Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RAF Lossiemouth
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Около Лоссимаута , Мурена в Шотландии
Еврофайтер Тайфун, ZK312 (19451923880) .jpg
Тайфуна FGR4 в № 6 эскадрилий маркировки взлет с ВПП 23 в Lossiemouth
RAF Lossiemouth crest.png
Thoir An Aire
( шотландский гэльский от « Будь осторожен » ) [1]
RAF Lossiemouth находится в Морей
RAF Lossiemouth
RAF Lossiemouth
Показано в Мурене
Координаты57 ° 42′19 ″ с.ш. 003 ° 20′21 ″ з.д. / 57,70528 ° с.ш.3,33917 ° з.д. / 57.70528; -3,33917 Координаты: 57 ° 42′19 ″ с.ш. 003 ° 20′21 ″ з.д.  / 57,70528 ° с.ш.3,33917 ° з.д. / 57.70528; -3,33917
ТипОсновная операционная база
Площадь580 га (1400 акров) [2]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяГруппа № 1 (Воздушный бой)
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww .raf .mod .uk / наша-организация / станции / raf-lossiemouth / Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен1 938 -1 939 ( 1938 )
В использовании
  • 1939–1946 (Королевские ВВС)
  • 1946–1972 ( авиация флота )
  • 1972-настоящее время (Королевские ВВС)
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Капитан группы Крис Лейден
ЖильцыЛетающие юниты:См. Полный список в разделе « Базовые единицы ».
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА : ЖИО, ИКАО : EGQS, ВМО : 03068
Высота12,5 метров (41 фут) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
23.052764 метра (9,068 футов)  асфальта
28 октября1850 метров (6070 футов)  асфальта
Источник : UK MIL AIP Lossiemouth [3]

Королевские военно-воздушные силы Лоссимаута или, чаще, ВВС Великобритании Лоссимаута или Лосси ( IATA : LMO , ICAO : EGQS ) - военный аэродром, расположенный на западной окраине города Лоссимаута в Морей , на северо-востоке Шотландии .

Лоссимауф - одна из крупнейших и наиболее загруженных станций скоростных реактивных самолетов Королевских ВВС, известная своей непосредственной близостью к районам летной подготовки в Шотландии и благоприятными местными условиями для полетов. С момента закрытия RAF Leuchars в 2015 году Лоссимут является единственной действующей станцией RAF в Шотландии и одной из двух основных операционных баз для Eurofighter Typhoon FGR4 в Соединенном Королевстве. Она является домом для четыре линии фронта быстро реактивных единиц , которые действуют на Typhoon: N 1 - й эскадрильи , № 2 эскадрильи , № 6 эскадрильи и № 9 - й эскадрильи . Все четыре эскадрильи участвуют в оповещении быстрого реагирования (перехватчик) Севервозможность, которая обеспечивает постоянную защиту воздушного пространства Великобритании. Здесь также находится 120-я эскадрилья , первая из двух частей, летающих на Poseidon MRA1 в роли морского патруля . Вторая, 201-я эскадрилья, как ожидается, официально встанет в строй в 2021 году. В Королевских ВВС Лоссимаута есть несколько нелетучих подразделений, в том числе Крыло защиты сил № 5 и группа горноспасательной службы Королевских ВВС .

Аэродром открылся в 1939 году и находился в ведении Королевских ВВС, преимущественно как часть бомбардировочного командования , до 1946 года, когда он был передан ВВС флота (FAA) и стал известен как RNAS Lossiemouth или HMS Fulmar . Лоссимауф использовался FAA в качестве тренировочной станции, пока не был возвращен ВВС Великобритании в сентябре 1972 года, после чего он в основном использовался как база для реактивных самолетов.

История [ править ]

Строительство (1938–1939) [ править ]

Строительство началось летом 1938 года, когда 220 гектаров (540 акров) сельскохозяйственных земель были приобретены для размещения аэродрома. Земля была очищена от растительности и построек, и к весне 1939 года здесь было несколько деревянных хижин. Капитан группы П.Е. Мейтленд был первым командиром станции и занял этот пост в марте 1939 года, а станция официально открылась 1 мая 1939 года. [4] Первым подразделением, поселившимся в Лоссимуте, была школа летной подготовки № 15 RAF (15 FTS). ), изначально оснащенные тринадцатью оксфордами Airspeed и пятью Hawker Harts . [5]Самолеты хранились под открытым небом до тех пор, пока в августе 1939 года не были построены первые ангары. В том же месяце произошла трагедия, когда три члена экипажа были убиты во время столкновения в воздухе двух оксфордов. [6]

Вторая мировая война (1939–1945) [ править ]

С началом Второй мировой войны отряд Seaforth Highlanders был отправлен в Лоссимут для охраны станции, и там была установлена ​​противовоздушная оборона. Активность полетов увеличилась: 15 FTS получили больше оксфордов и хартов, а также введен Североамериканский Гарвард ; Одиннадцать Fairey Battles были доставлены на хранение. Первыми передовыми самолетами, действовавшими из Лоссимаута, был отряд из двенадцати бомбардировщиков Vickers Wellington , принадлежавший к 99-й эскадрилье , прибывший в ноябре 1939 года для участия в атакующих миссиях по немецкому крейсеру Deutschland , который действовал между Исландией иШетландские острова . [6] В январе 1940 года отряды Хэндли Пейджа Хэмпденса из 44-й и 50-й эскадрилий прибыли для участия в наступательном патрулировании над Северным морем. Однако операция продлилась недолго из-за плохой погоды, и в середине февраля самолет вернулся на свою базу. [6]

Бомбардировщики Vickers Wellington 9-й эскадрильи.

Отряд 9-й эскадрильи провел короткий период времени в эксплуатации веллингтонов в течение апреля 1940 года, прежде чем был заменен на 107-ю и 110-ю эскадрильи , которые были оснащены Bristol Blenheims . В этот период был нанесен первый урон врагу для самолета, действовавшего из Лоссимаута, когда над Норвегией были сбиты три Бленхейма. [7]

Вскоре стало очевидно, что частые отряды бомбардировщиков нарушали программу тренировок в Лоссимауте, и поэтому из-за стратегической важности станции в качестве базы для бомбардировщиков было решено переместить 15 FTS в RAF Middle Wallop в Хэмпшире. . С 27 апреля 1940 года, после ухода аппарата, Lossiemouth переданы № 6 Группы из RAF Bomber Command и No. 20 блока оперативной подготовки (20 ОТА) была создана, изначально работает Веллингтоны и Avro Ansons . [8]

Группа технического обслуживания № 46 (46 MU) также была сформирована в апреле 1940 года. Задача 46 MU заключалась в модификации и оснащении новых самолетов перед их отправкой в ​​передовые эскадрильи. Обслуживались различные самолеты, в том числе Hawker Hurricanes , de Havilland Tiger Moths , Hawker Audaxes и de Havilland Hornet Moth . Подразделение в основном использовало шесть ангаров Robin и восемь ангаров Super Robin ; однако из-за нехватки места многие самолеты хранились на полях за пределами станции. [8] Первый аэродром-спутник Лоссимаута, расположенный в Болотах Мейна в 10 милях (16 км) к югу и известный как RAF Elgin , открылся в июне 1940 года. [8]

Один офицер и два экипажа были убиты 26 октября 1940 года, когда ВВС Великобритании в Лоссимауте впервые атаковали Люфтваффе . Атака трех Heinkel He 111 привела к разрушению двух Blenheim и повреждению двух Miles Magister , двух Tiger Moth и урагана. Также были повреждены три ангара, дыры от пушечного огня видны и сегодня. [9] Один из «Хейнкелей» разбился на аэродроме, будучи пораженным наземным огнем или уничтоженным собственными бомбами. Все четыре члена команды похоронены на кладбище Лоссимаута. [10] В результате налета «Харрикейны» 232-й эскадрильи были перемещены в Королевские ВВС Эльгин для защиты территории от атак. [11]

Мемориал 20 ОТУ на болотах Майна.

Летная деятельность в начале 1941 г. была ограничена из-за плохого состояния аэродрома; Улучшение погоды весной увеличило активность от 20 ОТУ и 46 МО, а также от продолжающихся бомбардировочных отрядов. Оперативные вылеты выполнялись преимущественно Blenheims из 21-й эскадрильи , 82-й , 110-й и 114-й эскадрилий . К зиме 1941 года аэродром стал настолько грязным, что резиновые сапоги из 20 OTU были временно переброшены в RAF Lakenheath в Саффолке. [12] Повышенная активность 46 MU привела к созданию двух спутниковых посадочных площадок (SLG) для хранения самолетов за пределами площадки. Это были в RAF Black Isle (42 SLG), гдеБристольские истребители «Бофайтеры» и RAF Leanach (43 SLG) находились рядом с Каллоденом , где хранились « Харрикейны» и « Супермарины» . [11]

Лоссимауф использовался в 1942 году в качестве базы для нескольких неудачных миссий по потоплению немецкого линкора Tirpitz , который в то время действовал во фьордах Норвегии . Первые вылеты были выполнены в январе 1942 года отрядом из тринадцати шорт-стирлингов из 15-й и 149-й эскадрилий и тринадцати « Хэндли Пейдж-Галифакс» из 10-й и 76-й эскадрилий . Дальнейшие попытки были предприняты в апреле Авро Ланкастерс из 44-й и 97-й эскадрилий и Halifaxes из 10-й эскадрильи. Позже к операции присоединились Ланкастеры из 9-й эскадрильи.[13] В 1942 году также произошло множество аварий с участием 20 самолетов OTU, многие из которых привели к смерти и серьезным травмам. Эти аварии были вызваны сочетанием утомленного самолета, неопытного экипажа и плохой погоды. [13] Веллингтоны из 20 OTU также участвовали в стратегических бомбардировках немецких городов в течение 1942 года. Учебно-тренировочные самолеты требовались для достижения цели в 1000 бомбардировщиков за налет. [14] Аэродром это первая поверхность взлетнопосадочные полосы, (06/24 5997 футов (1828 м); 09/27 4498 футов (1371 м); 01/19 4200 футов (1280 м)), были построеныпомощью инженерного батальона в США Армия ВВСв конце 1942 г. и помог сократить количество прерываний полета из-за того, что полосы травы пострадали от плохой погоды. Также была построена новая диспетчерская вышка. [13]

В сентябре 1943 года веллингтоны рейса 20 OTU «C» переместились на второй из аэродромов спутников Лоссимаута, RAF Milltown , расположенный в 4,8 км к юго-востоку. К настоящему времени 46 MU сосредоточивают свою работу на Бристоль Beaufighters и Ланкастеров и SLG в RAF Leanach был заменен новым сайтом на Дорнохский поле для гольфа, который стал известен как RAF Dornoch (40 SLG). [15] 20 OTU получили свой официальный герб в 1943 году, два экземпляра, отлитые из бетона, строились в Лоссимауте и RAF Elgin. Герб в Лоссимауте больше не существует, и, хотя от аэродрома в Элджине сейчас мало что осталось, бетонный гребень - военный памятник тем, кто там служил. [16] [15]

Экипаж 617-й эскадрильи и их «Ланкастер» после успешной операции, начатой ​​из Лоссимаута против линкора « Тирпиц» 12 ноября 1944 года.

