Французский крейсер Д'Ассас


D'Assas был головным кораблем своего класса защищенных крейсеров , построенных для французского флота в 1890-х годах. Крейсера класса D'Assas былизаказаны в рамках программы строительства, направленной на усиление крейсерского состава флота. В то время Франция была обеспокоена растущей морской угрозой со стороны итальянского и немецкого флотов, и новые крейсера предназначались для службы в составе основного флота и за границей во Французской колониальной империи . Д'Ассас был вооружен главной батареей из шести 164-мм (6,5 дюйма) орудий , был защищен броневой палубой .он имел толщину от 70 до 80 мм (от 2,8 до 3,1 дюйма) и мог развивать максимальную скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час).

Д'Ассас первоначально служил в Средиземноморской эскадрилье после поступления на службу в 1898 году, а к 1901 году ее перевели в Северную эскадрилью. В этот период он был занят обычными учениями мирного времени с остальными основными французскими флотами в домашних водах. В 1904 году он был приписан к эскадре французских крейсеров в Восточной Азии, а в следующем году участвовал в неудачной попытке поднять на воду броненосный крейсер « Сюлли » после того, как он сел на мель . Следующие несколько лет д'Ассас прошел без происшествий и был исключен из военно- морского реестра в 1914 году; она была тогда продана разделителям кораблей .

В ответ на страх перед войной с Италией в конце 1880-х годов французский флот в 1890 году приступил к реализации крупной программы строительства, чтобы противостоять угрозе со стороны итальянского флота и союзной Италии Германии. План предусматривал в общей сложности семьдесят крейсеров для использования в домашних водах и за границей во французской колониальной империи . Класс D'Assas , в который также входили Du Chayla и Cassard , был заказан как часть программы и был очень похож на более ранние крейсера класса Friant . [1] [2]

Д'Ассас имел длину 96,14 м (315 футов 5 дюймов) между перпендикулярами , ширину 13,67 м (44 фута 10 дюймов) и осадку 6,25 м (20 футов 6 дюймов). Водоизмещением 3962 длинных тонны ( 4026  т ). Ее экипаж менялся на протяжении всей ее карьеры и состоял из 370–392 офицеров и рядовых. Силовая установка корабля состояла из пары паровых машин тройного расширения, приводивших в движение два гребных винта . Пар производился двадцатью водотрубными котлами Lagrafel d'Allest , работающими на угле , которые были подключены к трем воронкам . Ее оборудование было рассчитано на производство 10 000указанная мощность (7500  кВт ) для максимальной скорости 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час). [2] У нее был крейсерский радиус 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при 10 узлах (19 км/ч; 12 миль в час) и 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) при 20 узлах. [3]

Корабль был вооружен главной батареей из шести 164-мм (6,5 дюйма) орудий . Они были размещены в индивидуальных поворотных опорах ; один находился на полубаке , два в спонсонах рядом с носовой боевой рубкой , а последний находился на корме. Их поддерживала вторичная батарея из четырех 100-мм (3,9 дюйма) орудий , которые устанавливались на шарнирных опорах в носовой и кормовой рубках, по одной с каждой стороны на башню. Для защиты от торпедных катеров на ближней дистанции он нес десять 47-мм (1,9 дюйма) 3-фунтовых орудий Гочкиса и пять 37-мм (1,5 дюйма) 1-фунтовых орудий.. Она также была вооружена двумя 450-мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами в корпусе выше ватерлинии . Броневая защита состояла из изогнутой броневой палубы толщиной от 70 до 80 мм (от 2,8 до 3,1 дюйма) и 100-мм обшивки боевой рубки. [2]

D'Assas был заложен на верфи Ateliers et Chantiers de la Loire в Нанте в 1894 году. Он был спущен на воду 28 марта 1896 года и был завершен в марте 1898 года, став последним представителем своего класса, поступившим на вооружение. [2] [4] Она поступила на службу как раз вовремя, чтобы принять участие в ежегодных маневрах флота со Средиземноморской эскадрой , основным боевым флотом Франции. Учения в том году длились с 5 по 25 июля. [5] В следующем году она была официально назначена в эскадрилью. На тот момент в состав соединения входили шесть преддредноутных линкоров , три броненосных крейсера, семь других защищенных крейсеров и несколько судов меньшего размера. [6]


Д'Ассас парит на высокой скорости