Хо-Пин Тунг

Хо-Пин Тунг
Тунг выступает за команду А1 Китая на Гран-при А1 2008–09 в Южной Африке.
Национальность	Китайский / голландский
Родившийся	( 1982-12-04 )4 декабря 1982 г. (38 лет) Велп , Нидерланды
FIA WEC - карьера LMP2
Дебютный сезон	2013
Текущая команда	Джеки Чан DC Racing
Номер машины	37
Бывшие команды	KCMG OAK Racing Pegasus Racing Baxi DC Racing
Начинается	34
Чемпионаты	0
Побед	7
Поляки	5
Самые быстрые круги	1
Лучшая отделка	2-е место в 2017 г. , 2018-19 гг.
Закончил в прошлом сезоне	2-й
Предыдущая серия
2015–16 2015 2014–15 2014 2013 - 14 2012–15 2011 2011 2009 , 2011 2008 2008 2007 - 08 , 2010 2006–07 , 2008–09 2004– 06 2003 2002 2001	Азиатская серия Ле-Ман - LMP3 GT Азиатская серия Formula E United SportsCar - Прототип азиатской серии Ле-Ман - LMP2 Porsche Carrera Cup Asia IndyCar Series FIA GT1 Чемпионат мира Суперлига Formula International GT Open GP2 Asia Series GP2 Series A1 Grand Prix ATS Formel 3 Cup Formula BMW Азия FBMW Junior Cup Iberia Formula Ford 1800 Benelux
Титулы чемпионата
2015–16 2014 2006 2003	Азиатская серия Ле-Ман - LMP3 Азиатская серия Ле-Ман - LMP2 ATS Formel 3 Cup Formula BMW Asia
Награды
2001 г.	KNAF Первый талант

Хо-Пин Тунг

Китайский

董荷斌

Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханю Пиньинь	Дунг Хэбин [tʊ̀ŋ xɤ̌pín]
Гвойеу Роматзих	Дун Хер-Бин
Уэйд – Джайлз	Тунг Хе-Пин

Хо-Пин Тунг ( кит . :董荷斌; пиньинь : Dǒng Hébīn ; родился 4 декабря 1982 г.) - китайско-голландский автогонщик, участвующий в гонках с китайской лицензией.

Карьера [ править ]

Тунг родился в Велпе, Гелдерланд , Нидерланды , и начал заниматься картингом в Нидерландах в 1997 году, а затем перешел на одноместные автомобили. В 2001 году он участвовал в голландском чемпионате Формулы Форд вместе с Van Amersfoort Racing . После победы в серии Formula BMW Asia 2003 года он был вознагражден тест-драйвом с командой Williams F1 .

В 2004 году он присоединился к ATS Formel 3 Cup . Хотя он одерживал победы в гонках и финишировал на подиуме, он финишировал 7-м в год своего новичка.

Тунг остался в ATS F3 Cup в 2005 году, завершив серию на третьем месте, а затем завоевал титул в 2006 году, выиграв 9 гонок, 4 поул-позиции и 5 быстрых кругов.

На Гран-при Китая 2007 года он был объявлен тест-пилотом BMW Sauber до конца года.

За рулем Trident Racing на этапе Сильверстоун сезона GP2-2008 .

4 апреля 2007 года BCN Competición объявила о подписании контракта с Тунгом в качестве второго гонщика вместе с японским гонщиком Саконом Ямамото в серии GP2 2007 года .

Тунг выступал за команду Trident Racing в 2008 GP2 Asia Series и GP2 Series, забив свой первый подиум в последних.

В 2009 году он участвовал в серии Формула Суперлиги . Он участвовал в первых трех раундах за « Галатасарай» и в последних трех раундах за « Атлетико Мадрид» . Он одержал свою первую победу в серии на раунде Джарама за «Галатасарай».

