Маршрут 37 штата Нью-Йорк ( NY 37 ) - это автомагистраль штата в северной части штата Нью-Йорк в США, простирающаяся на 127,40 миль (205,03 км) по оси запад-восток. Западная конечная остановка маршрута находится на пересечении с Маршрутом 11 США (США 11) в Памелии , округ Джефферсон . Его восточная конечная остановка находится на пересечении с US 11, NY 11B и NY 30 в Мэлоун , округ Франклин . Между конечными остановками, Нью-Йорк 37 проходит через Огденсбург и Массену.. Это двухполосная неразделенная дорога с полным доступом на большей части всей ее длины, за исключением участков между Массеной и западным округом Франклин, где маршрут расширяется до четырехполосного шоссе .
Маршрут штата Нью-Йорк 37 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается NYSDOT | |||||||
Длина | 127,40 миль [1] (205,03 км) | ||||||
Существовал | 1930 [2] - настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | США 11 в Памелии | ||||||
NY 812 в Огденсбурге NY 56 в Массене Маршрут 132 возле Массены | |||||||
Восточная часть | US 11 / NY 11B / NY 30 в Мэлоуне | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Джефферсон , Сент-Лоуренс , Франклин | ||||||
Система автомагистралей | |||||||
|
Нью-Йорк 37 был назначен в 1930 году на участок международного шоссе Теодора Рузвельта между Редвудом и Мэлоун, а также на ранее не пронумерованную дорогу между Уотертауном и Редвудом. Участок Редвуд – Мэлоун изначально был частью Нью-Йорка 3, когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке. С тех пор NY 37 был изменен на участки, в основном около Огденсбурга и Массены.
Описание маршрута
Уотертаун в Огденсбург
Нью-Йорк 37 начинается на пересечении с шоссе US 11 к северу от Уотертауна в городе Памелия. Между Уотертауном и Терезой , штат Нью-Йорк 37 проходит по трассе с севера на юг и проходит параллельно межштатной автомагистрали 81 (I-81), расположенной к западу от Нью-Йорка 37. К юго-западу от Терезы I-81 поворачивает на северо-запад, когда Нью-Йорк 37 пересекает Нью-Йорк 26 и Нью-Йорк 411. , западное продолжение Нью-Йорка 26. Нью-Йорк 26 соединяется с Нью-Йорком 37 вокруг западного края деревни, а затем разделяется на северо-запад и немного дальше на север. Нью-Йорк 37, однако, продолжает движение на север, проходя через Редвуд, прежде чем повернуть на северо-восток и войти в округ Сент-Лоуренс . [3]
Через линию графства Нью-Йорк 37 параллелен Нью-Йорку 12 на север, поскольку оба маршрута идут на северо-восток. Примерно в 7 милях (11 км) от границы графства Нью-Йорк 37 встречает Хаммонд , небольшую деревню, расположенную к западу от Черного озера . Проехав Хаммонд, трасса 37 направляется на север в сторону Морристауна , где она пересекает NY 12, главную дорогу вдоль южного берега реки Св. Лаврентия к западу от этой точки. Здесь заканчивается NY 12; тем не менее, NY 37 берет на себя маршрут NY 12 и движется на северо-восток вдоль берега реки Святого Лаврентия. К востоку от NY 12, NY 37 встречается с самой северной точкой NY 58 . [3]
На полпути между Морристауном и Огденсбургом , штат Нью-Йорк 37 входит в государственный парк Св. Лаврентия , один из многих парков штата Нью-Йорк, расположенных на южном берегу реки. Маршрут выходит из парка и направляется на северо-восток в Огденсбург, где встречается с Нью-Йорком 68 (бывший маршрут от Нью-Йорка 37 до Огденсбурга) к западу от города. В то время как NY 68 продолжает движение в центр города, NY 37 поворачивает на восток, затем на северо-восток и обходит город на юге. Рядом с международным аэропортом Огденсберг , NY 37 встречает NY 812 на развязке. Здесь Нью-Йорк 812 соединяется с Нью-Йорком 37, и два маршрута пересекают Нью-Йорк 68 еще раз перед выездом из Огденсбурга. [3]
Огденсбург в Массена
Сразу за Огденсбургом, Нью-Йорк 812 отделяется от Нью-Йорка 37, чтобы продолжить движение на север в Канаду через Международный мост Огденсбург-Прескотт , где он становится шоссе 16 дальше вглубь страны. Нью-Йорк 37, однако, продолжает следовать по южному берегу реки Св. Лаврентия, минуя парк штата Галоп-Айленд по пути в Уоддингтон , где он пересекает самую северную точку Нью-Йорка 345 . К востоку от деревни, Нью-Йорк 37 проходит к югу от прибрежного парка штата Коулс Крик и пересекает сам Коулс Крик. [4]
