Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский корабль Hiei .

Hiei1942.png
Хиеи в конфигурации 1942 года
История
Япония
Имя:Привет
Тезка:Гора Хиеи
Упорядоченный:1911 г.
Строитель:Йокосука военно-морской арсенал
Выложено:4 ноября 1911 г.
Запущено:21 ноября 1912 г.
Введен в эксплуатацию:4 августа 1914 г.
Судьба:Затонул после морского сражения за Гуадалканал 14 ноября 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Kongo -класса Крейсер
Смещение:36 600 длинных тонн (37 187 т) [1]
Длина:222 м (728 футов 4 дюйма) [1]
Луч:31 м (101 футов 8 дюймов) [1]
Проект:9,7 м (31 фут 10 дюймов) [1]
Движение:Паровые турбины, 4 вала
Скорость:30 узлов (35 миль / ч; 56 км / ч) [1]
Классифицировать:10 000  миль (19 000 км) на скорости 14 узлов (26 км / ч) [1]
Дополнение:1360
Вооружение:
Броня:
  • Пояс : 203 мм (8 дюймов) (мидель); 76 мм (3 дюйма) (концы)
  • Дека : 69,85 мм (2,75 дюйма)
  • Переборки : от 127 до 228,6 мм (от 5 до 9 дюймов) (носовая часть); 152-203 мм (6-8 дюймов) (на корме)
  • Башни : 228,6 мм (9 дюймов)
  • Боевая рубка : 254 мм (10 дюймов)

Хиэй (比叡) был военным кораблем Императорского флота Японии во время Первой и Второй мировых войн . Разработанная британской военноморской архитектор Джордж Thurston , она была второй запущен из четырех конго -класса крейсеров , среди наиболее тяжело вооруженных кораблей в любом флоте когда построено. Заложенный в 1911 году в военно-морском арсенале Йокосука , Хиеи был официально введен в эксплуатацию в 1914 году. Во время Первой мировой войны она несколько раз патрулировала китайское побережье и участвовала в спасательных операциях после Великого землетрясения Канто 1923 года .

Начиная с 1929 года, Hiei был преобразован в учебный артиллерийский корабль, чтобы избежать утилизации по условиям Вашингтонского военно-морского договора . Она служила транспортным средством императора Хирохито в середине 1930-х годов. Начиная с 1937 года, она прошла полномасштабную реконструкцию, которая полностью перестроила ее надстройку , модернизировала силовую установку и оборудовала стартовыми катапультами для гидросамолетов . Теперь достаточно быстрый, чтобы сопровождать растущий флот авианосцев Японии , он был реклассифицирован как быстрый линкор . Накануне вступления США во Вторую мировую войну, она плавала в составе вице-адмирала Нагумо «сОбъединенный флот , сопровождая шесть авианосцев, атаковавших Перл-Харбор 7 декабря 1941 года.

В рамках Отдела Третьего Броненосец , Хиеи участвовал во многих ранних действиях Императорского японского военно - морского флота в 1942 году, обеспечивая поддержку для вторжения в голландской Ост - Индии (ныне Индонезия), а также рейда в Индийском океане в апреле 1942 года во время битвы из Мидуэя , она плыла в составе Сил вторжения под командованием адмирала Нобутакэ Кондо , а затем была передислоцирована на Соломоновы острова во время битвы за Гуадалканал . Сопровождал авианосные силы Японии во время сражений у Восточных Соломоновых островов и островов Санта-Крус., прежде чем отправиться в составе бомбардировочной группы под командованием адмирала Кондо во время морского сражения за Гуадалканал . Вечером 13 ноября 1942 года Хиеи вступила в бой с американскими крейсерами и эсминцами вместе со своим сестринским кораблем « Киришима» . После нанесения тяжелых повреждений американским крейсерам и эсминцам, Хиеи был разбит американскими судами. Подвергнувшись воздушной атаке с авианосца " Энтерпрайз" , он затонул вечером 14 ноября 1942 года.

