Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Покипси - это северная железная дорога Метро и остановка Amtrak, обслуживающая город Покипси, штат Нью-Йорк . Станция является северной конечной станцией Гудзонской линии Metro-North и промежуточной остановкой для нескольких поездов Имперского коридора компании Amtrak .

Главное здание вокзала, построенное в 1918 году, должно было стать гораздо меньшей версией Центрального вокзала . Когда он открылся, это было источником гражданской гордости. В 1976 году он был добавлен в Национальный реестр исторических мест как железнодорожная станция Покипси ; он и Philipse Manor - единственные станции Hudson Line за пределами Манхэттена, получившие такое признание.

План станции [ править ]

Зал ожидания

Станция представляет собой четырехэтажное здание, встроенное в скалу, причем два нижних уровня отданы под рельсы, а два верхних - под главный зал ожидания, двухэтажное здание с кирпичным облицовкой. Его пяти- лавровый фасад Характеристика скульптурные кладки конструкций над пятью высокими арочными окнами. На Западе, 420x15 футов (128x5 м) стальной каркас над головой дорожка обеспечивает доступ к дорожкам через лестницу и лифты. Сегодня он продолжается на запад и обеспечивает доступ к прилегающей автостоянке . Во время строительства станции она обслуживала предприятия на Мейн-стрит. [1]

Зал ожидания, смоделированы на Grand Central Terminal , [1] является высокая галерея горит при дневном освещении окон и трех оригинальных люстр . 14 скамеек внутри также выполнены из оригинального каштана . Стены обшиты деревянными панелями до восьми футов (240 см), после чего резной камень показывает весь путь до карниза . Более оригинальные изделия из дерева, окрашенные стропила из орехового дерева , присутствуют на потолке, возможно, по образцу аналогичного дизайна в Сан-Миниато-аль-Монте , церкви 11-го века во Флоренции, Италия . [1]

Удобства включают ванные комнаты (также модернизированные), киоск концессии, а также билетную кассу, продающую билеты Metro-North, а также два торговых автомата, в которых также продаются карты MetroCards; Билеты Amtrak можно приобрести только в автомате Quik-Trak. Самая северная полицейская подстанция MTA также примыкает к станции. В конце 1960-х годов была построена Северо-южная артериальная магистраль ( США 9 ), которая была поднята сразу к востоку от станции, что несколько изолировало ее от остальной части города.

На уровне платформы четыре пути, которых достаточно для одновременного проезда остановок Amtrak и Metro-North, а с запада на восток пронумерованы 2, 1, 3 и 5. Регулярно используются только пути 2, 1 и 3. Путь 5, самый восточный, имеет более низкий предел скорости и используется в основном для поездов, не предназначенных для технического обслуживания или испытывающих трудности. У этой станции есть островная платформа высокого уровня, боковая платформа высокого уровня и боковая платформа низкого уровня, каждая из которых имеет длину шести автомобилей и немного смещена друг от друга. Для обслуживания пассажиров используются только платформы высокого уровня. [4] : 8

История [ править ]

Станция Покипси около 1890 г.
Здание вокзала 2006 г.

Первая станция Паукипси была построена в 1850 году как то стал Нью - Йорк Центральная Железная дорога «s уровня воды маршрут работал свой путь вверх по реке Гудзон . Первые два года это была конечная точка маршрута, но даже после того, как она была завершена до Олбани , она оставалась самой важной промежуточной остановкой. Многие местные предприятия, в частности ковровые фабрики и обувные фабрики в городе, использовали железнодорожные пути для доставки своей продукции на рынок. Концентрация промышленности вокруг главной железнодорожной остановки также привела к росту банковского дела и финансов в городе. [1]

В 1888 году, с завершением строительства близлежащего железнодорожного моста в Покипси, обеспечивающего железнодорожное сообщение с востока на запад через Гудзон, Покипси стал еще более важным для региональных железнодорожных перевозок. Когда пришло время построить на этом месте третью станцию, была нанята фирма Warren & Wetmore, чтобы спроектировать станцию, которая поразила бы путешественников и передала бы уверенность города и космополитические устремления. Они решили смоделировать его на Grand Central, еще одном их успешном дизайне. [1]

После пяти лет проектирования и строительства станция была открыта 18 февраля 1918 года. Главная газета города, в то время Poughkeepsie Eagle (ныне Poughkeepsie Journal ), не скупилась на похвалы:

Покипси проснулся в воскресенье и потер глаза, когда он посетил новую станцию ​​Центральной железной дороги Нью-Йорка, и ахнул. Это был Покипси или вокзал в Бронксе ? Новое здание определенно превзошло все, о чем мечтает нынешнее поколение покипсовцев, и путешественники больше не будут иметь плохого впечатления об этом месте по тому, что они видят, когда выходят из поезда. [1]

С тех пор здание осталось практически нетронутым, несмотря на сокращение использования пассажирских поездов и упадок New York Central. С тех пор под эгидой Столичного транспортного управления он превратился из станции, в основном, междугородной железной дороги, в пригородную станцию метро-Север. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1976 году. До 4 апреля 2009 года южный поезд Lake Shore Limited (поезд 48) останавливался на этой станции, а также на станциях Гудзон и Рейнклифф-Кингстон . 8 ноября 2010 года сообщение Lake Shore Limited до этой станции было восстановлено в обоих направлениях, а затем в Райнклифф-Кингстон, но не в Гудзоне.

Масштабная реставрация в конце 20-го века включала реконструкцию путепровода от вокзала до главной улицы и большой гараж для обслуживания пассажиров (многие из которых приезжают с севера и запада). С 1990-х годов ходили слухи и планы расширить линию Гудзона на север до Рейнклиффа (или даже дальше до Ренсселера ). Местные владельцы недвижимости возражают против этого, учитывая планы строительства станций в Гайд-парке и Стаатсбурге, хотя те, кто ездит на работу через Покипси, поддерживают этот план.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Хау, Патрисия; Кэтрин Мур (25 февраля 1976 г.). Номинация «Национальный регистр исторических мест, железнодорожная станция Покипси» . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Проверено 19 января 2008 года .
  2. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Нью-Йорк" (PDF) . Amtrak . Ноября 2017 . Проверено 12 января 2017 года .
  3. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  4. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожного пути и сооружений. Диаграммы и схемы обслуживания программы технического обслуживания и дворовые диаграммы 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Покипси, Нью-Йорк - Amtrak
  • Страница станции метро North для Покипси
  • Список ближайших расписаний отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA
  • Список ближайших графиков прибытия и отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA