Малалан (ранее Malelane) | |
|---|---|
 Улица в Малалане | |
  Малалан  Малалан | |
| Координаты: 25 ° 29'S 31 ° 31'E / 25.483°S 31.517°E Координаты : 25 ° 29'S 31 ° 31'E. / 25.483°S 31.517°E | |
| Страна | Южная Африка |
| Провинция | Мпумаланга |
| Округ | Ehlanzeni |
| Муниципалитет | Нкомази |
| Правительство | |
| • Тип | Часть местного самоуправления |
| Площадь | |
| • Общий | 2,94 км 2 (1,14 квадратных миль) |
| численность населения (2011) [1] | |
| • Общий | 3 486 |
| • Плотность | 1,200 / км 2 (3,100 / кв. Миль) |
| Расовый макияж (2011) | |
| • Черный африканец | 43,2% |
| • Цветной | 2,6% |
| • Индийский / Азиатский | 10,7% |
| • Белый | 27,2% |
| • Другой | 0,3% |
| Первые языки (2011) | |
| • африкаанс | 25,2% |
| • свази | 44,6% |
| • английский | 17,9% |
| • Цонга | 3,4% |
| • Другой | 11,8% |
| Часовой пояс | UTC + 2 ( SAST ) |
| Почтовый индекс (улица) | 1320 |
| Почтовый ящик | 1320 |
| Код города | 013 |
Малалан (ранее Малелейн) [2] - это фермерский городок в Мпумаланге , Южная Африка, расположенный на национальной автомагистрали N4 . Хозяйства области выращивают сахарный тростник , субтропические фрукты и озимые овощи . Город был провозглашен в 1949 году, в честь чего и был назван. Происхождение названия оспаривается, но оно было искажено свази . Либо выражение «эМлалани», что означает « место ладоней» , либо выражение «лала», что означает « спать», являются признанным происхождением этого имени. Город начинался как первая остановка для отдыха между Лоренсу-Маркесом и Преторией.. По состоянию на июль 2007 года город был официально переименован из «Малелан» в «Малалан» в рамках правительственной схемы переименования Южноафриканского совета географических названий .
История [ править ]
Одним из первых пионеров Малелэйна был капитан Дж. Джей (Мконто) Элфик. После участия в англо-бурской войне (1899–1902) Элфик купил старую ферму Малелэйн и успешно посадил помидоры, хлопок, манго, апельсины и папайи. Элфик также был пионером в коммерческом аспекте Malelane, открыв первый магазин поблизости. [3]
Несмотря на операции Элфика, область Ондерберг была преимущественно заросшей кустарником и входила в концессию Kruger Shooting Concession. Леопарда, льва и буйвола часто снимали как спорт. В 1926 году этот район был провозглашен Национальным парком Крюгера, и охота прекратилась. Эффект от этого был минимальным, так как посетители этой местности теперь приходили посмотреть на дичь, а не на охоту. С образованием национального парка возведен забор из колючей проволоки. Это мало повлияло на сельскохозяйственный сектор региона, за исключением того, что животные теперь стали более контролируемыми и были ограничены в перемещении на фермерские посевы, хотя более крупная дичь, такая как буйволы и слоны, все еще забредала на фермы.
В 1942 году правительство Трансвааля ввело в эксплуатацию грунтовую дорогу через этот район для использования в военных целях, которая позже была засыпана смолой. Дорога увеличила движение в этом районе, однако это мало повлияло на местную экономику, поскольку движение в основном проходило через Лоренсу-Маркес (ныне Мапуту ). Странный путешественник мог остановиться в местном магазине, но рост торговли не оказал реального влияния.
В 1963 году забор, граничащий с Национальным парком Крюгера, был модернизирован в соответствии с международными стандартами и признан надежным в борьбе с угрозой ящура в парке. Миграция более крупной дичи была строго ограничена. Слоны, буйволы, львы и бегемоты теперь имели крайне ограниченный доступ к урожаю, и фермеры могли вкладывать больше средств в свою продукцию, поскольку угроза их уничтожения дикими животными была минимальной. Крупный рогатый скот был популярным выбором, поскольку угроза поедания его хищниками теперь была намного меньше, чем раньше (хотя она все еще существовала).
