу от аэропорта после столкновения с деревьями из-за неправильных правил полетов по приборам (IFR). процедуры первым помощником . Оба оккупанта погибли. [63]
28 июля 2007 г. самолет, выполнявший круг над аэропортом на авиасалоне Vectren Dayton Air Show, врезался в взлетно-посадочную полосу при попытке завершить маневр. Пилот Джим Лерой погиб в результате крушения. [64] [65]
22 июня 2013 года на авиасалоне разбился каскадер, на борту которого находилась ходок Джейн Уикер , в результате чего погиб Уикер и пилот Чарли Швенкер. [66]
29 мая 2014 года самолет Cessna 201 с 1 экипажем на борту совершил посадку с не опущенным шасси. Пилот не пострадал. Было решено, что это вызвано «ошибкой пилота».
23 июня 2017 г., за день до авиасалона, самолет Thunderbirds F-16D ВВС США , не запланированный к выполнению, выруливал к месту сбора после ознакомительного полета, когда очевидцы сообщили, что порыв ветра перевернул самолет. на его вершину в траве рядом с рулежной дорожкой. И пилот, и член экипажа были заблокированы в самолете на два часа; пилот получил лишь незначительные травмы, а у члена экипажа не было видимых повреждений. Thunderbirds отменили запланированные выступления на оба дня авиашоу. [67] [68] [69]
Смотрите также
- Аэропорт Дейтон-Братья Райт , муниципальный аэропорт к югу от города в районе Майами , также принадлежит и управляется городом Дейтон.
- Список аэропортов Огайо
- Список анклавов и эксклавов в округе Монтгомери, штат Огайо
- Аэродромы армии Второй мировой войны в Огайо
- База ВВС Райт-Паттерсон
Рекомендации
- ^ "Аэропорт с первого взгляда" . Международный аэропорт Дейтона.
- ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для ДНЯ PDF . Федеральное управление гражданской авиации . действует с 5 июля 2007 г.
- ^ «Факты об аэропорте» . Официальный сайт . Международный аэропорт Дейтона.
- ^ «Итоговый рейтинг Северной Америки» . Международный совет аэропортов . 2010. Архивировано из оригинала 8 февраля 2008 года.
- ^ а б в г "История аэропорта, продолжение 3" . Международный аэропорт Дейтона . Архивировано 4 ноября 2013 года . Проверено 17 июня 2009 года .
- ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 года Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 MB) 27 сентября 2012 года .
- ^ «Итоговый отчет о перевозках в Северной Америке за 2006 год: общее количество пассажиров» . Международный совет аэропортов. 2007. Архивировано из оригинала 3 января 2008 года . Проверено 5 мая 2009 года .
- ^ Международный аэропорт Дейтона (2013 г.). «Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок» . Международный аэропорт Дейтона . Проверено 30 октября 2013 года .
- ^ «В 2008 году в аэропорту Дейтона был рост на 2,5%» . Дейтонский деловой журнал . 17 августа 2009 . Проверено 20 августа 2009 года .
- ^ «Список зданий Огайо в журнале архитектора Огайо, 1954–1970» . ohiohistory.org. Архивировано из оригинального 15 апреля 2013 года .
- ^ «Награды» . Левин Портер Ассошиэйтс. Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года . Проверено 28 июня 2012 года .
- ^ а б https://www.whio.com/news/ups-closes-freight-hub-400-jobs-eliminated/ChLVCLD6gdReENm80VWUpO/
- ^ https://www.joc.com/ups-rebranding-menlo-forwarding_20050306.html
- ^ https://www.faa.gov/airports/environmental/sustainability/media/dayton-international-sustainability-master-plan.pdf
- ^ Коглиано, Джо (20 января 2012 г.). "Юго-запад официально приезжает в Дейтон" . Дейтонский деловой журнал . Проверено 21 января 2012 года .
- ^ а б Пейдж, Дуг (10 октября 2012 г.). «Утвержденные средства для сноса неиспользуемого вестибюля аэропорта» . Dayton Daily News . Проверено 12 октября 2012 года .
- ^ «Международный аэропорт Дейтона: Генеральный план устойчивого развития» (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . Проверено 11 июля 2018 года .
- ^ «РИТА - БТС - Транстатс» .
- ^ Коглиано, Джо (19 ноября 2015 г.). «Allegiant Air добавляет рейсы в международный аэропорт Дейтона» . Дейтонский деловой журнал . Проверено 4 декабря 2015 года .
- ^ «Southwest Airlines добавляет Цинциннати, прекращает обслуживание в Дейтоне» . Вашингтон Таймс . Ассошиэйтед Пресс. 4 января 2017 года. Архивировано 26 февраля 2017 года . Проверено 7 апреля 2021 года .
- ^ Нолан, Джон (22 марта 2011 г.). «Новая диспетчерская вышка в аэропорту Дейтона начнет работу в июне» . Dayton Daily News . Проверено 23 марта 2011 года .
- ^ Дрисколл, Кара (26 декабря 2017 г.). «Готовы к новым впечатлениям? Ремонт аэропорта начнется на следующей неделе» . Dayton Daily News . Проверено 8 июня 2018 года .
- ^ «AirNav: KDAY - Международный аэропорт имени Джеймса Кокса в Дейтоне» .
- ^ Навера, Тристан (21 января 2014 г.), Дейтонский аэропорт закрывается из-за очередного спада трафика , Дейтон, Огайо : Dayton Business Journal , получено 24 января 2014 г.