Дальнейшие операции против Тирпица проходили в период с сентября по ноябрь 1944 года. В результате операции «Катехизис» 12 ноября 1944 года немецкий линкор был потоплен недалеко от Тромсё . Тридцать восемь «Ланкастеров» из 9-й и 617-й эскадрилий вышли из Лоссимаута, Кинлосса и Миллтауна. и уничтожил судно бомбами Tallboy . [17] Спустя почти 50 лет эскадрилья № 617 перебралась в Лоссимут и базировалась там с 1993 по 2014 годы. На территории эскадрильи были выставлены образцы Tallboy, Grand Slam и Up Keep (прыгающая бомба). [18]

В июле 1945 года, после окончания боевых действий в Европе, 20 ОТУ были расформированы, а 46 МО продолжали готовить самолеты к действиям на Дальнем Востоке. После окончания войны 46 MU приступили к грандиозной работе по переработке излишков самолетов на металлолом. В какой-то момент на аэродроме ожидало утилизации около 900 самолетов. [19] 28 июль 1945 г. Лоссяет был переведен в № 17 Группы из RAF прибрежных команд , с приходом № 111 (прибрежный) Операционный блок подготовки из Багамы вскоре после этого. К августу 1945 года в составе подразделения находились сорок один Consolidated B-24 Liberator , десять Halifaxes и североамериканский B-25 Mitchell.; группа была расформирована в июле 1946 года. [19]

HMS Fulmar (1946–1972) [ править ]

Лоссимауф был переведен из Королевских военно-воздушных сил в состав ВВС флота (FAA) 2 июля 1946 года и стал известен как Воздушная станция Королевского флота (RNAS) Лоссимаута или HMS Fulmar . [19] После того, как FAA взяла под свой контроль, № 46 MU перешел в RAF Elgin. Лоссимауф использовался в качестве базовой тренировочной станции для пилотов FAA, которые перешли в RNAS Culdrose (HMS Seahawk ) в Корнуолле для обучения работе с приборами. RAF Milltown также был передан FAA, стал известен как HMS Fulmar II и работал как школа подготовки к посадке на палубу . Последний этап обучения проходил на Fulmar II, прежде чем студенты смогли приземлиться на HMS. Тесей в Морей-Ферт . [20] Первая эскадрилья FAA, № 766 Naval Air Squadron , прибыла в августе 1946 года и эксплуатировала Supermarine Seafires и Fairey Fireflies до своего отъезда в RNAS Culdrose в 1953 году. [21]В конце 1940-х годов для замены некачественных помещений времен войны в близлежащих городах Лоссимауте и Элджине было построено семьсот новых женских жилых помещений, первое открытие которых состоялось в сентябре 1949 года. Практика строительства жилых помещений за пределами станции отличался от RAF, которые обычно строили такие помещения в пределах своих аэродромов. В 1952 и начале 1953 года взлетно-посадочные полосы Лоссимаута были модернизированы и увеличены до их нынешней длины; в это время самолеты временно выполняли рейсы из Миллтауна. [22]

Военно-морская авиационная школа истребителей и ударных работ была переведена на станцию ​​в 1953 году, и в течение следующего десятилетия многие типы самолетов эксплуатировались из Лоссимаута в учебных целях, включая Supermarine Seafires, Fairey Fireflys, Hawker Sea Hawks , Hawker Sea Furys , Supermarine Scimitars , De Havilland. Морские яды и охотники за соколами . [23] Четыре метеора Глостера использовались как башни-мишени. [24] Одна из первых эскадрилий недавно созданного Федерального военно-морского флота Германии.была создана в Лоссимуте в мае 1958 года в соответствии с политикой сотрудничества НАТО. 764-я военно-морская авиационная эскадрилья отвечала за обучение немецких экипажей на двенадцати кораблях Sea Hawk, которые действовали под опознавательными знаками ВМС Германии. На церемонии ввода в эксплуатацию присутствовали британские и немецкие военно-морские и политические деятели. [24] [25] В 1958 году было объявлено, что станции должны быть модернизированы за 3 миллиона фунтов стерлингов, включая ремонт жилых помещений и создание социального клуба Fulmar Club . Принцесса Александра открыла новую офицерскую столовую в июле 1965 года. [26]

Blackburn Buccaneer S.1 из эскадрильи 700Z в RNAS Lossiemouth около 1961 года.

Blackburn Buccaneer прибыл в марте 1961 года , когда No. 700Z Naval Air Squadron была создана в качестве интенсивного Летучего Trials блока для оценки самолета оружия, системы и производительности. Первоначально в составе эскадрильи было два самолета, а к концу 1961 года - пять. [27] Первая оперативная эскадрилья Buccaneer ( 801-я военно-воздушная эскадрилья ) была создана 17 июля 1962 года, за ней последовала 809-я военно-морская авиационная эскадрилья в январе 1963 г. и № 800 военно-морской эскадрильи в марте 1964 года. [23] Buccaneer был способен доставлять ядерное оружие, а также обычные вооружения для борьбы с судоходством.и обычно был активен над Северным морем во время своей службы. Буканьеры также сели на авианосцы HMS  Victorious , Eagle , Ark Royal и Hermes . [28] 28 марта 1967 года пираты из Лоссимаута бомбили потерпевший кораблекрушение супертанкер « Торри Каньон» у западного побережья Корнуолла , чтобы зажечь нефть и избежать экологической катастрофы. В середине 1960-х годов в Лоссимауте были вложены дополнительные средства в строительство новых жилых помещений и столовых. [26]

В « Белой книге обороны» 1966 года говорилось о выводе большей части британских вооруженных сил, дислоцированных к востоку от Суэца в 1970-х годах, что снизило потребность в авианосцах и военно-морской авиации с неподвижным крылом, такой как Buccaneer. Самолет был рассмотрен СРР для средней дальности Interdictor и тактической ударной авиации. В результате в 1969 г. 736-я военно-морская эскадрилья начала подготовку авиационных и наземных экипажей Королевских ВВС на «Буканьере». [26] С сентября 1967 г. по март 1970 г. командиром станции был самый титулованный пилот ВВС флота, капитан Эрик «Винкль» Браун. ; это была его последняя команда. [29] [30] [31]В конце 1960-х годов FAA сократило свою деятельность в Лоссимуте, хотя Фейри Ганнетс из 849-й морской авиационной эскадрильи была переведена из RNAS Brawdy в Лоссимут 13 ноября 1971 года. Силы пиратов уменьшились в размерах, несколько эскадрилий покинули или распустили в конце 1960-е и начало 1970-х годов. Последние Buccaneers из 809-й морской авиационной эскадрильи ушли 25 сентября 1972 года, оставив единственные оставшиеся самолеты Fleet Air Arm - Gannets и поисково-спасательные вертолеты. [26]

Возвращение Королевских ВВС (1972–1991) [ править ]

Авро Шеклтон AEW.2 из № 8 - й эскадрильи.

Станция была возвращена под управление Королевских ВВС 28 сентября 1972 года, и первая эскадрилья RAF, действующая из нового RAF Lossiemouth, была рейсом «D», эскадрилья № 202 в поисково-спасательной роли вертолета. [20] Группа переоборудования Jaguar (обозначенная 1 октября 1974 года под номером 226 ) прибыла в мае 1973 года для обучения первых экипажей SEPECAT Jaguar ВВС Великобритании . К концу 1974 года 6-я эскадрилья и 54-я эскадрилья были в строю. [32]

В августе 1973 года 8-я эскадрилья и их двенадцать Avro Shackleton AEW.2 , действовавшие как самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (AEW) , перебрались в Лоссимут из соседнего Королевского ВВС Кинлосса . Shackleton был временным самолетом для требований RAF AEW, которые привели к постепенной замене флотской авиации Fairey Gannets, что привело к расформированию 849-й морской авиационной эскадрильи в ноябре 1978 г. [32] К концу 1970-х годов два. нелетные оборонительные подразделения обосновались на станции, начиная с прибытия в декабре 1978 года 48-й эскадрильи RAF полка, оснащенной ракетами класса «земля-воздух» Rapier . В июле 1979 г. образовалась№ 2622 (Хайленд) Вспомогательный полк Королевских ВВС для наземной обороны. [20] С 1978 по 1980 год подразделение тактического оружия № 2 управляло «Хокер Хантер» из Лоссимаута. [20]

Buccaneer вернулся в Лоссимут в 1980-х годах в качестве морского ударного самолета RAF, первый прибыл в ноябре 1980 года, когда эскадрилья № 12 была переведена из RAF Honington в Суффолке, за ней последовала эскадрилья № 208 в июле 1983 года. Остаток эскадрильи RAF Buccaneer. флот прибыл в октябре 1984 года, когда переоборудовало подразделение № 237 (OCU) . [32] Хотя учебное подразделение Буканьеров, № 237 OCU также выполняло резервную роль по наземному лазерному обозначению в поддержку Ягуаров Королевских ВВС. [33]

Операция Гранби [ править ]

Корабль в Персидском заливе, нос арт.

