Японская подводная лодка I-179 (первоначально I-79 ) был Kaidai типа подводный крейсер из KD7 подклассу построен для Императорского японского флота (IJN) в течение 1940 - х годов. Она была потеряна со всеми руками, когда клапан был случайно оставлен открытым во время ее ходовых испытаний в июле 1943 года. Ее затонувшее судно было позже спасено и отправлено на слом в 1957 году.
Сестринский корабль И-176 в море, 1942 г. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | I-179 |
Строитель: | Kawasaki Dockyard Co. , Кобе |
Положил: | 21 августа 1941 г., подлодка № 157. |
Запущено: | 16 июля 1942 г. |
Завершенный: | 18 июня 1943 г. |
Переименовано: | 1 ноября 1941 г., под позывным И-179. |
Поражены: | 15 апреля 1944 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Kaidai типа , KD7 -класса |
Смещение: |
|
Длина: | 105,5 м (346 футов 2 дюйма) |
Луч: | 8,25 м (27 футов 1 дюйм) |
Черновой вариант: | 4,6 м (15 футов 1 дюйм) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина испытания: | 80 м (260 футов) |
Дополнение: | 86 |
Вооружение: |
|
Дизайн и описание
Подводные лодки подкласса KD7 были ударными подводными лодками средней дальности, разработанными на основе предшествующего подкласса KD6. Они вытеснили 1862 метрические тонны (1833 длинных тонны) на поверхность и 2644 метрические тонны (2602 длинных тонны) под водой. Подводные лодки были 105,5 метров (346 футов 2 дюйма) в длину, имели ширину 8,25 метра (27 футов 1 дюйм) и осадку 4,6 метра (15 футов 1 дюйм). Лодки имели глубину погружения 80 м (260 футов) и имели 86 офицеров и членов экипажа. [1]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 4000 лошадиных сил (2983 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 900 лошадиных сил (671 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности KD7 имели дальность полета 8 000 морских миль (15 000 км; 9 200 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час); под водой они имели дальность полета 50 морских миль (93 км; 58 миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). [2]
Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21 дюйма) , все в носовой части. Они несли по одной перезарядке для каждой трубы; всего дюжина торпед . Первоначально они предназначались для вооружения двумя спаренными артиллерийскими установками для 25-мм (1,0 дюйма) зенитной пушки Тип 96 , но 120-мм (4,7 дюйма) палубная пушка для ведения боя на поверхности была заменена одной 25-мм пушкой. во время строительства. [3]
Строительство и карьера
Построенный Kawasaki Dockyard Co. на их верфи в Кобе , I-179 был заложен 21 августа 1941 года под названием Submarine No. 157 и переименован в I-179 1 ноября 1941 года. [4] Лодка была спущена на воду 16 августа 1941 года. Июль 1942 г. и завершился 18 июня 1943 г. [1] Во время ходовых испытаний во Внутреннем море 14 июля он затонул, потеряв все 85 офицеров и членов экипажа. Ее затонувшее судно было обнаружено четыре дня спустя на глубине 81 метр (265 футов) на 32 ° 29 'северной широты 131 ° 54' западной долготы. / 32,483 ° с.ш.131,900 ° з. / 32,483; -131,900Координаты : 32 ° 29'N 131 ° 54'W / 32,483 ° с.ш.131,900 ° з. / 32,483; -131,900с несколькими люками и открытым выпускным клапаном носового бака плавучести . И-179 был исключен из списка ВМФ 15 апреля 1944 года. Его затонувшее судно было спасено с апреля 1956 года по 1 марта 1957 года и отправлено на слом в Куре . [4]
Заметки
- ^ a b Карпентер и Полмар, стр. 105
- ^ Шено, стр. 199
- ^ Баньяско, стр. 183, 186
- ^ a b Hackett & Kingsepp
Рекомендации
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2015). "Подводная лодка IJN I-179: Табличная запись движения" . Combinedfleet.com . Проверено 8 ноября 2015 года .
- Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.