В Луисвилле хуторе Луисвейся Corner ( к западу от Массена ), Нью - Йорк 37 отходит реку Святого Лаврентия и пересекает западную часть Нью - Йорк 131 , северного обход Массена вдоль берега реки. Еще дальше на востоке в Массена, Нью - Йорке 37 пересекает Нью - Йорк 37B , бывшая маршрутизация Нью - Йорк 37 через Массена, к западу от деревни до пересечения через реку Грассы и пересекающие северные концы обоих Нью - Йорк 56 (где Нью - Йорк 37 расширяется в четыре полосы разделены шоссе ) и Нью-Йорк 420 . NY 37B позже присоединяется к NY 37 к востоку от деревни, как и NY 131 непосредственно к северу от международного аэропорта Массена . [4]
Восточные округа Святого Лаврентия и Франклина
К востоку от аэропорта в городе Массена , штат Нью-Йорк 37 начинается параллельно северному берегу реки Ракетт, когда он пересекает 37C Нью-Йорка рядом с деревушкой, названной в честь водного пути. Нью-Йорк 37 и река продолжаются на северо-восток к окрестностям поселка Рузвельтаун, где Нью-Йорк 37 ранее соединялся с большой кольцевой развязкой, соединяющей Нью-Йорк 37 с перекрестком Трех Наций, а также с шоссе 45 графства (CR 45). С тех пор развязка была заменена Т-образным перекрестком и светофором в связи с расширением американской таможни. При пересечении округа Франклин и резервации Сент-Реджис-Могавк на небольшом расстоянии к востоку дорога сужается обратно к двухполосному неразделенному шоссе и пересекает реку Ракетт. [5]
Хотя большая часть Нью-Йорка 37 в городе Бомбей находится в пределах резервации, небольшая часть к востоку от Хогансбурга и реки Сент-Реджис и к западу от Тарбелл-роуд находится за пределами резервации. На этом участке NY 37 пересекает восточную оконечность NY 37C и северную оконечность NY 95 . К востоку от отеля, NY 37 примерно параллелен CSX Транспорт акций банка принадлежат Монреаль Подраздел северо - восток в Форт Ковингтон , где Нью - Йорк 37 пересекает железнодорожную линию и пересекает стрит воды (без знака NY 970T), разъем для Quebec Route 132 на северной стороне Канадская граница . [5]
К востоку от форта Ковингтон, штат Нью-Йорк 37 следует более юго-восточным маршрутом, поскольку он отделяется от самых северных границ штата. В деревушке Вествилль в районе Вествилл-Центр, Нью-Йорк 37 встречается с западной конечной остановкой Нью-Йорк 122 . Дальше на юг, Нью-Йорк 37 входит в деревню Мэлоун , где заканчивается в США 11 , Нью-Йорк 11B и Нью-Йорк 30 . [5]
История
Часть Нью-Йорка 37 от Редвуда до Мэлоуна была первоначально частью международного шоссе Теодора Рузвельта , международного автомобильного маршрута, соединяющего Портленд, штат Мэн , на побережье Атлантического океана с Портлендом, штат Орегон , к востоку от Тихого океана . Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке , вся дорога Рузвельта в Нью-Йорке была обозначена как NY 3 . [6] В 1930 г. при изменении нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк маршрут NY 3 был изменен в соответствии с текущим маршрутом между Уотертауном и Платтсбургом . Бывший маршрут Нью-Йорка 3 вдоль реки Св. Лаврентия стал частью нового Нью-Йорка 37, который использовал ранее не пронумерованное шоссе между Уотертауном и Редвудом через Терезу . [2] Первоначально Нью-Йорк 37 напрямую обслуживал Терезу посредством современных CR 136, CR 46 и CR 193 ; [7] однако он был изменен c. 1934 г. в обход села с запада. [8] [9]
Когда Нью-Йорк 37 был впервые назначен, он вошел в Огденсбург на Мейн-стрит (современный Нью-Йорк 68 ) и выехал из города на Форд-стрит и Проктор-авеню. К востоку от города Нью-Йорк 37 использовал менее 1 мили (1,6 км) от своей современной трассы, прежде чем повернуть на юг, чтобы следовать по Ван Ренсселер-роуд до Уоддингтона . Современная прибрежная трасса NY 37 между Огденсбургом и Уоддингтоном была обозначена как NY 37A в рамках перенумерации 1930 года. [7] В конце 1950-х годов маршруты NY 37 и NY 37A были перевернуты, в результате чего Нью-Йорк 37 оказался на его текущем маршруте, а NY 37A - на Ван Ренсселер-роуд. В тот же период NY 37 был перенаправлен на новый объезд южной окраины Огденсбурга. [10] [11]