В декабре 2009 года Тунг тестировал команду Renault F1 Team. В январе он был объявлен третьим гонщиком команды. В рамках сделки он вернулся в серию GP2 с командой DAMS на сезон 2010 года . ^[1]

23 июня 2010 года FIA предоставила Тунгу испытательную суперлицензию на четыре гонки , что позволило ему участвовать в Формуле-1 . ^[2]

На этапе Хунгароринга сезона GP2 Тунг получил небольшой перелом одного из поясничных позвонков в результате столкновения на первом круге с Жюлем Бьянки , который развернулся перед ним и получил более серьезный перелом той же кости. ^[3] Тунга заменил Ромен Грожан, пока он выздоравливал. ^[4] Тем не менее, Грожан сохранил место до конца сезона, оставив Танга без двигателя, пока он не был вызван на замену Кристиану Виеторису в Racing Engineering в последнем раунде, Виеторис страдает от аппендицита .

IndyCar [ править ]

22 ноября 2010 года Тунг вошел в спортивную историю, когда он официально стал первым китайским водителем, имеющим лицензию, который сядет за руль IndyCar, пройдя испытания с командой FAZZT Race Team на Sebring International Raceway . ^[5]

Танг попытался пройти квалификацию на Indianapolis 500 2011 года с Dragon Racing , но безуспешно из-за аварии в День поляка, которая привела к легкому сотрясению мозга. Он дебютировал в IndyCar позже в августе того же сезона на Infineon Raceway, выступая за ту же команду.

Спортивные автомобили [ править ]

Тунг за рулем автомобиля Джеки Чана DC Racing Oreca 07 №38 во время гонки « 6 часов Сильверстоуна 2018».

В 2016 году Дун присоединился Baxi DC Racing , чтобы владелец команды партнер Дэвид Ченг и французский водитель Нельсон Панчьятичи (заменен в середине года по Пол Лоап Чатин ) в команды Alpine A460 запись для LMP2 класса 2016 года чемпионата FIA World Endurance . В течение года команда набирала незначительные очки, а Тунг закончил сезон на 13-м месте в зачете чемпионата среди пилотов.

Танг остался с DC, теперь переименованным в Джеки Чан DC Racing , на чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA 2017 . На 2017 г. 24 часа Ле - Мана , Тун стал первым гонщиком в истории события , чтобы вести гонку в LMP2 автомобиля, ^{[ править ]} после того, как все высшего класса LMP1 записи либо на пенсию или исчез в гонке. В конечном итоге его автомобиль Oreca 07 занял второе место в общем зачете и первое в классе LMP2 после того, как его обогнал автомобиль Porsche 919 Hybrid номер 2 . Экипаж Джеки Чана из округа Колумбия также был первым китайским автомобилем, выигравшим класс в 24 часах Ле-Мана. ^{[ необходима цитата ]}В течение оставшейся части сезона Тунг и его напарники Оливер Джарвис и Томас Лоран одержали дальнейшие победы в классе в Сильверстоуне и Нюрбургринге , а также два других места на подиуме и завершили сезон на втором месте в чемпионате LMP2.

Тунг остался с Джеки Чаном DC Racing в течение третьего сезона 2018 года, чтобы участвовать в суперсезоне чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA 2018-19 .

Рекорд гонок [ править ]

Полные результаты Гран-при A1 [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2006–07	Китай	NED SPR	NED FEA	CZE SPR	CZE FEA	CHN SPR	ЧН ВЭД	MYS SPR	MYS FEA	IDN SPR Ret	IDN FEA 13	NZL SPR 13	NZL FEA 9	Австралия SPR 6	AUS FEA 3	RSA SPR 14	RSA FEA Ret	MEX SPR 6	MEX FEA 10	CHN SPR	ЧН ВЭД	GBR SPR	GBR SPR	15-е	22
2008–09	Китай	NED SPR 13	НЭД ВЭД 9	ЧН СПР 17	ЧН ВЭД 12	MYS SPR 10	MYS FEA 9	NZL SPR	NZL FEA	RSA SPR 13	RSA FEA Ret	POR SPR 16	ПОР ВЭД 8	GBR SPR	GBR SPR									17-е	4

