Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Немецкая подводная лодка U-606 был Тип VIIC подводная лодка построена для нацистской Германии «s Кригсмарина для обслуживания во время Второй мировой войны . Он был заложен 12 марта 1941 г. компанией Blohm & Voss , Гамбург как верфь № 582, спущен на воду 27 ноября 1941 г. и сдан в эксплуатацию 22 января 1942 г. под командованием Oblt.zS Hans Klatt.

Дизайн [ править ]

Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . U-606 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [2] Он имел общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м ( 31 фут 6 дюймов) и осадка 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка оснащалась двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом. вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для работы на поверхности, два электродвигателя двойного действия Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 производят в общей сложности 750 лошадиных сил (550 л. кВт; 740 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [2]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч). [2] В подводном положении лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-606 был оснащен пятью торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйм) (четыре на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одной морской пушкой SK C / 35 8,8 см (3,46 дюйма) , 220 снарядами и 2-см (0,79 дюйма) зенитное орудие C / 30 . Лодка имела дополнение в размере от сорока четырех до шестидесяти. [2]

История обслуживания [ править ]

Карьера лодки началась с тренировок в 5-й флотилии подводных лодок 22 января 1942 года, после чего 1 сентября 1942 года последовала действующая служба в составе 11-й флотилии . Спустя всего два месяца, 31 октября 1942 года, она перешла в 9-ю флотилию .

За три патруля он потопил три торговых судна на общую сумму 20 527  брутто-регистровых тонн  (GRT), а также 2 торговых судна, поврежденных на общую сумму 21 925  брутто-регистровых тонн  (GRT).

Конвой ON 166 [ править ]

Вместе с U-92 , U-186 , U-225 , U-332 , U-529 , U-600 , U-604 , U-623 , U-628 , U-653 и U-753 она атаковала Конвой ON 166. и очень успешно потопил британский корабль Redshank и американский корабль Chattanooga City и повредил американский корабль Expositor (завершенный U-303 ) 22 февраля, прежде чем был поврежден глубинными бомбами, запущенными с эсминца ORP  Burza . [3]

Волчьи стаи [ править ]

U-606 участвовала в пяти волчьих стаях , а именно

  • Пума (26–29 октября 1942 г.)
  • Наттер (30 октября - 8 ноября 1942 г.)
  • Кройцоттер (8–24 ноября 1942 г.)
  • Фальке (8–19 января 1943 г.)
  • Хаудеген (19 января - 15 февраля 1943 г.)

Судьба [ править ]

U-606 был потоплен 22/23 февраля 1943 года в Северной Атлантике в позиции 47 ° 44'N 33 ° 43'W. Координаты : 47 ° 44'N 33 ° 43'W . Она была повреждена и вынуждена затонуть глубинными бомбами с польского эсминца Burza , затем была обнаружена USCGC  Campbell и атакована глубинными бомбами и артиллерийским огнем. [3] В более ранних публикациях утверждалось, что « Кэмпбелл» также протаранил U-606, но очевидно, что некоторые «U-Boot» только что столкнулись с « Кэмпбеллом» , и неясно, была ли это U-606. [3] Было 36 погибших и 12 выживших (5 на Кэмпбелле и 7 на корабле).  / 47,733 ° с.ш.33,717 ° з. / 47,733; -33,717  / 47,733 ° с.ш.33,717 ° з. / 47,733; -33,717Бурза ). [3] U-606 окончательно затонула 23 февраля на рассвете. [3]

Краткое изложение истории рейдов [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Helgason, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-606» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июля 2014 года .
  2. ^ а б в г Грёнер 1991 , стр. 43-46.
  3. ^ a b c d e Рафал Мариуш Качмарек. Burza, U 606 i konwój ON 166 . "Морзе, Статки и Окренты" Nr. 3/2013. с.56-60 (на польском языке)
  4. ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли подбиты U-606» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 6 июля 2014 года .

Библиография [ править ]

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 - май 1945 [ потери немецких подводных лодок с сентября 1939 по май 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (на немецком языке). IV . Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и волчьи стаи - подводные лодки на войне . С. 157–159, 162. ISBN 0-304-35203-9.
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и противоминные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Шарп, Питер (1998). Факты о подводных лодках . Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-606» . Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net . Проверено 29 декабря 2014 .