Линия Hooton – Helsby - это железнодорожная линия на северо-западе Англии, которая проходит от Hooton на линии Chester – Birkenhead до деревни и узловой станции в Helsby, где она соединяется с линией Chester – Warrington .
Линия Хутон – Хелсби | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Владелец | Сеть железных дорог |
ELR | HHJ |
Locale | Чешир Северо-Западная Англия |
Термини | Hooton Helsby |
Услуга | |
Система | Национальная железная дорога |
Услуги |
|
Оператор (ы) | |
История | |
Открыт | 1863 г. |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Hooton South Jn – Helsby Jn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
История
Линия от Хутона до Хельсби была открыта в 1863 году. Линия была построена Биркенхедской железной дорогой, которую в 1860 году совместно приняли LNWR и Великая Западная железная дорога (GWR).
Участок к западу от порта Элсмир был частью сети Merseyrail с 1994 года. Эта часть линии электрифицирована . Нет больше поездов до центра Ливерпуля через Биркенхед .
Ветвь в Хельсби соединила линию с бывшей Западно-Чеширской железной дорогой в Нортвич через Mouldsworth Junction. Линия закрылась в 1991 году, а рельсовые пути были сняты в 1995 году.
Пассажирские услуги
Бывшие службы
Ранее услуги использовались для работы от Хутона до Хелсби . Эта услуга была относительно частой (каждые полчаса до 1993 года) через порт Элсмир . Он был отозван после того, как линия была электрифицирована к западу от порта Элсмир. На указателях на железнодорожной станции Инс и Элтон до сих пор есть указатели, относящиеся к услугам в / из Хутона.
Порт Хутон – Элсмир
Услуги обслуживаются Merseyrail как часть сети Wirral Line, поезда ходят каждые 30 минут. Из Хутона услуги продолжаются в Ливерпуль по линии Честер – Биркенхед . [1]
Элсмир Порт – Хелсби
До мая 2019 года компания Northern действительно использовала установленный Министерством транспорта минимальный объем обслуживания [2] из трех поездов в день в каждом направлении между портом Элсмир и Хельсби , графство Чешир .
Ежедневно (кроме воскресенья) осуществлялось 6 пассажирских перевозок: [3]
05:10 Ливерпуль-Лайм-стрит в порт Элсмир
06:33 Хельсби в порт Элсмир
18:50 Хелсби в порт Элсмир
06:19 Порт Элсмир до Хелсби
06:53 Порт Элсмир до набережной Уоррингтон-Бэнк
19:10 Порт Элсмир до Манчестера Виктория
В предыдущие годы услуги предоставлялись в направлении Хутона через порт Элсмир и Ливерпуль-Лайм-стрит через набережную Уоррингтон-Бэнк.
С мая 2019 года и введения услуги «Северное соединение» между Честером и Лидсом расписание движения линии порта Элсмир было изменено.
Есть еще 6 служб в день, кроме воскресенья.
Услуги:
05:10 Liverpool Lime Street в порт Элсмир
06:17 Порт Элсмир в Хельсби
06:34 Хельсби в порт Элсмир
07:15 Порт Элсмир в Лидс
Все вышеперечисленное управляется одним и тем же устройством.
Другой блок управляет следующими услугами:
15:38 Лидс в Порт Элсмир
18:23 Порт Элсмир в Манчестер Виктория - затем подразделение отправляется в депо Ньютон-Хит к северу от Манчестера Виктория.
Транспортные услуги
До 1996 года в порту Элсмир были частые грузовые перевозки с ответвлениями на несколько причалов, а также к нефтяному терминалу Истхэма . [4] В 2005 году однопутная линия до Manisty Wharf в порту Ellesmere была вновь открыта для регулярного потока угля на электростанцию Fiddlers Ferry . [5] [4] [6] Этот грузовой маршрут входит в порт Элсмир из Хельсби. [7] Freightliner Heavy Haul в настоящее время обслуживает два поезда в день. [5] [8]
В 2008 году Quinn Glass планировала расширение и хотела обслуживать свой участок площадью 205 акров (0,83 км 2 ; 0,320 квадратных миль) в Элтоне, который производит 1,2 миллиарда стеклянных контейнеров в год для пищевой промышленности [9], недалеко от железнодорожной станции Ince & Elton. по железной дороге. В стратегии Network Rail Route говорится, что Quinn Glass заинтересована в дополнительных пассажирских и грузовых перевозках на этой линии. Также считается, что разрешение на строительство требует, чтобы Куинн Гласс максимально использовал существующие линии общественного транспорта. [10] RAN испытание службы на 7 апреля 2011 года и два раза в неделю службы каждую среду и пятницу началась 13 апреля 2011 года [11] [12] Эти услуги эксплуатировались Freightliner Heavy Haul и транспортировать песок из Sibelco «s Миддлтон Towers Карьер в Миддлтоне, Норфолк . [13] [14] [15] [16] [17] [18]
В настоящее время песок доставляется автомобильным транспортом последние пять миль до завода Quinn Glass от бывшего разъезда Cawoods в порту Элсмир рядом с Манчестерским судоходным каналом , к югу от Manisty Wharf, но с ноября 2011 года поезда должны были начать использовать специальный терминал в само растение. [11] [19] [20] Было объявлено , в течение этого месяца , что строительные работы были приостановлены в связи с открытием барсука брусчатки на предложенном месте. Завершение строительства новой линии было отложено до конца июня 2012 года, а его общая стоимость составила более 2 миллионов фунтов стерлингов. [21] В ноябре 2012 года выяснилось, что Quinn Glass нарушила условие планирования, требующее, чтобы железнодорожный терминал был введен в эксплуатацию к ноябрю 2011 года. [22] Компания процитировала дополнительные требования Network Rail и решение Агентства по окружающей среде отключить Frodsham Насосные станции болот как причины задержки. Квинн Гласс с тех пор получил продленный срок от Совета Чешира Уэста и Честера, в течение которого проект был завершен. [23]
Станции между Helsby и Ellesmere Port
Три из четырех станций между Helsby и Ellesmere Port не укомплектованы персоналом.