Дизайн и строительство [ править ]

Хиеи был вторым из Императорского японского флота «S Kongo -класса крейсеров, линия капшипов разработанных британской военно - морской архитектор Джордж Thurston . [2] Класс был заказан в 1910 году в Законе о чрезвычайном военно-морском расширении Японии после ввода в эксплуатацию HMS  Invincible в 1908 году. [3] Четыре линейных крейсера класса Kongō были спроектированы так, чтобы соответствовать военно-морским возможностям других крупных держав того времени. ; их назвали версиями линейных крейсеров британского (бывшего турецкого ) линкора HMS  Erin .[1] [4] Обладая тяжелым вооружением и броневой защитой (последняя составляла 23,3% их водоизмещения примерно 30 000 тонн), [1] Hiei и ее родственные корабли значительно превосходили любой другой японский крупный корабль на плаву в время. [4]

Хиеи ' ы достройки в Йокосука, сентябрь 1913

Киль из Хиеи был заложен в Йокосука Военно - морской Арсенал 4 ноября 1911 года, при этом большинство из частей используется в ее конструкции , изготовленной в Великобритании. [1] [5] Она была спущена на воду 21 ноября 1912 года, а достройка началась в декабре 1913 года. [4] 15 декабря 1913 года капитан Сититаро Такаги был назначен ее старшим офицером по оснащению. [5] Она была завершена 4 августа 1914 года. [1]

Вооружение [ править ]

Хиеи ' основная батарея состояла из восьми 14-дюймовых (36 см) тяжелого калибра главных орудий в четырех близнецов турели , два вперед и два на корме. [2] Башни были отмечены Управлением военно-морской разведки США как «похожие на британские 15-дюймовые турели» [6] с улучшениями, сделанными в герметичности камер орудий. Каждое из ее основных орудий могло стрелять осколочно-фугасными или бронебойными снарядами на 38 770 ярдах (19,14 морских миль; 35,45 км) со скоростью два снаряда в минуту. [7] В соответствии с японской доктриной развертывания более мощных кораблей, чем их противники, Хиеи и ее родственные корабли были первыми в мире судами, оснащенными 14-дюймовыми (36-сантиметровыми) орудиями. [8]Основное орудие имело боезапас на девяносто выстрелов и приблизительное время жизни 250–280 выстрелов. [6]

Ее вторичная батарея первоначально состояла из шестнадцати 6-дюймовых (15-сантиметровых) средних орудий 50-го калибра в отдельных казематах (все они расположены на миделе), [4] восьми 3-дюймовых (7,6 см) орудий и восьми подводных 21-дюймовых (53 см) торпед. трубки. [2] Шестнадцать орудий калибра 6 дюймов / 50 были способны стрелять от 5 до 6 выстрелов в минуту, а ресурс ствола составлял 500 выстрелов. [9] Пушка калибра 6 дюймов / 50 была способна стрелять как зенитными, так и противокорабельными снарядами, хотя расположение орудий на Хиеи делало зенитную стрельбу непрактичной. [4] Восемь орудий калибра 5 дюймов / 40, добавленных позже, могли стрелять от 8 до 14 выстрелов в минуту, а ресурс ствола составлял 800–1500 патронов. [10]Эти орудия имели широкое разнообразие типа выстрела из Хиеи ' орудий s, которые предназначены для огня зенитной, противокорабельных и осветительных снарядов. [10] Хиеи также был вооружен большим количеством 1-дюймовых (2,5 см) зенитных автоматических пушек Тип 96 . [1]

Сервис [ править ]

1914–1929: линейный крейсер [ править ]

Хиеи покидает Йокосука на военно-морскую базу Куре , 23 марта 1914 г.
Хиеи в Сасебо после первой реконструкции, 1926 год.