Во время войны в Персидском заливе 1991 года личный состав всех трех эскадрилий Buccaneer принял участие в операции Granby , первой боевой операции самолетов. [33] После незамедлительного решения о развертывании на Ближнем Востоке первая партия из шести самолетов была приведена в боевую готовность менее чем за 72 часа, включая камуфляж цвета пустыни и дополнительное военное оборудование. Первые шесть самолетов вылетели из Лоссимаута в Мухаррак в Бахрейне в 04:00 26 января 1991 года. Двенадцать пиратов работали в качестве лазерных целеуказателей, и стало обычным делом для каждого атакующего формирования состоять из четырех торнадо и двух пиратов; каждый пират с шипомблок лазерного целеуказателя, один запасной на случай отказа оборудования. [33] Силы пиратов стали известны как « Небесные пираты » в связи с морской историей пиратов. На левом борту каждого самолета был нарисован флаг Веселого Роджера , а на носу - женские персонажи. В знак признания их шотландских корней, Buccaneers также были названы в честь виски из Спейсайда, таких как Glenfiddich , Glen Elgin и The Macallan . [34]Боевые действия закончились в конце февраля 1991 года, пираты совершили 218 боевых вылетов без потерь, обозначили цели для других самолетов, а затем сбросили 48 бомб с лазерным наведением Paveway II . [35]

Переход к Торнадо (1991–1999) [ править ]

Замена стареющего Shackleton AEW.2, British Aerospace Nimrod AEW.3 , столкнулась со значительными трудностями при разработке, которые привели к тому, что самолет был отменен в 1986 году для покупки готового Boeing Sentry AEW1 . Последние Shackleton были списаны в июле 1991 года, а 8-я эскадрилья была переведена в RAF Waddington в Линкольншире для оснащения их новыми самолетами. [32]

Посадка Panavia Tornados в RAF Lossiemouth

Планировалось, что Buccaneer будет оставаться на вооружении до конца 1990-х годов, после того как он подвергся серьезной модернизации и продлился до 1989 года; Окончание холодной войны стимулировало серьезные изменения в британской оборонной политике , многие самолеты были признаны не отвечающими требованиям. Чтобы разрешить досрочное снятие с вооружения Buccaneer, двадцать шесть Panavia Tornado GR1 были модифицированы до стандарта GR1B, что позволило использовать ракету BAe Sea Eagle для морских ударных операций. [36] Сокращение флота Буканьеров началось 1 октября 1991 года, когда № 237 OCU была расформирована, за ней последовала эскадрилья № 12 в сентябре 1993 года. Эскадрилья № 27 , затем в RAF Marham, расформирована и повторно сформирована в Лоссимауте как эскадрилья № 12, эксплуатирующая Tornado GR1B. [20]

В 1992 году была сформирована 237-я полевая эскадрилья территориальной армии, отвечающая за ремонт аэродромных повреждений (ADR). Эта эскадрилья вошла в состав 76-го инженерного полка (добровольцев) Королевских инженеров , ответственного за ADR на севере Англии и в Шотландии. [20] Подразделение по переоборудованию оружия «Торнадо», переименованное в 15-ю (Резервную) эскадрилью , прибыло из Королевских ВВС Хонингтон в Суффолке 1 ноября 1993 года. [37] Последние буканьеры были выведены в апреле 1994 года, когда 208-я эскадрилья расформировалась. Эскадрилья № 617 затем переброшена в Лоссимут из RAF Marham в Норфолке со своими Tornado GR1B. [20]48-й полк эскадрильи Королевских ВВС и их рапиры покинули Лоссимут и направились в Королевские ВВС Хонингтон 1 июля 1996 года. [20] Капитан группы Грэм Миллер был командиром станции в период с 1995 по 1998 год, а затем получил звание маршала авиации , занимая пост заместителя командира в Allied. Объединенное командование сил в Неаполе с 2004 г. до его выхода на пенсию в 2008 г. [38]

Эскадрилья № 15 (R) увеличилась в размерах в 1999 году после закрытия Трёхнационального учебного центра «Торнадо» (TTTE) в Королевских ВВС Коттесмор . [20] Эскадрилья стала Оперативной единицей преобразования RAF Tornado GR4 , обучая пилотов и операторов систем вооружения для отправки в передовые эскадрильи Tornado в Лоссимауте и RAF Marham. Эскадрилья принимала экипажи сразу после продвинутой летной подготовки в RAF Leeming и RAF Valley и проводила курсы повышения квалификации для опытных экипажей, возвращающихся на Tornado GR4 после других командировок. Эскадрилья также обучила летных экипажей из иностранных государств, отправленных в Великобританию в рамках двух-трехлетних поездок по обмену. [39]

21 век [ править ]

SEPECAT Jaguar T4 из 16-й эскадрильи приземляется в Лоссимауте.

Чтобы сконцентрировать флот Jaguar в одном месте, в июле 2000 года эскадрилья № 16 (R) с одиннадцатью самолетами и около 100 человек личного состава вылетела из Лоссимаута в Королевские ВВС Колтишолл в Норфолке, положив конец 27-летнему сотрудничеству Лоссимаута с Jaguar. [40] После прибытия 14-й эскадрильи и ее Tornado GR1 из RAF Brüggen в Германии в январе 2001 г., Лоссимут стал самой загруженной станцией для реактивных самолетов в RAF. [20] В мае 2001 года полк 51-й эскадрильи RAF был воссоздан и присоединен к эскадрилье № 2622 RAuxAF в составе нового штаба крыла защиты войск № 5. [41]

F-35 Lightning II и угроза закрытия [ править ]

В ноябре 2005 года Министерство обороны объявило, что Лоссимут станет основной оперативной базой для нового флота ВВС Великобритании F-35 Lightning II , который, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2013 году. [42] В 2010 году The Strategic Defense and Security Review (SDSR) поставили под сомнение, будет ли F-35 базироваться в Лоссимауте, и вызвало опасения в местном сообществе, что станция может быть закрыта. 7 ноября 2010 года около 7000 человек приняли участие в марше и митинге в Лоссимауте в поддержку сохранения станции RAF, включая первого министра Шотландии Алекса Салмонда и других политиков. [43]Поскольку Морей является районом в Шотландии, наиболее зависимым от военных расходов, возникли опасения, что закрытие Королевских ВВС Лоссимаута и подтвержденное закрытие близлежащих Королевских ВВС Кинлосс приведет к экономической неопределенности и гораздо большей безработице. [44] Петиция с более чем 30 000 подписей была доставлена участниками кампании на Даунинг-стрит , 10 11 января 2011 года. [45]

В июле 2011 года Министерство обороны объявило, что Лоссимут останется открытым, а Tornados Лоссимаута переедут в RAF Marham. RAF Leuchars в Файфе будут закрыты и переданы британской армии, а истребители Eurofighter Typhoon FGR4 и ответственность за Quick Reaction Alert (Interceptor) North (QRA) переместятся в Лоссимут. [46] [47] В марте 2013 года Министерство обороны подтвердило, что F-35 Lighting II будет базироваться в Мархэме. [48] [49]

От торнадо до тайфуна [ править ]

Торнадо GR4 из г. № 617 - й эскадрильи над RAF Lossiemouth в 2009 году.

После SDSR 1 июня 2011 года 14-я эскадрилья была расформирована, уменьшив количество Торнадо, базирующихся в Лоссимауте. [50] В 2012 году были построены новые объединенные столовые , жилые помещения для младших чинов и старших унтер-офицеров (ГНКО), заменив отдельные здания, построенные в 1960-х годах, которые были снесены. [51] Новый объект был открыт тогдашним командиром группы капитаном Иэном Гейлом и лордом-лейтенантом Морей , Гренвиллом Джонстоном . [52]

После объявления в 2011 году о том, что Лоссимут останется открытым, в 2013 году было потрачено 17 миллионов фунтов стерлингов на реконструкцию аэродрома к прилету Тайфуна, а еще 70 миллионов фунтов стерлингов были отложены на потом. Средства быстрого реагирования (QRA) были построены в северном усиленном укрытии для самолетов (HAS), а также были внесены изменения в ангары 1 и 3, а также новые наземные информационные системы и системы связи. [53] [54] В марте 2014 года три тайфуна из RAF Leuchars прибыли в Лоссимут, чтобы принять участие в Exercise Moray Venture , недельной операции по тестированию новых объектов перед прибытием самолета в конце того же года. [55]

Здание и полёт эскадрильи № 2 (ВС).

В рамках подготовки к переходу в «Тайфун», 12-я эскадрилья и 617-я эскадрилья были расформированы 1 апреля 2014 года, в результате чего 15-я эскадрилья оставалась единственной оставшейся частью «Торнадо» в Лоссимауте. [56] [57] Первое подразделение «Тайфун», 6-я эскадрилья, было переведено из RAF Leuchars в Лоссимут 20 июня 2014 года. Девять самолетов прибыли в строю в форме 6. [58] Эскадрилья № 1 следовала за 8-м номером. Сентябрь 2014 г., когда ответственность за оповещение о быстром реагировании (север) была передана от RAF Leuchars в Lossiemouth. [59]

Третья эскадрилья «Тайфун», базирующаяся в Лоссимауте, эскадрилья № 2 , прибыла в январе 2015 года. [60] В рамках подготовки к прибытию эскадрильи в октябре 2014 года начались работы по ремонту южного комплекса HAS, который ранее был занят эскадрильей № 617. Были отремонтированы девять укрытий для самолетов, построена стоянка для летной линии, способная принять восемь самолетов, установлено новое прожекторное освещение и улучшены столовые. Новое здание штаб-квартиры было построено на месте ангара времен Второй мировой войны типа K (K20). В здании есть помещения для инженерных и логистических помещений, отделение аварийно-спасательного оборудования, учебные классы и офисные помещения. Это позволило эскадрилье № 2 действовать независимо от других эскадрилий в Лоссимауте. [61]

В мае 2015 года началось строительство новой секции рулежной дорожки размером 250 м × 16 м (273 ярда × 17 ярдов), чтобы обеспечить улучшенный доступ между объектами QRA на северной площадке HAS и взлетно-посадочной полосой 23/05. Новый РД был построен на 53 - й эскадрилье полевой, часть 39 (Air Support) инженерный полк , Royal Engineers , основанный в соседнем Кинлоссе казарм. [62] Проект был завершен в сентябре 2015 года. [63]

Торнадо GR4 ZA602 F « Ответ Мак- Робертса » из 15-й эскадрильи рулежит в Лоссимауте .

Эскадрилья № 15 (R) была расформирована как подразделение «Торнадо» 31 марта 2017 года. Самолеты и экипажи были объединены в передовые эскадрильи Королевских ВВС Мархэм, где проходила переподготовка на «Торнадо». [64] В ознаменование этого события 17 марта 2017 года пять «Торнадо» из эскадрильи совершили облет бывшей базы ВВС Великобритании в Леухарсе, полигона ВВС в Таине и международного аэропорта Абердина., перед выполнением симулированного аэродромного удара по ВВС Великобритании Лоссимаута перед персоналом базы, семьями и друзьями. 31 марта 2017 года состоялся парад расформирования, ознаменовавший окончание двадцатичетырехлетней деятельности Tornado в Лоссимауте. Более 750 нынешних и бывших военнослужащих эскадрильи присутствовали на церемонии, на которой на волынке сыграли мелодию «Пески Кувейта», написанную в ознаменование войны в Персидском заливе 1991 года (последняя боевая честь эскадрильи), и был пролет Торнадо. [65]

Окончательная инфраструктура, необходимая для поддержки тайфунов, была завершена в июне 2017 года, когда компания Rolls-Royce открыла свой центр поддержки движения тайфунов; Он управляется как гражданским персоналом, так и персоналом Королевских ВВС и обеспечивает инженерную поддержку двигателей Typhoon Eurojet EJ200 . [66]

4 марта 2016 г. Лоссимауф был объявлен предпочтительным вариантом для размещения дополнительной эскадрильи «Тайфун» и 400 человек личного состава. [67] Четыре Typhoon FGR4 были переданы в состав 9-й эскадрильи (обозначенное лицо) в Лоссимауте в феврале 2019 года. [68] Подразделение переоборудовано в эскадрилью агрессора и ПВО, действующую 1 апреля 2019 года, тем самым продолжая непрерывную работу. служба после выхода на пенсию Торнадо в RAF Marham. [69] [70] [71] [72]

Завершение поисково-спасательных операций (SAR) [ править ]

Два «Морских Короля» из эскадрильи «D» рейса 202 у своего ангара в Лоссимауте.