В районе Массена улица Нью-Йорк 37 первоначально оторвалась от своей современной трассы к западу от деревни и следовала за тем, что сейчас является Нью-Йорком 37B, на восток до Мейн-стрит. Здесь он повернул на юг, на Мэйн-стрит, чтобы пересечь реку Грасс, а затем продолжить движение на восток по Орвис-стрит (и встретить современный Нью-Йорк 37B на Центральной улице), чтобы снова соединиться с его нынешним выравниванием к востоку от деревни. Наконец, от современного Нью-Йорка 131, примыкающего к международному аэропорту Массена, до Рузвельтауна , Нью-Йорк 37 первоначально проходил по Триппани-роуд, Нью-Йорк 37C и Рузвельт-роуд. [7] В середине 1950-х годов началось строительство новой южной объездной дороги Массены, которая соединялась с Нью-Йорком 37 на современной конечной станции Нью-Йорка 37B. [12] [13] Он был завершен и открыт для движения к 1958 году. [10] Начались работы на восточном, разделенном шоссе на расширение объездной дороги до Рузвельтауна c. 1961 . [11] [14] Последний участок, от деревушки Ракетт-Ривер до Рузвельтауна, открылся для движения в конце того же года. [14] [15]
Суффиксные маршруты
В NY 37 когда-то было четыре маршрута с суффиксом; два с тех пор были удалены.
- Нью-Йорк 37A был альтернативным маршрутом Нью-Йорка 37 между Огденсбургом и Уоддингтоном . Он был назначен в 1930 году в рамках перенумерации автомагистралей штата Нью-Йорк на то, что сейчас называется NY 37 между этими двумя местами. В то время Нью-Йорк 37 проходил по улице Ван Ренсселер-роуд. [7] Выравнивание NY 37 и NY 37A было перевернуто в конце 1950-х годов. [10] [11] 10 апреля 1980 года обозначение NY 37A было удалено. [16] Право собственности и поддержание Ван Rensselaer Дорога была передана из штата Нью - Йорк в округе Сент - Лоренс на 1 сентября 1982 года [17] , в которой время шоссе было переименованы в CR 28. [18]
- NY 37B (4,03 мили или 6,49 км) - это бывший маршрут NY 37 через Массену . Нью-Йорк 37B покидает Нью-Йорк 37 к западу от деревни и воссоединяется со своим родителем к востоку от Массены. [1] Он был присвоен в рамках перенумерации 1930 года. [7]
- NY 37C (9,89 миль или 15,92 км) - это петля от NY 37 в северо-восточном округе Сент-Лоуренс и северо-западном округе Франклин . В то время как Нью - Йорк 37 следует прямой восток-запад маршрутизации между Массена и Бомбея сообщества Hogansburg, NY Провалы 37C на юг , чтобы служить в Brasher сообщества Елены . [1] NY 37C был присвоен в рамках перенумерации 1930 года. [7]
- Нью - Йорк 37D был шпоры , соединяющих NY 37 в Нью - Йорк 26 в Терезии , [19] , используя часть NY 37 в первоначальном выравнивании через область Theresa. [7] Он был назначен c. 1936 [20] [21] и удален в середине 1960-х годов. [19] [22] Теперь он поддерживается округом Джефферсон как CR 136 и CR 46 . [23]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Джефферсон | Памелия | 0,00 | 0,00 | США 11 | Западный вокзал |
2,66 | 4,28 | NY 342 | |||
Город Тереза | 13,87 | 22,32 | CR 136 | Бывший западный вокзал Нью-Йорка 37D | |
15,91 | 25,60 | Нью-Йорк 26 юг / Нью-Йорк 411 запад | Восточная конечная остановка NY 411; южная конечная остановка NY 26 / NY 37 перекрывается | ||
18,51 | 29,79 | NY 26 север | Северная конечная остановка NY 26 / NY 37 перекрывается | ||
Святого Лаврентия | Hammond | 33,67 | 54,19 | CR 3 | Бывший западный вокзал Нью-Йорка 185 |
Город Морристаун | 43,74 | 70,39 | NY 12 юг | Северная конечная остановка NY 12 | |
43,99 | 70,80 | NY 58 юг | Северная конечная остановка NY 58 | ||
Oswegatchie | 53,49 | 86,08 | Нью-Йорк 68 восток | Западный вокзал Нью-Йорка 68 | |
55,61 | 89,50 | NY 812 юг | Западная конечная остановка NY 37 / NY 812 перекрывается | ||
State Street ( NY 970E ) | Южный конец неподписанной NY 970E | ||||
55,95 | 90,04 | NY 68 | |||
Огденсбург - Лиссабон город / городская линия | 58,02 | 93,37 | NY 812 север | Восточная конечная остановка NY 37 / NY 812 перекрывается | |
Лиссабон | 59,27 | 95,39 | CR 28 | Бывшая западная конечная остановка NY 37A | |
Деревня Уоддингтон | 73,02 | 117,51 | CR 28 | Бывшая восточная конечная остановка NY 37A | |
