Проспект Парк    | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Платформа на Кони-Айленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статистика станции | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Адрес | Empire Boulevard и Flatbush Avenue Brooklyn, NY 11238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Район | Бруклин | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Flatbush , проспект Lefferts Gardens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 39′41 ″ с.ш., 73 ° 57′45 ″ з.д. / 40.661507 ° N 73.962461 ° W Координаты : 40.661507 ° N 73.962461 ° W40 ° 39′41 ″ с.ш., 73 ° 57′45 ″ з.д. / | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Разделение | B ( BMT ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия | BMT Брайтон Лайн BMT Франклин Авеню Лайн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | B  (Будни часы пик middays и ранние вечера)Q  (все времена)S (все время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Транзит |  Автобус NYCT : B16 , B41 , B43 , B48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Структура | Открытый разрез | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островных платформы межплатформенной развязки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 (3 в штатном режиме) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 2 июля 1878 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Перестроен | текущий вокзал: 1919 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 042 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступный |  ADA-доступный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обратно- направление передачи | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трафик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 г. | 3 323 334 [3] 1% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Классифицировать | 149 из 424 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последовательность станций | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий север | Ботанический сад (через Франклин): S Седьмой авеню (через Брайтон): В Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следующий юг | (Терминал): S Parkside Avenue (местный): Q Church Avenue (экспресс): B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prospect Park является экспресс - станция на BMT Brighton Line в Нью - Йорке метро . Расположенный на бульваре Эмпайр и Флэтбуш-авеню в Флэтбуше, Бруклин , недалеко от границы Краун-Хайтс , Проспект-Хайтс , Парк-Слоуп и Проспект-Леффертс-Гарденс , он всегда обслуживается поездом Q и маршрутным автобусом Франклин-авеню, а также поездом B. будние дни.
История [ править ]
Эта станция открылась 2 июля 1878 года, когда железная дорога Бруклина, Флэтбуша и Кони-Айленда установила ее в качестве временной северной конечной остановки Брайтон-Лайн на месте, которое тогда было известно как вход Виллинка в Проспект-парк. 18 августа 1878 года линия была завершена на север до терминала Бедфорд с подключением к железной дороге Лонг-Айленда .
В 1918 году станция начала реконструкцию, чтобы приспособить новое метро к Манхэттенскому мосту и туннелю на Монтегю-стрит . Это восстановление способствовало обрушению на Мальбон-стрит 1 ноября того же года, когда поезд с надземными вагонами сошел с рельсов на тогда еще новой кривой, ведущей к тому, что сейчас является неиспользуемой местной дорогой, идущей на юг. По меньшей мере 93 человека погибли, что сделало это крушение поезда одним из самых смертоносных в США. [4] [5] [6]
Подключение к мосту и линиям на Манхэттене было завершено 1 августа 1920 года, и к югу от этой станции начиналась четырехпутная экспресс-служба. [6]
Станция Prospect Park была ближайшей станцией к Ebbets Field , домашнему стадиону Brooklyn Dodgers, пока команда не переехала в Лос-Анджелес после сезона 1957 года . Стадион был расположен на Бедфорд - авеню и Салливана Место трех блоков на восток и один блок на север. Эта область теперь занята Квартирами Эббетс Филд.
Эта станция была местом ареста полиции Нью-Йорка 15 октября 2008 года, в ходе которого утверждалось, что подозреваемый был изнасилован , что привело к уголовному преследованию и судебному процессу против полиции Нью-Йорка . Все причастные к делу офицеры были оправданы, а иск отклонен. [7]
В ноябре 2019 года официальные лица установили бронзовую мемориальную доску на северном выходе со станции Prospect Park в ознаменование крушения на улице Malbone Street. [8] [9]
План станции [ править ]
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход | ||
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, агент станции, зона ожидания. Въезд на Линкольн-роуд между Флэтбуш-авеню и Оушен-авеню; лифты после контроля за проездом | ||
| P Уровень платформы | Шаттл, идущий на север | ← в сторону Франклин-авеню ( Ботанический сад ) | ||
| ||||
| Северный экспресс | ← в будние дни в сторону бульвара Бедфорд-Парк или 145-й улицы ( Седьмая авеню ) ← в сторону 96-й улицы ( Седьмая авеню ) | |||
| Южный экспресс | будням в сторону Брайтон-Бич ( Черч-авеню ) → сторону Кони-Айленда ( Парксайд-авеню ) → | |||
| ||||
| Southbound местный | Нет регулярного обслуживания | |||
Эта открытая станция состоит из четырех путей и двух островных платформ . [10] Обе платформы имеют красные навесы с зелеными рамками и опорные колонны любой длины. Чередующиеся столбцы имеют стандартную черную табличку с названием станции с белыми буквами.
