Duquesne в 1943 году | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Duquesne |
Тезка: | Авраам Дюкен |
Строитель: | Брестский док-двор |
Положил: | 30 октября 1924 г. |
Запущено: | 17 декабря 1925 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 декабря 1928 г. |
Судьба: | Осужден 2 июля 1955 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Крейсер класса Duquesne |
Смещение: |
|
Длина: | 191 м (627 футов) в целом |
Луч: | 19 м (62 футов) |
Проект: | 6,32 м (20,7 футов) |
Движение: | 4- валные одноступенчатые редукторные турбины Rateau-Bretagne , 9 котлов Guyot, 120000 л.с. (89000 кВт) |
Скорость: | 33,75 узлов (62,51 км / ч) |
Классифицировать: | 4500 морских миль (8300 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
Дополнение: | 605 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
На самолетах: | 2 GL-812 (заменено GL-832, затем Loire-Nieuport 130 , 1 катапульта |
Duquesne был французским тяжелым крейсером и названным кораблем своего класса, который служил во время Второй мировой войны .
Дизайн и описание [ править ]
Конструкция класса Duquesne была заимствована из увеличенной версии легкого крейсера класса Duguay-Trouin, вооруженного 203-миллиметровыми (8-дюймовыми) орудиями. Суда имели общую длину 191 метр (626 футов 8 дюймов), ширину 19 метров (62 футов 4 дюйма) и осадку 6,45 метра (21 фут 2 дюйма). Они вытеснили 10 160 метрических тонн (10 000 длинных тонн ) при стандартной нагрузке и 12 435 тонн (12 239 длинных тонн) при глубокой нагрузке . Их экипаж обычно состоял из 605 человек и увеличился на 32, когда они служили флагманами. [1]
История обслуживания [ править ]
На вспышке Второй мировой войны , Дюкесн был частью Force X , под вице - адмирал Godfroy . В январе 1940 года он участвовал в охоте за немецким крейсером Admiral Graf Spee , а затем вернулся в Александрию . 3 июля французская эскадра адмирала Рене-Эмиля Годфруа в Александрии была блокирована британцами, выполняющими операцию « Катапульта» ; Годфрой избежал разрушения, договорившись разоружить свой флот и остаться в порту до конца войны. В июне 1943 года Duquesne был включен в состав Военно-морских сил Свободной Франции и служил в Атлантике.
Она прошла ремонт в 1945 году и прослужила во французском Индокитае до 1947 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Джордан и Мулен, стр. 44 год
Библиография [ править ]
- Джордан, Джон и Мулен, Жан (2013). Французские крейсеры 1922–1956 гг . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-133-5.
Внешние ссылки [ править ]
- Les bâtiments ayant porté le nom de Duquesne на NetMarine.net (на французском языке)