Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. HMS Howe .

HMS Howe (32) проезжает Суэцкий канал 1944.jpg
Хоу в Суэцком канале на пути к Тихому океану, июль 1944 года.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Howe
Упорядоченный:28 апреля 1937 г.
Строитель:Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Гован , Глазго , Соединенное Королевство
Выложено:1 июня 1937 г.
Запущено:9 апреля 1940 г.
Завершенный:31 марта 1941 г.
Введен в эксплуатацию:29 августа 1942 г.
Списано:1950
Идентификация:Номер вымпела : 32
Девиз:"Божья воля да будет" ( Utcumque placuerit deo )
Судьба:Списан в Inverkeithing в 1958 г.
Значок:Перед кругом из золотой цепочки меч, торчащий вверх, с рукоятью, усыпанной бриллиантами, увенчан головой волка в черной оправе.
Общие характеристики
Класс и тип: Линкор King George V класса
Смещение:
  • 39 150 длинных тонн (39 780  т ) стандарт
  • 44 510 длинных тонн (45 220 т) в полном объеме
Длина:744 футов 11,5 дюймов (227,1 м) 740 футов 1 дюйм (225,6 м) (по ватерлинии )
Луч:103 футов (31,4 м)
Проект:29 футов 6 дюймов (9,0 м)
Установленная мощность:110000  л.с. (82000 кВт)
Движение:
  • 8 Адмиралтейских 3-х барабанных малотрубных котлов
  • 4 комплекта Парсонс редукторные турбин
Скорость:28,3 узлов (52,4 км / ч; 32,6 миль / ч)
Классифицировать:15 600  морских миль (28 900 км; 18 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:1521 (1941)
Датчики и
системы обработки:
  • РЛС Тип 274
  • РЛС Тип 282
  • РЛС Тип 283
  • РЛС Тип 273
  • РЛС Тип 281
Вооружение:
Броня:
На самолетах:4 гидросамолета Supermarine Walrus , 1 двусторонняя катапульта

HMS Howe ( вымпел номер 32) был последним из пяти британского короля Георга V -класса линкоров в Королевском флоте . Построенный Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , он был заложен 1 июня 1937 года и спущен на воду 9 апреля 1940 года. Первоначально он должен был называться Битти, но его изменили на Хоу , в честь адмирала Ричарда Хоу .

Строительство Howe было завершено 29 августа 1942 года после того, как время постройки было продлено, так как поставки были направлены на более приоритетные работы, такие как строительство и ремонт торговых судов и кораблей сопровождения. Как и ее сестринский корабль HMS  Anson , Хоу большую часть своей карьеры провела в Арктике, прикрывая российские конвои.

В 1943 году Хоу принял участие в операции «Хаски» и обстрелял военно-морскую базу Трапани и Фавиньяну в поддержку высадки союзников. Вместе с королем Георгом V , Howe сопровождают два сдали итальянские линкоры в Александрию . Хоу также отправили на Тихий океан и присоединили к британскому Тихоокеанскому флоту (оперативная группа 113), где она обеспечивала морские бомбардировки высадки союзников на Окинаве 1 апреля 1945 года.

После войны Хоу четыре года проработал флагманом Учебной эскадры в Портленде , прежде чем был отправлен в резерв в 1950 году. Линкор был списан на утилизацию в 1957 году, продан на металлолом в 1958 году и разбит к 1961 году.

Строительство [ править ]

После Первой мировой войны Вашингтонский военно-морской договор был подписан в 1922 году с целью остановить гонку вооружений, развивающуюся между Великобританией, Японией, Францией, Италией и Соединенными Штатами. Этот договор ограничивал количество кораблей, которые каждая нация могла построить, и ограничивал тоннаж всех крупных кораблей в 35000 тонн. [4] Эти ограничения были расширены в 1930 году посредством Лондонского договора , однако к середине 1930-х годов Япония и Италия вышли из обоих этих договоров, и британцы стали беспокоиться о нехватке современных линкоров в их военно-морском флоте. В результате Адмиралтейство заказало постройку линкоров нового класса:Король Георг V класс. В соответствии с положениями Вашингтонского военно-морского договора и Лондонского договора, оба из которых еще действовали на момент проектирования King George V , основное вооружение этого класса было ограничено 14-дюймовым (356 мм) оружие, предписанное этими документами. Это были единственные построенные в то время линкоры, которые придерживались договора, и хотя вскоре британцам стало очевидно, что другие подписавшие договор игнорировали его требования, было слишком поздно менять конструкцию класса до того, как они заложено в 1937 году. [5]

