M-84 - это магистральная автомагистраль с севера на юг в Нижнем полуострове американского штата Мичиган . Шоссе начинается с западной стороны Сагино на пересечении с M-58 и проходит на север через жилые и коммерческие районы. Рядом с магистралью есть два колледжа или университета, соединяющих Сагино и Бэй-Сити , обеспечивая альтернативу автостраде, по которой проходит автомагистраль Interstate 75 / US 23 (I-75 / US 23). Северная конечная остановка находится на паре пересечений с M-25 на восточной стороне реки Сагино в Бэй-Сити.
М-84 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDOT | ||||
Длина | 14,710 миль [1] (23,673 км) | |||
Существовал | 1960 [2] [3] – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | М-58 в Сагино | |||
I-75 / US 23 возле Бэй-Сити | ||||
Северный конец | М-25 в Бэй-Сити | |||
Место расположения | ||||
Графства | Сагино , залив | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Были еще две дороги, которые носили прозвище M-84. Первый был на Верхнем полуострове, а второй - в районе Большого пальца . Нынешнее шоссе изначально было частью M-47, пока эта дорога не была перенесена на территорию, которая раньше была 10 США в районе Tri-Cities . С 1960-х годов повторное использование номера M-84 было расширено в 1970-х, чтобы заменить часть Business Loop I-75 (BL I-75, теперь Business Spur I-75, BS I-75) в Бэй-Сити. Другие проекты реконструировали и расширили проезжую часть через район Бэй-Сити в начале 21 века.
Описание маршрута
M-84 начинается с M-58 в жилом районе на западной стороне Сагино, направляясь на север по Бэй-стрит. На данный момент это пять полос движения, по две полосы в каждом направлении и полоса центрального поворота . Шоссе входит в городок Сагино как Бэй-роуд и служит главной артерией в этом районе, минуя торговый центр Fashion Square и несколько других торговых центров и крупных розничных магазинов рядом с улицей Титтабавассее. Главный вход в Государственный университет Сагино-Вэлли расположен на M-84 на Пирс-роуд, к югу от линии округа Сагино - Бэй . [4] [5]
К северу от линии шоссе следует по West Side Saginaw Road через поля в менее урбанизированной зоне. К востоку от университетского центра и кампуса Дельта-колледжа , M-84 пересекает I-75 / US 23 на выезде 160 и проходит через несколько поворотов в сторону Бэй-Сити. На пересечении с Евклид-авеню на линии города, M-13 сливается с севера, и две автомагистрали проходят одновременно вдоль Зальцбург-авеню. Поскольку этот сегмент автомагистрали является как M-84, движущимся в северном направлении, так и M-13, движущимся в южном направлении вдоль авеню Salzburg Avenue в восточном направлении, две магистральные линии образуют встречное совпадение . [4] [5]
M-13 / M-84 пересекает западное русло реки Сагино возле природного заповедника Тед Путц и выходит на остров Мидл-Граунд. Шоссе продолжается по восточному каналу по мосту Лафайет-авеню , разводному мосту , до Лафайет-авеню на восточном берегу реки. На пересечении с Бродвей-стрит M-13 поворачивает на юг, а M-84 продолжается еще два квартала на восток. Поворачивая на север по Гарфилд-стрит, шоссе проходит параллельно реке через жилой район. К северу от перекрестка с 14-й улицей Гарфилд-стрит изгибается на северо-восток в Вашингтон-авеню, переходя к востоку от промышленного комплекса на реке. На пересечении с улицей Мак-Кинли, улицей с односторонним движением , M-84 пересекает восточное направление M-25 и BS I-75. Один квартал к северу, M-84 заканчивается на пересечении с 7-й улицей, по которой идут на запад M-25 и BS I-75; оба перекрестка также отмечают конечную станцию BS I-75 сразу к востоку от Мемориального моста ветеранов . [4] [5]
Мичиган Департамент транспорта (MDOT) поддерживает M-84 , как и другие государственные шоссе в штате Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества транспортных средств на участке дороги. Исследования MDOT в 2010 году показали, что максимальная интенсивность движения по M-84 составляла 26 408 автомобилей в день в Сагино; самый низкий показатель составлял 8 405 автомобилей в день на Вашингтон-стрит в Бэй-Сити. [6] Два участка M-84 были перечислены в Национальной системе автомобильных дорог ; участок от южной конечной остановки на север до Титтабавасси-Роуд в районе Сагино [7] и от развязки I-75 / US 23 на север до M-25 в районе Бэй-Сити. [8] Система представляет собой сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [9]
История
