Лоуренс Дейл «Ларри» Белл (5 апреля 1894 - 20 октября 1956) был американским промышленником и основателем Bell Aircraft Corporation .
Лоуренс Дейл Белл | |
---|---|
Родившийся | Ментоне, Индиана , США | 5 апреля 1894 г.
Умер | 20 октября 1956 г. Буффало, Нью-Йорк , США | (62 года)
Место отдыха | Кладбище Forest Lawn, Буффало , Нью-Йорк |
Национальность | Американец |
Занятие | промышленник |
Известен | Bell Aircraft Corporation |
Награды | Медаль Даниэля Гуггенхайма (1944) |
Веб-сайт | www.bellaircraftmuseum.org |
биография
Белл родился в Ментоне, штат Индиана, и жил там до 1907 года, когда его семья переехала в Санта-Монику, штат Калифорния . Он присоединился к своему старшему брату Гроверу и каскадеру Линкольну Бичи в качестве механика в 1912 году. Гровер Белл погиб в авиакатастрофе в следующем году, и Лоуренс поклялся навсегда бросить авиацию; однако он пошел работать в компанию Гленна Л. Мартина после того, как друзья убедили его вернуться в отрасль. В 20 лет он стал начальником цеха Мартина, а позже - генеральным менеджером компании, желая стать партнером. [1] 17 июля 1915 года он женился на Люсиль Мэйнваринг (1891-1970); их брак без детей продлился тридцать три года. [2]
Он покинул Мартин в 1928 году и начал работать в Consolidated Aircraft в Буффало, штат Нью-Йорк , и в конечном итоге стал вице-президентом и генеральным менеджером. Когда Consolidated переехал в Сан-Диего , Белл остался в Буффало и 10 июля 1935 года основал свою собственную компанию Bell Aircraft Corporation со штатом 56 человек. [1] , он видел вертолет Focke-Wulf Fw 61 и использовал план немецкого авиационного завода для своего завода в Ниагарском водопаде . [1] Bell Aircraft построила P-39 Аэрокобра и P-63 Kingcobra истребителей во время Второй мировой войны . Истребитель Bell P-59 Airacomet был первым американским самолетом с реактивным двигателем. В послевоенный период компания выпустила Bell X-1 , первый самолет, преодолевший звуковой барьер в горизонтальном полете. Компания начала разрабатывать вертолеты в 1941 году, а Bell 30 совершил свой первый полет в 1943 году. Эта ранняя модель превратилась в Bell 47 , первый вертолет, сертифицированный для использования в гражданских целях. Модель 47 имела всемирный успех, было построено более 5600 машин, в частности, во время Корейской войны и в бесчисленных гражданских ролях. Величайшее наследие Bell - это, пожалуй, UH-1 Iroquois, было произведено более 16 000 экземпляров, усовершенствованные версии которых все еще производятся. «Хьюи» преобразовал авиацию армии США во время войны во Вьетнаме и стал одним из самых узнаваемых самолетов в истории.
За свою роль в первом сверхзвуковом полете X-1 он разделил трофей Кольера 1947 года с пилотом Чаком Йегером и Джоном Стэком , научным сотрудником Национального консультативного комитета по аэронавтике (ныне НАСА ). Он был награжден медалью Даниэля Гуггенхайма Общества автомобильных инженеров в 1944 году и был посмертно введен в Зал славы национальной авиации (1977 г.), Зал славы армейской авиации (1986 г.) и Международный зал аэрокосмической славы (2004 г.). .
Наследие и награды
Белл был посвящен в Йоркский обряд масонства [3] [4] [5], пока не получил высшую степень Великого Магистра.
Тезки
- Здание публичной библиотеки Bell Memorial в родном городе Белла Ментоне, штат Индиана, было построено в основном за счет гранта в размере 20 000 долларов, завещанного городу; он назван так потому, что Белл попросил, чтобы деньги были использованы для мемориала его родителям.
- В Ментоне также находится Музей самолетов Лоуренса Д. Белла , в котором представлены личные и исторические предметы, связанные с его жизнью и историей авиации.
- Лоуренс Д. Белл Холл - крупный инженерный центр Университета Буффало . В дополнение к зданию, г-н Белл получает награду через универсальный фонд Школы инженерии и прикладных наук.
- Лоуренс Белл Драйв в Амхерсте, Нью-Йорк .
- В Херсте, штат Техас , средняя школа им. Л.Д. Белла находится на земле, подаренной Беллом независимому школьному округу Херст-Эйлесс-Бедфорд .
- С 1971 года Международная ассоциация вертолетов присуждает Мемориальную премию Лоуренса Д. Белла за выдающиеся достижения в области управления гражданской вертолетной промышленностью.
- Парк Ларри Белла, Мариетта, Джорджия
Смотрите также
- Bell Textron , нынешнее воплощение Bell Aircraft Corporation
- Аэрокосмический музей Айры Дж. Росс в Буффало, штат Нью-Йорк , в котором хранится множество примеров поршневых, турбореактивных, турбовальных и реактивных двигателей начала-середины 20-го века, в том числе ранние вертолеты Bell, образец колокола времен Второй мировой войны. P-39 Airacobra и самолет Bell X-22 VSTOL с наклонно-вытяжным вентилятором
- Кладбище Форест Лоун, Буффало , мемориал и место последнего упокоения мистера Белла
Рекомендации
- ^ a b c Пэйт, Дж'Нелл Л. Арсенал защиты: военное наследие Форт-Уэрта с. 137-138. Texas State Historical Association Press, 2011. ISBN 9780876112496
- ^ Нортон, Дональд Дж. Ларри, биография Лоуренса Д. Белла стр. 30. Нельсон-Холл, Чикаго, 1981. ISBN 0882296159
- ^ «Известные члены масонских лож» . Bavaria Lodge No. 935 А. Ф. и А. М . Архивировано 13 октября 2018 года.
- ^ «История масонства» . yorkriteky.org . Архивировано из оригинального 30 ноября 2010 года . Проверено 20 октября 2018 года .
- ^ «Список известных масонов в истории» . Хайленд Lodge Нет 762 F & A. M . Форт-Уэйн IN. Архивировано из оригинала 9 ноября 2014 года . Проверено 17 ноября 2018 года .
Внешние ссылки
- Биографический очерк и фотография из Музея самолетов Лоуренса Д. Белла.
- Профиль хранителя Национального зала авиационной славы
- Профиль призывника Зала славы армейской авиации
- Гровер Э. Белл, брат Лоуренса Белла, EarlyAviators.com