В 2006 году правительство объявило о своем намерении приватизировать поисково-спасательные силы RAF (поисково-спасательные вертолетные службы). [73] В марте 2013 года с Bristow Helicopters был подписан десятилетний контракт на сумму 1,6 миллиарда фунтов стерлингов на предоставление услуг с 2015 года с новыми вертолетами AgustaWestland AW189 и Sikorsky S-92 . Вертолетные операции SAR на северо-востоке Шотландии прекратились в Лоссимауте и переместились в аэропорт Инвернесса , расположенный в 30 милях (48 км) к западу. [74] Рейс «D» 202-й эскадрильи, расформированной 1 апреля 2015 года, вместе с HAR3 Sea King.хранились в RAF Valley, Англси, положив конец почти 43 годам поисково-спасательных операций в Лоссимауте. «Морские короли» были привычным зрелищем в небе над Шотландией, поскольку они участвовали в катастрофе « Пайпер Альфа» , взорвали Локерби и появлялись в местных и национальных СМИ. [75]

Прощальный вечер, который должен был провести персонал «D», чтобы поблагодарить местное сообщество за поддержку, был отменен официальными лицами RAF. Решение вызвало широкую критику, но RAF посчитал, что это мероприятие может противоречить правилам агитации на всеобщих выборах в Великобритании , поскольку оно может быть воспринято как политическое. [76]

В марте 2015 года местная благотворительная организация Morayvia купила бывшего Lossiemouth Sea King «XZ592» у Министерства обороны. В настоящее время самолет демонстрируется в рамках проекта Morayvia по развитию науки и технологий в Кинлосе . [77]

Прибытие Посейдона [ править ]

P-8A Poseidon в ВМС США взлетает с Lossiemouth в течение 2016 года.

23 ноября 2015 года Великобритания объявила о своем намерении заказать девять новых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon (известных как Poseidon MRA1 на вооружении Королевских ВВС) в SDSR. [78] В июне 2017 года было объявлено, что 120-я эскадрилья станет первой эскадрильей «Посейдон». [79] Подразделение было реформировано в начале 2018 года, и к февралю 2019 года авиационные и наземные экипажи подразделения и эскадрильи Poseidon Line начали обучение с ВМС США на военно-морской авиабазе Джэксонвилл , Флорида . [80] [81]

Строительство нового ангара и вспомогательного объекта для флота Poseidon, известного как стратегический объект Poseidon, началось в апреле 2018 года и было завершено в июле 2020 года. Объект площадью 33 000 квадратных метров (360 000 квадратных футов) был построен на северной стороне аэродрома. и включает в себя объекты технического обслуживания, способные одновременно обслуживать три самолета, центр тактических операций, средства обучения и моделирования и помещения для двух эскадрилий. Его построила компания Robertson Northern, контрактная стоимость которой составила 132 миллиона фунтов стерлингов. [82] [83]

Поскольку аэродром Лоссимаута был в значительной степени приспособлен для работы на быстрых реактивных самолетах, взлетно-посадочные полосы и связанные с ними рабочие поверхности требовали замены покрытия и переделок для безопасного размещения регулярных операций «Посейдона». Работа над контрактом на сумму 75 миллионов фунтов стерлингов началась в мае 2020 года, при этом аэродром был закрыт с 10 августа по 16 октября 2020 года, в то время как пересечение двух взлетно-посадочных полос было восстановлено. Во время закрытия обычные учебные операции по обучению «Тайфун» были перенесены на аэродром в казармах Кинлосс, а силы быстрого реагирования (QRA) на севере Великобритании временно переведены на станцию ​​Леучарс. [84]Первый «Посейдон» Королевских ВВС прибыл в Великобританию из США в феврале 2020 года, первоначально работая из Кинлосса. Позже к нему присоединился второй самолет, прежде чем оба переехали в свой новый дом в Лоссимауте в октябре 2020 года [85].

Ожидается, что в 2021 году эскадрилья № 201 будет реформирована в Лоссимуте в качестве второго подразделения, эксплуатирующего Poseidon MRA1, которое будет делить парк из девяти самолетов с эскадрильей № 120. [85]

Услуги [ править ]

Южный укрепленный авиационный укрытие в 2006 году.

Площадка RAF в Лоссимауте простирается до 580 га (1400 акров) [86] и вмещает две взлетно-посадочные полосы, основная взлетно-посадочная полоса (23.05) имеет длину 2764 м (9068 футов; 3023 ярда), а вторая взлетно-посадочная полоса (10/28) - 1850 м (6070 футов; 2020 ярдов) в длину. [87] Ангары в Лоссимауте датируются Второй мировой войной и состоят из трех ангаров C-типа, одного J-типа, шести L-типа, четырех K-типа и одного типа Беллмана . В северном комплексе HAS есть девять укрытий и объектов QRA, а в южном комплексе есть еще девять укрытий. Оба комплекса ГАС были построены в 1970-х годах. [88]

Бывший ангар Super Robin теперь используется в сельском хозяйстве на ферме Silverhills.

Граница аэродрома с годами изменилась, и несколько бывших ангаров Super Robin, построенных во время Второй мировой войны, находятся за пределами нынешней границы аэродрома, хотя они больше не используются в военных целях. Пример находится на территории школы Гордунстон . В том же районе видны и бывшие рассредоточения аэродромов. [89] Во время Второй мировой войны аэродром был защищен восемью дотами , по крайней мере, шестью из них были доты типа 27 , один прямоугольный, а другой тип 22 или тип 24 . [90] [9]

BAE Systems управляет Typhoon Training Facility (North), который является домом для четырех Emulated Deployable Cockpit Trainer (EDCT) авиасимуляторов . Расширение объекта с двух до четырех EDCT было завершено в апреле 2018 года. [91] Во время пребывания Tornado в Лоссимауте на станции находились два авиасимулятора Tornado GR4, эксплуатируемые Thales UK . [92]

Авиационное топливо доставляется в Лоссимут через 40,6 миль (65,3 км) отрезка трубопроводной системы CLH, которая соединяет аэродром с топливным складом в Инвернессе . [93]

Как и другие военные объекты в Шотландии и Северной Ирландии, CarillionAmey, совместное предприятие Carillion и Amey , обеспечивает комплексное управление и техническое обслуживание объектов в Лоссимауте. [94] Церковь Святого Эйдана находится на вокзале. [ необходима цитата ]

В марте 2015 года правительство Великобритании исключило Лоссимут, а также находящийся поблизости ВВС Великобритании Кинлосс в качестве кандидатов на строительство нового космодрома из-за противодействия со стороны Министерства обороны, которое сослалось на решающие операционные факторы. [95] Решение подверглось критике со стороны местных политиков. [96]

Роль и операции [ править ]

Заявление RAF Lossiemouth: «Поддерживать быстрое реагирование на север (перехватчик) и обеспечивать глобальные операции». [97]

Инженерное и логистическое подразделение отвечает за техническую поддержку и снабжение самолетов, включая вооружение и аварийно-спасательное оборудование. Он также отвечает за техническое обслуживание и ремонт самолетов, которые в настоящее время не используются в эскадрильях, а также за вспомогательное оборудование и транспортные средства станции. [98] Оперативное подразделение планирует и контролирует все летные и основные учения на станции и управляет всеми действиями, которые имеют прямое влияние на летные операции. Это включает в себя сбор разведывательных данных, прогноз погоды и системы связи. [98] Подразделение поддержки базы управляет всеми вспомогательными функциями инфраструктуры и персонала станции, такими как охрана здоровья и безопасность, медицинский центр, нелетное обучение, размещение, поддержка семей и размещение персонала станции.[98]

Moray Flight № 602 (город Глазго) эскадрилья (Royal Axillary Air Force) была создана в 2013 году для поддержки морских патрульных самолетов НАТО и британского центра морских воздушных операций при развертывании в Лоссимауте. Подразделение также поддерживает внедрение P-8A Poseidon в Лоссимауте. [99]

RAF Lossiemouth - это базовая станция Tain Air Weapons Range, которая расположена примерно в 40 километрах (25 миль) к северо-западу. [100]

С закрытием близлежащего RAF Kinloss и передачей станции британской армии в июле 2012 года горно-спасательная группа RAF Kinloss Mountain Rescue Team (MRT) стала MRT RAF Lossiemouth. Команда продолжала действовать со своей специально построенной базы в Казармах Кинлосс более двух лет, пока в феврале 2015 года не перебралась в ангар эскадрильи рейса № 202 «D». [101] [102]

Команда [ править ]

Капитан группы Крис Лейден был назначен командиром британских ВВС Лоссимаута в пятницу, 3 апреля 2020 года. [103]

В июле 2017 года спаниель по имени Ди стал официальным талисманом станции и получил звание сержанта . Ди - бывшая служебная собака Королевских ВВС, специализирующаяся на обнаружении взрывчатых веществ . Он ушел с работы, когда ему ампутировали ногу в результате травмы. [104]

Операции с тайфуном [ править ]

No. 6 Squadron Eurofighter Typhoon FGR4 перехватывает ВВС России Ту-95 «Медведь» .

Typhoon FGR4 предоставляет ВВС многоцелевой боевой потенциал для поддержания воздушного пространства, поддержки мира и конфликтов высокой интенсивности. Эскадрильи «Лоссимаута» действовали против организации ИГИЛ в Ираке и Сирии в рамках операции «Шейдер» и участвовали в миссии НАТО по воздушной полиции Балтии, где они действовали с авиабазы ​​Эмари в Эстонии. [105] [106]

Четыре эскадрильи «Тайфун» Лоссимаута несут ответственность за выполнение северной миссии «Быстрое реагирование» (перехватчик) (QRA (I) N). Самолеты и экипажи находятся в состоянии высокой готовности 24 часа в сутки, 365 дней в году, чтобы реагировать на неопознанные воздушные суда, приближающиеся к воздушному пространству Великобритании. Миссии QRA варьируются от гражданских авиалайнеров, которые перестали отвечать на запросы авиадиспетчеров, до перехвата российских самолетов, таких как Ту-95 Медведь и Ту-160 Блэкджек . [107]

Крыло защиты сил № 5 [ править ]

Автомобиль 51-й эскадрильи Королевских ВВС полка Foxhound патрулирует периметр лагеря Бастион , Афганистан, 2014 год.