Первый M-84 в Мичигане был на Верхнем полуострове, начиная с 1919 года; шоссе шло от Граната до МакЛеодс Корнер, к юго-востоку от Ньюберри , по нынешней Боргстром-роуд в округе Макино и по графской дороге 393 в округе Люс . [10] Шоссе было заменено расширением M-48 в 1926 году. Обозначение M-84 было немедленно повторно использовано для участка бывшей M-31 в The Thumb ; он шел от М-81 около Риза через Фэргроув и Акрон до М-29 в Юнионвилле . [11] [12] Эта итерация была заменена на M-83 в 1930 году. [13] [14]
Автострада I-75 / US 10 / US 23 была построена между Сагино и Бэй-Сити в конце 1960 или начале 1961 года; M-47 был перемещен в бывшую US 10 между Сагино и Мидленд, а M-84 был переименован вдоль бывшей M-47 между M-81 в Сагино и автострадой в Бэй-Сити. Новый BL I-75 был создан одновременно с бывшей M-47 в Бэй-Сити. [2] [3] Этот цикл деловой активности будет разделен пополам в 1971 году, что даст новый импульс развитию бизнеса; M-84 был продлен на южном участке между M-25 и I-75 / US 10 / US 23. [15] [16]
Проект реконструкции в 2004–05 годах привел к расширению проезжей части до четырех полос между Пирс-роуд в поселке Кочвилл округа Сагино и Дельта-роуд в поселке Франкенлуст в округе Бей. В результате реконструкции 2009 года были построены новые мосты над I-75 и расширена дорога от Дельта-Роуд до 2-Майл-Роуд. [17] Дополнительные строительные работы, запланированные на 2011 год, привели к расширению дороги от 2-х миль до Евклида. [18]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Сагино | Сагино | 0,000 | 0,000 | M-58 Bay Street | Бэй-стрит продолжается от южной конечной остановки; М-58 следует по парному маршруту на Стейт-стрит и Давенпорт-авеню. |
залив | Frankenlust Township | 9.547- 9,636 | 15.364- 15,508 | I-75 / US 23 - Мост Макино , Сагино | Выход 160 на I-75 / US 23 |
Бэй-Сити - городская линия Монитор Тауншип | 11,963 | 19,253 | М-13 север - Стэндиш | Западный конец параллелизма M-13 | |
Bay City | 13,081 | 21,052 | М-13 юг - Сагино | Восточный конец параллелизма M-13 | |
14.641- 14,710 | 23.562- 23,673 | BS I-75 west / M-25 / LHCT (McKinley Street, 7th Street) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал Michigan Highways
Рекомендации
- ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 15 января 2012 года .
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K12 – L12, M12. OCLC 12701120 , 81552576 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1960 г.)
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K12 – L12, M12. OCLC 12701120 , 51857665 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. (Включает все изменения до 1 июля 1961 г.)
- ^ а б в Департамент транспорта Мичигана (2011 г.). Государственная транспортная карта (карта). 1 дюйм: 15 миль / 1 см: 9 км (вставки 1 дюйм: 3,5 мили / 1 см: 2 км). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. § J12 и Bay City, вставки Saginaw.
- ^ а б в Google (15 января 2012 г.). «Обзорная карта М-84» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 января 2012 года .
- ^ Бюро транспортного планирования (2008 г.). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 15 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Департамент транспорта Мичигана (2005 г.). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Сагино (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 31 июля 2009 года . Проверено 1 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Департамент транспорта Мичигана (2005 г.). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Бэй-Сити (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 1 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Лист Верхнего полуострова. OCLC 15607244 . Получено 18 декабря 2016 г. - из библиотек Университета штата Мичиган.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 ноября 1926 г.). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Его Величество Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Его Величество Гуша (1 июля 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Бэй-Сити. OCLC 12701120 , 77960415 .
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1972 г.). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Бэй-Сити. OCLC 12701120 .
- ^ Персонал (22 ноября 2010 г.). «Улучшения M-84, I-75 завершаются по графику» . Сагино, Мичиган: WEYI-TV . Проверено 15 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Бургер, Маккензи (2 декабря 2011 г.). «MDOT планирует меньшее количество проектов округа Бей на следующий год» . The Bay City Times . Проверено 15 января 2011 г. - через MLive . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- M-84 на шоссе Мичиган