HMS Colombo (D89)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с HMS Colombo )
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Colombo.jpg
Как зенитный корабль, июль 1943 г.
История
Объединенное Королевство
Класс и тип Легкий крейсер C-класса
ИмяHMS Colombo
СтроительСудостроительно-инжиниринговая компания Fairfield
Положил8 декабря 1917 г.
Запущен18 декабря 1918 г.
Введен в эксплуатацию18 июня 1919 г.
ПереустановитьПереоборудован в зенитный крейсер , июнь 1942 - март 1943 г.
СудьбаПродан на металлолом, 22 января 1948 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип Легкий крейсер C-класса
Смещение4290 длинных тонн (4359 т)
Длина
  • 425 футов (129,5 м) р / р
  • 451 футов 6 дюймов (137,6 м) o / a
Луч43 футов 6 дюймов (13,3 м)
Проект15 футов 6 дюймов (4,72 м)
Установленная мощность
Движение2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины
Скорость29  узлов (54 км / ч; 33 миль / ч)
Дополнение432
Вооружение
Броня

HMS Colombo - легкий крейсер класса C, построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны. Он был частью подкласса Carlisle класса C. Она пережила обе мировые войны и была списана в 1948 году.

Дизайн и описание

Carlisle суб-класс был идентичен с предыдущим Ceres подклассом исключения того, что их луки были подняты для лучшей мореходности . Общая длина судов составляла 451 фут 6 дюймов (137,6 м) , ширина - 43 фута 6 дюймов (13,3 м) и средняя осадка 15 футов 6 дюймов (4,7 м). Водоизмещение составило 4290 длинных тонн (4360  т ) при нормальной и 5250 длинных тонн (5330 т) при глубокой нагрузке . Коломбо приводился в движение двумя паровыми турбинами Брауна-Кертиса , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , что в общей сложности произвело 40 000 паровых турбин.указанная мощность (30 000 кВт). В турбинах использовался пар, вырабатываемый шестью котлами Ярроу, что давало ей скорость около 29 узлов (54 км / ч; 33 мили в час). Она перевезла 935 длинных тонн (950 т) мазута . Корабль имел экипаж около 432 офицеров и других чинов . [1]

Вооружение подкласса Carlisle состояло из пяти 6-дюймовых (152-мм) орудий Mk XII BL , которые устанавливались на центральной линии. Одна пара сверхстреловых орудий находилась впереди мостика , одна - в корме от двух воронок, а последние две - в корме, причем одна пушка стреляла сверх задней части орудия. Два 3-дюймовых (76-мм) зенитных орудия QF мощностью 20 центнеров располагались рядом с носовой воронкой. Корабли были оснащены восемью 21-дюймовыми (533-мм) торпедными аппаратами в четырех сдвоенных установках, по два на каждом бортовом борту . [1]

Строительство и военная служба

Colombo , названный в честь бывшего столичного города на Цейлоне , в настоящее время Шри - Ланка, был заложен на Fairfield кораблестроения и инжиниринговой компании 8 декабря 1917 года и спущен на воду 18 декабря 1918 г. Она была введена в эксплуатацию слишком поздно , чтобы увидеть действие в Первой мировой войне , но продолжил службу во время Второй мировой войны . В межвоенный период она служила на Дальнем Востоке в составе Восточного флота с июня 1919 по 1926 год, а затем была переведена на Североамериканскую и Вест-Индскую станции . Корабль возвращался в состав Восточного флота с июля 1932 по 1935 год, а затем вернулся в Великобританию для постановки в резерв. [2]

Коломбо провела начало войны на службе у Флота метрополии , во время которого она захватила немецкое торговое судно Henning Oldendorff к юго-востоку от Исландии . Затем она вернулась на Восточный флот в период с августа 1940 по июнь 1942 года, а затем снова вернулась в Великобританию, где с июня 1942 по март 1943 года прошла переоборудование и переоборудование в зенитный крейсер . Коломбо пережил войну и был продан 22 января 1948 года. прибыл на верфи Кэшмор , Ньюпорт 13 мая 1948 года, чтобы быть разбитым. [3]

Примечания

  1. ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 20 центнерассылкой на вес пистолета.

Сноски

  1. ^ а б Престон, стр. 61
  2. Перейти ↑ Whitley, pp. 70, 73
  3. ^ Уитли, стр. 73

Библиография

  • Кэмпбелл, Нью-Джерси (1980). "Великобритания". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Нью-Йорк: Книги Мэйфлауэр. С. 2–85. ISBN 0-8317-0303-2.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-59114-078-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Ньюболт, Генри (1996). Военно-морские операции . История Великой войны по официальным документам. V (перепечатка изд. 1931 г.). Нэшвилл, Теннесси: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
  • Престон, Энтони (1985). «Великобритания и силы Империи». В сером, Рэндал (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. С. 1–104. ISBN 0-85177-245-5.
  • Рэйвен, Алан и Робертс, Джон (1980). Британские крейсеры Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-922-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Касселл. ISBN 1-86019-874-0.

внешние ссылки

  • HMS Colombo на Uboat.net
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Colombo_(D89)&oldid=1046080683 "
Contribute a better translation