Немецкая подводная лодка U-569 была Тип VIIC подлодка из нацистской Германии «s Кригсмарине во время Второй мировой войны .
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-569 |
Упорядоченный: | 24 октября 1939 г. |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург |
Номер верфи: | 545 |
Положил: | 21 мая 1940 г. |
Запущено: | 20 марта 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 мая 1941 г. |
Судьба: | Потоплен в мае 1943 года; зачислено на счет ущерба, нанесенного самолетом США [1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа VIIC |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Черновой вариант: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная книжка [2] | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: |
|
Победы: |
|
Она осуществила девять патрулей, потопила одно судно валовой вместимостью 984 брутто-тонны (БРТ) и повредила еще одно судно общим объемом 4458 БРТ.
Она была членом 15 волчьих стай .
В мае 1943 года она была атакована авианосным самолетом США с USS Bogue в середине Атлантического океана и сдалась, но была затоплена и брошена, когда прибыла помощь.
Дизайн
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-569 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования в надводном положении, два Brown, Boveri & Cie GG. Электродвигатели двойного действия UB 720/8 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [3] В подводном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-569 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 диаметром 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [3]
История обслуживания
Подводная лодка легла на 21 мая 1940 в Blohm & Voss , Гамбург , как ярд номером 545, запущенный 20 марта 1941 и введены в эксплуатацию 8 мая под командованием Kapitänleutnant Hans-Peter Hinsch.
Она служила в 3-й флотилии подводных лодок с 1 августа 1941 года для обучения и оставалась в этой организации до ее потери с 1 августа 1941 года по 22 мая 1943 года.
1-й и 2-й патрули
U-569 ' s первый патруль из Тронхейма в Норвегии, она направилась в Атлантическом океане через щель , разделяющую Исландию и Фарерские острова . Она прибыла в Сен-Назер в оккупированной Франции 21 сентября 1941 года.
Покинув Сен-Назер 12 октября 1941 года, U-569 направилась к побережью Ньюфаундленда и Лабрадора . Она вернулась на свою французскую базу 12 ноября.
3-й патруль
Подводная лодка подверглась нападению Fairey Swordfish к западу от Гибралтара 16 декабря 1941 года. Она вместе с четырьмя другими подводными лодками должна была действовать в Средиземном море, но повреждения были такими, что ей пришлось вернуться в Сен-Назер. [2] [4]
4-й и 5-й патрули
U-569 потопила « Хенгист» 8 марта 1942 года к северо-западу от мыса Роф (Шотландия) [5] и вернулась во Францию ( Ла Паллис ) 2 апреля 1942 года.
В своем пятом боевом вылете 11 июня 1942 года она повредила « Понтипридд» к северо-востоку от Сент-Джонс, Ньюфаундленд , и взяла в плен капитана. Она вернулась в Ла-Паллис 28-го числа.
6-й и 7-й патрули
Лодка была атакована норвежским корветом HNoMS Potentilla 25 августа 1942 года. Корабль потерял элемент неожиданности и свое намерение таранить, когда его 4-х орудие преждевременно открыло огонь. Несколько попаданий в боевую рубку были нанесены 20-мм зенитными орудиями, но более крупное орудие не удалось зарегистрировать в столкновении в середине Атлантического океана.
Седьмой патруль лодки прошел относительно мирно, без контактов.
8-й патруль
U-569 была атакована эскортом конвоя UC-1 23 февраля 1943 года и серьезно повреждена. Она покинула Ла-Паллис 7 февраля 1943 года и вернулась туда 13 марта.
9-й патруль и потеря
Лодка была серьезно повреждена четырьмя глубинными бомбами, сброшенными одной TBM Avenger , пилотируемой Уильямом Ф. Чемберленом, с эскортного авианосца USS Bogue 22 мая 1943 года. Спасательный Avenger, тоже с USS Bogue , пилотируемый Говардом С. Робертсом, был ожидание над головой, когда подводная лодка всплывет на поверхность. Робертс сбросил еще четыре глубинных бомбы и обстрелял мост из пулеметов, чтобы немцы не попали в зенитные орудия. Командир подводной лодки Йохансен не собирался сопротивляться. Согласно американским записям, он приказал экипажу поднять белый флаг на перископе. Увидев этот флаг, Робертс прекратил огонь и направил к месту происшествия канадский эсминец « Сен-Лоран» . Однако, когда эсминец приблизился, Йоханнсен приказал своей команде слететь и прыгнуть за борт. [6] Сен-Лоран выловил Йоханнсена и 24 члена его команды из 46 человек. 21 человек погиб с U-569 ; 25 выживших были отправлены на допрос в Вашингтон. [7]
Волчьи стаи
U-569 приняла участие в 15 волчьих стаях , а именно
- Гренланд (14–27 августа 1941 г.)
- Маркграф (27 августа - 16 сентября 1941 г.)
- Шлагетот (20 октября - 1 ноября 1941 г.)
- Раубриттер (1-8 ноября 1941 г.)
- Вестволл (2–12 марта 1942 г.)
- Йорк (12–26 марта 1942 г.)
- Hecht (8 мая - 18 июня 1942 г.)
- Лос (11 августа - 21 сентября 1942 г.)
- Draufgänger (1–11 декабря 1942 г.)
- Унгестюм (11–22 декабря 1942 г.)
- Робб (16–26 февраля 1943 г.)
- Амзель 3 (3–6 мая 1943 г.)
- Рейн (7–10 мая 1943 г.)
- Эльба 1 (10–14 мая 1943 г.)
- Мозель (19–22 мая 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж | Судьба [8] |
---|---|---|---|---|
8 марта 1942 г. | Хенгист | Великобритания | 984 | Затонул |
11 июня 1942 г. | Понтипридд | Великобритания | 4 458 | Поврежден |
Рекомендации
- ^ Neistle 1998 , стр. 71.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-569» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 7 октября 2012 года .
- ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
- ↑ Патерсон, Лоуренс - Подводные лодки в Средиземном море 1941-1944 , 2007, Chatham Publishing, ISBN 9781861762900 , стр. 94
- ↑ The Times Atlas of the World - Третье издание, пересмотренное в 1995 г., ISBN 0 7230 0809 4 , стр. 10
- Перейти ↑ Kemp 1997 , p. 120.
- ↑ Война подводных лодок Гитлера, The Hunted, Клей Блэр.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, сбитые U569» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 2 февраля 2014 года .
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1997). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах . Оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.
- Нейстл, Аксель (1998). Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны . Зеленый холм. ISBN 1-85367-352-8.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-569» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 28 декабря 2014 .
Доступ к порталам связанные темы |
|