Спасательные шлюпки класса «Мерси» - это всепогодные спасательные шлюпки, эксплуатируемые Королевским национальным институтом спасательных шлюпок (RNLI) со станций у побережья Великобритании и Ирландии . Они способны развивать скорость до 17 узлов (31 км / ч) и могут запускаться с лафета.
12-007 RNLB Spirit Of Derbyshire | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Класс Мерси |
Операторы: | Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
Предшествует: | Ротер , Окли |
Преемник: | Шеннон |
Расходы: | 350 000 фунтов стерлингов |
Построено: | 1987–1993 гг. |
В сервисе: | 1988– |
Завершенный: | 38 |
Активный: | 12 |
На пенсии: | 26 год |
Общие характеристики | |
Смещение: | 14 т (14 длинных тонн) |
Длина: | 11,62 м (38,1 футов) |
Луч: | 4,0 м (13,1 футов) |
Черновой вариант: | 1,02 м (3,3 фута) |
Движение: | 2 × 280 л.с. (210 кВт) дизельные двигатели Caterpillar 3208T |
Скорость: | 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч) |
Диапазон: | 240 миль (440 км) |
Выносливость: | 10,25 часов ок. на крейсерской скорости |
Вместимость: | 43 выживших (до 21 самовосстановления) |
Дополнение: | 6 |
Название класса происходит от реки Мерси, которая впадает в Ирландское море на северо-западе Англии.
История
В течение 1960-х и 1970-х годов RNLI представила быстрые спасательные шлюпки, способные развивать значительно большую скорость, чем 8 узлов (15 км / ч) существующих конструкций. Первые из них могли только оставаться на плаву, поскольку их гребные винты могли быть повреждены при запуске с использованием стапеля или лафета. В 1982 году на вооружение поступил лайнер класса Tyne со стальным корпусом, который можно было спускать со стапеля, но весил 25 тонн, поэтому его нельзя было передвигать по пляжу в экипаже. Ответ состоял в том, чтобы построить лодку меньшего размера с алюминиевым корпусом, которая стала классом Mersey. [1]
Первый, безымянный, Mersey был построен в 1986 году и курсировал в 1987 и 1988 годах. Затем он был выведен из эксплуатации и продан в следующем году. В 2008 году он работал прогулочным катером в Вестпорте , графство Мейо, и носил имя Spirit . Еще две лодки были построены в 1988 году, первая из которых приступила к активной эксплуатации и направилась на спасательную станцию Бридлингтон в следующем году. [2]
В 1989 году 12-11 Lifetime Care был построен с корпусом из армированного волокном композитного материала (FRC). Лодки, построенные в 1990 году, продолжали использовать алюминий, но с 1991 года стандартным материалом корпуса стал FRC. [2] [3]
В 2014 году первая из замененных лодок класса Shannon заменила Merseys в Dungeness, Exmouth и Hoylake. RNLI намеревался иметь 25 узлов спасательных шлюпок на всех морских спасательных станциях к концу 2019 года. Однако эта цель не будет достигнута, так как 12 Merseys все еще будут эксплуатироваться в конце 2019 года, а производство Shannons будет производиться на шести лодках в год. .
Описание
Mersey спроектирован для спуска с тележки, но при необходимости может также находиться на плаву или спускаться со стапеля. Его гребные винты полностью защищены от повреждений при спуске на воду или на мелководье частичными туннелями и двумя трюмными килями. Его небольшую высоту можно еще больше уменьшить, сложив мачту и антенны, что позволяет хранить его в лодочном домике. Герметичная кабина дает ему возможность самовосстановления.
Мощность обеспечивается двумя двигателями Caterpillar с турбонаддувом мощностью 285 л.с. Он вмещает 1110 литров (290 галлонов США) топлива, чтобы обеспечить дальность полета 240 морских миль (440 км). Он имеет экипаж из шести человек и может нести надувную лодку X Boat, которую он может использовать в море. Его спасательный отсек вмещает 43 человека, но более 21 человека не позволяют самовосстановиться в случае опрокидывания лодки. [3] [4]
Запуск с лафета и тягача-амфибии Talus MB-H
Флот
ВКЛ [а] | Соч. Нет. [B] | Имя | В сервисе | Основная станция | Способ запуска | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|
1119 | - | - | 1987–1988 | Продана в 1989 году | ||
1124 | 12-001 | Пегги и Алекс Кэрд | 1988–1995 1995–2015 | Флот помощи Бридлингтона | Перевозка | Продан в 2015 году. Вместе с Needles Pleasure Cruises как "Mersey Rose". |
1125 | 12-002 | Sealink Endeavour | 1987–2018 гг. | Гастингс | Перевозка | Заменен в Гастингсе спасательной шлюпкой класса «Шеннон» 13–28 Ричард и Кэролайн Колтон |
1161 | 12-003 | Дорис М. Манн из Ampthill | 1990– | Уэллс | Перевозка | |
1162 | 12-004 | Королевский корабел | 1990–2016 гг. | Флот помощи | Продан в 2016 г. в доки Мостина | |
1163 | 12-005 | Леди Хильбре | 1990–2015 гг. | Hoylake | Перевозка | Хранится 2015 |
