Транспортный индекс Доу-Джонса ( DJTA , также называемый «Транспортным индексом Доу-Джонса») - это индекс фондового рынка США от S&P Dow Jones Indices для транспортного сектора и наиболее широко известный индикатор американского транспортного сектора . Это самый старый фондовый индекс, который все еще используется, даже старше, чем его более известный родственник, Промышленный индекс Доу-Джонса (DJIA). [1]
Составные части
Индекс представляет собой скользящее среднее цен акций двадцати транспортных корпораций, при этом цена каждой акции взвешена с поправкой на дробление акций и другие факторы. [1] В результате он может измениться в любое время, когда рынки открыты. Цифра, упоминаемая в новостях, обычно представляет собой цифру, полученную на основе цен на закрытие рынка в течение дня.
Изменения в составе индекса случаются редко и обычно происходят только после корпоративных приобретений или других значительных сдвигов в основном бизнесе компонента. Если такое событие требует замены одного компонента, пересматривается весь указатель. [2] По состоянию на 12 ноября 2016 г.[Обновить], в индекс входят следующие 20 компаний: [2] [3]
Компания | Бегущая строка | Сектор |
---|---|---|
Alaska Air Group, Inc. | ALK | авиалинии |
American Airlines Group Inc. | AAL | авиалинии |
Avis Budget Group, Inc. | МАШИНА | услуги аренды и лизинга |
CH Robinson Worldwide, Inc. | CHRW | грузоперевозки |
CSX Corp. | CSX | железные дороги |
Дельта Эйр Лайнз | DAL | авиалинии |
Экспедиторс Интернэшнл | EXPD | службы доставки |
FedEx Corporation | FDX | службы доставки |
JB Hunt Transport Services, Inc. | JBHT | грузоперевозки |
JetBlue Airways Corp. | JBLU | авиалинии |
Канзас-Сити Южный | КГУ | железные дороги |
Kirby Corp. | KEX | морской транспорт |
Landstar System, Inc. | LSTR | грузоперевозки |
Matson, Inc. | MATX | морской транспорт |
Norfolk Southern Corp. | НСК | железные дороги |
Ryder System, Inc. | р | транспортные услуги |
Southwest Airlines, Inc. | LUV | авиалинии |
Union Pacific Corporation | UNP | железные дороги |
United Airlines Holdings | UAL | авиалинии |
United Parcel Service, Inc. | UPS | службы доставки |
Alaska Air Group заменила AMR Corporation 2 декабря 2011 года после AMR corp. подано заявление о защите от банкротства. [ необходима цитата ] Начиная с 30 октября 2012 года, Kirby Corp. заменила Overseas Shipholding Group , Inc. [4] С 1 октября 2014 года Avis Budget Group Inc. заменила GATX Corporation. [5] 15 октября 2015 года компания American Airlines Group заменила компанию Con-way . [6]
История
Среднее значение было создано 3 июля 1884 года Чарльзом Доу , соучредителем Dow Jones & Company, как часть «Послеобеденного письма клиента». На момент своего создания он состоял из одиннадцати транспортных компаний - девяти железных дорог и двух не железнодорожных компаний:
- Железная дорога Чикаго, Милуоки и Сент-Пол
- Чикаго и Северо-Западная железная дорога
- Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога
- Лейк-Шор и южная железная дорога Мичигана
- Луисвилл и Нэшвилл железная дорога
- Миссури Тихоокеанская железная дорога
- Центральная железная дорога Нью-Йорка
- Привилегированные акции Northern Pacific Railroad
- Pacific Mail Steamship Company (не железная дорога)
- Union Pacific Railway
- Western Union (не железная дорога)
В результате преобладающего присутствия железных дорог, Транспортная средняя часто упоминалась как «рельсы» в финансовых дискуссиях в начале и середине 20-го века.
Использование в теории Доу
Транспортный средний - важный фактор в теории Доу .
История цен
В 1964 году индекс впервые превысил 200, немного больше, чем в 1929 году.
В 1983 году индекс впервые превысил 500. В 1987 году индекс превысил 1000. Он закрылся на 2146,89 9 марта 2009 года, что соответствует минимуму, совпадающему с некоторыми другими индексами; это было немного выше минимума 1942,19 11 марта 2003 года.
