| Купар | |
|---|---|
Jul2006.jpg/440px-CuparRailwayStation(JimBain)Jul2006.jpg) Железнодорожная станция Купар | |
| Расположение | Купар , Файф, Шотландия |
| Координаты | 56 ° 19′03 ″ с.ш., 3 ° 00′31 ″ з.д. / 56.3174 ° N 3.0087 ° W Координаты : 56.3174 ° N 3.0087 ° W56 ° 19′03 ″ с.ш., 3 ° 00′31 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NO376143 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | ЧАШКА |
| Пассажирам | |
| 2015/16 |  0,212 миллиона |
| 2016/17 |  0,198 миллиона |
| 2017/18 | 0.201 миллиона |
| 2018/19 | 0.200 миллионов |
| 2019/20 | 0,184 миллиона |
| Зарегистрированное здание - Категория B | |
| Назначен | 1 февраля 1972 г. |
| Номер ссылки | LB24292 [1] |
| Ноты | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог | |
Jul2006.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Купар - это железнодорожная станция, которая обслуживает город Купар в Файфе , Шотландия. На станции есть две платформы, из которых одна, идущая на юг (для поездов в Эдинбург), теперь доступна для инвалидных колясок. Услуги предоставляются Abellio ScotRail и CrossCountry .
История [ править ]
Станция была открыта Эдинбургской и Северной железной дорогой в 1847 году в качестве временной северной конечной остановки Тайпортской ветви их маршрута вдоль побережья Файф. Линия на север до Тайпорта (для паромного сообщения с Данди ) была завершена в 1850 году, а в 1878 году началось движение до Данди по первому мосту Тайпорта.
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
- 23 октября 1899 г. пассажирский экспресс-поезд столкнулся с поездом для скота. Один человек погиб. [2]
- 4 июля 1988 г. цементный поезд класса 47 сошел с рельсов, разрушив участок моста, по которому проходит B940 по железной дороге. Это было вызвано чрезмерной скоростью и неисправностью железнодорожной линии. [3]
Услуги [ править ]
- Расписание будних дней
CrossCountry: CrossCountry предоставляет три ежедневных (пн-сб) услуги из Данди, звоня в Cupar. Два из них ходят поездами до Плимута через Лидс и Бирмингем Нью-Стрит , один из которых идет до Пензанса . Другой - поздний вечерний поезд, который останавливается в Эдинбурге.
Они также управляют двумя рейсами на север до Данди , одна из которых идет до Абердина . [4]
ScotRail: [5]
1 т / ч до Эдинбурга через Киркалди , Инверкитинг и Хеймаркет .
3 т / д до Инверури через Личарс , Данди , Арброт , Монтроуз , Стонхейвен , Абердин и Дайс . 1 tpd продлен до Инвернесса вечером (в противном случае стыковки доступны в Данди).
1 т / ч до Данди через Леучарс .
1 TPD в Carnoustie , через Leuchars , Dundee , Broughty Ферри , Balmossie , Monifieth , Барри Ссылки и гольф - стрит .
Воскресные службы отправляются каждые два часа в каждую сторону до Эдинбурга и Данди, с некоторыми дополнительными вечерними поездами.
| Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Спрингфилд | Abellio ScotRail Edinburgh to Aberdeen Line | Leuchars | ||
| Ladybank | CrossCountry Cross Country Network | Leuchars | ||
Ссылки [ править ]
- ^ "КУПАРНЫЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ" . Историческая Шотландия . Проверено 3 марта 2019 .
- ^ Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2 . Редрут: Атлантические книги. п. 9. ISBN 0-906899-03-6.
- ^ Мазер, Майкл (2018). Память о железных дорогах Файфа . Эмберли Паблишинг. ISBN 9781445655765.
- ^ GB eNRT, издание, май 2016 г., таблица 51 (сетевая шина)
- ^ GB eNRT, издание, май 2016 г., таблица 229 (сетевая шина)
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Купар . |