В северном конце станции два скоростных пути, используемые поездами B и Q, спускаются в туннель под Флэтбуш-авеню, параллельный линии IRT Eastern Parkway, прежде чем слиться с линией Четвертой авеню BMT на DeKalb Avenue, в то время как местные пути поверните на северо-восток и сделайте разрез после короткого туннеля в направлении Франклин-авеню . [10] Платформы разделены на две части в этом конце, разделенные бежевой бетонной стеной. Шаттл на Франклин-авеню останавливается на локальном пути, идущем на север, в то время как маршрут на юг используется только для хранения поездов или изменения маршрута строительства.
К югу от станции есть переходы и переключатели, поскольку линия Брайтона превращается в четырехколейный коридор к Оушен-Паркуэй . Поезда B остаются на экспрессе и идут до Брайтон-Бич ; Поезда Q переходят на местный путь и идут до Кони-Айленда - Стиллвелл-авеню . [10]
Работа [ править ]
Работа Сьюзан Туник называется « Брайтонский глиняный ре-лист» 1994 года . На обоих входах и выходах на станцию выложены керамические плитки с изображением листьев, символизирующих Проспект-парк . Это произведение искусства также находится на Парксайд-авеню . [11]
Выходы [ править ]
Станция имеет два входа / выхода. Постоянный находится на крайнем южном конце. Одиночная лестница двойной ширины и лифты с доступом ADA поднимаются от каждой платформы к бежевому зданию станции на первом этаже, которое находится на северной стороне эстакады Линкольн-роуд, над платформами между проспектами Оушен и Флэтбуш. Каждый лифт- платформа соединен с зданием станции застекленным переходом над соответствующими платформами. [12] Существует ряд турникетов , зона ожидания, позволяющая бесплатно перемещаться между направлениями, и жетонная будка внутри здания станции. [13] Кроме того, рядом со входом в здание вокзала находится частный детский сад.
Другой вход / выход на станцию в северной части не укомплектован персоналом. Две лестницы с каждой платформы в туннеле портала идти к зоне ожидания, когда банк турникетов и один выход только турникеты приводит к антресоли , который имел свою часть время маркер будка удалена в 2010 году Внешнего контроля платы за проездом , одна лестницы поднимается на небольшую площадь с богато украшенным забором между двумя зданиями на западной стороне Флэтбуш-авеню между Оушен-авеню и Леффертс-авеню. [13] вписана бронзовая доска с Wreck Malbone Street, установленная в 2019 году, [8] расположено на наружной стене северного выхода. [14] [15]
Ссылки [ править ]
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ Cudahy, Брайан (1999). Обломки на Мальбон-стрит , Нью-Йорк: издательство Fordham University Press. п. 81.
- ↑ Brooklyn Daily Eagle, 27 октября 1919 г., стр. 10.
- ^ a b Уолш, Кевин (4 октября 1998 г.). «История шаттла на Франклин-авеню» . Forgotten-ny.com . Проверено 21 июля, 2016 .
- ^ "Приговор по делу о содомии Майкла Минео: присяжные признают всех полицейских невиновными по всем пунктам" . Нью-Йорк Дейли Ньюс . Нью-Йорк. 22 февраля 2010 года Архивировано из оригинального 23 октября 2012 года . Проверено 20 февраля 2019 года .
- ^ a b Риволи, Дэн (2 ноября 2019 г.). «Транзитные чиновники увековечивают память о самой ужасной аварии в метро в истории Нью-Йорка» . Spectrum News NY1 . Проверено 3 ноября 2019 года . Включает 2-минутный новостной видеоролик с крупным планом мемориальной доски.
- ^ "Чиновники поминают самую смертоносную аварию в метро в городе мемориальной доской" . amNewYork . 1 ноября 2019 . Проверено 3 ноября 2019 года .
- ^ a b c Догерти, Питер (2006) [2002]. Следы метро Нью-Йорка 2006 (3-е изд.). Догерти. OCLC 49777633 - через Google Книги .
- ↑ Artwork: Brighton Clay Re-Leaf (Сьюзан Туник)
- ^ «Руководство MTA по доступному транзиту» . MTA.info . Проверено 1 июня 2011 года .
- ^ a b «Карты окрестностей MTA: Park Slope / Prospect Park» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 2 августа 2015 года .
- ^ "101 год спустя вспоминается самая смертоносная авария в метро в Нью-Йорке" . Бруклин Игл . 1 ноября 2019 . Проверено 12 ноября 2019 года .
- ^ Zagare, Liena (1 ноября 2019). «Никогда не забывай: спустя 101 год после самой ужасной аварии в метро в истории Нью-Йорка, авария на Мальбоне, наконец, увековечена» . БКЛИНЕР . Проверено 12 ноября 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Проспект-парк (BMT Brighton Line) . |
- nycsubway.org - BMT Brighton Line: Проспект-парк
- nycsubway.org - Брайтонский глиняный переплет Сьюзан Туник (1994)
- Репортер станции - Поезд B
- Репортер станции - Q Train
- Репортер станции - Франклин Шаттл
- Снимки Орех в метро - Проспект-парк
- MTA's Arts For Transit - Проспект-парк (BMT Brighton Line)
- Вход на Линкольн-роуд со стороны Google Maps Street View
- Вход на Флэтбуш-авеню со стороны Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