Полные результаты серии GP2 [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2007 г.	BCN Competición	BHR FEA 15	BHR SPR Ret	CAT FEA 11	CAT SPR Ret	ПН ВЭД 13	МАГ ВЭД 14	MAG SPR 17	SIL FEA 17	SIL SPR 15	NÜR FEA 16	NÜR SPR 22 †	HUN FEA 9	HUN SPR Ret	IST FEA 9	IST SPR 9	MNZ FEA Ret	MNZ SPR 16 †	СПА ВЭД 8	СПА СПР 4	ВАЛ ФЭА 11	ВАЛ СПР 11	23-е	4
2008 г.	Трезубец гонки	CAT FEA Ret	CAT SPR 14	IST FEA 11	IST SPR Ret	ПН ВЭД 7	МОН SPR 2	MAG FEA Ret	MAG SPR 14	SIL FEA 18	SIL SPR Ret	HOC FEA 13	HOC SPR 7	HUN FEA Ret	HUN SPR 14	VAL FEA Ret	ВАЛ СПР 9	СПА ВЭД 15	SPA SPR 10	MNZ FEA Ret	МНЗ СПР 8		18-е	7
2010 г.	ПЛОТИНЫ	CAT FEA 13	CAT SPR 10	ПН ВЭД Отп.	МОН SPR Ret	IST FEA 11	IST SPR 9	VAL FEA Ret	ВАЛ СПР 13	SIL FEA Ret	SIL SPR 15	HOC FEA Ret	HOC SPR 14	HUN FEA Ret	HUN SPR DNS	СПА ВЭД	СПА СПР	МНЗ ВЭД	МНЗ СПР				28-е	0
2010 г.	Гоночная инженерия																			YMC FEA Ret	YMC SPR 13		28-е	0

Полные результаты GP2 Asia Series [ править ]

( ключ )

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	ОКРУГ КОЛУМБИЯ	Точки
2008 г.	Трезубец гонки	DUB FEA 22	DUB SPR 10	SEN FEA Ret	SEN SPR 6	SEP FEA Ret	СЕН ВП, 16	BHR FEA Ret	BHR SPR 7	DUB FEA 10	DUB SPR DSQ	21-е	1

Формула Суперлиги [ править ]

( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

Год	Команда	Оператор	1			2			3			4			5			6			Позиция	Точки
2009 г.	Атлетико Мадрид	Алан Докинг Гонки	МАГ			ZOL			ДОН												15-е	202
	Атлетико Мадрид	Алан Докинг Гонки	14	12	Икс	18	2	C	9	7	Икс										15-е	202
	Галатасарай СК	Окончательный автоспорт										стандартное восточное время			МОЗ			БАНКА			11-е	239
	Галатасарай СК	Окончательный автоспорт										17	7	Икс	8	7	C	16	1	4	11-е	239
2011 г.	Китай	Эмилио де Вильота Motorsport	HOL			BEL															14-е	34
2011 г.	Китай	Эмилио де Вильота Motorsport	10	11	Икс																14-е	34

Результаты американских гонок с открытым колесом [ править ]

( ключ )

IndyCar [ править ]

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Классифицировать	Точки
2011 г.	Гонки на драконах	Даллара	Хонда	STP	ALA	LBH	SAO	INDY DNQ	TXS	TXS	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHM	SNM 27	БАЛ	ТО	KTY	LVS	45-е	10

Годы	Команды	Скачки	Поляки	Побед	Топ 5	10 лучших	Индианаполис 500 побед	Чемпионаты
1	1	1	0	0	0	0	0	0

Индианаполис 500 [ править ]

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
2011 г.	Даллара	Хонда	DNQ		Гонки на драконах

Полные результаты чемпионата мира GT1 [ править ]

Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз	Точки
2011 г.	Команда Exim Bank Китай	Шевроле Корвет C6.R	ABU QR	АБУ ЧР	ZOL QR	ZOL CR	ALG QR	ALG CR	SAC QR	SAC CR	SIL QR	SIL CR	NAV QR	NAV CR	PRI QR	PRI CR	ЗАКАЗ QR Ret	ЗАКАЗАТЬ CR 12	BEI QR 14	BEI CR 11	SAN QR	SAN CR	39-й	0