Киль Howe , последнего корабля класса King George V , был заложен 1 июня 1937 года на верфи Fairfield в Говане. Первоначально она должна была называться HMS Beatty в честь адмирала Дэвида Битти , командующего британской эскадрильей линейных крейсеров в битве за Ютландию , но имя было изменено на HMS Howe в честь адмирала Ричарда Хоу . [6] Howe был запущен 9 апреля 1940 года и завершен 20 августа 1942 года. Он нес улучшенное зенитное вооружение и радиолокационное оборудование в результате уроков, уже извлеченных во время Второй мировой войны . [7]

Дизайн [ править ]

Основная статья: Линкор King George V-класса (1939)

Howe вытеснил 39 150 длинных тонн (39 780 т) в исходном состоянии и 44 510 длинных тонн (45 220 т) при полной загрузке. Она имела общую длину 744 футов 11,5 дюймов (227,1 м), ширину 103 футов (31,4 м) и осадку 29 футов 6 дюймов (9,0 м). Ее расчетная метацентрическая высота составляла 6 футов 1 дюйм (1,85 м) при нормальной нагрузке и 8 футов 1 дюйм (2,46 м) при глубокой нагрузке. [8] [9] [10]

Корабль приводился в движение паровыми турбинами Парсонса с четырьмя гребными валами. Пар подавали восемь трехбарабанных водотрубных котлов Адмиралтейства , которые обычно выдавали 100 000 лошадиных сил на валу (75 000  кВт ), но могли производить 110 000 л.с. (82 000 кВт) при аварийной перегрузке. [N 1] Это дало Хоу максимальную скорость 27,62 узла (51,15  км / ч ; 31,78  миль / ч ). [5] [13] Судно перевезло 4 210 длинных тонн (4 300 т) мазута. [14]Она также перевезла 183 длинных тонны (200 т) дизельного топлива, 262 длинных тонны (300 т) резервной питательной воды и 442 длинных тонны (400 т) пресной воды. [14] На полной скорости Хоу имел дальность полета 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) при скорости 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч). [15]

Вооружение [ править ]

HMS Howe , 1943 год

Компания Howe установила 10 14-дюймовых (356-мм) орудий Mk VII BL . 14-дюймовые пушки устанавливались в одной сдвоенной башне Mark II вперед и в двух счетверенных башнях Mark III, одна в передней и одна в кормовой частях . Орудия могли подниматься на 40 градусов и опускаться на 3 градуса. Учебные дуги составляли: турель «А», 286 градусов; турель «Б», 270 градусов; турель "Y", 270 градусов. Тренировка и подъем выполнялись с помощью гидравлических приводов со скоростью два и восемь градусов в секунду соответственно. Полный пистолет залп весил 15,950 фунтов (7,230 кг), и залп может быть уволен через каждые 40 секунд. [16] Вспомогательное вооружение состояло из 16 5,25-дюймовых (133-мм) орудий QF Mk I.которые были смонтированы в восьми сдвоенных установках весом 81 тонну каждая. [17] Максимальная дальность стрельбы Mk I составляла 24 070 ярдов (22 010 м) под углом 45 градусов с фугасным снарядом на скорости 2 672 фут / с (814 м / с), зенитный потолок составлял 49 000 футов (14 935,2 м). Орудия можно было поднимать до 70 градусов и опускать до 5 градусов. [18] Номинальная скорострельность составляла от десяти до двенадцати выстрелов в минуту , но на практике пушки могли стрелять только от семи до восьми выстрелов в минуту. [17] При вводе в эксплуатации, наряду с ее основными и вторичными батареями, Хау осуществляется 48 QF 2 PDR 1,575 дюйма (40,0 мм) Mk.VIII «помпон» зенитные орудия и 18 20 мм (0,8 дюйма) Oerlikon пушка AA [1]

История операций [ править ]

Флот метрополии [ править ]

Башня Хоу " Б", Сидней, 1944 год.