74,19 | 119,40 | NY 345 юг | Северная конечная остановка NY 345 | ||
Луисвилл | 84,10 | 135,35 | Нью-Йорк 131 восток | Западный вокзал Нью-Йорка 131 | |
88,49 | 142,41 | NY 37B восток | Западная конечная остановка NY 37B | ||
89,42 | 143,91 | Нью-Йорк 56 юг / Эндрюс-стрит ( Нью-Йорк 970C север) | Северная конечная остановка NY 56; южная конечная остановка неподписанного NY 970C | ||
Деревня Массена | 90,94 | 146,35 | NY 420 юг / North Main Street ( NY 970B север) | Северная конечная остановка NY 420; южная конечная остановка неподписанного NY 970B | |
Город Массена | 92,77 | 149,30 | NY 37B запад | Восточная конечная остановка NY 37B | |
94,49 | 152,07 | Нью-Йорк 131 запад | Восточная конечная остановка NY 131 | ||
96,51 | 155,32 | Нью-Йорк 37C восток | Западная конечная остановка NY 37C | ||
100,34 | 161,48 | На Маршрут 132 на восток - Канада | Через беззнаковый NY 970T | ||
Франклин | Бомбей | 103,76 | 166,99 | Нью-Йорк 37C запад | Восточная конечная остановка NY 37C |
104,97 | 168,93 | Нью-Йорк 95 юг | Северная конечная остановка NY 95 | ||
Westville | 118,83 | 191,24 | NY 122 восток | Западная конечная остановка NY 122 | |
Деревня Мэлоун | 127,40 | 205,03 | США 11 / Нью-Йорк 11B запад / Нью-Йорк 30 | Восточная конечная остановка; восточная конечная остановка NY 11B | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Список окружных маршрутов в округе Джефферсон, Нью-Йорк
- Список окружных маршрутов в округе Св. Лаврентия, Нью-Йорк
Рекомендации
- ^ a b c d «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. С. 184–185 . Проверено 7 ноября 2009 года .
- ^ а б Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
- ^ а б в Google (6 марта 2008 г.). "Обзорная карта Нью-Йорка 37 от Уотертауна до Огденсбурга" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 марта 2008 года .
- ^ а б Google (6 марта 2008 г.). "Обзорная карта NY 37 от Огденсбурга до Массены" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 марта 2008 года .
- ^ а б в Google (6 марта 2008 г.). "Обзорная карта Нью-Йорка 37 от Мессены до Мэлоуна" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 6 марта 2008 года .
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
- ^ Б с д е е г Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография генерального черчения . Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1930 г.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании . Техасская нефтяная компания . 1933 г.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1934 г.
- ^ а б в Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм – Рокленд – Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1958 г.). Картография генерального черчения. Эссо . 1958 г.
- ^ а б в Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Компания Галф Ойл . 1960 г.
- ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм – Рокленд – Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения. Эссо. 1954 г.
- ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм – Рокленд – Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1957 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1956 г.
- ^ а б Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
- ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1962 г.
- ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF) . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . «Закон штата Нью-Йорк о автомобильных дорогах § 341» . Проверено 7 ноября 2009 года .
- ^ Атлас дорог 2008 г. (Карта). Американская картографическая корпорация . 2008. с. 77. § A17. ISBN 978-0-8416-2837-3.
- ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Mobil . 1965 г.
- ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и компании. Компания Sun Oil . 1935 г.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company . 1936 г.
- ^ Нью-Йорк (карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.
- ^ Цифровой растровый четырехугольник Терезы (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1996 . Проверено 7 ноября 2009 года .
Внешние ссылки
- Маршрут штата Нью-Йорк 37 в New York Routes