Штаб крыла защиты сил № 5 обеспечивает оперативное планирование, командование и управление двумя полевыми эскадрильями полка RAF, прикрепленными к крылу, полком № 51 эскадрильи RAF и эскадрильей № 2622 (Highland) (RAuxAF), целью которых является защита баз RAF. дома и за рубежом от наземных атак. [41] Эскадрилья № 2622 состоит в основном из артиллеристов полка Королевских ВВС, также обученных как пехота, и имеет ограниченное количество обслуживающего персонала. Подразделение предоставляет офицеров и артиллеристов, чтобы дополнить регулярный полк Королевских ВВС для зарубежных операций и учений. Это единственная эскадрилья в RAF или RAuxAF, у которой есть своя собственная группа Pipes and Drums, сформированная в 1999 году и открытая как для военнослужащих, так и для гражданских. Это также единственная действующая эскадрилья, которая базировалась в Лоссимауте. [108]Обе эскадрильи участвовали в операции Telic в Ираке и операции Herrick в Афганистане, а 51-я эскадрилья также участвовала в операции Shader против ИГИЛ. [109]

Полицейская эскадрилья Королевских ВВС № 4 также находится в ведении этого крыла и отвечает за охрану и безопасность в Шотландии и северной Англии. [110]

Air Training Corps - Highland Wing [ править ]

Лоссимауф является домом для Хайлендского крыла авиационного учебного корпуса. В октябре 2014 года был открыт новый региональный центр Air Cadet, который включает в себя штаб-квартиру Highland Wing, центр деятельности с имитатором полета, комнату для обучения радиосвязи, IT Suite и несколько комнат для инструктажей. Также предоставляется ночлег для 48 курсантов и 8 взрослых сотрудников. Центр был назван в честь бывшего капитана группы Фил Дакра и открыл его. [111]

Основанные единицы [ править ]

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся в Королевских ВВС Лоссимаута. [112] [99] [113]

королевские воздушные силы

Будущее [ править ]

Программа развития Лоссимаута [ править ]

Организация по оборонной инфраструктуре официально объявила о Программе развития Лоссимаута (LDP) в октябре 2016 года. LDP предполагает инвестирование 400 миллионов фунтов стерлингов в RAF Lossiemouth для строительства зданий и инфраструктуры аэродрома, чтобы позволить дополнительной эскадрильи Typhoon (IX (B) эскадрилья) и новым самолетам Poseidon для работы из Лоссимаута, включая новую диспетчерскую вышку, объекты пожарно-спасательной службы обороны , жилые дома для одиноких и семей. [114] [115] Профессиональная консалтинговая компания WYG Plc была назначена программным менеджером LDP. [116]

В феврале 2017 года заключение об оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) для работ по перепланировке было направлено в Совет Морей , местный орган планирования . В подаче в Совет Морей излагались следующие предлагаемые работы на станции. [117]

  • Реконструкция существующих зданий и строительство новых зданий для размещения самолетов «Посейдон» и дополнительной эскадрильи «Тайфун».
    • Строительство нового ангара и вспомогательного комплекса для флота «Посейдон». Объект будет расположен на северной стороне аэродрома и сможет принимать три самолета. Он будет включать в себя тактический оперативный центр, оперативную переоборудование , жилые помещения эскадрильи, учебные и тренажерные комплексы. Он будет построен Robertson Northern с контрактной стоимостью 132 миллиона фунтов стерлингов. Первый газон для объектов «Посейдон» был вырублен министром обороны Гэвином Уильямсоном 19 апреля 2018 г. [118]
    • Ремонт и / или расширение ангара №2 и вспомогательных помещений для дополнительной эскадрильи «Тайфун».
    • Строительство новой пожарной части аэродрома
    • Строительство новых жилых помещений (для офицеров, старших унтер-офицеров , младших чинов и транзитных помещений) с примерно 450 спальнями в трех- и четырехэтажных зданиях.
    • Строительство вспомогательных зданий, включая комплекс для синтетических тренировок « Тайфун» и объектов бортового питания.
    • Снос построек.
  • Строительство запасной башни управления воздушным движением (УВД) и диспетчерской высотой до 26 м (85 футов). Новая башня должна быть расположена в другом месте по сравнению с существующей башней 1940-х годов, которая имеет высоту 14 м (46 футов) и подлежит сносу.
  • Существующие рулежные дорожки для воздушных судов должны быть обновлены, расширены или изменены, а также построены новые рулежные дорожки и перроны для воздушных судов.
  • Изначально предложений о проведении работ на существующих взлетно-посадочных полосах не поступало, однако позже это изменилось, и взлетно-посадочные полосы будут заменены.

Совет Морея определил, что предложенные работы не соответствуют требованию прохождения процесса ОВОС. [117]

E-7 Wedgetail [ править ]

В декабре 2020 года Королевские ВВС объявили, что их новый парк самолетов Boeing E-7 Wedgetail AEW1 будет базироваться в Лоссимауте с 2023 года. Самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления заменят парк E-3D Sentry AEW1, который в настоящее время эксплуатируется компанией No 8-я эскадрилья на RAF Waddington в Линкольншире . [119]

Предыдущие юниты и самолеты [ править ]

Список прошлых, настоящих и будущих летающих частей и основных нелетных частей, постоянно базирующихся в Лоссимауте.

Источник: Если не указано иное, источник информации: Hughes, Jim. (1993), Airfield Focus 11: Лоссимауф . Питерборо, GMS Enterprises. ISBN  1 870384 24 5 , стр. 22–23

СлужбаЕдиница измеренияСамолет / рольИзДата, сДата доК
РАФ№ 15 Летная школа подготовки (15 ФТС)Североамериканский Гарвард , Airspeed Oxford , Hawker Hart , Miles MasterСформирован1 мая 1939 г.20 апреля 1940 г.RAF Средний Валлоп
РАФ№ 46 Ремонтный блокРазныеСформирован15 апреля 1940 г.15 февраля 1947 г.Распущен
РАФ№ 20 Группа оперативной подготовкиВикерс Веллингтон , Авро Энсон , Вестленд Лизандер , Майлз МартинеСформирован27 мая 1940 г.17 июля 1945 г.Распущен
РАФ№ 57 эскадрильяБристоль БленхеймRAF Wyton24 июня 1940 г.13 августа 1940 г.РАФ Эльгин
РАФ№ 21 эскадрильяБристоль БленхеймRAF Watton24 июня 1940 г.29 октября 1940 г.RAF Watton
РАФ№ 82 эскадрильяБристоль БленхеймRAF Bodney18 апреля 1941 г.3 мая 1941 г.RAF Bodney
РАФ№ 21 эскадрильяБристоль БленхеймRAF Watton27 мая 1941 г.14 июня 1941 г.RAF Watton
РАФ№ 21 эскадрильяБристоль БленхеймRAF Watton7 сентября 1941 г.21 сентября 1941 г.RAF Watton
РАФ№ 111 Группа оперативной подготовкиConsolidated Liberator , Handley Page Halifax , Vickers WellingtonБагамы27 июля 1945 г.1946 г.Распущен
FAAПолет на станцииРазныеСформированИюнь 1946 г.Февраль 1973 г.Распущен
FAA766-я морская авиационная эскадрильяFairey Firefly , Hawker Sea Fury , Supermarine Seafire , Североамериканский Гарвард, Майлз МартинеRNAS Rattray4 августа 1946 г.3 октября 1953 г.RNAS Culdrose
FAA764-я морская авиационная эскадрильяSupermarine Sea Fire, Fairey FireflyРеформированный18 мая 1953 года23 сентября 1953 г.РНАС Йовилтон
FAA804-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРНАС Ли-он-Солент30 октября 1953 г.10 мая 1955 г.HMS Eagle (R05)
FAA736-я морская авиационная эскадрильяHawker Sea Hawk, Ятаган СупермаринRNAS Culdrose4 ноября 1953 г.26 марта 1965 г.Распущен
FAA738-я морская авиационная эскадрильяHawker Sea Fury, Hawker Sea Hawk, Морской яд Де ХэвиллендаRNAS Culdrose9 ноября 1953 г.1 января 1964 г.RNAS Brawdy
FAANo. 802 Naval Air SquadronХоукер Си ХокРНАС Ли-он-Солент23 ноября 1953 г.13 сентября 1956 г.RNAS Ford
FAA759-я морская авиационная эскадрильяSupermarine Sea Fire, Hawker Sea Fury, Метеор Глостера , Морской вампир Де ХэвиллендаRNAS Culdrose28 ноября 1953 г.12 октября 1954 г.Распущен
FAA801-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРеформированный14 марта 1955 г.10 октября 1956 г.HMS Centaur (R06)
FAA№ 811 авиационная эскадрилья ВМСХоукер Си ХокРеформированный16 марта 1955 г.16 мая 1956 годаРаспущен
FAA810-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРеформированный4 июля 1955 г.6 августа 1956 г.HMS Bulwark (R08)
FAA804-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРеформированный6 февраля 1956 г.27 января 1958 годаHMS Ark Royal (R09)
FAA803-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРеформированный14 января 1957 г.31 марта 1958 г.Распущен
FAA806-я морская авиационная эскадрильяХоукер Си ХокРеформированный14 января 1957 г.13 апреля 1959 г.HMS Eagle (R05)
FAA764-я морская авиационная эскадрильяHawker Sea Hawk, Westland Wyvern , Supermarine Scimitar, Hawker HunterRNAS Ford24 июня 1957 г.27 июля 1972 годаРаспущен
FAA803-я морская авиационная эскадрильяЯтаган СупермаринРеформированный3 июня 1957 г.1 октября 1966 г.Распущен
FAA807-я морская авиационная эскадрильяЯтаган СупермаринРеформированный1 октября 1958 г.15 мая 1961 годаРаспущен
FAA№ 800 военно-морской эскадрильиЯтаган СупермаринРеформированный1 июля 1959 г.25 февраля 1964 г.Распущен
FAA804-я морская авиационная эскадрильяЯтаган СупермаринРеформированный1 марта 1960 г.15 сентября 1961 г.Распущен
FAA№ 700Z Военно-морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерСформирован7 марта 1961 г.15 января 1963 г.Переопределен на 809 NAS
FAA801-я морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерРеформированный17 июля 1962 г.27 мая 1965 г.Распущен
FAA809-я морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерБывший 700Z NAS15 января 1963 г.26 марта 1965 г.Переименован в 736 NAS
FAA№ 800 военно-морской эскадрильиБлэкберн БуканьерРеформированный18 марта 1964 г.23 февраля 1972 годаРаспущен
FAA№ 800B Военно-морская авиационная эскадрильяЯтаган СупермаринСформирован9 сентября 1964 г.25 мая 1965 г.HMS Eagle (R05)
FAA764B авиационная эскадрилья ВМФЯтаган СупермаринСформирован26 Матч 1965 г.23 ноября 1965 г.Распущен
FAA№ 700B Военно-морская авиационная эскадрильяПиратСформирован9 апреля 1965 г.30 сентября 1965 г.Распущен
FAA750-я военно-воздушная эскадрильяМорской ядRAF Hal-Far , Мальта23 июня 1965 г.26 сентября 1972 г.RNAS Culdrose
FAA801-я морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерРеформированный14 октября 1965 г.21 июля 1970 г.Распущен
FAA809-я морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерРеформированный27 января 1966 г.5 октября 1971 г.RAF Honington
FAA803-я морская авиационная эскадрильяБлэкберн БуканьерРеформированный3 июля 1967 г.18 декабря 1969 г.Распущен
FAA№ 849 военно-морской эскадрильиФэйри ГаннетRNAS Brawdy19 ноября 1970 г.15 декабря 1978 г.Распущен
FAA№ 849D Военно-морская авиационная эскадрильяФари ГаннетRNAS Brawdy9 декабря 1970 г.26 января 1972 годаРаспущен
FAA№ 849B Военно-морская авиационная эскадрильяФари ГаннетRAF Luqa , Мальта16 декабря 1970 г.15 декабря 1978 г.Распущен
РАФКоманда разработчиков JaguarСЕПЕКАТ ЯгуарСформирован30 мая 1973 года1 октября 1974 г.Переименован в № 226 OCU.
РАФ№ 8 эскадрильяАвро Шеклтон AEW2RAF Kinloss14 августа 1973 г.1 июля 1991 г.RAF Waddington
РАФ№ 54 эскадрильяСЕПЕКАТ ЯгуарРеформированный29 марта 1974 г.15 августа 1978 г.RAF Coltishall
РАФ№ 226 Оперативный блок преобразования (OCU)СЕПЕКАТ ЯгуарБывшая команда по переоборудованию Jaguar1 октября 1974 г.Ноябрь 1991Переименован в 16-й (резервный) отряд.
РАФ№ 6 эскадрильяСЕПЕКАТ ЯгуарРеформированный2 октября 1974 г.15 ноября 1974 г.RAF Coltishall
РАФГруппа тактического оружия № 2Хоукер Хантер, Хоукер Сиддели ХокСформирован31 июля 1978 г.1 августа 1980 г.РАФ Чивенор
РАФ202-я эскадрилья (полет D)Westland Whirlwind HAR10 , Westland Sea King HAR3RAF FinningleyАвгуст 1978 г.1 апреля 2015 [75]Распущен
RAF Regt.48-я эскадрилья (полк RAF)Зенитная ракета BAe Dynamics RapierРеформированныйДекабрь 1978 г.1 июля 1996 г.Распущен
RAuxAF№ 2622 RAuxAF SquadronАэродром Наземная оборонаСформированИюль 1979 г.Подарок
РАФ№ 12 эскадрильяБлэкберн БуканьерRAF Honington1 ноября 1980 г.1993 г.Распущен
РАФ№ 208 эскадрильяБлэкберн БуканьерRAF HoningtonИюль 1983 г.31 марта 1994 г.Распущен
РАФ№ 237 Оперативный блок преобразования (OCU)Блэкберн БуканьерRAF Honington18 октября 1984 г.1 октября 1991 г.Распущен
РАФ№ 16 (резерв) эскадрильяСЕПЕКАТ ЯгуарБывший 226 OCUНоябрь 199120 июля 2000 г. [40]RAF Coltishall
TA№ 237 полевой эскадрильи (территориальная армия)Ремонт повреждений аэродромаСформирован1992 [20]21 мая 1999 г.Распущен
РАФ№ 12 эскадрильяПанавиа Торнадо GR1B / 4Реформированный1 октября 1993 [20]1 апреля 2014 г. [56]Распущен
РАФ15-я (резервная) эскадрильяПанавиа Торнадо GR1 / 4Бывший 45 (R) эскадрилья в RAF Marham1 ноября 1993 года [37]31 марта 2017 [64]Распущен
РАФ617-я эскадрильяПанавиа Торнадо GR1B / 4RAF MarhamАпрель 1994 [20]1 апреля 2014 г. [56]Распущен
РАФ№ 14 эскадрильяПанавиа Торнадо GR4RAF Брюгген , ГерманияЯнварь 2001 [120]1 июня 2014 [50]Распущен
RAF Regt.51-я эскадрилья (полк RAF)Аэродром Наземная оборонаRAF HoningtonИюнь 2001 [41]Подарок
РАФПолет Мурены - 602-я эскадрилья RAuxAFПоддержка морских операцийСформирован2013 [99]Подарок
РАФ№ 6 эскадрильяЕврофайтер Тайфун FGR4RAF LeucharsЯнварь 2015 [58]Подарок
РАФ№ 1 эскадрильяЕврофайтер Тайфун FGR4RAF LeucharsСентябрь 2014 г. [59]Подарок
РАФ№ 2 эскадрильяЕврофайтер Тайфун FGR4Реформированный12 января 2015 [60]Подарок
РАФГорно-спасательная группа RAF LossiemouthГорно-спасательная командаБывшая группа горноспасательных войск Королевских ВВС КинлоссФевраль 2015 [101]Подарок
РАФ120-я эскадрильяБоинг Посейдон MRA1Реформированный1 апреля 2018 [121]Подарок
РАФ№ 9 эскадрильяЕврофайтер Тайфун FGR4Реформированный1 апреля 2019 [122]Подарок
РАФ№ 201 эскадрильяБоинг Посейдон MRA1Ожидается реформирование в 2021 году. [123]

