Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Порт-Аделаида - это железнодорожная станция, расположенная на линии Внешней гавани . [1] Отель расположен в северо-западном пригороде Аделаиды Альбертон , в 11,7 км от станции Аделаиды .

История [ править ]

Линия из Аделаиды в порт Аделаида была второй железной дорогой в Южной Австралии (после того, как в 1854 году была начата железная дорога Гулва-Порт-Эллиот ) и открылась в 1856 году. [2] Первоначальная линия из Аделаиды вела прямо на станцию ​​Порт-Док , место, которое сейчас занято в Национальном музее железной дороги . Затем по улицам порта Аделаиды к пристани проходили различные линии, а с 1878 года - по улице Сент-Винсент до приморского города Семафор .

Перегрузка на железнодорожной станции Port Dock и задержки, связанные с движением поездов на оживленных улицах в центре порта, привели к строительству виадука и нового моста через реку Порт в 1916 году. Он направился поездами в Семафор и Внешнюю гавань через новая станция под названием Commercial Road , нынешняя станция. Порт-Аделаида Коммершл-роуд была довольно солидным зданием с длинными платформами, общей крышей и сигнальной кабиной . Это быстро превратилось из Порт-Док в качестве главной железнодорожной станции города.

По мере того, как в 1960-х и 1970-х годах железнодорожное движение уменьшалось, объекты на станции Коммерческая дорога постепенно сокращались. В начале 1970-х годов была снята крыша, укорачены платформы и реконструированы здания вокзалов на уровне улицы. Касса закрылась в январе 1979 года, и с тех пор на вокзале нет персонала. После закрытия станции Port Dock в 1981 году станция Commercial Road была впоследствии переименована в Port Adelaide. В ноябре 2009 года станция и виадук закрылись на реконструкцию и вновь открылись 9 мая 2010 года. [3] В настоящее время две надземные платформы станции Порт Аделаида находятся на эстакаде, по которой проходит железная дорога через Коммерческую дорогу. Станция не укомплектована персоналом и не имеет зданий или других объектов, кроме основных пассажирских укрытий на каждой платформе.

Дорожки через станцию Порт Adelaide были двойная колея , оба 5 футов 3 в ( 1600 мм ) широкой колеи и 4 фута  - 1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи . Это позволило грузовым перевозкам изДрай-Крикчерезкольцо Роузуотерполучить доступ к промышленным объектам наполуострове Лефевриконтейнерному терминалувПеликан-Пойнт. В августе 2008 года грузовые перевозки былипереведенына работу черезмост Мэри Маккиллопвниз по течению от гавани порта Аделаида. [4] Вышедшие из употребления рельсы стандартной ширины были удалены, однакошпалыс двойной шириной колеиостались на месте, а вся линия Внешней гавани должна бытьпереоборудованав будущем.[ необходима цитата ]

Услуги по платформам [ править ]

Транспортные ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Outer Harbour & Grange, расписание Метро Аделаиды, 23 февраля 2014 г. [ мертвая ссылка ]
  2. ^ "Столетие железной дороги Аделаида-Порт-Аделаида" Стремпель, Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог, июнь 1956, стр. 69-83
  3. ^ Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры виадука порта Аделаида [ мертвая ссылка ]
  4. ^ Premier Майк Rann открывает Diver Деррик и Мэри MacKillop автодорожных и железнодорожных мостов на Pt Adel ABC News 1 августа 2008 года
  5. ^ Маршрут 118 Метро Аделаиды
  6. ^ a b Маршрут 150 Аделаида Метро
  7. ^ Маршрут 153 Аделаида Метро
  8. ^ Маршрут 230 Аделаида Метро
  9. ^ Маршрут 232 Метро Аделаиды
  10. ^ Маршрут 254 Аделаида Метро
  11. ^ Маршрут 361 Метро Аделаиды

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Рельсы через болото и песок - История железной дороги порта Аделаиды. Паб М. Томпсон. Железнодорожный музей Port Dock Station (1988) ISBN  0-9595073-6-1

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожной станцией Порт-Аделаида, на Викискладе?
  • Карта треков SA Signal & Track
  • Галерея Flickr

Координаты : 34 ° 50′57 ″ ю.ш. 138 ° 30′27 ″ в.д. / 34,849206 ° ю.ш.138,507587 ° в. / -34,849206; 138,507587