Хоу присоединилась к Флоту метрополии 30 августа 1942 года, время постройки было увеличено из-за более насущных потребностей отрасли. Как и ее сестринский корабль « Ансон» , она провела первые годы своей боевой карьеры в арктических водах, прикрывая конвои, направляющиеся в Россию. [19] 31 декабря 1942 года Хоу и его родственный корабль King George V обеспечили дальнее прикрытие конвоя RA.51, который благополучно прибыл в Лох-Эве 9 января 1943 года. [20] Хоу и король Георг V также обеспечивали дальнее прикрытие конвоя. RA.53 1 марта 1943 года и помог восстановить торговые суда, корабли которых были потоплены. [21] В 1943 году Хоубыл переведен в Гибралтар с королем Георгом V для участия в операции «Хаски» , вторжении союзников на Сицилию ; их отсутствие в составе Флота метрополии заменили линкоры США « Алабама» и « Южная Дакота» . Два британских корабля обстреляли военно-морскую базу Трапани и Фавиньяну в течение 11–12 июля. Базируясь в Алжире , эта пара также обеспечивала прикрытие во время операции «Лавина» - высадка союзников в Салерно - начавшейся 7 сентября. 14 сентября Хоу и король Георг V сопровождали сданные итальянские линкоры.Витторио Венето и Италия в Александрию . [7] [22] [23]

К концу октября 1943 года Хоу и король Георг V вернулись в Великобританию. В конце года Howe подвергся капитальному ремонту в Девонпорте, где был внесен ряд изменений. Ее зенитное вооружение было увеличено, внесены изменения в радар и улучшена ее водонепроницаемость в кормовой части. Были внесены изменения в каюты офицеров и экипажа для работы в тропическом климате; они включали изменения в изоляции и широкое использование оборудования для кондиционирования воздуха. [7] [24]

Тихоокеанские операции [ править ]

Хоу во время посещения Окленда, 1945 год.

8 августа 1944 года Хоу прибыл в Тринкомали на Цейлоне, чтобы присоединиться к Восточному флоту . Он был первым современным британским линкором, который был развернут в восточных водах после потери принца Уэльского в декабре 1941 года. Howe был быстро введен в строй, обеспечивая прикрытие авианосных операций против целей на Суматре . В декабре она переехала в Сидней , откуда отплыла в Окленд , Новая Зеландия , с визитом, размахивающим флагом. В феврале 1945 года Хоу и король Георг Vотплыл из Сиднея, чтобы всерьез начать операции на Тихоокеанском театре военных действий; вместе с четырьмя авианосцами, пятью крейсерами и пятнадцатью эсминцами они составляли 113-ю оперативную группу . [24]

Первым крупным мероприятием для оперативной группы 113 (теперь переименованной в TF.57) была операция «Айсберг» - морская поддержка высадки США на Окинаве - которая началась 1 апреля 1945 года. Отряд подвергался спорадическим атакам японских камикадзе , но эти две корабли остались невредимыми в результате этих действий. Зенитным батареям Хоу также удалось сбить атакующий самолет-камикадзе. [25] Основными задачами двух кораблей были противовоздушная оборона и наземная бомбардировка, последняя была проведена очень точно, особенно Хоу против зенитных установок на острове Мияко , на полпути между Окинавой и Формозой .[24]

После войны [ править ]

Хоу (справа) и Vanguard в резерве в Девонпорте, 1956 г.
HMS Howe ' Колокол s в St Giles' Собор, Эдинбург

К первой неделе июня 1945 года Хоу вернулась в Сидней, и почти сразу было решено отправить ее на ремонт в Дурбан . Именно здесь она пережила остаток войны. К январю 1946 года ее перевели обратно в Портсмут . В 1951 году « Хоу» перевели в резерв и отбуксировали в Девонпорт. В 1957 году ей было приказано списать на металлолом. 27 мая 1958 года Howe отбуксировали в Инверкейтинг, где его разбил Тос Уорд . Королевский флот представил Рында в соборе Святого Джайлса в Эдинбурге. [25]В 2012 году сообщалось, что части одной из орудийных башен могут все еще существовать, будучи повторно использованы в качестве поворотного стола в ядерной лаборатории Дунрея . [26]