- ^ «Наземная служба» . Международный аэропорт Дейтона . Проверено 23 апреля 2009 года .
- ^ "Компании по аренде автомобилей в аэропорту" . Международный аэропорт Дейтона . Проверено 23 апреля 2009 года .
- ^ Бенниш, Стив (2 августа 2013 г.). «Добавлен новый автобусный маршрут в аэропорт» . Dayton Daily News . Проверено 8 августа 2013 года .
- ^ «FAQ» . Региональное управление транзита Большого Дейтона . Архивировано из оригинала на 8 августа 2013 года . Проверено 8 августа 2013 года .
- ^ «Расписания и карты» . Региональное управление транзита Большого Дейтона . 12 августа 2018 . Проверено 12 февраля 2019 года .
- ^ «Рестораны аэропорта» . Международный аэропорт Дейтона . Проверено 17 февраля 2010 года .
- ^ «Рейсы Allegiant Air (G4) из Дейтона (ДЕНЬ)» . Проверено 1 июня 2017 года .
- ^ «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Расписание рейсов Delta» . Проверено 30 марта 2021 года .
- ^ «РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Расписание» . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ «Международный аэропорт Дейтона и экономика» . CityData.com . Проверено 3 апреля 2009 года .
- ^ Бохман, Джим (6 октября 2004 г.). "CNF продает фрахтовую единицу UPS" . Dayton Daily News . Проверено 19 ноября 2015 года .
- ^ Гаффни, Тимоти Р. (21 декабря 2004 г.). «UPS завершает захват Менло» . Dayton Daily News . Проверено 19 ноября 2015 года .
- ^ Беббингтон, Джим; Джовис, Жаклин (26 февраля 2005 г.). «Луисвилл выигрывает после того, как UPS бросает Дейтон» . Dayton Daily News . Проверено 19 ноября 2015 года .
- ^ Гаффни, Тимоти Р. (30 июня 2006 г.). «Плохая пятница: область теряет около 2600 рабочих мест» . Dayton Daily News . Проверено 19 ноября 2015 года .
- ^ "ДЕНЬ 2003 Pax Stats" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2004 Pax Stats» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2005 Pax Stats» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2006 Pax Stats» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2007 Pax Stats» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2017 года . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2008 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2009 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2010 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2011 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2012 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2013 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2014 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2015 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2016 Pax Stats» (PDF) . Проверено 12 ноября 2017 года .
- ^ «ДЕНЬ 2017 Pax Stats» (PDF) . Проверено 11 января 2018 года .
- ^ «ДЕНЬ 2018 Pax Stats» (PDF) . Проверено 5 февраля 2019 года .
- ^ «Тенденции в области пассажирских перевозок и грузовых авиаперевозок, декабрь 2019 г.» (PDF) . flydayton.com/ . Проверено 23 февраля 2020 года .
- ^ «Пассажирские перевозки и тенденции в области грузовых авиаперевозок, декабрь 2020 г.» (PDF) . flydayton.com/ . Проверено 4 февраля 2021 года .
- ^ Федеральное управление гражданской авиации США (29 августа 2014 г.). «Генеральный план устойчивого развития» (PDF) . FAA . Проверено 1 января 2020 года .
- ^ «Дейтон (Огайо): Джеймс М. Кокс / Дейтон Интернэшнл (ДЕНЬ)» . Бюро статистики транспорта . Март 2015 г.
- ^ "Орлиный глаз" . Спойлер фильма . Архивировано из оригинального 23 апреля 2009 года . Проверено 2 мая 2009 года .
- ^ "Орлиный глаз" . База данных фильмов в Интернете . Проверено 2 мая 2009 года .
- ^ Описание аварии для C-GDOV в сети авиационной безопасности
- ^ Нолан, Джон; Ульмер, Китти; Гринлис, Тай (28 июля 2007 г.). «Пилот погиб после авиакатастрофы на авиасалоне» . Dayton Daily News . Проверено 28 июля 2007 года .
- ^ «Пилот погиб в авиакатастрофе на авиашоу в Дейтоне» . WCPO-TV . 29 июля 2007 . Проверено 29 июля 2007 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Гомес, Алан (22 июня 2013 г.). «Пилот, шагающий по крыльям погиб в авиакатастрофе на авиашоу в Огайо» . USA Today . Проверено 28 октября 2013 года .
- ^ Персонал (23 июня 2017 г.). «Самолет Thunderbird F-16 переворачивается на авиашоу в Огайо» . Dayton Daily News . Проверено 24 июня 2017 года .
- ^ «2 самолета Thunderbirds в аварии в Огайо в хорошем состоянии» . Dayton Daily News . Ассошиэйтед Пресс. 23 июня 2017 года . Проверено 24 июня 2017 года .
- ^ Персонал последних новостей; Парикмахер, Барри; Дрисколл, Кара (24 июня 2017 г.). «Thunderbirds не будут выступать в воскресенье на авиашоу Vectren Dayton Air Show» . Dayton Daily News . Проверено 24 июня 2017 года .
- Общий
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Aerial изображения в октябре 2000 года из USGS Национальной Карты
- Схема аэропорта Джеппесен 1956 года
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 22 апреля 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA на ДЕНЬ , вступают в силу 22 апреля 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KDAY
- История аварий ASN за ДЕНЬ
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector на KDAY
- Информация о задержке текущего ДНЯ FAA