Отношения с общественностью и СМИ [ править ]

Гонка на плотах в Лоссимауте 2009 г.

RAF и местное сообщество Морей поддерживают хорошие отношения, что продемонстрировало в 1992 году радиостанция, получившая знак свободы Морей от тогдашнего районного совета Морей. Свобода была предоставлена ​​в знак признания роли RAF Lossiemouth в защите нации и, в частности, ценного вклада, внесенного станцией в повседневную жизнь Морей. [124] Связи между RAF Lossiemouth и Moray были еще более укреплены после подписания Соглашения о вооруженных силах между Советом Морей, другими партнерами по сообществу и RAF в 2012 году и снова в 2016 году. [125]Сотрудничество было признано в ноябре 2016 года, когда Министерство обороны наградило Moray Council наградой за его благосклонное отношение к вооруженным силам. [126] RAF вносит вклад в местное сообщество в расходах, занятости и деятельности в более широком сообществе. В 2010 году Highlands and Islands Enterprise писала, что RAF Lossiemouth внесла 90,3 миллиона фунтов стерлингов в местную экономику и поддержала 3370 рабочих мест в Морей. [127]

RAF организует ежегодную благотворительную гонку на плотах Лоссимаута , в которой военные и гражданские команды участвуют в гонках на самодельных плотах вдоль реки Лосси , прилегающей к Восточному пляжу Лоссимаута . Забег был учрежден в 1976 году и в нем принимают участие тысячи зрителей. [128] Также проводится День семьи и друзей, когда семьи военнослужащих и гражданских лиц, имеющих отношение к станции, приглашаются на небольшое авиашоу, которое проводится каждый май. [129] RAF также предоставили возможность фотографировать энтузиастам авиации во время таких учений, как Joint Warrior . [130]

Журнал станции RAF Lossiemouth называется Lossie Lighthouse , в связи с близлежащим маяком Covesea Skerries . Журнал распространяется среди сотрудников станции, членов их семей и местного населения. Он также доступен в Интернете на веб-странице RAF Lossiemouth. [131]

RAF Lossiemouth снялся в нескольких теле- и радиодокументальных фильмах -

  • «Шеклтон - Конец эры» - это программа 1984 года, созданная для Granada TV, в которой исследуется история самолетов Шеклтона и с участием 8-й эскадрильи, находящейся в Лоссимауте. [132]
  • «Серые дамы из Лоссимаута», выпущенные Grampian TV , запечатлели последние месяцы работы Шеклтона в 1990 году перед их уходом из строя. [133]
  • «Спасение» - тринадцатисерийный сериал, который в течение года следил за полетом «Морских королей» 202-й эскадрильи «D» и был показан на Grampian TV в 1990 году. [134]
  • « Глория Ханнифорд в Королевских ВВС Лоссимаута » - это программа BBC Radio 2, транслировавшаяся в 1993 году, в которой телеведущая Глория Ханнифорд разговаривала с персоналом из Лоссимаута и сопровождала экипаж вертолета во время учений по спасению на море. [135]
  • JetSet представляла собой серию из шести частей, произведенную STV в 2006 году, которая следила за экипажами Tornado GR4, прошедшими шестимесячный курс переоборудования в 15-й эскадрилье. Программа была рассказана шотландским актером Юэном МакГрегором , чей брат Колин МакГрегор был пилотом Торнадо в Лоссимауте до его выхода на пенсию в 2007 году. [136] [137]

См. Также [ править ]