Индекс пробился выше середины 5000 и начал серию рекордных максимумов 15 января 2013 года, в то время как наиболее известные промышленные предприятия находились примерно на 5% ниже рекордных максимумов, достигнутых более чем пятью годами ранее. К маю промышленные и все другие основные индексы, за исключением группы NASDAQ, достигли рекордных максимумов, включая транспорты, которые достигли новых закрытий и внутридневных рекордов выше уровня 6500. 24 октября 2013 года Transports закрылись на отметке 7 022,79 пунктов, впервые превысив 7 000 пунктов. Он закрыл год на рекордном уровне 7400,57. 27 мая 2014 года он впервые закрылся выше 8000 пунктов. [7] 10 ноября 2014 года индекс закрылся выше отметки 9000. [8] На конец 2014 года индекс составил 9139,92. По состоянию на конец 2015 года индекс составлял 7508,71, что на 17,85% меньше, чем годом ранее.
Годовая прибыль
В следующей таблице показано годовое изменение транспортного индекса Доу-Джонса, рассчитанного с 1924 года. [9]
Год | Стоимость закрытия | Изменение в баллах | Изменение в процентах |
---|---|---|---|
1924 г. | 98,33 | ||
1925 г. | 112,93 | 14,60 | 14,85 |
1926 г. | 120,86 | 7,93 | 7.02 |
1927 г. | 140,30 | 19,44 | 16.08 |
1928 г. | 151,14 | 10,84 | 7,73 |
1929 г. | 144,72 | -6,42 | -4,25 |
1930 г. | 96,58 | -48,14 | -33,26 |
1931 г. | 33,63 | -62,95 | -65,18 |
1932 г. | 25,90 | −7,73 | −22,99 |
1933 г. | 40,80 | 14,90 | 57,53 |
1934 г. | 36,44 | -4,36 | -10,69 |
1935 г. | 40,48 | 4,04 | 11.09 |
1936 г. | 53,63 | 13.15 | 32,49 |
1937 г. | 29,46 | -24,17 | -45,07 |
1938 г. | 33,98 | 4,52 | 15,34 |
1939 г. | 31,63 | −2,35 | -6,92 |
1940 г. | 28,13 | −3,50 | -11,07 |
1941 г. | 25,42 | −2,71 | -9,63 |
1942 г. | 27,39 | 1,97 | 7,75 |
1943 г. | 33,56 | 6,17 | 22,53 |
1944 г. | 48,40 | 14,84 | 44,22 |
1945 г. | 62,80 | 14,40 | 29,75 |
1946 г. | 51,13 | -11,67 | -18,58 |
1947 г. | 52,48 | 1,35 | 2,64 |
1948 г. | 52,86 | 0,38 | 0,72 |
1949 г. | 52,76 | -0,10 | -0,19 |
1950 | 77,64 | 24,88 | 47,16 |
1951 г. | 81,70 | 4.06 | 5,23 |
1952 г. | 111,27 | 29,57 | 36,19 |
1953 г. | 94,03 | -17,24 | -15,49 |
1954 г. | 145,86 | 51,83 | 55,12 |
1955 г. | 163,29 | 17,43 | 11,95 |
1956 г. | 153,23 | -10,06 | −6,16 |
1957 г. | 96,96 | -56,27 | -36,72 |
1958 г. | 157,65 | 60,69 | 62,59 |
1959 г. | 154,05 | −3,60 | −2,28 |
1960 г. | 130,85 | -23,20 | -15,06 |
1961 г. | 143,84 | 12,99 | 9,93 |
1962 г. | 141,04 | −2,80 | -1,95 |
1963 г. | 178,54 | 37,50 | 26,59 |
1964 г. | 205,34 | 26,80 | 15.01 |
1965 г. | 247,48 | 42,14 | 20,52 |
1966 г. | 202,97 | -44,51 | -17,99 |
1967 | 233,24 | 30,27 | 14,91 |
1968 г. | 271,60 | 38,36 | 16,45 |
1969 г. | 176,34 | -95,26 | -35,07 |
1970 г. | 171,52 | -4,82 | −2,73 |
1971 г. | 243,72 | 72,20 | 42,09 |
1972 г. | 227,17 | -16,55 | −6,79 |
1973 | 196,19 | −30,98 | -13,64 |
1974 г. | 143,44 | -52,75 | -26,89 |
1975 г. | 172,65 | 29,21 | 20,36 |
1976 г. | 237,03 | 64,38 | 37,29 |
1977 г. | 217,18 | -19,85 | −8,37 |
1978 г. | 206,56 | -10,62 | -4,89 |
1979 г. | 252,39 | 45,83 | 22,19 |
1980 г. | 398,10 | 145,71 | 57,73 |
1981 г. | 380,30 | −17,80 | -4,47 |
1982 г. | 448,38 | 68,08 | 17,90 |
1983 г. | 598,59 | 150,21 | 33,50 |
1984 | 558,13 | -40,46 | −6,76 |
1985 г. | 708,21 | 150,08 | 26,89 |
1986 г. | 807,17 | 98,96 | 13,97 |
1987 г. | 748,86 | -58,31 | −7,22 |
