Иго


Ярмо - это деревянная балка , обычно используемая между парой волов или других животных, чтобы они могли тянуть вместе груз при работе парами, как это обычно делают волы; некоторые ярмы приспособлены к отдельным животным. Есть несколько типов ярма, используемых в разных культурах и для разных типов волов. Пару волов можно назвать ярмом волов , а ярмо также является глаголом, например, « запрячь пару волов». Другие животные, которые могут быть запряжены, включают лошадей , мулов , ослов и водяных буйволов .

Считается, что слово «иго» происходит от протоиндоевропейского *yugóm (ярмо), от корня * yewg — (соединяться, объединяться) и, таким образом , родственно йоге . [1] [2] Этот корень имеет потомков почти во всех известных индоевропейских языках , включая немецкий Joch , латинский iugum , древнегреческий ζυγόν ( zygon ), персидский یوغ ( yuğ ), санскритский युग ( yugá ), хеттский 𒄿𒌑𒃷 (iúkan), старославянский иго ( igo ), литовские jungas , древнеирландские cuing и армянские լուծ ( luts ) , все означающие «ярмо».

Ярмо для лука / ˈ b / представляет собой фигурную деревянную крестовину, привязанную к шее пары волов (или иногда к лошадям). Он держится на шее животных с помощью старицы , от которой и получил свое название. Старица обычно имеет U-образную форму и также передает усилие от плеч животных. Вертлюг между животными под центром ярма прикрепляется к шесту транспортного средства или к цепям ( следам ), используемым для перетаскивания груза.

Головное ярмо надевается на голову волов. Обычно он помещается за рогами, и имеет вырезанные секции, в которые помещаются рога; это может быть одна балка, прикрепленная к обоим быкам, или у каждого быка может быть отдельная короткая балка. Затем ярмо привязывают к рогам волов с помощью ярмовых ремней. Некоторые типы вместо этого надеваются на переднюю часть головы, снова привязываясь к рогам, а затем используются бычьи подушечки для амортизации лба быка (см. Рисунок). Буксировочная штанга крепится к нижней части ярма с помощью ярма и цепей. Буксирный шест может быть либо коротким шестом с цепью, прикрепленной для буксировки, либо длинным шестом с крюком на конце, у которого вообще нет цепи. Иногда шест прикрепляют к повозке, и волы просто передвигаются по этому шесту, затем шест поднимается между ними, и в цепи на ярмах вбрасывается анкерный болт, чтобы тянуть повозку.

Ярмо для холки — это ярмо, которое помещается прямо перед холкой или лопатками волов. Ярмо удерживается на месте ремнями, либо отдельно, либо с помощью пары деревянных шестов по обе стороны от холки быка; однако тяга исходит от самого хомута, а не от посохов. Хомуты для холки особенно подходят крупному рогатому скоту зебу , у которого на холке высокие горбы.

Хотя все три типа ярма эффективны, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Как отмечалось выше, хомут для холки подходит для крупного рогатого скота зебу, а хомут для головы можно, конечно, использовать только для животных с подходящими рогами. Головные хомуты необходимо часто менять, чтобы они соответствовали рогам животных по мере их роста; в отличие от других типов, однобалочное ярмо фиксирует головы волов врозь, помогая им стоять спокойно, не боясь. Вилка с одной балкой может обеспечить лучшую тормозную способность на спусках и, по-видимому, предпочтительнее в труднопроходимых горных районах, таких как Швейцария, Испания и некоторые части Италии. [3]Хомуты для бантов должны быть подходящего размера для животного, и по мере роста животного часто изготавливаются новые, но они не требуют регулировки при использовании. Какой бы тип ни был использован, может потребоваться ярмо разной длины для разных сельскохозяйственных орудий или для адаптации к разным расстояниям между рядами культур. [4]


Воловья повозка с ярмом
Луковые ярмы на воловьей упряжке
Быки в Германии в головных уборах
Хомуты для холки используются в Мьянме
Ребенок пашет землю с водяным буйволом в Дон Дет , Си Фан Дон , Лаос .
Три корма на бывшем гербе Кодишоки