4 августа 1914 года Хиеи был официально принят в военно-морской округ Сасебо , а две недели спустя был присоединен к Третьей дивизии линкоров Первого флота . 23 августа 1914 года Япония объявила войну Германской империи , оккупировав бывшие немецкие колонии на Палау, а также на Каролинских , Маршалловых и Марианских островах . В октябре 1914 года Хиеи покинула Сасебо вместе с Конго, чтобы поддержать подразделения Императорской японской армии в осаде Циндао , но она была отозвана 17 октября. [5] 3 октября 1915 г., Хиеии Конго участвовали в потоплении корабля-цели « Император Николай I» , русского дредноута, захваченного в 1905 году во время русско-японской войны , который впоследствии служил в японском флоте под названием « Ики» в качестве корабля береговой обороны. [11] В апреле 1916 года она патрулировала китайское побережье со своими недавно спущенными на воду сестрами Киришимой и Харуной . С 1917 года до конца Первой мировой войны Хиеи оставалась в основном в Сасебо, несколько раз патрулируя китайское и корейское побережья на своих родственных кораблях. [5]

После окончания Первой мировой войны Японская империя получила контроль над бывшими германскими владениями в центральной части Тихого океана в соответствии с условиями Версальского договора . [12] Из-за теплых отношений Японии с Британской империей и США в то время, Хиеи и другие японские военные корабли после войны стали значительно менее активными. Помимо патрулирования рядом с Харуной и Киришимой у китайского побережья в марте 1919 года, Хиеи оставался в японских портах приписки. [5] 13 октября 1920 г. она была переведена в резерв. После Великого землетрясения КантоС сентября 1923 года капитальные корабли ВМС Японии до конца месяца оказывали помощь в спасательных работах. Хиеи прибыла на военно-морскую базу Куре 1 декабря 1923 года для ремонта, в результате которого его основные орудия были увеличены с 20 до 33 градусов, а фок-мачта была восстановлена. [5]

После окончания Первой мировой войны мировые державы попытались остановить любую милитаризацию, которая могла бы вновь перерасти в войну. Согласно условиям Вашингтонского военно-морского договора 1922 года, Императорский флот Японии был значительно сокращен с соотношением 5: 5: 3 между крупными кораблями Великобритании, США и Японии. [13] Соглашение также запрещало Японии строить любые новые крупные корабли до 1931 года, при этом ни один крупный корабль не мог превышать 35000 тонн. [14] При условии, что дальнейшие добавления не превышали 3000 тонн, существующие крупные корабли разрешалось модернизировать с помощью улучшенных выступов торпед и палубной брони. [14] К тому времени, когда Вашингтонский договор был полностью реализован в Японии, только три класса крупных кораблей времен Первой мировой войны - линкоры класса Фусо (например, Ямасиро ) и линкоры класса Исэ и линейные крейсеры класса Конго - оставались активными. [15]

В июле 1927 года наследный принц Такамацу - младший брат императора Хирохито - был назначен на Хиеи . С октября по ноябрь 1927 года корабль прошел небольшую модернизацию в Сасебо, чтобы разместить два гидросамолета Yokosuka E1Y , но никаких пусковых катапультов не было. [5] 29 марта 1928 года Хиеи покинул Сасебо вместе с Конго и линкорами Нагато и Фусо для патрулирования у архипелага Чусан , прежде чем прибыл в компанию Конго в Порт-Артур.в апреле 1928 г. В октябре 1929 г. она вернулась в Куре для подготовки к демилитаризации и реконструкции. [5]

Хиеи в августе 1933 года, после того как ее переоборудовали в учебный корабль

1929–1937: Демилитаризация и учебный корабль [ править ]

Чтобы избежать утилизации Хиеи по условиям Вашингтонского договора, Императорский флот Японии решил превратить ее в демилитаризованный учебный корабль. [16] 15 октября 1929 года она вошла в сухой док на военно-морском арсенале Куре . Ее кормовые 14-дюймовые орудийные башни были удалены, и она была лишена всех восьми подводных торпедных аппаратов [5], а также 6-дюймовых орудий и броневого пояса. Все котлы, кроме девяти, были сняты, что снизило ее скорость до 18 узлов (33 км / ч) [16], а одна из трех ее воронок была удалена. [5] Он был реклассифицирован как резервный корабль в конце ноября 1929 года. 24 апреля 1930 года реконструкция была остановлена ​​в связи с подписанием Лондонского военно-морского договора., что еще больше ограничивало строительство линкоров и владение ими среди великих военно-морских держав, и в Сасебо были начаты работы по консервации. Реконструкция не возобновится до июля 1931 года [5].

