 | Эта статья может быть дополнена текстом, переведенным из соответствующей статьи на русском языке . (Июнь 2009 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
| Липецк / Военные | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Су-25СМ, МиГ-29УБ, Су-24М2, Су-34 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Оператор | ВВС России | ||||||||||
| Место расположения | Липецк | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 636 футов / 194 м | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 38′6 ″ N 039 ° 26′42 ″ E / 52,63500 ° с. Ш. 39,44500 ° в. Координаты: 52 ° 38′6 ″ N 039 ° 26′42 ″ E / 52,63500 ° с. Ш. 39,44500 ° в. | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Липецкая авиабаза (также именуемая Липецкий , Липецкий , Шахм 10 и Западный Липецк ) - это авиабаза в Липецкой области , Россия, расположенная в 12 км к северо-западу от Липецка . Это боевой учебный центр ВВС России, аналогичный ВВС США «s Авиабаза Неллис . База состоит из двух соединенных вместе аэродромов среднего размера.
В 1925 году Советское правительство разрешило Германии открыть школу воздушного боя в Липецке: Липецкую школу летчиков-истребителей . Это позволило Германии обойти договорные ограничения на развитие военной авиации, а советские ВВС получили технические консультации и доступ к результатам испытаний. К 1933 году Советы пришли к выводу, что договоренность не имеет смысла, и новое правительство Германии согласилось (по разным причинам). Школа закрылась. [1] [2] [3]
4-й Центр боевого применения и конверсии фронтовой авиации, российская школа лучших стрелков примерно с 1960-х годов, является самым известным подразделением на базе. Его начальник, полковник Харчевский, прославился после учений воздушных боев в США и стал личным пилотом президента Путина .
С 1960-х по 1990-е годы в Липецке находились:
- 4-й Центр боевого найма и переподготовки кадров]] (4 ЦБП и ПЛС)
- 760 IISAP (семьсот шестидесятом Композитный подготовки и исследований авиационного полка) летать 14 МиГ-29Е , 13 Су-17 , 16 Су-25 , а также ряд Су-24 , Су-27 и Ми-8 самолетов [4] [5] по состоянию на начало 1990-х гг.
- 91 ИИАП (91-й учебно-исследовательский полк) на МиГ-23 , [6] 23 МиГ-29 и 15 Су-27 по состоянию на начало 1990-х годов [4]
В 1992 году 968-й истребительный авиационный полк прибыл из Фалькенберга в Восточной Германии. В середине 90-х летал на самолетах МиГ-23 и МиГ-29 . В 1992-1993 гг. Он стал сначала учебно-инструкторским истребительным авиационным полком, а затем - учебно-инструкторским смешанным авиационным полком. [7] К 2004 году он летал исключительно на МиГ-29, позже он также летал на самолетах Су-24М . [5]
Пилотажная группа "Соколы России" с авиабазы Липецк | Одиночный пилотаж "Соколы России" на авиашоу "Тамбов-2008" | Одиночный пилотаж "Соколы России" на авиашоу "Тамбов-2008" |
Ссылки [ править ]
- ^ Соболев, Д.А. Хазанов, ДБ, Секретная авиационная школа , получено 26 февраля 2011 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Джонсон, Роберт (1998). «Зубы дракона: Немецкая школа воздушного боя в Липецке» . Архивировано из оригинального 14 марта 2012 года . Проверено 26 февраля 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ Веркамер, Арво; Пайпс, Джейсон, Немецкие военные в Советском Союзе, 1918-1933 гг. , Извлечено 26 февраля 2011 г. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ а б "37 Воздушная Армия ВГК" . Brinkster.com. Архивировано из оригинала на 2012-03-16. CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ a b Гордон, Ефим (2003). Сухой СУ-24 (Российская авиация в действии) . IP Media и Polygon Press. ISBN 1-932525-01-7.
- ↑ Гордон, Ефим (2005). МиГ-23/27 Флоггер: советский истребитель / ударный самолет с размахом крыла . Мидленд. 185780211Х.
- ^ Холм, www.ww2.dk/new
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Липецкой авиабазы . |
- Фотография Су-27 и Су-27 УБ липецкого ЦБП и ПЛС [ постоянная мертвая ссылка ]