1164 | 12-006 | Энди Пирс | 1990–2017 гг. | Llandudno | Перевозка | Заменен в Лландидно спасательной шлюпкой класса «Шеннон» 13-18 Уильям Ф. Йейтс. S старый в 2019 году. Переименован в «Ньорд». |
1165 | 12-007 | Дух Дербишира | 1990–2015 гг. | Ильфракомб | Перевозка | Продан в 2015 году. На Мальте. |
1166 | 12-008 | Линкольнширский браконьер | 1990–2017 2017- | Скегнесс в магазине | Перевозка | |
1167 | 12-009 | Королевская принцесса (CS No. 41) | 1990–2015 2015-2016 | Флот помощи Сент-Айвса | Перевозка | Продан 1/6/2016 комиссарам порта Колрейн (р / н Ulidia) |
1168 | 12-010 | Лили и Винсент Энтони | 1991– | Pwllheli | Перевозка | |
1148 | 12–11 | Пожизненный уход | 1989–2017 гг. | Флот помощи | Продано в 2017 г. | |
1169 | 12–12 | Морской инженер | 1990–1995 1995–2018 2018- | Флот помощи Бридлингтон Дуглас | Каретка стапеля | |
1170 | 12-13 | Ассоциация Keep Fit | 1991–2021 гг. | Filey | Перевозка | Должен быть отозван 29 апреля 2021 г. Заменен на класс B |
1171 | 12–14 | Энн и Джеймс Ричи | 1991–2019 2019- | Рэмси Пил (Хранение) | Перевозка | |
1172 | 12-15 | Фрэнк и Лена Клиффорд из Стоурбриджа | 1992– | Новая набережная | Перевозка | |
1173 | 12–16 | Грейс Дарлинг | 1991– | Морские Дома | Перевозка | |
1174 | 12-17 | Королевство Файф | 1991– | Анструтер | Перевозка | |
1175 | 12–18 | Фанни Виктория Уилкинсон и Фрэнк Стаббс | 1991–2016 2016 - 2018 | Флот помощи Скарборо | Перевозка | Продан поисково-спасательной службе Чили в 2018 году для службы в Вальпараисо . Изображения 12-28 в Чили здесь , еще в ближайшие цвета RNLI. |
1176 | 12-19 | Четыре мальчика | 1991–1998 1998–1999 1999–2016 | Флот помощи бухты Сеннен Эмбл | Слипвэй на плаву | Продано в 2017 г. |
1177 | 12-20 | Леонард Кент | 1991–2021 гг. 2021- | Маргейт | Перевозка | Заменен в Маргейте на облегчение класса B 30 апреля 2021 г. |
1178 | 12–21 | Маргарет Джин | 1992–1998 1998–1999 1999–2008 гг. 2008–2014 гг. 2014– | Флот помощи Литан Сент-Анн Флот помощи Эксмут Флот помощи | Перевозка Перевозка | |
1181 | 12–22 | Руби Клери | 1992–2019 2019- | Пил Рэмси | Перевозка | |
1182 | 12-23 | Роберт Чарльз Браун | 1992–2016 2016- | Флот помощи Swanage | Стапель | |
1183 | 12-24 | Лил Каннингем | 1992–2019 | Рил | Перевозка | Заменен в Риле на Спасательную шлюпку класса Шеннон 13-34 Энтони Кеннет Херд |
1184 | 12-25 | Бинго Лайфлайн | 1992– | Флот помощи | ||
1185 | 12–26 | Мойра Барри | 1992–2019 | Бармут | Перевозка | Заменен в Бармуте на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13-30 Элла Ларсон |
1186 | 12–27 | Гордость и дух | 1992–2014 2014- | Флот помощи Дангенесс | Перевозка | Заменен в Дангенессе на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13-02 Моррелл |
1187 | 12–28 | Мэри Маргарет | 1992–2019 2019- | Флот помощи Пил | ||
1188 | 12–29 | Элеонора и Брайант Гирлинг | 1993– | Ньюкасл | Перевозка | |
1189 | 12-30 | Ее Величество Королева | 1993–1996 1996–1999 1999–2018 2018– | Флот помощи Кромер Литам Сент-Аннес Флот помощи | Перевозка Перевозка | |
1190 | 12–31 | Дорис Блисдейл | 1993–2019 | Clogher Head | Перевозка | Заменен в Клогер-Хед на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13–31 Майкл О'Брайен. |
1191 | 12-32 | Джой и Чарльз Биби | 1993– | Берик-апон-Твид | Стапель | |
1192 | 12-33 | Друг рыбака | 1993–2016 2016-2019 | Флот помощи Клифден | На плаву | Заменен в Клифдене на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13–21 Брианн Олдингтон |
1193 | 12–34 | Фредди Купер | 1993– | Альдебург | Перевозка | |
1194 | 12-35 | Inchcape | 1993– | Арброт | Стапель | |
1195 | 12–36 | Королевская Темза | 1993–2012 2012–2018 гг. | Истборн- Левербург [5] | На плаву на плаву | Продан в январе 2021 г. на сайт deeperdorset.co.uk для использования в качестве исследовательского судна. |
1196 | 12–37 | Сильвия Баррелл | 1993–2017 гг. | Гирван | На плаву |
- ^ ON - официальный номер лодки RNLI.
- ^ Op. No. - это рабочий номер лодки, имеющейся на корпусе RNLI.
Рекомендации
- ^ Уэйк-Уокер, Эдвард; Дин, Хизер; Purches, Джорджетт (1989). Спасательная шлюпка! Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок . Шеппертон: Ян Аллан. С. 38–43. ISBN 0-7110-1835-9.
- ^ а б Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 . Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 30–35.
- ^ а б Уэйк-Уокер, Эдвард (2008). История спасательных шлюпок . Страуд: Sutton Publishing. п. 69. ISBN. 978-0-7509-4858-6.
- ^ «Мерси» . Спасательные шлюпки и станции . РНЛИ . Проверено 12 июля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Официальное открытие одной из самых удаленных станций спасательных шлюпок RNLI» . РНЛИ. 3 мая 2013 . Проверено 19 августа 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Флот RNLI: Mersey Class