В сентябре 1931 года подразделения японской армии вторглись в китайскую провинцию Маньчжурию , превратив ее в марионеточное государство Маньчжоу-Го . [17] В декабре 1932 года Хиеи был переведен в учебную эскадрилью Императорского флота Японии. 25 февраля Лига Наций постановила, что Япония нарушила суверенитет Китая и международное право во время вторжения в Маньчжурию. [17] Отказавшись принять решение Лиги, Японская Империя вышла из Лиги в тот же день. Это также означало его выход из Вашингтонского и Лондонского военно-морских договоров, которые сняли все ограничения на строительство крупных кораблей Императорским флотом Японии. С конца мая 1933 г. по 13 августаХиеи получила обновления, которые позволили ей выполнять обычные обязанности Императора, и три дня спустя она служила Императорским наблюдательным кораблем для Imperial Naval Review. С января по март 1934 года ее башня № 4 и магазин боеприпасов были переоборудованы. В ноябре 1935 года Хиеи служил императорским кораблем во время официального визита в префектуры Кагосима и Миядзаки . [5]

1937–1941: Реконструкция и быстрый линкор [ править ]

Хиеи проходит испытания на полной мощности у Цукугэвань после ее второй реконструкции, декабрь 1939 г.

Не связанный больше ограничениями Вашингтонского и Лондонского договоров, Императорский флот Японии приступил к восстановлению Хиеи по тем же принципам, что и ее сестры. Она получила восемь новых нефтяных котлов Кампон и турбины с редуктором, а ее корма была удлинена на 7,9 м для увеличения скорости. [5] Ее кормовая 14-дюймовая башня была переоборудована, и для всех четырех основных башен были установлены системы управления огнем. [18] Высота ее основного и вспомогательного орудий была увеличена, и она была оснащена двумя разведывательными гидросамолётами Nakajima E8N "Dave" и Kawanishi E7K "Alf" . С этой целью катапульты и стартовые рельсы также были установлены в кормовой части башни №3. [18]Четырнадцать из ее 6-дюймовых орудий были переоборудованы, и был установлен зенитный комплекс из восьми 5-дюймовых орудий двойного назначения и десяти спаренных установок 25-мм (0,98 дюйма) автопушек Тип 96 . [18] Ее надстройка была перестроена как прототип башни-мачты, которая в конечном итоге будет использоваться на классах Ямато , тогда еще находившихся на стадии проектирования. [19]

Хиеи " панцирь сек был также широко модернизирован. Ее основной пояс был повторно применен и усилен до однородной толщины 8 дюймов (в отличие от различной толщины в 6-8 дюймов до модернизации), а диагональные переборки глубиной от 5 до 8 дюймов (127-203 мм) усилили основной бронепояс. [20] Броня башни была усилена до 10 дюймов (254 мм), а 4 дюйма (102 мм) были добавлены к частям брони палубы. [20] Броня вокруг ее магазинов с боеприпасами также была усилена в ходе ремонта. Хотя он все еще менее бронирован, чем другие японские линкоры, Hieiбыл значительно быстрее. Реконструкция была объявлена ​​завершенной 31 января 1940 года. Способный развивать скорость до 30,5 узлов (56,5 км / ч; 35,1 миль в час), Hiei был реклассифицирован как быстрый линкор. [21] В октябре 1940 года она участвовала в Имперском обзоре флота, где ее осмотрели император Хирохито, члены королевской семьи, министр флота Коширо Оикава и адмирал Исороку Ямамото . В ноябре ее направили в Третью дивизию линкоров Первого флота. [5]

С 26 ноября 1941 года Хиеи покинул Hitokappu залив , Курильские острова , в компании Киришима и шесть японских быстрых носителей первого воздушного флота ударных силу ( Акаги , Каг , Soryu , Hiryu , Сёкак и Дзуйкак ) под командованием вице - Адмирал Чуичи Нагумо . 7 декабря 1941 года самолеты этих шести авианосцев атаковали Тихоокеанский флот Соединенных Штатов на их базе в Перл-Харборе., потопив четыре линкора ВМС США и множество других судов. После нападения и объявления войны Соединенными Штатами Хиеи вернулся в Японию. [5]

Хиеи в Токийском заливе, 11 июля 1942 г.

