| 63-й восточный филиал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Чикаго , Иллинойс , США | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | King Drive Cottage Grove | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Чикаго "L" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | Зеленый | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) | Чикагское транзитное управление (1947– настоящее время) Чикагская компания быстрого транзита (1924–1947) Саут-сайд надземная железная дорога (1893–1924) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижной состав | 5000-серии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1893 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 1,5 миль (2,4 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Характер | Повышенный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Третий рельс , 600 В постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шестьдесят третья ветвь Востока , ранее известная как филиал Джексон Парк , является 1,5 мили (2,4 км) в длине ветви «L» Чикаго управления В качестве составной части Green Line в Чикаго Transit Authority , обслуживающая Woodlawn окрестности Чикаго , Иллинойс .
История [ править ]
Первая станция на 63-м Восточном филиале, 61-я улица, открылась 22 января 1893 года. Служба была продлена до Мэдисон-авеню (позже переименованная в Дорчестер ) 23 апреля 1893 года и до Джексон-парка 12 мая 1893 года, чтобы обслуживать колумбийскую станцию в мире. Экспозиция , которая проходила в Джексон-парке. 31 октября 1893 года Всемирная колумбийская выставка закончилась, а станция в Джексон-Парк была закрыта. Стони-Айленд стал конечной остановкой и был переименован в Джексон-Парк.
4 марта 1982 года из-за дефектов конструкции моста ответвления Джексон-Парк через Центральную железную дорогу Иллинойса его закрыли к югу от 61-й уличной остановки. Когда филиал снова открылся 12 декабря 1982 года, обслуживание было восстановлено только до остановки университета . 9 января 1994 года Зеленая линия закрыта на реконструкцию. Когда линия вновь открылась 12 мая 1996 года, остановка Cottage Grove стала новым терминалом, а ветка Jackson Park была переименована в Восточную 63-ю ветку. 27 сентября 1997 г. часть ответвления к востоку от Коттеджной рощи была снесена менее чем за 24 часа. [1]
Список радиостанций [ править ]
| Станция [2] | Место расположения | Достопримечательности и примечания |
|---|---|---|
| 61-й | 61-я улица и Прери-авеню | Открыт 22 января 1893 г., закрыт 9 января 1994 г. |
| King Drive | Мартин Лютер Кинг-младший Драйв и 63-я улица | Woodlawn , только входящая посадка ↑ |
| Коттедж Роща | Коттедж Grove Avenue и 63-я улица | Чикагский университет , Университет Чикаго медицинский центр , Джексон Парк , дубрав кладбище , Woodlawn |
| Университет | Университетский проспект и 63-я улица | Открыт 23 апреля 1893 г., закрыт 9 января 1994 г. |
| Дорчестер | Дорчестер-авеню и 63-я улица | Открыт 23 апреля 1893 года как «Мэдисон», закрыт 13 января 1973 года. |
| Джексон Парк | Стоуни-Айленд-авеню и 63-я улица | Открыт 12 мая 1893 года, а «Каменный остров» закрыт 4 марта 1982 года. |
| Джексон Парк | Хейс Драйв и Корнелл Драйв | Всемирная колумбийская выставочная ярмарка, открытая 12 мая 1893 г. Пересадка на внутреннюю железную дорогу. Закрыт 31 октября 1893 г. |
Ссылки [ править ]
- ^ Зеленая линия: 63-й восточный (Джексон-Парк) филиал Чикаго "L" .org. Доступ 16 августа 2013 г.
- ↑ Chicago Elevated Chicago Elevated Railways, 1913. По состоянию на 16 августа 2013 г.