  • Список станций Королевских ВВС
  • Список аэродромов Королевского флота

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Pine 1983 , p. 232.
  2. ^ «План развития оборонных территорий на 2009 год - Приложение A» . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. A3 . Проверено 21 апреля 2016 года .
  3. ^ "UK MIL AIP Lossiemouth AD-2 EGQS" (PDF) . UK Military AIP . № 1 Группа документов аэронавигационной информации. 31 декабря 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  4. Перейти ↑ Hughes 1993 , pp. 4–6.
  5. Перейти ↑ Smith 1983 , p. 142.
  6. ^ а б в Хьюз 1993 , стр. 6.
  7. Перейти ↑ Hughes 1993 , pp. 6–7.
  8. ^ а б в Хьюз 1993 , стр. 7.
  9. ^ a b «Отчет о местах и ​​памятниках Совета Абердиншира - Мурена - NJ26NW0045 - RAF Лоссимаута» . Совет Абердиншира . 18 февраля 2016 . Проверено 23 апреля 2017 года .
  10. Перейти ↑ Hughes 1999 , p. 110.
  11. ^ а б Хьюз 1993 , стр. 9.
  12. Перейти ↑ Hughes 1999 , p. 111.
  13. ^ а б в Хьюз 1993 , стр. 10.
  14. Перейти ↑ Hughes 1999 , p. 112.
  15. ^ а б Хьюз 1993 , стр. 11.
  16. ^ "Элджин Аэродром | Кэнмор" . canmore.org.uk . Проверено 8 ноября 2015 года .
  17. ^ "Тирпиц, 12 ноября 1944 г." . Королевские ВВС . Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 17 ноября 2015 года .
  18. ^ «Ученики получают истинное чувство истории во время экскурсии по базе RAF в Морей» . Новости СТВ . 10 декабря 2012 . Проверено 6 января 2018 .
  19. ^ а б в Хьюз 1993 , стр. 13.
  20. ^ a b c d e f g h i j k l m "RAF Lossiemouth - History" . RAF Lossiemouth . Королевские ВВС . Проверено 21 декабря 2015 года .
  21. Перейти ↑ Hughes 1999 , p. 116.
  22. Перейти ↑ Hughes 1993 , p. 15.
  23. ^ а б Хьюз 1993 , стр. 22.
  24. ^ a b Хэмпшир, А. Сесил (1958). «Подготовка летчика-истребителя ВМФ» . Полет . 1 августа: 165–167.
  25. ^ "Немецкие военно-морские воздушные эскадрильи в эксплуатацию" . Императорский военный музей . Проверено 17 ноября +2016 .
  26. ^ а б в г Хьюз 1993 , стр. 16.
  27. ^ "Среди мужчин 700Z" . Международный рейс . 1 февраля 1962 г.
  28. Перейти ↑ Bishop and Chant 2004 , pp. 65, 71–72, 74.
  29. ↑ Эрик Браун, «Крылья на моем рукаве», публикации «Эйрлайф» (1978), стр. 272
  30. ^ "Новый командующий RNAS Лоссимаута" . Глазго Геральд . 13 сентября 1967 . Проверено 23 апреля 2017 года .
  31. ^ «Капитан Эрик 'Винкль' Браун - некролог» . Телеграф . Телеграф Медиа Группа. 16 февраля 2016 . Проверено 9 августа +2016 .
  32. ^ а б в г Хьюз 1993 , стр. 19.
  33. ^ a b c Коп, Билл. «Операции пиратов войны в Персидском заливе» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинального 16 октября 2012 года . Проверено 7 марта 2017 года .
  34. ^ "Список баз RAF во время операции Granby" . Королевские ВВС . Архивировано из оригинального 10 -го октября 2011 года . Проверено 7 марта 2017 года .
  35. ^ Gething, Michael J (март 1994). "Буканьер покланяется: прощание с небесным пиратом". Air International . Key Publishing. 46 (3): 137–144. ISSN 0306-5634 . 
  36. ^ Джеффорд и др. 2005 , стр. 115.
  37. ^ a b "15 (R) эскадрилья" . Королевские ВВС . Архивировано из оригинального 14 июля 2008 года . Проверено 19 марта 2017 года .
  38. ^ "РАФ - Новости" . Королевские ВВС . 3 декабря 2007 . Проверено 6 января 2018 .
  39. ^ "XV (R) Sqn" . RAF Lossiemouth . Архивировано из оригинального 29 апреля 2007 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
  40. ^ a b «Ягуары стремятся к новому дому» . BBC News . 20 июля 2000 . Проверено 6 апреля 2017 года .
  41. ^ a b c «Прочие единицы» . RAF Lossiemouth . Проверено 30 декабря 2017 года .
  42. ^ "Базы RAF получают ускорение самолетов" . BBC News . 17 ноября 2005 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  43. ^ "Тысячи присоединяются к маршу, чтобы поддержать RAF Lossiemouth" . BBC News . 7 ноября 2010 . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  44. ^ Хардинг, Томас; Джонсон, Саймон (14 декабря 2010 г.). «RAF Lossiemouth будет спасен за счет Leuchars» . Телеграф . Телеграф Медиа Группа . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  45. ^ "Петиция RAF Lossiemouth земли на Даунинг-стрит, 10" . BBC News . 11 января 2011 . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  46. ^ "RAF, чтобы выйти из Leuchars, поскольку RAF Lossiemouth остается" . BBC News . 18 июля 2011 . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  47. ^ "Угроза базе RAF Marham Tornado, чтобы оставаться открытой" . BBC News . 18 июля 2011 . Дата обращения 2 сентября 2015 .
  48. ^ "RAF Lossiemouth проигрывает ставку Joint Strike Fighter" . BBC News . 25 марта 2013 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  49. ^ "Обновление рационализации Defense Estate" . GOV.UK . Министерство обороны. 25 марта 2013 . Проверено 30 декабря 2017 года .
  50. ^ a b «Эскадрильи расформированы» . Королевские ВВС . 1 марта 2011 года Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Дата обращения 3 сентября 2015 .
  51. ^ "Королевские ВВС Лоссимаута наводят порядок в бывшем здании ВМФ" . Новости СТВ . 3 декабря 2012 . Проверено 17 апреля 2017 года .
  52. ^ "Объект Лоссимаута за 24 миллиона фунтов стерлингов доказывает огромный успех во всех отношениях" . Новости СТВ . 11 июня 2012 . Проверено 17 апреля 2017 года .
  53. ↑ Mackenzie, Ruth (9 сентября 2014 г.). «1-я эскадрилья прибыла в RAF Lossiemouth в строю» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 16 сентября 2015 года .
  54. ^ Александр, Майкл (9 августа 2014 г.). «Министерство обороны провело проверку на 87 миллионов фунтов стерлингов для RAF Лоссимаута» . Курьер . DC Thomson & Co. Проверено 16 сентябрю 2 015 .
  55. ↑ Ролло, Сара (21 марта 2014 г.). «Ранний проблеск тайфунов RAF Lossiemouth» . Северный шотландец . Шотландская провинциальная пресса . Проверено 16 сентября 2015 года .
  56. ^ a b c «Прощай (пока) с двумя историческими эскадрильями RAF» . GOV.UK . Министерство обороны. 28 марта 2014 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  57. ^ Copping, Jasper (28 марта 2014). «Парад Rain on Dambusters отменяет финальный полет» . Телеграф . Телеграф Медиа Группа . Проверено 16 сентября 2015 года .
  58. ^ a b «Тайфуны покидают RAF Leuchars на базу Лоссимаута» . BBC News . 20 июня 2014 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  59. ^ a b "Самолеты" Тайфун "переезжают в Королевские ВВС Лоссимаута . GOV.UK . Министерство обороны. 20 июня 2014 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  60. ^ a b «II (армейское сотрудничество) эскадрилья начала начальные операции на своей базе в Лоссимауте, после того, как в начале этого года выступила в составе эскадрильи« Тайфун »» . RAF Lossiemouth . 30 марта 2015 . Проверено 16 сентября 2015 года .
  61. ^ Пикеринг, Хелен (1 февраля 2016 г.). «Объекты для тайфуна в RAF Lossiemouth готовы к взлету после инвестиций в 23 миллиона фунтов стерлингов» . Королевские ВВС . Архивировано из оригинала 9 февраля 2016 года . Дата обращения 2 февраля 2016 .
  62. ^ Lt Бергман и Мюррей Сержант (октябрь 2015). «Строительство взлетно-посадочной полосы» (PDF) . Сапер . Штаб полка, королевские инженеры, британская армия: 280–283. Архивировано из оригинального (PDF) 17 июля 2016 года . Дата обращения 11 июня 2017 .
  63. ^ № 1 Аиду 2016 , стр. AD 2 - EGQS - 1 - 15.
  64. ^ a b Уорнс, Алан (13 января 2017 г.). «РАФ сворачивают тренировку« Торнадо »» . IHS Джейнс 360 . Проверено 17 января 2017 года .
  65. ↑ Маккей, Дэвид (18 марта 2017 г.). «Конец эпохи, когда Лоссимауские Торнадо приземляются в последний раз» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 3 апреля 2017 года .
  66. ^ "Специализированные двигательные средства для самолетов Тайфун в Королевских ВВС Лоссимаута" . GOV.UK . Министерство обороны и организация инфраструктуры обороны. 2 ноября 2015 . Проверено 15 июля 2017 года .
  67. ^ Liddle, Эндрю (5 марта 2016). «Ускорение для Лоссимаута, поскольку 400 человек прибудут с новыми Тайфунами» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 7 марта +2016 .
  68. ^ «Обновление маркировки военных самолетов № 165, февраль 2019 г.» (PDF) . Маркировка военных самолетов . Проверено 13 февраля 2019 .
  69. ↑ Royal Air Force (1 апреля 2019 г.). «Вымпел IX (B) Sqn» . Facebook . Дата обращения 1 апреля 2019 .
  70. ^ "Парад расформирования эскадрилий торнадо" . РАФ . 14 марта 2019 . Проверено 14 марта 2019 .
  71. ^ «В свой 101-й день рождения у Королевских ВВС появилась дополнительная эскадрилья, оснащенная Тайфуном FGR4» . Королевские военно-воздушные силы (Facebook). 1 апреля 2019 . Дата обращения 1 апреля 2019 .
  72. ^ "Четвертая эскадрилья быстрого реагирования для RAF Lossiemouth" . Королевские ВВС . 2 мая 2019 . Дата обращения 4 мая 2019 .
  73. ^ "План частных торгов для спасения с воздуха" . BBC News . 9 мая 2006 . Проверено 17 сентября 2015 года .
  74. ^ "Группа Бристоу возьмет на себя поиск и спасение Великобритании от RAF" . BBC News . 26 марта 2013 . Проверено 17 сентября 2015 года .
  75. ^ a b Фут, Крис (7 апреля 2015 г.). «Конец эпохи, когда последний спасательный вертолет Sea King покидал Лоссимут» . Новости СТВ . Проверено 17 сентября 2015 года .
  76. Рианна Манро, Аластер (24 марта 2015 г.). «Завершена прощальная вечеринка героев RAF Лоссимаута» . Шотландец . Джонстон Паблишинг . Проверено 17 сентября 2015 года .
  77. ^ "Ставка на дом отставного Морского Короля в Мурене успешна" . BBC News . 4 июня 2015 . Проверено 17 сентября 2015 года .
  78. ^ «Стратегия национальной безопасности и стратегический обзор обороны и безопасности» (PDF) . Министерство обороны Великобритании. 23 ноября 2015 г. Архивировано 24 ноября 2015 г. (PDF) .
  79. ↑ Хендри, Бен (14 июля 2017 г.). «Наступает новая эра, когда RAF Lossiemouth формируют эскадрилью« Посейдон »» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 15 июля 2017 года .
  80. ^ "Стандартное восстановление 120-й эскадрильи Королевских ВВС" . Королевские ВВС . 27 марта 2018 . Проверено 18 марта 2019 .
  81. ^ "Обучение персонала P-8A Poseidon" . Королевские ВВС . 1 февраля 2019 . Проверено 18 марта 2019 .
  82. ^ «Министр обороны запускает домой шотландский самолет-охотник за 132 миллиона фунтов стерлингов» . Королевские ВВС . 19 апреля 2018 . Проверено 22 апреля 2018 года .
  83. ^ "Объект Посейдон передан Министерству обороны" . Королевские ВВС . 23 июля 2020 . Проверено 19 октября 2020 года .
  84. ^ "Следующая фаза обновления взлетно-посадочной полосы видит закрытый аэродром в RAF Lossiemouth" . Королевские ВВС . 29 июля 2020 . Проверено 19 октября 2020 года .
  85. ^ a b «RAF Poseidon MRA1 впервые прибывает в RAF Lossiemouth» . Королевские ВВС . 13 октября 2020 . Проверено 19 октября 2020 года .
  86. ^ «План развития оборонных территорий на 2009 год - Приложение A» . GOV.UK . Министерство обороны. 3 июля 2009 г. с. A3 . Проверено 21 апреля 2016 года .
  87. ^ "UK MIL AIP Lossiemouth AD-2 EGQS" (PDF) . UK Military AIP . № 1 Группа документов аэронавигационной информации. 31 декабря 2020 . Проверено 15 января 2021 года .
  88. ^ "Аэродром Лоссимаута, район рассредоточения" . Кэнмор . Историческая среда Шотландии . Проверено 4 апреля 2016 года .
  89. ^ "Аэродром Лоссимаута, районы рассредоточения" . Кэнмор . Историческая среда Шотландии . Проверено 4 апреля 2016 года .
  90. ^ "Аэродром Лоссимаута, Дот" . Кэнмор . Историческая среда Шотландии . Проверено 23 апреля 2017 года .
  91. ↑ Эллисон, Джордж (9 апреля 2018 г.). «Учебный центр Тайфуна расширен в RAF Lossiemouth» . UK Defense Journal . Проверено 22 апреля 2018 года .
  92. ^ «Thales приветствует успешное прекращение поддержки афганских симуляторов» . Thales Group . 3 декабря 2014 . Проверено 30 декабря 2017 года .
  93. Рианна Росс, Калум (21 марта 2016 г.). «Опасения безопасности по поводу распродажи трубопровода RAF Lossiemouth» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Дата обращения 10 апреля 2016 .
  94. ^ «Военные учреждения» . CarillionAmey . Дата обращения 11 июня 2017 .
  95. ^ "Резюме и ответ правительства на консультацию по критериям определения местоположения космодрома Великобритании" (PDF) . gov.uk . Департамент транспорта. 3 марта 2015 . Проверено 24 сентября 2015 года .
  96. ^ McArdle, Хелен (3 марта 2015). «Гнев, поскольку базы Морей исключены из короткого списка космодрома, поскольку Прествик остается в бегах» . Вестник Шотландии . Проверено 24 сентября 2015 года .
  97. ^ «Добро пожаловать в RAF Lossiemouth» . RAF Lossiemouth . Проверено 21 декабря 2017 года .
  98. ^ a b c "RAF Lossiemouth - Wings" . RAF Lossiemouth . Архивировано из оригинального 2 -го марта 2017 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
  99. ^ a b c "602 Sqn - Полет Мурены, Угол Киппера" . Маяк Лосси . Силы и корпоративное издательство. Апрель 2017. с. 40.
  100. ^ "RAF Lossiemouth - Tain Range" . RAF Lossiemouth . Архивировано из оригинального 15 августа 2016 года . Проверено 19 апреля 2017 года .
  101. ^ Б «RAF Кинлосс горноспасательной команды„Чтобы переместить “ » . BBC News . 8 июля 2012 . Проверено 27 октября 2015 года .
  102. ^ "Мы идем по стопам гигантов - RAF Lossiemouth Mrt теперь наконец базируются в RAF Lossiemouth" . Heavywhalley . 21 февраля 2015 . Проверено 27 октября 2015 года .
  103. ^ @RAFLossiemouth (3 апреля 2020 г.). «Сегодня мы прощаемся с @StnCdrLossie, капитаном группы Джимом Уоллсом, который был с нами с 29 сентября 2017 года. Правление #TeamLossie берет на себя капитан группы Крис Лейден. Gp Capt Walls - большое спасибо и удачи от всех. нас в RAF Lossiemouth! " (Твитнуть) - через Твиттер .
  104. ↑ Хендри, Бен (20 июля 2017 г.). «Познакомьтесь с трехногой собакой, которая поднялась по служебной лестнице в RAF и стала сержантом» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 22 июля 2017 года .
  105. ↑ Генри, Бен (30 декабря 2015 г.). "Самолеты RAF Lossiemouth борются с террористами в Сирии" . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 18 апреля 2016 года .
  106. ^ "Обновленные тайфуны Королевских ВВС летают в Эстонию для Балтийской воздушной полиции НАТО" . Королевские ВВС . 13 мая 2015. Архивировано из оригинала 17 мая 2015 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
  107. ^ "Реактивные истребители RAF Lossiemouth поднялись над русскими самолетами" . BBC News . 20 ноября 2015 . Проверено 18 апреля 2016 года .
  108. ^ "2622 (Хайленд) История эскадрильи" . RAF Lossiemouth . Архивировано из оригинального 27 декабря 2010 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
  109. ^ «RAF Lossiemouth - Другие подразделения» . RAF Lossiemouth . Архивировано из оригинала на 1 мая 2007 года . Проверено 18 апреля 2016 года .
  110. ^ «Полиция Королевских ВВС - эскадрильи и подразделения» . Королевские ВВС . Проверено 14 июля 2018 года .
  111. ^ "Официальное открытие регионального центра деятельности DACRE в RAF Лоссимауте" . RAF Lossiemouth . 16 октября 2014. Архивировано из оригинала 18 апреля 2017 года . Проверено 17 апреля 2017 года .
  112. ^ "RAF Lossiemouth" . Королевские ВВС . Проверено 21 октября 2020 года .
  113. ^ "Highland Wing, Air Training Corps" . air-cadets-squadron-finder.org . Дата обращения 5 апреля 2016 .
  114. ^ "Соединенное Королевство - Лоссимут: Строительно-строительные работы" . Государственные контракты Шотландия . 17 октября 2016 . Дата обращения 1 декабря 2016 .
  115. ^ Уильямс, Саймон, изд. (24 марта 2017 г.). «Лоссимауф получает обещание Посейдона в размере 400 миллионов фунтов стерлингов». Новости РАФ (1415). Хай Уиком. п. 13. ISSN 0035-8614 . 
  116. ↑ Сноудон, Рос (1 декабря 2016 г.). «Никакого брексита для WYG, поскольку прибыль резко возрастает» . Йоркширская почта . Джонстон Паблишинг . Дата обращения 11 июня 2017 .
  117. ^ a b Берни, Ангус А. (28 февраля 2017 г.). «Письмо с предварительным заключением - 17/00008 / SCN, Предлагаемая разработка в RAF Lossiemouth, Moray, IV31 6SD» . Совет Мурены . Проверено 10 декабря 2017 .
  118. ^ «Министр обороны запускает домой шотландский самолет-охотник за 132 миллиона фунтов стерлингов» . Королевские ВВС . 19 апреля 2018 . Проверено 22 апреля 2018 года .
  119. ↑ Маккей, Дэвид (19 декабря 2020 г.). "RAF Lossiemouth: новый британский флот Wedgetail, предназначенный для Морей" . Пресса и журнал . Проверено 19 декабря 2020 .
  120. ^ "RAF Lossiemouth, История станции" . RAF Lossiemouth . Проверено 15 сентября 2015 года .
  121. ^ «Министр обороны объявляет о новых эскадрильях морских патрульных самолетов» . GOV.UK . 13 июля 2017 . Проверено 3 апреля 2018 .
  122. ↑ Royal Air Force (1 апреля 2019 г.). «Вымпел IX (B) Sqn» . Facebook . Дата обращения 1 апреля 2019 .
  123. ↑ Хендри, Бен (14 июля 2017 г.). «Наступает новая эра, когда RAF Lossiemouth формируют эскадрилью« Посейдон »» . Пресса и журнал . Абердинские журналы . Проверено 15 июля 2017 года .
  124. ^ "Шоу поддержки сообщества на свободе парада Мурены" . RAF Lossiemouth . 9 ноября 2009 года Архивировано из оригинального 28 июня 2010 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  125. ^ «Новый договор между лидерами сообщества Морея и его местными вооруженными силами был подписан» . Совет Мурены . 7 октября 2016 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  126. ↑ Mackay, Дэвид (18 ноября 2016 г.). «Поддержка вооруженных сил Советом Мурена отмечена наградой МО» . Пресса и журнал . Проверено 13 апреля 2017 года .
  127. ^ «Экономическое влияние RAF Kinloss и RAF Lossiemouth Final Report на предприятие Highlands & Islands» . Предприятие Highlands and Islands . Август 2010 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  128. ^ "Толпы стекаются в Lossie Raft Race" . Северный шотландец . Шотландская провинциальная Press Ltd. 18 августа 2011 . Проверено 13 апреля 2017 года .
  129. ↑ Маккей, Дэвид (6 июня 2016 г.). «Красные стрелы выставлены на обозрение для толпы Лоссимаута» . Пресса и журнал . Проверено 13 апреля 2017 года .
  130. ^ «События» . RAF Lossiemouth . Дата обращения 25 мая 2017 .
  131. ^ "Королевские военно-воздушные силы Лоссимаута" . Издательство Сил . Силы и корпоративное издательство . Проверено 25 сентября 2015 года .
  132. ^ «Шеклтон - Конец эры (1984)» . BFI . Архивировано из оригинального 14 июля 2012 года . Проверено 25 сентября 2015 года .
  133. ^ "Старые серые дамы Лоссимаута" . Youtube . СТВ. 1990 . Проверено 25 сентября 2015 года .
  134. ^ «Спасение (сериал)» . BFI . Дата обращения 11 июня 2017 .
  135. ^ "Глория Ханнифорд в RAF Лоссимауте" . Имперские военные музеи . Проверено 8 ноября 2015 года .
  136. ^ "Летчики Хайленда" . Шотландец . Джонстон Паблишинг. 13 июля 2006 . Проверено 25 сентября 2015 года .
  137. ^ "Брат Юэна МакГрегора - бывший летчик-истребитель Колин - критикует защитные сокращения тори" . Зеркало . MGN. 6 марта 2011 . Проверено 27 сентября 2015 года .