1942: Битва и потери [ править ]

17 января 1942 года Хиеи покинул военно-морскую базу Truk Lagoon с третьей дивизией линкоров для поддержки авианосных операций против Rabaul и Kavieng . В феврале она развернулась вместе с отрядом авианосцев и эсминцев в ответ на американские налеты на японские базы на Гилберте и Маршалловых островах . [5] 1 марта, после операций авианосца против Дарвина и Явы (в Голландской Ост-Индии), Хиеи , Киришима и Чикума , которые действовали в качестве эскорта для оперативной группы авианосца, вступили в бой с эсминцем USS Эдсалл , с Хиеи, выпустившим 210 14-дюймовых и семьдесят 6-дюймовых снарядов. Когда корабли не смогли поразить ни одного попадания, пикирующие бомбардировщики с трех авианосцев адмирала Нагумо обездвижили эсминец, который затем был потоплен обстрелом с трех кораблей. [5]

В апреле 1942 года Хиеи и Третья дивизия линкоров присоединились к пяти авианосцам и двум крейсерам в массированном налете на британские военно-морские силы в Индийском океане. [19] 5 апреля, в пасхальное воскресенье, японский флот атаковал гавань Коломбо , Цейлон, а гидросамолеты с крейсера « Тон» заметили два убегающих британских крейсера, оба из которых были позже потоплены воздушной атакой. [22] 8 апреля японский авианосец атаковал базу Королевского военно-морского флота в Тринкомали и обнаружил, что все боевые корабли адмирала Джеймса Сомервилля , оставшиеся вБританский Восточный флот отступил прошлой ночью. Возвращаясь от нападения, гидросамолет из Хиеи ' s сестра корабля Харуна заметил авианосец HMS  Hermes , который был быстро потоплен массивной воздушной атакой. [23] Затем флот вернулся в Японию, прибыв на базовые базы 23 апреля. [5]

С 27 мая 1942 года Хиеи sortied с конго и тяжелыми крейсерами Atago , Chōkai , Myoko и Haguro как часть адмирала Кондо, Нобутакэ вторжения сил «s во время битвы за Мидуэй . [5] [19] После катастрофической потери четырех быстрых авианосцев Объединенного флота 4 июня силы Кондо отошли в Японию. [24] В июле Хиеи была поставлена ​​в сухой док для переоборудования ее авиалайнера и добавления одиночных и спаренных 25-мм артиллерийских установок. [5] В августе она сопровождала японский авианосец Сёкаку во времяБитва на Восточных Соломонах . [25] В октябре Хиеи вылетел в составе авангарда контр-адмирала Абэ и сохранял дальнее прикрытие, когда Конго и Харуна почти уничтожили Хендерсон-Филд на Гуадалканале в ночь на 13 октября. [26] С 26 по 30 октября Хиеи и ее сестры участвовали в битве при островах Санта-Крус . [19]

Поврежденный Хиеи , за которым течет нефть, атакован B-17 армии США, 13 ноября 1942 г.

