Железнодорожная станция Киркпатрик была станцией, которая обслуживала сельскую местность вокруг Киркпатрика Флеминга , к северу от Гретны в шотландском графстве Дамфрис и Галлоуэй . Он обслуживался местными поездами на том, что сейчас известно как Главная линия Западного побережья . Ближайшая станция для Киркпатрика Флеминга теперь находится на Гретна-Грин .
Киркпатрик | |
---|---|
Место расположения | Киркпатрик Флеминг , Дамфрис и Галлоуэй, Шотландия |
Координаты | 55 ° 01′23 ″ с.ш., 3 ° 08′09 ″ з.д. / 55,0231 ° с. Ш. 3,1358 ° з.Координаты : 55 ° 01′23 ″ с.ш., 3 ° 08′09 ″ з.д. / 55,0231 ° с. Ш. 3,1358 ° з. |
Ссылка на сетку | NY2748170431 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
10 сентября 1847 г. | Станция открыта [1] |
13 июня 1960 г. | Станция закрыта [1] |
История
Открыто в каледонской железной дороге , [1] он стал частью Лондона Мидленда и шотландской железной дорога во время группирования 1923 , а затем был закрыт британскими железными дорогами в 1960 году.
У станции было несколько подъездных путей, сигнальная будка на западной стороне, контролирующая переезд, пешеходный мост, весы и товарный двор. [2] [3]
Несчастный случай
Крушение рельса, которое произошло около Киркпатрика в районе Куинтинсхилл Лупс 22 мая 1915 года. Квинтинсхилл был промежуточным сигнальным постом с петлями на каждой стороне Каледонской железной дороги. В аварии участвовали пять поездов, предположительно погибло 230 [nb 1] и было ранено 246 человек, и она остается самой серьезной железнодорожной аварией в Соединенном Королевстве с точки зрения человеческих жертв. Причиной аварии стала ненадлежащая работа двух задействованных связистов, в результате чего они были заключены в тюрьму за преступное убийство.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Гретна Лайн открыта; Станция закрыта | Каледонская железнодорожная магистраль | Киртлбридж Лайн открыта; Станция закрыта |
Сайт сегодня
Поезда быстро проходят по электрифицированной магистрали Западного побережья . Платформы станции снесены, пешеходный мост сохранился, а главные здания вокзала сохранились как частные дома. Гостиница Station Inn все еще стоит поблизости.
Каледонская железнодорожная магистраль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карстерс Карлайлу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рекомендации
Заметки
- ↑ a b c Butt (1995), стр.136.
- ^ Получено карт NLS : 2012-11-07
- ^ Извлечены неиспользуемые станции : 2012-11-08
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издатели Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT на Каледонской железной дороге
Внешние ссылки
- Rail Brit