Дэвид Хэй (10 апреля 1859 - 30 октября 1938) [1] был британским инженером-строителем конца 19 - начала 20 веков, особенно связанного с проектированием мостов и туннелей .
Хэй родился в Кастертоне , Уэстморленд, на северо-западе Англии. [2] Первоначально он работал учеником своего отца, а затем был назначен инженером подрядчика на строительстве совместной линии Великой Северной и Лондонской и Северо-Западной железных дорог от Ньюарка до Тилтона и Лестера . В течение 1884 и 1885 годов он работал над новым доком в Силлоте , недалеко от Карлайла , прежде чем потратить три года на расширение Северо-Восточной железной дороги в Ньюкасл-апон-Тайн и его окрестностях . [1]
Затем он стал протеже сэра Бенджамина Бейкера , работая с ним на первое Блэкуолла тоннеле в 1890 - х годах, [3] , о котором он написал статью с Морисом Фитцморисом издаваемой Институтом гражданских инженеров в 1897. [4] Медалях ватт и Телфордские премии были присуждены Дэвиду Хэю, M. Inst. CE, и Морис Фицморис, BE, M. Inst. CE за их совместную статью о «Туннеле Блэкуолл». [5]
Вместе со своим деловым партнером Бэзилом Моттом (в 1902 году они сформировали консалтинговую инженерную фирму Mott and Hay - позже Mott, Hay и Anderson ) он участвовал в проектировании и строительстве первых в Лондоне линий глубокого уровня «труб» - City и Южно-Лондонская железная дорога (сегодня часть Северной линии ) и Центральная Лондонская железная дорога (сегодня образующая Центральную линию между Шепердс Буш и лондонским Сити ). [3] Мотт и Хэй были признаны во всем мире авторитетами в области подземных железных дорог, и их пригласили написать статью 1905 года для Американского общества инженеров-строителей. [6]
Они также были вовлечены в работы по модернизации в Лондоне мостов , включая Southwark мост и Блэкфриарс мост , на Тайн мосту в городе Ньюкасл-апон-Тайн, и первый из Мерси Туннели , в Queensway тоннеля . В 1912 году Дэвид Хэй посетил Австралию, чтобы посоветовать возможный переход через гавань в Сиднее . [3]
Он умер 30 октября 1938 года в Флимвел- Грандж, недалеко от Хокхерста , Кент . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Некролог, Институт инженеров-строителей, том 11, выпуск 6, апрель 1939 г., стр. 620 - http://www.icevirtuallibrary.com/content/article/10.1680/ijoti.1939.13197
- ^ http://www.clanmacfarlanegenealogy.info/genealogy/TNGWebsite/getperson.php?personID=I63206&tree=CC
- ^ a b c 1902-2002: 100 лет транспорта, Мотт Макдональд
- ^ D.Hay и M.Fitzmaurice 'Блэкуолл Tunnel', протокол разбирательства института гражданских инженеров, vol.CXXX, 1896-7, pp.50-79.
- ^ "Телфордские медали" . Forgottenbooks.com.
- ^ Подземные железные дороги в Великобритании, Сделки Американского общества инженеров-строителей, Vol. LIV, № 8, август 1905 г., стр. 325-348.