10 ноября 1942 года Хиеи покинул Трук вместе с Киришимой и одиннадцатью эсминцами, все под командованием контр-адмирала Хироаки Абэ , для обстрела американских позиций около Хендерсон-Филд перед крупным конвоем японских войск. За несколько дней до этого отряд был замечен самолетами-разведчиками ВМС США. США развернули силы из двух тяжелых крейсеров, трех легких крейсеров и восьми эсминцев под командованием контр-адмирала Дэниэла Дж. Каллагана, чтобы встретить японские силы в проливе Айронботтом . [27] В 01:24 13 ноября японские силы были обнаружены на расстоянии 28 000 ярдов (26 км) от легкого крейсера USS  Helena.. Поскольку Эйб не ожидал сопротивления, главные орудия его линкоров были заряжены фугасными снарядами для бомбардировки Хендерсон-Филд. Таким образом, они не могли открыть огонь сразу, и им пришлось ждать, пока вместо них будут заряжены бронебойные снаряды. [5] В 01:50 Хиеи включила свои прожекторы и открыла огонь по легкому крейсеру USS  Atlanta , начавшему первое морское сражение за Гуадалканал . Хотя Атлант отстрелялся Хиеи « прожекторов s, Хиеи забил основные хитов батареи на Атлант » мост с, парализует ее и убить контр - адмирал Норман Скотт . [28] Затем Хиеи и Киришима вывели из строя два американских эсминца (один из которых позже затонул). В свою очередь, Хиеи стал мишенью большинства американского огня, с американской 5" пушки нанося серьезный ущерб Hiei „ надстройки с близкого расстояния. USS  Лэффи ударил Хиеи “ мост s, ранив адмирала Абэ себя и убить своего начальника штаба, Капитан Масакане Судзуки. [29] Концентрация на Хиеи позволила Киришиме уклониться от атаки, и она искалечила военный корабль США  Сан-Франциско , убив адмирала Дэниела Дж. Каллагана. [19] [29]Однако снаряды из Сан - Франциско инвалидов Хиеи ' рулевую машины s. [30]

Когда один из своих линкоров был поврежден, Абэ приказал остальному японскому флоту отойти в 02:00. [5] Киришима пытались буксировать Хиеи в безопасное место , но вода затопила Хиеи ' рулевые отсеки s, заклинивания ее руль на правый борт и заставить ее держаться в кругах. Утром 14 ноября Хиеи подвергся атаке бомбардировщиков B-17 Flying Fortress американской армии . Она продолжала кружить по правому борту со скоростью 5 узлов (5,8 миль в час). [30] В 11:30 две торпеды, выпущенные с торпедоносцев Grumman TBF Avenger , поразили Хиеи . [5]После нескольких атак торпед и пикирующих бомбардировщиков в течение дня, ее экипаж получил приказ покинуть корабль, а эсминцы сопровождения затопили его торпедами. [31] Хиеи затонула вечером 14 ноября, в результате чего погибло 188 членов экипажа; первый линкор, потерянный Японией во время Второй мировой войны. Она была исключена из списка ВМФ 20 декабря 1942 г. [5]

Обломки [ править ]

6 февраля 2019 года исследовательское судно Пола Аллена RV  Petrel объявило об открытии острова Хиеи . По словам Petrel , основная часть Хиеи сейчас лежит вверх ногами на глубине 3000 футов (900 м) к северо-западу от острова Саво на Соломоновых островах. Как и в случае с ее сестринским кораблем, Киришимой , носовая часть корабля оторвалась от мостика из-за взрыва магазина. [32]

