Ричард Ллойд Рейсинг


Richard Lloyd Racing ( RLR ), первоначально называвшаяся GTi Engineering , была британской командой автогонщиков , созданной в 1977 году гонщиком Ричардом Ллойдом . [1] Первоначально названный в честь Volkswagen Golf GTI , на котором Ллойд участвовал в британском чемпионате седанов ( BSCC ), они стали успешным частным владельцем Porsche в чемпионате мира по спортивным автомобилям (WSC). Richard Lloyd Racing в конце концов закрылась в конце сезона 1990 года из-за увеличения стоимости чемпионата мира. [2]

Команда также была известна своими сильно модифицированными Porsche 956 и 962C , разработанными для решения некоторых проблем в оригинальном дизайне и конструкции Porsche. Автомобили, названные GTi в честь команды, смогли превзойти свои стандартные аналоги. В GTis одними из первых были использованы экзотические материалы и инновационные элементы дизайна, которые позже были приняты Porsche и другими производителями. [3]

Даже после того, как гоночная команда перешла к управлению Porsche, GTi Engineering оставалась подразделением Richard Lloyd Racing и продолжала предлагать тюнинг автомобилей для продуктов Volkswagen и Audi . Части и полные преобразования были построены в их общем гоночном магазине на трассе Сильверстоун . [4] В конце концов тюнинговая компания была продана, но она существует и по сей день. [5]

GTi Engineering была создана Ричардом Ллойдом в 1977 году как его личная команда в чемпионате British Saloon Car Championship , в котором он участвовал несколько лет. Команда была основным участником новой версии GTi Volkswagen Golf , которая была запущена в 1976 году, и основная поддержка исходила от Volkswagen Great Britain. Ллойд не только руководил командой, но и продолжал гонять. Он добился лучшего результата в BSCC в 1978 году, когда занял второе место в чемпионате, и заработал несколько побед за трехлетний период программы GTi. [1]

В 1980 году GTi Engineering перешла от Volkswagen к бренду-партнеру Audi , представив новый Audi 80 в BSCC. Ллойд смог подписать в команду на тот сезон британских гонщиков Стирлинга Мосса и Мартина Брандла . [1] После кампании 1980 года компания Porsche обратилась к GTi Engineering с предложением стать первым европейским участником нового 924 Carrera GTR компании в гонках на выносливость . Чтобы помочь с проектом, GTi Engineering смогла подписать контракт с японской компанией Canon в качестве основного спонсора [ 2] .что привело к тому, что команда стала известна как Canon Racing .

Команда дебютировала на международном уровне в 1981 году в Монце на 1000 км , где гонщики Ричард Ллойд и Тони Дрон заняли восьмое место и второе в своем классе. [6] Победа быстро последовала, когда Ллойд и водитель Энди Роуз выиграли свой класс в своем домашнем мероприятии, Брэндс-Хэтч на 1000 км . [6]


Porsche 924 Carrera GTR рекламируется GTi Engineering. Canon вошла в автоспорт, спонсируя этот автомобиль.
Canon Racing Porsche 956 GTi, который команда использовала до 1986 года.
962C GTi под управлением Richard Lloyd Racing в 1989 году.
Porsche 962C GTi в цветовой гамме команды 1990 года, спонсируемый Italiya.
Шасси GTi Engineering 956 GTi № 106BII после реставрации
Нестандартная передняя часть шасси 962C GTi