Библиография [ править ]

  • № 1 Отдел документов аэронавигационной информации (№ 1 AIDU) (2016 г.). Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании . Том 2 (Том UK Aerodromes). RAF Northolt
  • Бишоп, Крис и Крис Чант (2004). Авианосцы: величайшие военно-морские суда и их самолеты в мире . Миннеаполис, Миннесота: Zenith Imprint. ISBN 978-0-7603-2005-1 
  • Хьюз, Джим (1993). Аэродромный фокус 11: Лоссимауф . Питерборо, GMS Enterprises. ISBN 978-1-870384-24-7 
  • Хьюз, Джим (1999). Крутой поворот к звездам . Питерборо, GMS Enterprises. ISBN 978-1-870384-71-1 
  • Джеффорд, CG (ред.). " Семинар - Морские операции" Историческое общество Королевских ВВС , 2005 г.
  • Сосна, LG (1983). Словарь девизов . 1-е издание. Лондон: Рутледж и Кеган Пол. ISBN 978-0-7100-9339-4 
  • Смит, Дэвид (1983). Станции действий 7: военные аэродромы Шотландии, северо-востока и Северной Ирландии Кембридж, Великобритания: Patrick Stephens Publishing. ISBN 978-0-85059-563-5 
  • Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Brize Norton (EGVN)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Публикация военной аэронавигационной информации Великобритании - Лоссимут (EGQS)