Услуги в Инсе и Элтоне, Стэнлоу и Торнтоне просты и включают лишь крытые зоны ожидания и информацию о расписании. В Ellesmere Port есть все возможности по продаже билетов, в том числе автомат по продаже билетов и билетная касса с персоналом, а также информационные дисплеи в реальном времени и пункты помощи. У Helsby есть информационные дисплеи в реальном времени и автомат по продаже билетов.
Только порт Элсмир и Инс и Элтон доступны для инвалидов-колясочников. Для Стэнлоу, Торнтона и Хелсби единственным средством выхода являются пешеходные мосты.
Рекомендации
- ^ «Расписание поездов. Wirral Line. Действительно с 15 декабря 2019 г. по 16 мая 2020 г.» (PDF) . Проверено 19 ноября 2020 .
- ^ https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/431054/nintage-tsr-table-de December- 2017- monday- to-friday.xlsx
- ^ https://be803fe5c416e39d38ae-aa21086260d3bd4e072d597fe09c2e80.ssl.cf3.rackcdn.com/images/timetables/2018-05/summer-2018-timetables/Nintage-15-1017-32pp-v2.pdf
- ^ а б Брайтли, Джон (29 июля 2010 г.). "Манчестерская железная дорога судоходного канала в порту Элсмир" . География Великобритании и Ирландии . Проверено 6 августа 2010 года .
- ^ а б "План маршрута O - Мерсисайд" (PDF) . Планы маршрутов на 2010 год . Сеть железных дорог. 30 марта 2010 . Проверено 30 мая 2011 года .
- ^ «План маршрута N западного побережья» (PDF) . Планы маршрутов на 2010 год . Сеть железных дорог. 1 апреля 2010. с. 9 . Проверено 29 мая 2011 года .
- ^ «Возможности сети - Базовая декларация: (1) Линейные скорости: (2) Лондонский Северо-Западный маршрут (Север)» (PDF) . Сеть железных дорог . 31 марта 2009 . Проверено 4 августа 2010 года .
- ^ "Manisty Wharf, Ellesmere Port - места съемок кино и телевидения" . MediaCityUK. 2010 . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ "Завод по производству стеклянных бутылок Quinn, Элтон, Чешир" . Упаковочный шлюз . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ «Приложение Quinn Glass Planning» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 27 октября 2007 года . Проверено 4 мая 2008 года .
- ^ а б «Очистить порты и вновь открыть качественный фрахт на железнодорожной станции в порту Элсмир» (пресс-релиз). Манчестер: Группа Пил. 20 апреля 2011 года Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ Халм, Чарли (11 апреля 2011 г.). «Доска объявлений» . Железная дорога побережья Северного Уэльса . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ «Freightliner заключает новый контракт с Quinn Glass» . Информационная сеть по агрегатам и вторичной переработке . 15 апреля 2011 . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ «Вновь открывается железнодорожный узел порта Элсмир» . Rail Professional . 2 мая 2011 . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ Ходжсон, Нил (27 апреля 2011 г.). «Совместное предприятие Peel Ports Mersey вновь открывает железнодорожный комплекс в порту Элсмир» . Ливерпуль Daily Post . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ Стокс-Мур, Лори (27 апреля 2011 г.). «Peel Ports и Quality Freight Group вновь открывают железнодорожные пути в порту Элсмир через 20 лет» . Пионер порта Элсмир . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ Самуэль, А. (14 апреля 2011 г.). «Freightliner Heavy Haul выигрывает контракт на перевозку» . Rail.co . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ «Freightliner Heavy Haul заключает новый контракт с Quinn Glass» . Мультимодальные перевозки. 15 апреля 2011 года Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ О'Бойл, Мэри-Клэр (14 апреля 2011 г.). «Новый контракт Freightliner Heavy Haul с Quinn Glass» (пресс-релиз). Группа Freightliner . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ «Новый стеклопакет для Freightliner» . Железнодорожное общество Норфолка . Проверено 20 мая 2011 года .
- ^ Флинт, Рэйчел (23 ноября 2011 г.). «Куинн Гласс начинает работу на долгожданной железнодорожной ветке в Хельсби» . Пионер порта Элсмир . Проверено 23 июня 2012 года .
- ^ Холмс, Дэвид (22 ноября 2012 г.). «Босс Quinn Glass из Элтона признает, что головка рельсов« не готова » » . Честерская хроника . Проверено 7 апреля 2013 года .
- ^ «Чеширская стекольная компания получает больше времени, чтобы открыть железнодорожное сообщение» . Пионер порта Элсмир . 19 декабря 2012 . Проверено 7 апреля 2013 года .