| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Пенелопа |
| Тезка: | Пенелопа |
| Строитель: | Vickers Limited |
| Положил: | 1 февраля 1913 г. |
| Запущено: | 25 августа 1914 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1914 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, октябрь 1924 г. |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Класс и тип: | Легкий крейсер класса Arethusa |
| Смещение: | 3512 длинных тонн (3568 т) |
| Длина: | |
| Луч: | 39 футов (11,9 м) |
| Черновой вариант: | 15 футов 7 дюймов (4,75 м) (средняя, глубокая нагрузка ) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 4 × вала; 4 × паровые турбины |
| Скорость: | 28,5 узлов (52,8 км / ч; 32,8 миль / ч) |
| Диапазон: | 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Дополнение: | 270 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
HMS Penelope был одним из восьми легких крейсеров класса Arethusa, построенных для Королевского флота в 1910-х годах. Она участвовала в Первой мировой войне , после войны ее отправили на слом.
Дизайн и описание [ править ]
Крейсеры класса « Аретуза» должны были руководить флотилиями эсминцев и защищать флот от атак вражеских эсминцев. Эти корабли были 456 футов 6 дюймов (139,1 м) длиной в целом , с пучком 49 футов 10 дюймов (15,2 м) и глубокой осадкой 15 футов 3 дюйма (4,6 м). Водоизмещение составило 5 185 длинных тонн (5 268 т ) при нормальной [1] и 5 795 длинных тонн (5 888 т) при полной нагрузке. Пенелопа был оснащен четырьмя Парсонс паровых турбин , каждый вождения один карданный вал , который произвел в общей сложности 40000 указанная мощность (30 000 кВт). В турбинах использовался пар, вырабатываемый восемью котлами Ярроу, что давало ей скорость около 28,5 узлов (52,8 км / ч; 32,8 миль в час). [2] Он перевозил 840 длинных тонн (853 т) тонны мазута [1], что давало дальность полета 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). [3]
Основным вооружением кораблей класса Arethusa были две 6-дюймовые (152-мм) пушки BL Mk XII , которые устанавливались на осевой линии носа и кормы надстройки, и шесть 4-дюймовых орудий QF Mk V в поясных креплениях. Они были также оснащены сингл QF 3-фунтовой 47 мм (1,9 дюйма) зенитной и четыре 21 в (533 мм) торпедными в двух близнецов монтирует. [2]
Строительство и карьера [ править ]
Он был спущен на воду 25 августа 1914 года на верфи Vickers Limited . В отличие от своих сестер, она несла дополнительную 4-дюймовую зенитную установку вместо двух 3-дюймовых зенитных орудий. В августе 1915 года она была назначена на 5 - й легкий крейсер эскадрильи в Harwich сил , охраняя восточные подходы к Манша . 25 апреля 1916 года « Пенелопа» была повреждена торпедой немецкой подводной лодки UB-29 у побережья Норфолка . Она была восстановлена , и в марте 1918 года был переведен в 7 - й легкий крейсер эскадрильи из Большого флота . Дожила до конца Первой мировой войны., и был продан на металлолом в октябре 1924 года Стэнли из Дувра . [4]
Заметки [ править ]
- ^ a b Фридман 2010, стр. 384
- ^ a b Гардинер и Грей, стр. 55
- ^ Pearsall, часть I, стр. 210
- ↑ Гардинер и Грей, стр. 55–56.
Библиография [ править ]
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Корбетт, Джулиан . Морские операции в битве за Фолклендские острова . История Великой войны: по официальным документам. I (2-е, переиздание 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 0-89839-256-X. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Корбетт, Джулиан (1997). Военно-морские операции . История Великой войны: по официальным документам. II (перепечатка 2-го изд. 1929 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей совместно с Battery Press. ISBN 1-870423-74-7. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Фридман, Норман (2010). Британские крейсеры: две мировые войны и после . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
- Ньюболт, Генри (1996). Военно-морские операции . История Великой войны по официальным документам. V (перепечатка изд. 1931 г.). Нэшвилл, Теннесси: Battery Press. ISBN 0-89839-255-1.
- Пирсолл, Алан (1984). "Крейсеры класса Аретуса, часть I". Военный корабль . Лондон: Conway Maritime Press. VIII : 203–11. ISBN 0-87021-983-9.
- Пирсолл, Алан (1984). «Крейсеры класса« Аретуса », часть II». Военный корабль . Лондон: Conway Maritime Press. VIII : 258–65. ISBN 0-87021-983-9.
Внешние ссылки [ править ]
- Корабли класса Arethusa
