 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Казармы Хобарта Станция ВВС Детмольд R-14 Флигерхорст Детмольд  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Детмольд , Земля Северный Рейн-Вестфалия в Германии | |||||||
  Казармы Хобарта Показан в Германии | |||||||
| Координаты | 51 ° 56′26 ″ с.ш. 008 ° 54′15 ″ в.д. / 51,94056 ° с.ш.8,90417 ° в. Координаты: 51 ° 56′26 ″ с.ш. 008 ° 54′15 ″ в.д. / 51.94056°N 8.90417°E | ||||||
| Информация о сайте | |||||||
| Владелец | Министерство обороны | ||||||
| Оператор | Британская армия | ||||||
| Контролируется | Армейский авиационный корпус | ||||||
| История сайта | |||||||
| Построено | 1934 г. | ||||||
| В использовании | 1934–1995 | ||||||
| Битвы / войны | Западный фронт (Вторая мировая война) Холодная война | ||||||
| Информация об аэродроме | |||||||
| |||||||
Казармы Хобарта - это бывший военный аэродром, расположенный в 1,6 км к востоку-северо-востоку от Детмольда в земле Северный Рейн-Вестфалия , Германия .
История [ править ]
Межвоенные годы [ править ]
Flughafen Detmold был построен в 1934 году на северо-восточной окраине города и предназначался для любительских (планерных) полетов. Он был спроектирован как травяной аэродром размером 500х500 метров с одним ангаром. Еще до открытия аэродрома было решено расширить до 700х700 метров. Позже было решено расширить аэродром еще больше (1000 × 1000 м), чтобы позволить Люфтваффе использовать его в качестве аварийного аэродрома . Однако гражданские лица смогли использовать аэродром лишь ненадолго, так как три месяца спустя Люфтваффе захватили аэродром 15 февраля 1935 года и начали переоборудовать его с несколькими большими ангарами и казармами к западу от аэродрома. Построены летная школа и школьные объекты.
В летной подготовке использовались следующие самолеты: Bücker Bü 131 , Focke-Wulf Fw 44 , бипланы Heinkel He 72 и монопланы Klemm Kl 35 для начальной подготовки. На аэродроме летали современные тренажеры: Arado Ar 66 , Gotha Go 145 , Heinkel He 46 , Focke-Wulf Fw 58 , Junkers W 33 и W 34. Такая летная школа обычно насчитывала около 90 учебных самолетов, плюс несколько типов для типового обучения для службы на передовой. На аэродром часто заходили транспорты Junkers Ju 52 / 3m, истребители Messerschmitt Bf 109 и Bf 110 иБомбардировщики Heinkel He 111 .
Вторая мировая война [ править ]
С началом Второй мировой войны передовыми частями, использовавшими Детмольд, были III./JG 3 ( Jagdgeschwader 3 ) (28 марта - 10 апреля 1940 г.) и 2./JG 27 ( Jagdgeschwader 27 ) на Bf 109E (ноябрь 1940 г. - 10 января 1941 г.). Аэродром и его подразделение технического обслуживания участвовали в производстве деревянных двухмоторных ночных истребителей Москито Focke-Wulf Ta 154 . Это произошло отчасти потому, что соседняя мебельная промышленность использовалась для производства деталей для самолетов, но разработка самолета была прекращена в конце 1944 года. Аэродром никогда не подвергался бомбардировкам, но истребители союзников атаковали его несколько раз.
В начале 1945 года аэродром подготовили к сносу, но из-за неисправностей были разрушены только часть ремонтного ангара и самолеты на аэродроме. В апреле 1945 года подразделения армии Соединенных Штатов прошли через этот район и захватили объекты. IX инженерное командование 9-й воздушной армии отремонтировало аэродром, который был переименован в «Усовершенствованный посадочный полигон R-14». Подразделения ВВС американской армии использовали аэродром в качестве аэродрома для эвакуации раненых и боевого снабжения Командованием воздушной службы IX . Взлетно-посадочные полосы были укреплены с помощью PSP , и на аэродром прилетали тяжелые грузовые самолеты, часто всю ночь.
Холодная война [ править ]
Американцы передали британцам станцию ВВС Детмольд в июне 1945 года в рамках формирования британской оккупационной зоны Германии. Он стал гарнизоном 20 - й танковой бригады в Британской Рейнской армии (BAOR) вокруг апреля 1958 года, который использовал аэродром (известный как Хобарт Barracks) для наблюдательных полетов армии. Из Детмольда летели самолеты Auster AOP.6 ( 652-я эскадрилья RAF ), de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10, Westland Scout AH.1, Westland Gazelle AH.1 и Westland Lynx AH.1 / AH.7 ( № 654-й эскадрильи AAC , № 659-й эскадрильи AAC, №669 эскадрильи AAC ) вертолетов.
И авиадивизии связи Squadron RAF и Главное командование союзных сил (RAF) Сообщение Squadron RAF был распущен здесь [1] [2]
В 1964 году немецкая гражданская авиация вернулась на аэродром, когда планерному клубу LSV Detmold было разрешено использовать аэродром.
Текущее использование [ править ]
Британцы передали аэродром германским властям в 1995 году после окончания холодной войны, и аэродром вновь открылся в 1999 году, когда разрешили планерную деятельность, вертолеты, гражданское и рекреационное использование после того, как в местную инфраструктуру были внесены некоторые изменения, чтобы облегчить местное население.
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 14.
- Перейти ↑ Lake 1999 , p. 279.
Библиография [ править ]
- Р-14 Детмольд
- Детмольд (Казармы Хобарта)
- Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, авиабаза Максвелл, Алабама.
- Озеро, А (1999). Летные части РАФ . Шрусбери : Эйрлайф. ISBN 1-84037-086-6.
Внешние ссылки [ править ]
- Сайт истории вертолетов: аэропорт Детмольд