Результаты 24 часа Ле-Мана [ править ]

Год	Команда	Содвигатели	Машина	Учебный класс	Круги	Поз.	Класс Поз.
2013	KCMG	Александр Императори Мэтью Хаусон	Морган LMP2 - Nissan	LMP2	241	DNF	DNF
2014 г.	OAK Racing -Team Asia	Дэвид Ченг Аддерли Фонг	Ligier JS P2 - Honda	LMP2	347	11-е	7-е
2015 г.	Pegasus Racing	Давид Ченг Лео Руссель	Морган LMP2 - Nissan	LMP2	334	19-е	9-е
2016 г.	Baxi DC Racing Альпийский	Дэвид Ченг Нельсон Панчатичи	Alpine A460 - Nissan	LMP2	234	DNF	DNF
2017 г.	Джеки Чан DC Racing	Томас Лоран Оливер Джарвис	Oreca 07 - Гибсон	LMP2	366	2-й	1-й
2018 г.	Джеки Чан DC Racing	Габриэль Обри Стефан Ришельми	Oreca 07 - Гибсон	LMP2	356	10-е	6-е
2019 г.	Джеки Чан DC Racing	Габриэль Обри Стефан Ришельми	Oreca 07 - Гибсон	LMP2	367	7-е	2-й
2020 г.	Джеки Чан DC Racing	Габриэль Обри Уилл Стивенс	Oreca 07 - Гибсон	LMP2	141	DSQ	DSQ

Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship [ править ]

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг.)

Год	Команда	Учебный класс	Делать	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз.	Очки
2014 г.	ДУБ Гоночный	п	Морган LMP2	Nissan VK45DE 4.5 V8	ДЕНЬ	SEB	LBH	LGA	DET	WGL 2	MOS	IMS 8	ELK	COA		27-е	80
2014 г.	ДУБ Гоночный	п	Ligier JS P2	Honda HR28TT 2,8 л V6 с турбонаддувом											ПЭТ 9	27-е	80
2018 г.	Джеки Чан DCR JOTA	п	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	ДЕНЬ 5	SEB	LBH	MDO	DET	WGL	MOS	ELK	LGA	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ		51-й	26 год

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]

Год	Абитуриент	Учебный класс	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Точки
2016 г.	Baxi DC Racing - Альпийский	LMP2	Альпийский A460	Nissan VK45DE 4,5 л V8	SIL 7	СПА Ret	LMS Ret	NÜR 7	МЕХ 5	COA 8	FUJ 9	SHA 8	6 BHR	13-е	40
2017 г.	Джеки Чан DC Racing	LMP2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	SIL 1	СПА 3	LMS 1	NÜR 1	МЕКС 9	COA 4	FUJ 3	SHA 4	BHR 2	2-й	175
2018–19	Джеки Чан DC Racing	LMP2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	СПА 1	LMS 4	SIL 1	FUJ 2	SHA 1	6 SEB	СПА 3	LMS 2		2-й	166
2019–20	Джеки Чан DC Racing	LMP2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	SIL 4	FUJ 2	SHA 2	BHR 3	COA 2	СПА 6	LMS DSQ	BHR 1		5-й	136

Полные результаты Формулы E [ править ]

( ключ )

Год	Команда	Шасси	Трансмиссия	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Поз	Точки
2014–15	Китайские гонки	Искра SRT01-e	SRT01-e	BEI 16	ВСТАВИТЬ 11	PDE	BUE 11	МВД	LBH	MCO	BER	МСК	LON	LON	26-е	0

Ссылки [ править ]