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k Гардинер и Грей (1984), стр. 234
  2. ^ a b c "Объединенный флот - линейный крейсер класса" Конго " . Паршалл, Джон; Боб Хакетт, Сандер Кингсепп и Аллин Невитт . Проверено 11 февраля 2009 года .
  3. ↑ Stille (2008), стр. 14
  4. ^ а б в г д Джексон (2008), стр. 27
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x "Объединенный флот - табличная история Хиея " . Паршалл, Джон; Боб Хакетт, Сандер Кингсепп и Аллин Невитт . Проверено 25 июля 2010 года .
  6. ^ а б ДиДжиулиан, Тони. «Японский 14» / 45 (35,6 см) сорок первого год Тип» . Navweaps.com . Проверен +26 Февраль 2 009 .
  7. ^ "Объединенный флот - 14" / 45 Naval Gun» . Парсхолл, Джон, Боб Hackett, Sander Kingsepp, и Allyn Nevitt Проверено. +11 февраля +2009 .
  8. ^ Джексон (2000), стр. 48
  9. ^ DiGiulian, Тони. "Японский 6" / 50" . Navweaps.com . Проверено 26 Февраль +2009 .
  10. ^ а б ДиДжиулиан, Тони. "Японский 5" / 40" . Navweaps.com . Проверено +26 феврале 2009 .
  11. ↑ Маклафлин (2003), стр. 44–45
  12. ^ Willmott (2002), стр. 22
  13. ^ Джексон (2000), стр. 67
  14. ^ a b Джексон (2000), стр. 68
  15. ^ Джексон (2000), стр. 69
  16. ^ a b Stille (2008), стр. 16
  17. ^ a b Джексон (2000), стр. 72
  18. ^ a b c Stille (2008), стр. 18
  19. ^ а б в г д Stille (2008), стр. 19
  20. ^ Б McCurtie (1989), стр. 185
  21. ^ Willmott (2002), стр. 35 год
  22. ^ Джексон (2000), стр. 119
  23. ^ Джексон (2000), стр. 120
  24. ^ Schom (2004), стр. 296
  25. ^ Frank (1990), стр. 167-172
  26. ^ Schom (2004), стр. 382
  27. Перейти ↑ Hammel (1988), pp. 99–107
  28. ^ Schom (2004), стр. 414
  29. ^ a b Schom (2004), стр. 415
  30. ^ a b Stille (2008), стр. 20
  31. ^ Schom (2004), стр. 417
  32. ^ "Буревестник Р.В." . www.facebook.com . Проверено 7 февраля 2019 .

Ссылки [ править ]

  • Брейер, Зигфрид (1973). Линкоры и линейные крейсеры, 1905–1970 гг . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. OCLC  702840 .
  • Фрэнк, Ричард (1990). Гуадалканал: окончательный отчет о знаменательной битве . Нью-Йорк: Random House. ISBN 0-394-58875-4.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-907-3.
  • Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
  • Джексон, Роберт (2000). Великие линкоры мира . Коричневые книги. ISBN 1-897884-60-5 
  • Джексон, Роберт (редактор) (2008). 101 Великий боевой корабль . Лондон. Янтарные книги. ISBN 978-1-905704-72-9 
  • Ленгерер, Ханс и Альберг, Ларс (2019). Капитальные корабли Императорского флота Японии 1868–1945: броненосцы, линкоры и линейные крейсеры: краткая история их проектирования, строительства и эксплуатации . Том I: Бронированный Фусо для боевых крейсеров класса Конго . Загреб, Хорватия: Despot Infinitus. ISBN 978-953-8218-26-2.
  • МакКерти, Фрэнсис (1989) [1945]. Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны . Лондон: Bracken Books. ISBN 1-85170-194-X 
  • Маклафлин, Стивен (2003). Русские и советские линкоры . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-481-4.
  • Мур, Джон (1990) [1919]. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Studio Editions. ISBN 1-85170-378-0 
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1958). «Морское сражение за Гуадалканал, 12–15 ноября 1942 года». Борьба за Гуадалканал, август 1942 - февраль 1943 , т. 5 из истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Литтл, Браун и компания . ISBN 0-316-58305-7.
  • Паршалл, Джон; Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер и Невитт, Аллин (1997–2009), страница Императорского флота Японии
  • Шом, Алан (2004). Орел и восходящее солнце; Японо-американская война 1941–1943 гг . Нортон и компания. ISBN 0-393-32628-4 
  • Стилле, коммандер Марк (2008). Линкор Императорского флота Японии 1941–1945 гг . Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-280-6 
  • Уитли, MJ (1998). Линкоры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-184-Х.
  • Уиллмотт, HP (2002). Вторая мировая война на Дальнем Востоке . Смитсоновские книги. ISBN 0-304-36127-5 . 

Координаты : 9 ° 04'S 159 ° 45'E. / 9,067 ° ю. Ш. 159,750 ° в. / -9,067; 159,750