Refits [ править ]

За время своей карьеры Хоу несколько раз переоборудовали, чтобы обновить свое оборудование: [27]

ДатыМесто расположенияОписание работы
Март 1943 г.22 × добавлены одиночные 20 мм [28]
Декабрь 1943 г. - май 1944 г.ДевонпортУдалены 6 одиночных 20 - мм стволов, добавлено 2 4-ствольных 40 - мм помповых, добавлены 2 8-ствольные 2-фунтовые помпы, добавлены 4 двойных 20-мм помповых , удалено авиационное оборудование, добавлены радары Тип 274 , 282 и 283 и Тип 273 , 281 и 284 радара удалены [28] [29]
29 июня - сентябрь 1945 г.ДурбанУбрано 34 одиночных 20-мм ружья, добавлено 6 4-ствольных 2-фунтовых ружья и 18 одиночных 40мм [28] [29]
Конец 1945 г.6 × одиночных 40 мм удалено [28]
21 января - 14 марта 1946 г.ПортсмутДобавлено 6 × 4-ствольных 2-фунтовых ружья, удалено 8 × одиночных 40 мм [28]
Май 1948 - июнь 1949Девонпорт2 × 4-ствольные 40 мм убраны [28]

Артефакты [ править ]

Судовой колокол ( с надписью «HMS Howe 1942») сохраняется в St Giles собор , Эдинбург .

Большая модель HMS Howe , созданная ее создателем примерно в то время, когда она была заложена, выставлена ​​в Музее Риверсайд в Глазго.

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ The King George V -класса линкора были свои паровые спецификации завода пересмотрены на этапе строительства, а также построены корабли фактически поставлено 110000 SHP (82000 кВт) при 230 оборотахминуту, и были предназначены для перегрузки мощностью 125000 л.с. (93000 кВт) , что было превышено в эксплуатации. [11] [12]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b Рэйвен и Робертс, стр.291.
  2. ^ Garzke, с.251
  3. ^ Konstam р. 22
  4. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 107
  5. ^ а б Констам, с. 20
  6. ^ Рэйвен и Робертс стр. 283
  7. ^ a b c Гарцке с. 224
  8. ^ Шено (2004), стр. 15
  9. ^ Garzke, стр. 249
  10. ^ Рэйвен и Робертс, стр. 284
  11. ↑ Рэйвен и Робертс, стр.284, 304
  12. ^ Гарцке стр. 191
  13. ^ Гарцке стр. 238
  14. ^ a b Гарцке с. 253
  15. ^ Гарцке стр. 254
  16. ^ Гарцке стр. 227
  17. ^ a b Гарцке с. 229
  18. ^ Гарцке стр. 228
  19. ^ Мейсон
  20. ^ Rohwer стр. 221
  21. ^ Rohwer стр. 233
  22. ^ Cheneau (2004) стр. 16
  23. ^ Konstam р. 44
  24. ^ a b c Chesneau с. 16
  25. ^ a b Гарцке с. 225
  26. ^ «Часть из слома Второй мировой войны судна„используется в Дунрее лаборатории “ » . BBC News Online . 6 мая 2012 . Проверено 7 мая 2012 года .
  27. ^ Chesneau p. 52
  28. ^ a b c d e f Chesneau (2004) с. 63
  29. ^ а б Констам с. 37

Библиография [ править ]

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Шено, Роджер (2004). King George V линкоры . ShipCraft. 2 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-211-9.
  • Гарцке, Уильям Х., младший; Дулин, Роберт О., младший (1980). Британские, советские, французские и голландские линкоры времен Второй мировой войны . Лондон: Джейн. ISBN 9780710600783.
  • Констам, Ангус (2009). Британские линкоры 1939–45 (2) классы «Нельсон» и «Король Георг V» . Новый авангард. 160 . Оксфорд, Англия: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-389-6.
  • Мейсон, лейтенант-коммандер. Джеффри Б., RN (Rtd) (2003). "HMS Howe" . Истории обслуживания военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Проверено 2 февраля 2010 года .
  • Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1976). Британские линкоры Второй мировой войны: разработка и техническая история линкора и линейных крейсеров Королевского флота с 1911 по 1946 год . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-817-4.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Maritimequest HMS Howe Фотогалерея