^ Английский, Стивен (01.02.2010). «Рено д'Амброзио, Тунг присоединяются к DAMS» . autosport.com . Издательство Хеймаркет . Проверено 1 февраля 2010 .
^ "Всемирный совет автоспорта FIA" . 23 июня 2010. Архивировано из оригинала 26 июня 2010.
↑ Пиво, Мэтт (01.08.2010). «Тунг с диагнозом незначительный перелом» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 августа 2010 .
↑ Благородный, Джонатан (24 августа 2010 г.). «Грожан заменяет Тунга на Спа» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 30 августа 2010 .
^ INDYCAR: FAZZT смотрит на две машины на 2011 год. Архивировано 23 ноября 2010 г.на сайте Wayback Machine Speedtv.com. Пресс-релиз 22 ноября 2010 г., Индианаполис, Индиана.

Внешние ссылки [ править ]

Краткое описание карьеры Хо-Пин Тунга на DriverDB.com

Спортивные позиции
Предшествовало инаугурационной	Чемпион Азии Формулы BMW 2003	Преемник Марки Ли
Предшественник Питер Элкманн	Чемпион Германии Формулы-3 2006	Преемник Карло ван Дам
Предшественник Дэвид Ченг	Чемпион азиатской серии Ле-Ман LMP2 2014 года в составе : Дэвид Ченг	Преемник Николаса Лейтвилера
Предшествовало инаугурационной	Чемпион азиатской серии Ле-Ман LMP3 2015–16 гг. В составе: Дэвид Ченг	Преемник Найджела Мура Филипа Хэнсона

[1] Английский, Стивен (01.02.2010). «Рено д'Амброзио, Тунг присоединяются к DAMS» . autosport.com . Издательство Хеймаркет . Проверено 1 февраля 2010 .

[2] "Всемирный совет автоспорта FIA" . 23 июня 2010. Архивировано из оригинала 26 июня 2010.

[3] Пиво, Мэтт (01.08.2010). «Тунг с диагнозом незначительный перелом» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 4 августа 2010 .

[4] Благородный, Джонатан (24 августа 2010 г.). «Грожан заменяет Тунга на Спа» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 30 августа 2010 .

[5] INDYCAR: FAZZT смотрит на две машины на 2011 год. Архивировано 23 ноября 2010 г.на сайте Wayback Machine Speedtv.com. Пресс-релиз 22 ноября 2010 г., Индианаполис, Индиана.

vтеНемецкие чемпионы Формулы-3
Три раза	Комосса
Двукратный	Deutsch Елински Шефер
Один раз	Альберс Ван Дам Deutz Диллманн Элкманн Эрикссон Фонтана Хайдфельд Канэиси Кирххёфер Кольмзее Конрад Korten Крейцер Кристенсен Лами Lang Leinders Маринг Мор Мюллер Nielsen Ниссен Oliveira Паффетт Пантано Поммер Шарманн Шнайдер Шумахер Sommer Stanaway Thiim Трулли Тунг Vanthoor Ферстаппен Vervisch Weidler Wendlinger Винкельхок

vте Атлетико Мадрид в Формуле Суперлиги
Сезоны соревновались	2008 г. 2009 г. 2010 г.
Драйверы	Энди Соучек (2008) Хо-Пин Тунг (2009) Мария де Вильота (2009, 2010) Джон Мартин (2010) Бруно Мендес (2010) Пол Мейер (2010)
Операционные команды	ЕвроМеждународный (2008) Алан Докинг Гонки (2009) Альфа-команда (2010)

vте Галатасарай в Формуле Суперлиги
Сезоны соревновались	2008 г. 2009 г. 2010 г. 2011 г.
Драйверы	Алессандро Пьер Гуиди (2008) Дункан Таппи (2009) Скотт Мэнселл (2009) Хо-Пин Тунг (2009) Тристан Гомменди (2010) Джакомо Риччи (2010) Крис ван дер Дрифт (2010) Энди Соучек (2010-11)
Операционные команды	Scuderia Playteam (2008) Окончательный автоспорт (2009) Рид Моторспорт (2009) Барази-Эпсилон (2010) GU-Racing International (2010) Drivex (2010) DeVillota.com Motorsport (2011)