В 1965 г. произведена модернизация ограждения подножия и рта. Он был электрифицирован и известен как забор Снаймена . Он также видел строительство сахарного завода Transvaal Suiker Beperk (TSB) рядом с входом Малалан в национальный парк Крюгера. Естественно, это повлияло на массовые посадки сахарного тростника в этом районе. Вскоре этот район начал процветать и отличался хорошим производством сахара и туризмом. Мельница работает по сей день и обслуживает местных фермеров. Военная дорога была снова модернизирована для удовлетворения нужд района, а также для обслуживания операций Eskom в этом районе. Это означало более легкий доступ для туристов, чтобы попасть в регион и поехать в Мозамбик.. Обновление так и не принесло фермерам ощутимой выгоды, за исключением того, что товары стали легче перевозить.
Бюстгальтеры Die 2 shapste из коллекции die werêrld kom фактически van daar af. Кристофер Бошофф ан Дюрандт Питерс. Na die 'n chill воспитание в die dorp, het hulle voort gegaan om suksesvolle musikante en boere te word.
Экономика и туризм [ править ]
Тенденция роста наблюдалась до 1998 года, когда дорога, обслуживающая этот район, была снова повышена до статуса национальной дороги. Дорога получила название « N4 » и стала платной. Был запущен государственный проект, в результате которого в этом районе произошел значительный рост. Это было известно как коридор Мапуту . Ворота Малелэйна были названы одним из главных входов в Национальный парк Крюгера . Это привело к резкому росту туризма в этом районе, и было основано множество домиков. К ним относятся: Malelane Lodge, Pestana Lodge и некоторые гостиницы типа «постель и завтрак». В этом районе также были открыты школы Riverview Primary и Laerskool Malelane Primary. В связи с ростом в этот район пришли крупные корпорации. Sun Internationalкупили Malelane lodge, а Spar and Pick 'n Pay также инвестировали в филиалы своих розничных магазинов в этом районе.
Эффект от этого был очень благоприятным для области, но, в частности, для сельскохозяйственного сектора. Вместо того, чтобы покупать товары у далеких поставщиков, Spar and Pick 'n Pay покупали у местных фермеров. Это имело дополнительное преимущество: у фермеров появился стабильный рынок, на котором их товары можно было продать или купить. Неудивительно, что местные туристы также покупали товары в новых магазинах, а не привозили свои товары издалека.
В связи с увеличением туристической активности в этом районе, было привлечено множество подрядчиков для удовлетворения потребностей новых разработок в этом районе. Рост города Малалейн был сейчас на пике, так как многие люди теперь жили в городе или поблизости, потому что их работа влекла за собой работу в домиках или аналогичных заведениях в непосредственной близости. Это сильно подстегнуло местную экономику, и местные магазины сильно выиграли от нового притока торговли. После гражданской войны из Мозамбика также поступило больше торговли .
В ходе будущих разработок участки национального парка Крюгера были переданы на аутсорсинг крупным компаниям и корпорациям. Это имело как отрицательные, так и положительные последствия для региона. Путем передачи на аутсорсинг участков национального парка Крюгера участвующие компании могли привлечь больше иностранных туристов. Бонусом этого было то, что туристы вложили большие суммы иностранной валюты в экономику района. Тем не менее, это произвело впечатление. Местные компании проиграли в торговле корпорациям, и в результате пострадали некоторые местные предприятия. Совет национальных парков также объявил политику отказа от периферийного развития (то есть никаких новых лагерей, домиков или застроек в парке строить не будет). Наряду с дерегулированием транспортных средств с открытым верхом, в парк стали входить неслыханные ранее.
Развитие гольф-клуба Leopard Creek и жилого комплекса способствовало развитию местной экономики. Дополнительный бонус к этому был доход принес от гольф - турниров, таких как Солнечный Тур «s Alfred Dunhill чемпионат , и был выгоден для города. Другие домики и пансионы также были построены в этом районе.
Внешние ссылки [ править ]
- На Google Maps
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Мэйн Плейс Малалан" . Перепись 2011 .
- ^ Дженкинс, Элвин (2007), Попадая на место: история современных южноафриканских топонимов , Дэвид Филип Паблишерс, стр. 76
- ^ Marius Bakkes, Коридор Gazette, четверг 14 января 2016
