SM UB-33 [Примечание 1] был немецкий тип UB II подводная лодка или подводная лодка в немецком Имперском флоте ( немецкий : Kaiserliche морской ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 года и спущена на воду 5 декабря 1915 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 22 апреля 1916 года как SM UB-33 .
SM UB-45 , подводная лодка, похожая на UB-33 | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | УБ-33 |
Упорядоченный: | 22 июля 1915 г. [1] |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург [1] |
Расходы: | 1,152,000 немецких папиермарков [2] |
Номер верфи: | 257 [1] |
Запущено: | 5 декабря 1915 г. [1] |
Завершенный: | 20 апреля 1916 г. [1] |
Введен в эксплуатацию: | 22 апреля 1916 г. [2] |
Судьба: | затоплен 11 апреля 1918 г. [2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB II |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 2 офицера, 21 человек |
Вооружение: |
|
Заметки: | 42-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: | Императорский флот Германии |
Командиры: |
|
Операции: | 17 патрулей |
Победы: |
|
Подводная лодка потопила тринадцать кораблей, повредила два других и взяла еще три в качестве призов в семнадцати патрулях. [3]
Дизайн
Подводной лодки немецкий Тип УБ II , УБ-33 имел водоизмещение 274 тонн (270 длинных тонн) , когда на поверхности и 303 тонн (298 длинных тонн) в то время погружен в воду. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм), ширину 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и осадку 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка оснащалась двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями Benz общей мощностью 270 л.с. (270 л.с.; 200 кВт), двумя электродвигателями Siemens-Schuckert мощностью 280 л.с. (210 кВт; 280 л.с.) и одним гребным валом . Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,06 узла (16,78 км / ч; 10,43 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,71 узла (10,57 км / ч; 6,57 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 7 030 морских миль (13 020 км; 8 090 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). УБ-33 был оснащен двумя торпедными аппаратами диаметром 50 см (20 дюймов ) , четырьмя торпедами и одной палубной пушкой Uk L / 30 диаметром 8,8 см (3,5 дюйма) . Она была дополнением двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения. [2]
Судьба
UB-33 был заминирован и затоплен около берега Варне 11 апреля 1918 года. [4] Обломки UB-33 находятся на 77 футах (23 м) ниже поверхности воды. Расстояние между подводной лодкой и килями судов, проходящих прямо над головой, очень мало, что создает риск для интенсивного движения судов через канал в этом районе. Обломки корабля официально классифицируются как военная могила и поэтому не могут быть уничтожены намеренно.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [3] |
---|---|---|---|---|
8 июня 1917 г. | Kragrö | Норвегия | 550 | Приз |
9 июня 1917 г. | Götha | Швеция | 720 | Приз |
13 июня 1917 г. | Герти | Швеция | 257 | Приз |
1 января 1918 г. | Genesse | Великобритания | 2 892 | Поврежден |
8 февраля 1918 г. | Kia ORA | Великобритания | 99 | Затонул |
16 февраля 1918 г. | Пайкпул | Великобритания | 3 683 | Поврежден |
16 февраля 1918 г. | Командир | Великобритания | 58 | Затонул |
17 февраля 1918 г. | Northville | Великобритания | 2 472 | Затонул |
19 февраля 1918 г. | Комендант Баратье | Франция | 324 | Затонул |
20 февраля 1918 г. | Снежная капля | Великобритания | 40 | Затонул |
21 февраля 1918 г. | Идалия | Великобритания | 23 | Затонул |
21 февраля 1918 г. | Ирекс | Великобритания | 16 | Затонул |
21 февраля 1918 г. | Леонора | Великобритания | 26 год | Затонул |
21 февраля 1918 г. | Орикс | Великобритания | 38 | Затонул |
21 февраля 1918 г. | Бутон розы | Великобритания | 44 год | Затонул |
14 марта 1918 г. | Карла | Норвегия | 1,668 | Затонул |
15 марта 1918 г. | Игристая пена | Великобритания | 199 | Затонул |
8 апреля 1918 г. | Ньяссаленд | Норвегия | 383 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Тоннажи указаны в регистровых тоннах брутто.
Цитаты
- ↑ a b c d e Rössler 1979 , p. 64.
- ^ Б с д е е Гронер 1991 , стр. 23-25.
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 33» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UB 33" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком языке). Я . Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
Внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UB 33" . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 21 февраля 2009 года .
Координаты : 50 ° 56'N 1 ° 17'E. / 50,933 ° с. Ш. 1,283 ° в. / 50,933; 1,283