SM UB-38 [Примечание 1] был немецкий тип UB II подводная лодка или подводная лодка в немецком Имперском флоте ( немецкий : Kaiserliche морской ) во время Первой мировой войны .
SM UB-45 - подводная лодка, похожая на UB-38. | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | УБ-38 |
Упорядоченный: | 22 июля 1915 г. [1] |
Строитель: | Blohm & Voss , Гамбург [1] |
Расходы: | 1,152,000 немецких папиермарков [2] |
Номер верфи: | 262 [3] |
Запущено: | 1 апреля 1916 г. [3] |
Завершенный: | 18 июля 1916 г. [3] |
Введен в эксплуатацию: | 19 июля 1916 г. [2] |
Судьба: | затоплен на мине 8 февраля 1918 г. [2] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB II |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Черновой вариант: | 3,69 м (12 футов 1 дюйм) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 2 офицера, 21 человек |
Вооружение: |
|
Заметки: | 42-секундное время погружения |
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | 21 патруль |
Победы: |
Дизайн
Подводная лодка Немецкий Тип UB II , UB-38 имел водоизмещение 274 тонн (270 длинных тонн) , когда на поверхности и 303 тонн (298 длинных тонн) в то время как под водой. Она имела общую длину 36,90 м (121 фут 1 дюйм), ширину 4,37 м (14 футов 4 дюйма) и осадку 3,69 м (12 футов 1 дюйм). Подводная лодка питается от двух Körting шестицилиндрового дизельных двигателей , производящих общих 284 лошадиных сил (метрических 280 SHP; 209 кВт), два Сименса-Schuckert электродвигателей , производящих 280 лошадиных сил метрических (210 кВт; 280 л.с.), и один карданного валом . Она была способна работать на глубине до 50 метров (160 футов). [2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,15 узлов (16,95 км / ч; 10,53 миль / ч) и максимальную скорость под водой 5,81 узла (10,76 км / ч; 6,69 миль / ч). В подводном положении она могла работать на 45 морских миль (83 км; 52 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 6450 морских миль (11950 км; 7420 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час). УБ-38 был оснащен двумя торпедными аппаратами 50 см (20 дюймов ) , четырьмя торпедами и одной палубной пушкой Uk L / 30 8,8 см (3,5 дюйма) . Она была дополнением двадцати одного члена экипажа и двух офицеров и 42-секундного времени погружения. [2]
Строительство и карьера
Подводная лодка была заказана 22 июля 1915 года и спущена на воду 1 апреля 1916 года. Она была введена в состав Императорского флота Германии 19 июля 1916 года как SM UB-38 .
Подводная лодка потопила 47 кораблей в 21 патруле. UB-38 подорвался на мине и затонул в Ла-Манше 8 февраля 1918 г. [2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж [Примечание 2] | Судьба [8] |
---|---|---|---|---|
30 сентября 1916 г. | Ирма | Франция | 844 | Затонул |
30 сентября 1916 г. | Жемчужина | Великобритания | 144 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Le Pelerin | Франция | 31 год | Затонул |
1 октября 1916 г. | Кап Мазаган | Франция | 789 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Le Blavet | Франция | 1,010 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Маллин | Норвегия | 468 | Затонул |
1 октября 1916 г. | Мюзетт | Франция | 245 | Затонул |
3 октября 1916 г. | La Fraternite | Франция | 477 | Затонул |
4 октября 1916 г. | Cantatrice | Франция | 109 | Затонул |
5 октября 1916 г. | Седерик | Норвегия | 1,129 | Затонул |
5 октября 1916 г. | Розенволд | Норвегия | 758 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Bernicia | Великобритания | 957 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Caterham | Великобритания | 1 912 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Рикетт | Франция | 164 | Затонул |
13 ноября 1916 г. | Святой Николай | Франция | 261 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Polpedn | Великобритания | 1,510 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Профессор Жалагье | Франция | 223 | Затонул |
14 ноября 1916 г. | Ullvang | Норвегия | 639 | Затонул |
12 декабря 1916 г. | Коат | Великобритания | 975 | Затонул |
12 декабря 1916 г. | Конрад | Великобритания | 164 | Затонул |
15 декабря 1916 г. | Наяда | Великобритания | 1 907 | Затонул |
17 декабря 1916 г. | Сын | Испания | 2,083 | Затонул |
19 декабря 1916 г. | Океан | Франция | 339 | Затонул |
15 января 1917 г. | Независимый | Франция | 153 | Затонул |
16 января 1917 г. | Мануэль | Испания | 2,419 | Затонул |
18 января 1917 г. | Жерех | Норвегия | 1,759 | Затонул |
19 января 1917 г. | Лилиан Х. | Великобритания | 467 | Затонул |
11 февраля 1917 г. | Далматы | Норвегия | 1,773 | Затонул |
11 апреля 1917 г. | Прецедент | Великобритания | 36 | Затонул |
12 апреля 1917 г. | Лисмор | Великобритания | 1 305 | Затонул |
13 апреля 1917 г. | Мария | Великобритания | 175 | Затонул |
26 апреля 1917 г. | Конг Оскар II | Норвегия | 842 | Затонул |
27 апреля 1917 г. | Джесси | Великобритания | 108 | Затонул |
1 мая 1917 г. | Ladywood | Великобритания | 2314 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Агиос Николаос | Греция | 2,231 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Ассос | Греция | 2 840 | Затонул |
4 мая 1917 г. | Джозеф | Великобритания | 205 | Затонул |
24 мая 1917 г. | Гудрун | Норвегия | 1,472 | Затонул |
24 мая 1917 г. | Thyra | Дания | 285 | Затонул |
20 августа 1917 г. | Claverley | Великобритания | 3 829 | Затонул |
26 августа 1917 г. | WH Dwyer | Канада | 1,770 | Затонул |
15 сентября 1917 г. | Зависимость | Великобритания | 120 | Затонул |
21 сентября 1917 г. | Алин Монтрей | Франция | 1,624 | Затонул |
19 октября 1917 г. | Teespool | Великобритания | 4,577 | Поврежден |
20 октября 1917 г. | Алгарве | Великобритания | 1,274 | Затонул |
13 декабря 1917 г. | Оттокар | Великобритания | 957 | Затонул |
5 января 1918 г. | Birtley | Великобритания | 1,438 | Затонул |
3 февраля 1918 г. | Лофотенские острова | Великобритания | 942 | Затонул |
Рекомендации
Заметки
- ^ "SM" означает "Seiner Majestät" (английский язык: Его Величество ) и в сочетании с буквой U для Unterseeboot будет переводиться как подводная лодка Его Величества .
- ^ Тоннажи указаны в регистровых тоннах брутто.
Цитаты
- ↑ a b Rössler 1979 , p. 64.
- ^ Б с д е е Гронер 1991 , стр. 23-25.
- ^ a b c Rössler 1979 , стр. 65.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрвин Васснер (Pour le Mérite)» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Амбергер» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальдемар фон Фишер» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Гюнтер Бахманн» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 38» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Дата обращения 2 февраля 2015 .
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (на немецком языке). Гамбург : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . ISBN 3-8132-0713-7.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг . 2 . Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком языке). Я . Мюнхен : Бернард и Грефе . ISBN 3-7637-5213-7.
Координаты : 50 ° 56'N 1 ° 25'E. / 50,933 ° с. Ш. 1,417 ° в. / 50,933; 1,417