1988 г. | 969,84 | 220,98 | 29,51 |
1989 г. | 1 177,81 | 207,97 | 21,44 |
1990 г. | 910,23 | −267,58 | -22,72 |
1991 г. | 1,358,00 | 447,77 | 49,19 |
1992 г. | 1,449,21 | 91,21 | 6,72 |
1993 г. | 1,762,32 | 313,11 | 21,61 |
1994 г. | 1 455,03 | -307,29 | -17,44 |
1995 г. | 1 981,00 | 525,97 | 36,15 |
1996 г. | 2 255,67 | 274,67 | 13,87 |
1997 г. | 3 256,50 | 1 000,83 | 44,37 |
1998 г. | 3 149,31 | -107,19 | -3,29 |
1999 г. | 2 977,20 | -172,11 | -5,47 |
2000 г. | 2 946,60 | −30,60 | −1,03 |
2001 г. | 2 639,99 | -306,61 | -10,41 |
2002 г. | 2 309,96 | −330,03 | -12,50 |
2003 г. | 3 007,05 | 697,09 | 30,18 |
2004 г. | 3 798,05 | 791,00 | 26.30 |
2005 г. | 4 196,03 | 397,98 | 10,48 |
2006 г. | 4,560,20 | 364,17 | 8,68 |
2007 г. | 4,570,55 | 10,35 | 0,23 |
2008 г. | 3,537,15 | −1 033,40 | −22,61 |
2009 г. | 4 099,63 | 562,48 | 15,90 |
2010 г. | 5 106,75 | 1 007,12 | 24,57 |
2011 г. | 5 019,69 | -87,06 | -1,70 |
2012 г. | 5 306,77 | 287,08 | 5,72 |
2013 | 7 400,57 | 2,093,80 | 39,46 |
2014 г. | 9 139,92 | 1 739,35 | 23,50 |
2015 г. | 7 508,71 | −1 631,21 | -17,85 |
2016 г. | 9 043,90 | 1 535,19 | 20,45 |
2017 г. | 10 612,29 | 1 568,36 | 17,34 |
2018 г. | 9 170,40 | -1 441,89 | -13,59 |
2019 г. | 10 901,28 | 1 730,88 | 18,87 |
2020 г. | 12 506,93 | 1 605,65 | 14,73 |
Записывать значения
Категория | Исторические максимумы | |
---|---|---|
Закрытие | 13 175,09 | Пятница, 12 февраля 2021 г. |
В течение дня | 13 180,97 | Пятница, 12 февраля 2021 г. |
Инвестирование
Индекс отслеживается биржевым фондом iShares Transportation Average ( NYSE Arca : IYT ). [10]
Смотрите также
- Композитный индекс Доу-Джонса
- Теория Доу
Рекомендации
- ^ a b «Транспортный индекс Доу-Джонса» . Веб-сайт Street Authority . Архивировано из оригинала на 2009-02-06 . Проверено 28 апреля 2010 .
- ^ а б «Транспортный индекс Доу-Джонса» . официальный сайт . Доу Джонс и компания. Архивировано из оригинального 14 апреля 2009 года . Проверено 28 апреля 2010 года .
- ^ В поисках альфы, Транспортный индекс Доу-Джонса на новых максимумах . 19 мая 2008 г.
- ^ "Пресс-центр Dow Jones Indexes | Kirby Corp собирается присоединиться к транспортному среднему Dow Jones" . Индексы S&P Dow Jones. Архивировано из оригинала на 2014-10-06 . Проверено 30 августа 2014 .
- ^ «Бюджетная группа Avis собирается присоединиться к транспортному среднему Dow Jones, а компания American Water Works присоединится к среднему показателю Dow Jones Utility Average» (PDF) . www.spice-indices.com. 23 сентября 2014 . Проверено 14 августа 2017 года .
- ^ «American Airlines намерена присоединиться к транспортному среднему Dow Jones» . www.spice-indices.com. 7 октября 2015 года . Проверено 21 октября 2020 года .
- ^ S&P 500 упал до рекорда, побив четырехдневный рост
- ^ «Новости фондового рынка за 11 ноября 2014 года - Новости рынка - NASDAQ.com» .
- ^ «Исторические данные Dow Jones Transportation Average (^ DJT) - Yahoo Finance» . finance.yahoo.com . Проверено 2 мая 2020 года .
- ^ «Страница iShares для iShares Transportation Average ETF» .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Yahoo! Финансовая страница для ^ DJT
- Страница Bloomberg для TRAN: IND
- Веб-сайт Dow Jones & Company
- Yahoo: График работы DJTA (1928-настоящее время)
- график DJT и SPX от Yahoo! Финансы